FJR vm. 08 Vaihdelaatikko alkanut pitää kovaa kolinaa varsinkin ykköstä kytkettäessä liikkeellelähdettäessä. Viime vuonna kyseistä asiaa mitenkään noteerannut, mutta nyt kolina häiritsee voiko johtua moottoriöljyistä? Öljynä EXP 10/40 huollossa vaihdettu talvella. Eli ajettu vain n. 1600 km. Onko haittaa toi kolahdus?
rengas
Oljy. Kytkin ei irrota kunnolla. Olen omassani kokeillut muutamaa eri litkua ja juuri talla EXPlla sama ilmio.
The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
Tavaa tuo läpi FJR:n öljyistä, mikään siellä mainitsemani ei ole muuttunut *
Matva on niin monessa ketjussa kehunut tuota Yamalubea, että pakkohan sitä on hommata ja testata.(Matva @ Touko. 24 2011,20:27) kirjoitti
Tilasin Yamalubet moottoriin koska alkaa olemaan vaihtoaika. Peräöljytkin pitäisi vaihtaa, mutta täytyy varmaan käydä kysymässä paikallisesta kaupasta sitä.
Ex-list:
HD Dyna Fat Bob -11
Yamaha FJR1300A -05
BMW F650GS -07
Joo, peräöljyistäkin on väännetty ihan kunnolla *(Hutsi @ Touko. 25 2011,14:19) kirjoitti
Moottoriin saa sitä Yamalubea monilla jäykkyyksillä, itsellä taitaa olla 10 - 40 *
p.s. laittanet sitten kommenttia puhuinko p:kaa *
Voin jo sanoa, ettet ole puhunut p:kaa. Itsellä ollut kans jo 6 vuotta Yamalubea FJR:ssä, Yamalube 4R 15w50 (tätä ei enää saa). Vaihteet ja pyörä toiminut kuin unelma. Ennen oli 100 km kokeiluna Castrolin GPS:ää ja ei sillä ainakaan FJR:ssä vaihteet toiminu mulla sujuvasti.(Matva @ Touko. 25 2011,14:57) kirjoitti
Peräöljyvalinnan sitten jo tiedätkin
-Jos olet päättänyt, niin pidä päätöksesi-
Omaan fjärriin on menossa Motulin 15W-50:stä kun nuo nykyiset litkut kolisuttaa vaihteita ihan perkeleesti.
Honda VF750C Magna -93
Exät:
Kawasaki ER-5 -97
Honda VFR800FI -01
Yamaha FJR1300A -03
Honda CB750 Nighthawk -93
Kinroad Black Cyclone XT125 -06
Honda CB125 -75
jammuissa kolahtaa ykköstä kytkiessä.jos kytkin pohjassa,ykkönen pesässä saa takarenkaan ilmassa ollessa kädellä pysähtymään,silloin irrottaa tarpeeks.
rakentaja Rane
Jostain olen ollut lukevinani, että Motul olisi Yamaluben valmistaja. Mutta sehän on liikesalaisuus * Mutta tuskin millään tehtaalla omaa öljynjalostamoa on, vaan merkkiölpät teetetään jossain.(dj_pirtu @ Touko. 27 2011,17:01) kirjoitti
Itsellä oli Motulit ennen Yamalubea, ei ihan huono sekään..... *
Noniin, mopo huollettu ja Motulin 15W-50 sisässä. Vaihteiden kolina väheni selvästi ja pyörän eteenpäin loikkaamista ykkösvaihteen kytkemisessä ei tapahdu enää ollenkaan.
Nyt kone alkoi rallattamaan tyhjäkäynnillä/pienillä kierroksilla. Kaikki venttiilit naputtaa kuorossa eli ns. raplattaa. Kaasua kun kääntää välillä isommalle ja tipauttaa takaisin tyhjäkäynnille niin saattaa välillä loppua ja toisella kertaa taas kuulua. Ihan ihme juttu. Tai jos tulen risteykseen niin rallattaa hetken ja saattaa loppua heti, hetken päästä tai vasta jos käytän kaasua kerran.
Toinen jännä ilmiö on "resonointi" joka tulee kun tyhjäkäynniltä kääntää kaasua nopeasti. Ihankuin kardaani ottais hirveet vibrat ja koko pyörä tärähtää kunnolla... Ei ymmärrä.
Honda VF750C Magna -93
Exät:
Kawasaki ER-5 -97
Honda VFR800FI -01
Yamaha FJR1300A -03
Honda CB750 Nighthawk -93
Kinroad Black Cyclone XT125 -06
Honda CB125 -75
Nyt on Yamaluben 10W40 koneessa. Paikallaan ei suurempia eroja äänessä huomaa, mutta huomenna koeajo sitten näyttää onko eroa Motulin 15W50.(Matva @ Touko. 25 2011,14:57) kirjoitti
Ex-list:
HD Dyna Fat Bob -11
Yamaha FJR1300A -05
BMW F650GS -07
Vastaavia oireita ilmennyt -07 mallissa. Ajettu 35 tkm. Kolisee useimmiten kaikilla vaihteilla. Samoin reilussa kiihdytyksessä vaihteet kakkosesta ylöspäin ei mene aina kerralla päälle vaan vaatii kytkimen uudelleen painamisen. Aiemmin käytetty öljynä EXP:tä, nyt vaihdettu Yamalubeen, muttei suurempaa vaikutusta. *Onko kokemuksia ko. ongelmasta. Vaatisikohan kytkimen purkamisen ?(Rengas @ Touko. 24 2011,12:01) kirjoitti
Sulle on äänekäs FJR osunut, kun tuolla toisessa ketjussa valittelit sirinää
Mutta vakavasti ottaen, öljyistähän tuollaiset yleensä johtuu. Nykyiset Castrolin öljyt omassa FJR.ssä tuntuisi olevan hieman "äänekkäät" aiempiin verrattuna.
Toinen juttu on sitten se, että itse käytän lähes aina korvatulppia ajaessani. Joskus kun tulee ilman ajeltua, tuntuu FJR äänekkäältä, siis TODELLA äänekkäältä. Kaikenlaista kilinää, sirinää ja vouausta kuuluu. Kuulostaa todella karulta koko laite. Tulpat korvissa on monta kertaa sivistyneemmän tuntuinen peli. Tottumiskysymys.
Moto Guzzi Breva V850
Vespa GTS 250ie
NO juu kyllä on muutenkin maanantaipäivä kappale osunut kohdalleni, niin paljon mun pyörää on korjailtu viimeisen 2 vuoden aikana. Toi sirinä/ tai ylimmääräinen ääni tuli esille siten, että kaverini ajoi pyörälläni Nokialta- Huittisiin. Hän äänet sieltä tunnisti juuri n. 3000kierroksen liepeillä. Ite en moisia ääniä kuule kun ajelen yleensä musiikit kypärässä/ tulpilla. No tänään menee 40tkm huoltoon ja laitetaan hiukka lisä ääniä. Vanes/hinesin sliparit. Esim. näitä laitettu.(Sami@Vespa @ Syys. 05 2011,21:29) kirjoitti
- Uusittu cu-boxi (nyki sammuili)
-Takapään jousitus/vaimennus täysin
-Etupään jousitus, silti vaan ajellaan FJR:llä
rengas
Onhan noissa sirinää,narinaa kolinaa ja sitä vouaustakin mutta kun kuuntelee ohi ajavaa fjärrää niin kyllä se aika asiallinen kokonaisäänimaailmaltaan on kuitenkin.
Jos miettii kuinka paljon fjärrää on myyty ja myydään niin onhan se merkki jostain hyvästä ja toimivasta kokonaisuudesta.
Olisi muuten mielenkiintoista tietää onko olemassa moottoripyöristä koottua vikalistaa kuten autoista.
Vaikkapa tyyliin tien poskeen jääneet.
Automaattivaihteinen sähkömoottoripyörä voi olla hyvä ratkaisu ääniin kyllästyneille..
Ite ajelen ilman korvatulppia aina mutta se on pleksistä kiinni paljolti, itellä jammun oma korkeampi ja siinä laminar klippi.(Sami@Vespa @ Syys. 05 2011,21:29) kirjoitti
Juu ja karu on laite munkin mielestä ja se on syy miksi sillä ajan
Aion elää ikuisesti, toistaiseksi päätökseni on pitänyt.
No niin, ei taida kytkin irroittaa kunnolla, öljyt, öljyt ja öljyt, toiset turvottaa massalevyjä enemmän kun toiset, ei irrota kytkin ei.
Joidenkin testien mukaan FJR:iä vaivaa ns. hidas kytkin. Itselläni oli sellainen. Se ei riko lootaa mutta on ikävän kuuloinen. Kokeileppas silleen et pidät kytkintä pohjassa ensin noin 5 sek ja kytket vasta sitten ykkösen pesään. Paljastaa aika nopeasti ominaisuuden. Itselläni ei kolhadellut lainkaan kun teki tuon.
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Oisko vanha kikka käypä: ekaksi kakkonen sisään ja sitten vasta ykkönen. nimim. ' muistui mieleen vuosien takaa...'
- jami
Honda CB 125 Twin (1978) 1978 - 1980
Suzuki GS 500 E (2000) 2006 - 2007
'Hilja' ('Modesty' in english...) Honda VFR Vtec (2004) 2007 -
Tai kylmemmillä ilmoilla kytkin pohjaan muutamaksi sekunniksi, kytkin ylös ja kytkin uudestaan alas ja vaihdetta lootaan parin kolmen sekunnin päästä kytkimen painamisesta.
Jotain, jossain, silloin tällöin!
"Delvac"
__________________________________________________ _______________
Yamaha Virago 535
Yamaha FZ6S 2006
Honda XL1000 2004 ABS
BMW R1200GS 2009
Aprillia Caponord 1200 2014
Itselläni fjr -08 ja 30 000km Castrolin GPS ja viime kesä Yamalubella 17 000km ei mitään eroa koneen käyntiäänessä ei vaihteiston toiminnassa fjr nyt on sellainen että se kolahtee etenkin 1 vaihteelle laittaessa.
1600 GT
Tissit.(Tiimeli @ Marras. 25 2011,16:28) kirjoitti
The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
Just näin asia on mopo huollettu Yamaha Centterissä ja amahan öljy sisällä. Ei mitään eroa,niin myös asentaja vakuutti ettei mitään vikaa lootassa "ominaisuus" eli siinähän kolisee.(mattianki @ Marras. 19 2011,16:13) kirjoitti
rengas
Nyt tuli senverran HUONOT vaikutelmat FJR Yammusta että
enpä taida moiseen sekaantua.
orvo koivuniemi
Unohdit sanoa myos etta vaihda mahdollisimman isoon ettei jaa heti pieneksi.(koivor @ Joulu. 09 2011,23:32) kirjoitti
T I S S I T
The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
Iiiiiihan pakko lisätä että FJR 1300 (-06 ->) on ehkä yksi mopomaailman laadukkaimmin tehdyistä moottoripyöristä, joka suoriutuu upean matka-ajon lisäksi vähintään erittäin kohtuudella myös nopeakulkuisesta mutkailusta...(koivor @ Joulu. 09 2011,23:40) kirjoitti
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter