Tulokset 1:st 15:een 15:sta
  1. #1
    Nin molemmat puolet nhneen, kyll se on todettava ett maxiskootteri minun tapauksessani pieksee moottoripyrn 6-0.

    Kun ajaa 90% taajamaa, tymatkoja ja kauppamatkoja, niin kyll skootteri vaan on niin ktev ja taloudellinen.

    Joten pyr on myynniss ja tilalle tuli 250cc maxiskootteri

    Ostaako joku hyvn Honda Shadowin
    Kawasaki Vulcan 88 (vn1500) 1989
    tuumaustauko.blogspot.com blogi asiaa CX500/GL1100 Hondista sek Kawasaki Vulcan 750cc ja 1500cc pyrist.
  2. #2
    moposkootterista -> maxiskootteriin -> josta moottoripyrn -> pohdintaa -> paluu maxiskootteriin

    Kyll se niin on ett taajamassa ja tymatkapelin tuollainen maxiskootteri pieksee moottoripyr 6-0.
    Ei sille vaan voi mitn. Nin molemmat maailmat nyt nhneen piti noutaa maxiskootteri taas itselle



    Tll kertaa tllainen.
    Jonway Steelbird 250cc.
    Vuosimallia 2008 ja ajettu nyt 7200km.
    Kun edellinen Malaguti Madison perustui yamahan yp250 moottoriin ja oli kooltaan 257cc,
    niin tm perustuu Honda Helixin CF250 (cf-moto 250) moottoriin ja sylinteritilavuus on pikkuisen pienempi 244cc.
    Suurimpana erona lienee se, ett yp250 moottori on horisonttaalinen, eli sylinteri osoittaa eteenpin ja penkin alle j paljon tilaa. Kun taas CF250 moottori on vertikaalinen, eli sylinteri osoittaa suoraan ylspin.


    Liev tehonpuute verrattuna YP250 koneeseen (10kW vs. 14kW), mutta skootterin keveyden vuoksi tt ei kytnnss huomaa kuin huippunopeuksissa (yp250 meni noin 130km/g ja cf250 menee 110km/h). Skootteri on 20-30kg kevyempi kuin yp250cc skootterit yleens ja siten kiihtyvyys paikaltaan tuntuu ihan yht kovalta. Taitaa painaa tankattuna jotain 150kg. lyttmn kevyt ksitell.
    Huippunopeus j (tll hetkell) sinne 110km/h paikkeille gps:ll mitattuna. Tosin alla on 7000km ajettu varihihna, joka lienee jo puolimilli kulunut huoltokirjan mukaan. Pitnee hankkia uusi hihna ja uudet rullat ja katsoa jos vaikka jotain malossin varia ;)

    Positiivista on se ett thn lytyy ebaysta ja netist hyvin osia ja halvalla. Samotein huollot thn ovat astetta helpompia kuin yp250 koneeseen. Pystymoottori ja vielp siten rakennettu ett sylinterin ulkopuolella on venttiilien stmiselle 2 vnnettv korvaketta. Toisin sanoen kone kuumaksi ja antaa koneen kyd. 2 pulttia auki ja nokkapihdeill vnnetn korvake sopivaan kulmaan ettei nakutusta kuulu ja ruuvataan pultti kiinni. Sama toiselle korvakkeelle ja pultille. Ja homma selv. Kuulemma 10 minuutin homma.
    Tss viel video http://www.youtube.com/watch?v=13DrozfGnOc
    Samoin sytytystulppa on helppo vaihtaa.
    Netist luin kokemuksia ett ei kannattaisi ostaa Jonwayta. Kuulemma trisee hirvesti kovilla nopeuksilla. No tm yksil ei ainakaan trise Liek kirjoittajalla ollut vain renkaat tasapainottamatta.

    Positiivista mys se ett jenkkilss myydn saamaa laitetta nimell Roketa. Ja varaosia tosiaa on vaikka mill mitalla. Ja pari tosi hyv kokemuksrikasta keskustelupalstaa jossa nitten laitteiden kanssa leikkivt kirjoittelevat ahkerasti. Hyvi korjaus ja asennusvinkkej.
    http://scootdawg.proboards.com/index.cgi?board=200cc
    http://www.scooterdoc.proboards.com/...gi?board=250cc

    Miinuksena tosiaan se puuttuva tila penkin alla. Ei ostoskassille tilaa, joten joutuu hankkimaan isomman takaboxin jostain. Mutta penkin alle mahtuu kyll tykaluja, evt ja pieni reppu. Ja sitten on viel hanskalokero johon jotain mahtuu.

    Toinen miinu on, ett penkki on aika kova. Mutta taasen penkki on ihan mukava istua. Voisi se silti vhn pehmempi olla. Muutoin ajoasento on hyv tllaiselle 177cm/80kg standardikokoiselle miehelle.

    Kulutuksesta ensitankin kokemukset. Kulutus on maltillista. Tankkasin ostaessani tmn tyteen. Sitten ajoin 200 kilometri kotiin ja vauhti oli 80-110km/h lhes koko matkan. Kotona tankkasin taas ja kulutukseksi muodostui 3.3l / 100km. Ei paha. Ja tankkaus.comissa jollain on samanlainen jonway ja kulutus huitelee siell 3-3,3l hujakoilla usean tuhannen ajokilometrin ajan.

    Ja yllttv oli ett tm oli 2 pll mukavampi ajaa kuin edellinen Malaguti Madison. Kyytilisell oli parempi ajoasento ja jalat pysyivt paremmin metallisilla karhennetuilla leveill jalkatapeilla, jotka saa taitettua esiin.

    Pitnee laittaa tilaukseen ainakin:
    - varashlytin
    - bi-xenon-ajovalot
    - uusi varihihna
    - uudet rullat (kenties Dr.Pulley) tai jos vari nytt kuluneelta, niin joku malossi tai polini tilalle.
    - ehk uusi kaasuvaijeri, kun vanha tuntuu niin vietvn raskaalta. Tai sitten vaan yksi valumaan ljyt vaijerinlpi.

    Tst se taas lhtee
    Kawasaki Vulcan 88 (vn1500) 1989
    tuumaustauko.blogspot.com blogi asiaa CX500/GL1100 Hondista sek Kawasaki Vulcan 750cc ja 1500cc pyrist.
  3. #3
    Niinp niin. Haraharetket ovat joskus hyvst.
    No ei vaan, kukin miten tykk.

    Olen tn kevn kynyt muutamassa koeajossa kokeilemassa pyri ja aina tuntuu ihan kivalta jatkaa omalla Maxilla prrmist. Onhan siinkin omat pienet puutteensa, mutta yht kaikki mys noissa koeajamissanikin on omansa.

    Jos mammona ei olisi este, niin ehk voisi harkita jotain Pan Europe tyyppist matkapyr... Hinta ja vakuutukset tosin pomsahtavat melkoisesti.

    Nyt on suunnitteilla juniorin (12 v) kanssa saariston rengastie ja jotain pient siihen plle.

    Sitten emnnn kanssa kermme rohkeutta ja suuntaamme Aprilian keulan kohti Viroa.

    TomTom Rider tuli hankittua helpottamaan kuskin (minun) elm. Ei tarvitse ressata ihan niin paljon suunnistuksen kanssa Kun en muutenkaan ole mikn mestarisuunnistaja varsinkaan tien pll. Ja haluan nauttia enemmn maisemista ja kaikesta muustakin kuin siit ett huomasinkohan nyt varmasti knty oikeasta risetyksest jne...

    Ai niin onnittelut paluusta Maxien pariin.
    Aprilia Pegaso 650
    Aprila Atlantic 500
    Suzuki v-Strom 650
  4. #4
    Tll mys ollaan siirrytty moottoripyrst maxiskootteriin ( nyt siis ensimminen maxini ).
    Benelli 750 Sei, Kawasaki GPZ 1000RX, Aprilia Atlantic 250, Yamaha FZ6-S, 2004 ja 2007, Suzuki Hayabusa -09, Benelli TnT 1130 Cafe Racer, Kawasaki Z900RS, Kawasaki Z1000SX
  5. #5
    Lainaa (Jousimies @ Kes. 10 2011,01:50) kirjoitti
    Tll mys ollaan siirrytty moottoripyrst maxiskootteriin ( nyt siis ensimminen maxini ).
    Onnittelut hyvst valinnasta. Aprilia Atlantic on varmasti hyv pyr. Laatupeli verrattuna nihin halvempiin.

    Ai niin kokemuksia omasta Jonwaystani voi lukea bogista
    http://jonway250.blogspot.com/





    Kawasaki Vulcan 88 (vn1500) 1989
    tuumaustauko.blogspot.com blogi asiaa CX500/GL1100 Hondista sek Kawasaki Vulcan 750cc ja 1500cc pyrist.
  6. #6
    Heisan

    Miks se onpi tuon maksin raja. Mopo skooteri on alle 50cc maksimissaan. Onko maxi jotain 51cc ja siit ylspin vai miten se mritelln .....

    Terveisin tuleva kooterilla ajelia.

    Hep hep
    Nhdn
  7. #7
    Eip se kai niin npnuukaa ole Mutta itse olen ksittnyt ett maxeja ovat 200cc ja suuremmat.
    125cc laitteet ei juuri fyysisesti moposkootterista eroa.

    Miks Skootteri on tulossa?



    Kawasaki Vulcan 88 (vn1500) 1989
    tuumaustauko.blogspot.com blogi asiaa CX500/GL1100 Hondista sek Kawasaki Vulcan 750cc ja 1500cc pyrist.
  8. #8
    Lainaa (jalat @ Kes. 10 2011,23:43) kirjoitti
    Miks Skootteri on tulossa?
    Burgman
  9. #9
    Nice
    Kawasaki Vulcan 88 (vn1500) 1989
    tuumaustauko.blogspot.com blogi asiaa CX500/GL1100 Hondista sek Kawasaki Vulcan 750cc ja 1500cc pyrist.
  10. #10
    Min taas tein pinvastoin, vaihdoin Piaggio X8 250:n Hondan NT700 Deauvilleen. Enemmn ajelen maaseudulla pitk matkaa, joten kyll tuo MP tuntuu siihen hommaan paremmalta.
    Alkufiilikset olleet ihan posittivet, ajaminen on tuolla Deauvillell jopa helpompaa(vaihtamisrituaaleja lukuunottamatta) kuin maxiskodella. Kuluttaa menovett 0,5-1 l enemmn kuin X8 ja vakuutukset aika edulliset, liikenne(bonus 60) ja tyskasko(bonus 70) on karvan verran yli 400 eur.
  11. #11
    Onko 250cc maxi?
    Vespakin on 300cc eli maxi?



  12. #12
    Onnittelut hyvst elmntapavalinnasta. *
    Vespa GTS 300 Super
  13. #13
    Lainaa (jalat @ Kes. 10 2011,15:43) kirjoitti
    Ai niin kokemuksia omasta Jonwaystani voi lukea bogista
    http://jonway250.blogspot.com/
    Hyvin olet valinnut blogisi ulkoasun *
  14. #14
    Lainaa (tku @ Kes. 12 2011,21:38) kirjoitti
    Lainaa (jalat @ Kes. 10 2011,15:43) kirjoitti
    Ai niin kokemuksia omasta Jonwaystani voi lukea bogista
    http://jonway250.blogspot.com/
    Hyvin olet valinnut blogisi ulkoasun *
    Kappas
    Se nytti olevan valmiiksi sopivan kesisen nkinen skootterointikeli-kuva. Joten en edes miettinyt vaihtoehtoja
    Kawasaki Vulcan 88 (vn1500) 1989
    tuumaustauko.blogspot.com blogi asiaa CX500/GL1100 Hondista sek Kawasaki Vulcan 750cc ja 1500cc pyrist.
  15.  
  16. #15
    Lainaa (jalat @ Kes. 13 2011,07:35) kirjoitti
    Lainaa (tku @ Kes. 12 2011,21:38) kirjoitti
    Lainaa (jalat @ Kes. 10 2011,15:43) kirjoitti
    Ai niin kokemuksia omasta Jonwaystani voi lukea bogista
    http://jonway250.blogspot.com/
    Hyvin olet valinnut blogisi ulkoasun *
    Kappas
    Se nytti olevan valmiiksi sopivan kesisen nkinen skootterointikeli-kuva. Joten en edes miettinyt vaihtoehtoja
    Samalla periaatteella minkin sen valitsin