Moi !
Onks tietoa mikä pitää olla päittäisvälys vetoakselissa ?ite huomasin ketjuu voidellessa et vetoakselissa on välystä tosi paljon ! myös rattaan ja rattaan kiristyspultin oli välysta vaikka pultti on kiinni ?? eli onks kone hajoomassa?
Kiitoksia etukäteen
Pultti, lautasjousi (kupera prikka), ratas, holkki (jota vasten stefa on) ja sen takana koneen sisällä o-rengas ennen ensimmäistä laakeria?
Tuo pultti ja prikka kiristää ratas & holkki paketin laakerin sisäkoolia vasten ja akselissa on olake siellä laatikon puolella johon tuo sisäkooli taasen vastaa.
Eli puuttuuko jotain välistä?
Vai onko paikalla liian ohut ratas?
Hei !
pultti , lautasprikka ,ratas on holkki rattaan takana .se ihmetyttää et pultin ja rattaan välis on niin paljo välystä . ratas on kumminkin linjassa = ketjut kulkee suorassa ei hankaa mihinkään . aattelin irrottaa rattaan pultin ja toivon että ei o vedetty väärille kierteille, voisko tämä selittää välyksen ?
Mittaan aamulla välyksen ja puran ,laitan sit tiettoo miltä osat näyttää.. laite ollut tammikuusta , mutta nyt vasta alettu ajaa !
katon jos saan kuvia otettuu ennen purkamista...
Moi !
Mutteri ei kiristä yhtään kuperaa laattaa/ratasta , noin 1mm-1.5 mm välystä. Ja näyttää vuotava öljyy , kun tarkemmin aloin sitä katsoon.Koko akseli liikkuu päittäis suunnassa ?Itsellä ei ole koskaan tullut vastaan tälläistä ongelmaa .Kun harrastin kiihdytystä , niin muutaman kerran laakeri meni rattaan puolelta . Onks tietoo kuin noi laakerit on kestänyt ?
Moi !
Nyt tänään vasta kerkesin paneutumaan kotarii . Ihan samanlainen kiinnitys ku tos sun linkis ,paitsi ei ollut o -rengasta . Olisko välys johtunut siitä ? Haen uuden stefan , o- renkaan , lautas prikan ja holkin , holkissa oli ulkopinnassa kuluma uria..