Sivu: 2 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 172:sta
  1. #31
    Lainaa (heippa @ Touko. 05 2011,14:48) kirjoitti
    Lainaa (randomi @ Touko. 05 2011,13:53) kirjoitti
    Lainaa (Medi @ Touko. 04 2011,21:28) kirjoitti
    Lainaa (Waille @ Touko. 04 2011,21:11) kirjoitti
    Käsittääkseni etuoikeus liputuspaikkoihin oli Ry:n jäsenillä, mutta kyllä jäljellä olleet paikat tais jo aueta muittenki varattaviks. Mitään lisäarvoa ei kai saada siitä että vaikeutetaan esimerkiksi tässä tapauksessa randomin elämää, eli tässä vaiheessa tärkeintä lienee että sinne liputtamaan saapuu joku.

    Edit. Paitsi jos tässä oliki kyse siitä että Medillä on oma lehmä ojassa ni enpä puutu enempää.
    Jep, eli ehdin jo ilmoittaa randomille, että voin tulla liputtelemaan, mutta huomasin sen jälkeen, että nuo liputuspaikat on merkitty "vain ry:n jäsenille."

    Joku ratavastaaja vois vaikka heittää tähän viestiä onko toi nyt ok, että tuun tilalle vai jaetaanko peruutetutkin paikat ry:n jäsenille?
    Rataharjoittelun sääntöjen mukaan liputtamaan otetaan ensisijaisesti vain .Orgin jäseniä, mutta tuo ei vissiin kumminkaan kiellä ei-jäsentä liputtamasta, jos jäsen ei pysty osallistumaan?

    Ihan mukava tähän olisi joku saada liputtamaan, että mun ei tarvitsisi Tampereelta "oikaista" Alastaron kautta Vaasaan..
    Jos ry:n jäseniä ei oo halukkaita paikkaa ottamaan, niin tärkeintähän on, että liputtajia on tarpeeksi ja saapuvat paikalle. Eli kyllä sen paikan voi ei-jäsenellekin tässä tapauksessa antaa.
    Pääasia että joku hoitaa sen lippuvuoron.

    -heippa
    Moi!

    Olen tuore jäsen ja olisin valmis vaikka liputtelemaan. Mitäs se käytännössä tarkoittaa pääseekö sitä itsekkin ko. päivänä ajelemaan hitaaseen tai keskinopeaan. Itsellä olisi ensimmäinen ratapäivä. Rata-ajon säännöt lukaisin jo läpi..

    -Rookie
    Ex Kawasaki Z1000 -10
    Ex Aprilia Tuono V4 Aprc -12
    Ex Aprilia RSV4 RR Race Pack -15 kilvetön
  2. #32
    AdventureAuntie heippa:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2005
    Vihti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Veistos @ Touko. 05 2011,15:52) kirjoitti
    Olen tuore jäsen ja olisin valmis vaikka liputtelemaan. Mitäs se käytännössä tarkoittaa pääseekö sitä itsekkin ko. päivänä ajelemaan hitaaseen tai keskinopeaan. Itsellä olisi ensimmäinen ratapäivä. Rata-ajon säännöt lukaisin jo läpi..

    -Rookie
    Lippuvuoro kestää yleensä 2h, joten päivän mittaan jää vielä paljon ajovuoroja itselleenkin. Eli kyllä kerkeät ajamaankin. Suosittelen hidasta ryhmää ja osallistumista koulutukseen.
    Tuollahan Bandit78 ilmoittelee liputtajanpaikasta myös.

    Tutustukaa liputtajien ohjeisiin täällä

    Nämä käydään läpi myös lippumieskokouksessa ajopäivän aamuna.

    Muistakaa ilmoittaa näistä lippumiesvaihdoksista myös ratavastaavat@moottoripyora.org



    Rapa-akka
    Suzuki V-Strom 800 DE -23
    BMW S1000R -17
    Gas Gas 300 EC -22
    Stark Varg
    #AdventureAuntie
  3. #33
    Lainaa (BANDIT78 @ Touko. 05 2011,13:51) kirjoitti
    Toinenkin liputuspaikka kuulemma avautuu.
    Liputtaja pääsee leikkaukseen tuona päivänä.
    Minä voin yrittää toimia välikätenä tässä asiassa.
    Moi!

    Mä voisin ottaa liputtajan hommat vastaan.
    Ex Kawasaki Z1000 -10
    Ex Aprilia Tuono V4 Aprc -12
    Ex Aprilia RSV4 RR Race Pack -15 kilvetön
  4. #34
    YCC #666 Juutana:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Aug 2007
    Epsoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (heippa @ Touko. 05 2011,16:13) kirjoitti
    Lainaa (Veistos @ Touko. 05 2011,15:52) kirjoitti
    Olen tuore jäsen ja olisin valmis vaikka liputtelemaan. Mitäs se käytännössä tarkoittaa pääseekö sitä itsekkin ko. päivänä ajelemaan hitaaseen tai keskinopeaan. Itsellä olisi ensimmäinen ratapäivä. Rata-ajon säännöt lukaisin jo läpi..

    -Rookie
    Lippuvuoro kestää yleensä 2h, joten päivän mittaan jää vielä paljon ajovuoroja itselleenkin. Eli kyllä kerkeät ajamaankin. Suosittelen hidasta ryhmää ja osallistumista koulutukseen.
    Tuollahan Bandit78 ilmoittelee liputtajanpaikasta myös.

    Tutustukaa liputtajien ohjeisiin täällä

    Nämä käydään läpi myös lippumieskokouksessa ajopäivän aamuna.

    Muistakaa ilmoittaa näistä lippumiesvaihdoksista myös ratavastaavat@moottoripyora.org
    Juurikin näin kun sisar Heippa yllä väkevästi todistaa.

    Alunperin lippupaikkoja pääsee varaamaan ensiksi vain yhdistyksen jäsenet, mutta sen jälkeen kun ne on kaikille avattu, niin ne ovat vapaata riistaa. Toki jos selkeitä väärinkäytöksiä havaitaan ( yksi henkilö varaa aina pari paikkaa ja "trokaa" niitä ei jäsenille) niin niihin tullaan puuttumaan, mutta emme halua tässä vaiheessa hankaloittaa enempää lippuvuorojen siirtoja.

    Kannattaa kuitenkin huomioida se, että lippumiehelle on varattu paikka tietystä ajoryhmästä jonne myös uuden liputtajan tulee ensisijaisesti mennä. Viime vuosien huonojen kokemuksien takia suhtaudumme erittäin nihkeästi jälkikäteen tehtäviin ryhmänvaihdoksiin, mutta selkeää on että esim. ensikertalaista ei voi nopeaan tai edes keskinopeaan ryhmään laittaa muiden ajoa vaarantamaan. Tässä tapauksessa suosittelen ehdottomasti hidasta/koulutusryhmää.
    Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
  5. #35
    Lainaa (vuohi @ Touko. 05 2011,15:05) kirjoitti
    Onko tampereelta kukaan menossa autolla/kärryllä mihin mahtuisi toinenkin pyörä ja bensakulujen jakaminen kiinnostaisi kuskia? Itsellä on oma kuljetuskalusto remontissa niin menee muuten tourinkihommiksi *
    Mä meen kärry perässä Alastaroon, en ole kyllä kuskannut kun yhtä pyörää kerrallaan tossa kärryssä. Pitäis sinne mahtuu 135 levee ja 300 pitkä kärry... Pitäs vissiin sovitella etukäteen. Mistäpäin Tamperetta olet lähdöllä?

    Tomppa
  6. #36
    Lainaa (tomppa06 @ Touko. 05 2011,19:20) kirjoitti
    Lainaa (vuohi @ Touko. 05 2011,15:05) kirjoitti
    Onko tampereelta kukaan menossa autolla/kärryllä mihin mahtuisi toinenkin pyörä ja bensakulujen jakaminen kiinnostaisi kuskia? Itsellä on oma kuljetuskalusto remontissa niin menee muuten tourinkihommiksi *
    Mä meen kärry perässä Alastaroon, en ole kyllä kuskannut kun yhtä pyörää kerrallaan tossa kärryssä. Pitäis sinne mahtuu 135 levee ja 300 pitkä kärry... Pitäs vissiin sovitella etukäteen. Mistäpäin Tamperetta olet lähdöllä?

    Tomppa
    Hervannastahan sitä. Voin huomenna töissä mitata oman kärryn ja verrata vähän tohon kun sinne just ja just menee se 2 pyörää mutta ei ole uskaltanut tielle lähteä. Turhan vaikeisiin kuormaustalkoisiin tuskin viitsi tuollaisen matkan takia ryhtyä mutta jos se nyt on merkittävästi tota omaa isompi niin sit voidaan zuumailla paremmin.
  7. #37
    Mutu:
    Kuomuttomaan 135*300:een menee keposesti pari kyykkää.
    Kuomulliseen joutuu sovitteleen/tangot taittamaan sisään/siltikin on tiukkaa/pitää ehkä jopa laittaa limittäin ja viistoon/vieläpä eripäin.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  8. #38
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Veistos @ Touko. 05 2011,16:36) kirjoitti
    Lainaa (BANDIT78 @ Touko. 05 2011,13:51) kirjoitti
    Toinenkin liputuspaikka kuulemma avautuu.
    Liputtaja pääsee leikkaukseen tuona päivänä.
    Minä voin yrittää toimia välikätenä tässä asiassa.
    Moi!

    Mä voisin ottaa liputtajan hommat vastaan.
    Otettu YV yhteyttä.
    Ilmoitetaan vaihosta mikäli tapahtuu.
    Itse olen siis tulossa liputtamaan, S_Cruiser ei pääse
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


  9. #39
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    S_Cruiser tilalle tulee Veistos.
    S-postia laitettu tulemaan aiheesta.
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


  10. #40
    Lainaa (vuohi @ Touko. 05 2011,21:32) kirjoitti
    Lainaa (tomppa06 @ Touko. 05 2011,19:20) kirjoitti
    Lainaa (vuohi @ Touko. 05 2011,15:05) kirjoitti
    Onko tampereelta kukaan menossa autolla/kärryllä mihin mahtuisi toinenkin pyörä ja bensakulujen jakaminen kiinnostaisi kuskia? Itsellä on oma kuljetuskalusto remontissa niin menee muuten tourinkihommiksi *
    Mä meen kärry perässä Alastaroon, en ole kyllä kuskannut kun yhtä pyörää kerrallaan tossa kärryssä. Pitäis sinne mahtuu 135 levee ja 300 pitkä kärry... Pitäs vissiin sovitella etukäteen. Mistäpäin Tamperetta olet lähdöllä?

    Tomppa
    Hervannastahan sitä. Voin huomenna töissä mitata oman kärryn ja verrata vähän tohon kun sinne just ja just menee se 2 pyörää mutta ei ole uskaltanut tielle lähteä. Turhan vaikeisiin kuormaustalkoisiin tuskin viitsi tuollaisen matkan takia ryhtyä mutta jos se nyt on merkittävästi tota omaa isompi niin sit voidaan zuumailla paremmin.
    Niin, kuomu on kärryssä päällä. Pohdin myös sitä että mahtaako rinnakkain stongat mahtuu...
  11. #41
    Kukaan ottamassa videokameraa mukaan (laadukasta)? Itelle tulee mukaan tuo GoPro HD, mutta ois kiva jos joku oikeesti ottas oikeella kamerallaki radan reunalta kuvaa

    Ja jos vielä tarjoais jakoon pätkiä, ni vois editoida jotai
    ---------------------------

    Mattipoeka

    KTM 690 Enduro R 2012
    Husqvarna FE 350 2014

    ex. KTM 990 SM-T 2010
    ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
    ex. Husaberg TE 250 2009
    ex. KTM 690 Enduro 2009
    ex. KTM 990 Super Duke 2008

    www.mattipoeka.com
  12. #42
    Lainaa (koibe31 @ Touko. 03 2011,21:47) kirjoitti
    Onkos pk seudulta lähdössä letkaa kohti alastaroa?
    Mukana ajelemassa
    KTM SD R 2012
    KTM Super Duke (2011)
    Suzuki GSX 750F (2008-2011)
  13. #43
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (mattipoeka @ Touko. 06 2011,15:53) kirjoitti
    Kukaan ottamassa videokameraa mukaan (laadukasta)? Itelle tulee mukaan tuo GoPro HD, mutta ois kiva jos joku oikeesti ottas oikeella kamerallaki radan reunalta kuvaa

    Ja jos vielä tarjoais jakoon pätkiä, ni vois editoida jotai
    Alastaroon lähtee mukaan vain Gopro täältäkin, mutta Apparalla 16. päivä on hyvässä lykyssä kaveri ison kameran kanssa paikalla. Jos muistan ottaa läppärin mukaan Alastaroon, voisin vaikka napata sunkin GoPro-tallennukset talteen, niin saa enempi editoitavaa tuonne osaaviin käsiin.
    Superbike #7
  14. #44
    Lainaa (tomppa06 @ Touko. 06 2011,15:46) kirjoitti
    Lainaa (vuohi @ Touko. 05 2011,21:32) kirjoitti
    Lainaa (tomppa06 @ Touko. 05 2011,19:20) kirjoitti
    Lainaa (vuohi @ Touko. 05 2011,15:05) kirjoitti
    Onko tampereelta kukaan menossa autolla/kärryllä mihin mahtuisi toinenkin pyörä ja bensakulujen jakaminen kiinnostaisi kuskia? Itsellä on oma kuljetuskalusto remontissa niin menee muuten tourinkihommiksi *
    Mä meen kärry perässä Alastaroon, en ole kyllä kuskannut kun yhtä pyörää kerrallaan tossa kärryssä. Pitäis sinne mahtuu 135 levee ja 300 pitkä kärry... Pitäs vissiin sovitella etukäteen. Mistäpäin Tamperetta olet lähdöllä?

    Tomppa
    Hervannastahan sitä. Voin huomenna töissä mitata oman kärryn ja verrata vähän tohon kun sinne just ja just menee se 2 pyörää mutta ei ole uskaltanut tielle lähteä. Turhan vaikeisiin kuormaustalkoisiin tuskin viitsi tuollaisen matkan takia ryhtyä mutta jos se nyt on merkittävästi tota omaa isompi niin sit voidaan zuumailla paremmin.
    Niin, kuomu on kärryssä päällä. Pohdin myös sitä että mahtaako rinnakkain stongat mahtuu...
    Joo turhan ahdasta varmaan tulisi kun tuo oma on 130x260 ja juuri tuo leveys on liian vähän.
  15. #45
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (mattipoeka @ Touko. 06 2011,15:53) kirjoitti
    Kukaan ottamassa videokameraa mukaan (laadukasta)? Itelle tulee mukaan tuo GoPro HD, mutta ois kiva jos joku oikeesti ottas oikeella kamerallaki radan reunalta kuvaa

    Ja jos vielä tarjoais jakoon pätkiä, ni vois editoida jotai
    Mulla tulee olemaan mukana lähes kaikilla .orgin ratapäivillä ja jokkiskisoissa Driftin X170 ja nyt myös Contourin HD (kiitos Motokeitaalle!).

    Tarkoitus olis kuvata driftillä takakatteen päältä taaksepäin ja HD:llä kypärästä eteenpäin. Nopeassa ryhmässä siis ajelen ja raakavideoo saa halutessaan käyttöön suoraan muistikortilta.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  16. #46
    Lainaa (Nitrous @ Touko. 06 2011,15:57) kirjoitti
    Lainaa (mattipoeka @ Touko. 06 2011,15:53) kirjoitti
    Kukaan ottamassa videokameraa mukaan (laadukasta)? Itelle tulee mukaan tuo GoPro HD, mutta ois kiva jos joku oikeesti ottas oikeella kamerallaki radan reunalta kuvaa

    Ja jos vielä tarjoais jakoon pätkiä, ni vois editoida jotai
    Alastaroon lähtee mukaan vain Gopro täältäkin, mutta Apparalla 16. päivä on hyvässä lykyssä kaveri ison kameran kanssa paikalla. Jos muistan ottaa läppärin mukaan Alastaroon, voisin vaikka napata sunkin GoPro-tallennukset talteen, niin saa enempi editoitavaa tuonne osaaviin käsiin.
    Eiköhän moinen onnistu. 16.5. tulossa itse myös apparalle
    ---------------------------

    Mattipoeka

    KTM 690 Enduro R 2012
    Husqvarna FE 350 2014

    ex. KTM 990 SM-T 2010
    ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
    ex. Husaberg TE 250 2009
    ex. KTM 690 Enduro 2009
    ex. KTM 990 Super Duke 2008

    www.mattipoeka.com
  17. #47
    GoPro HD lähtee täältäkin keskiryhmään mukaan...
    Yamaha R1 -04
    Suzuki GSX1300R Hayabusa -03
    Suzuki RF600 -93
    Suzuki GS500 -99
  18. #48
    Lainaa (wiltzu @ Touko. 06 2011,16:33) kirjoitti
    GoPro HD lähtee täältäkin keskiryhmään mukaan...
    Keskiryhmässä itsekin Super Dukella.
    ---------------------------

    Mattipoeka

    KTM 690 Enduro R 2012
    Husqvarna FE 350 2014

    ex. KTM 990 SM-T 2010
    ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
    ex. Husaberg TE 250 2009
    ex. KTM 690 Enduro 2009
    ex. KTM 990 Super Duke 2008

    www.mattipoeka.com
  19. #49
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    Pakussa ois tilaa yhdelle pyörälle ja kyytiläiselle.
    Mäntsälästä olen lähdössä aamulla ja illalla takas.
    YV:tä jos kiinnostaa
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


  20. #50
    ...tyhmä kysymys: missä kannattaa tankata? Eli tulen pyörällä ja haluan tankin täyteen radalle mennessä... Tulen (kai) Loimaan suunnalta tietä 213. Oliko siinä valtateiden (41 ja 213) risteyksen lähellä asemaa?

    Ja vielä: voiko varikolla jossain säätää ilmanpaineet, niinkuin esim. Apparalla? Joo, varmaan moni tuo omat vehkeet mutta silti...
    Husqvarna 701LR
  21. #51
    Kouluttaja BANDIT-R:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mänttilä
    MotOrg ry jäsen
    Alastaron keskustassa oli TB muistaakseni matkaa siitä radalle oli noin 12km
    Hallitusaktiivi,EVP
    Honda CBR1000F 1991
    Toyota Celica 1990


  22. #52
    Lainaa (TiuSo @ Touko. 06 2011,20:42) kirjoitti
    ...tyhmä kysymys: missä kannattaa tankata? Eli tulen pyörällä ja haluan tankin täyteen radalle mennessä... Tulen (kai) Loimaan suunnalta tietä 213. Oliko siinä valtateiden (41 ja 213) risteyksen lähellä asemaa?

    Ja vielä: voiko varikolla jossain säätää ilmanpaineet, niinkuin esim. Apparalla? Joo, varmaan moni tuo omat vehkeet mutta silti...
    Itseltä ja monelta muulta löytyy painemittari jota saa varmasti lainaa kun vaan uskaltaa kysyä...Ainakin aikaisemmat kesät olen pärjännyt lainaamalla muiden mittareita.
    Yamaha R1 -04
    Suzuki GSX1300R Hayabusa -03
    Suzuki RF600 -93
    Suzuki GS500 -99
  23. #53
    Lainaa (wiltzu @ Touko. 06 2011,21:11) kirjoitti
    Lainaa (TiuSo @ Touko. 06 2011,20:42) kirjoitti
    ...tyhmä kysymys: missä kannattaa tankata? Eli tulen pyörällä ja haluan tankin täyteen radalle mennessä... Tulen (kai) Loimaan suunnalta tietä 213. Oliko siinä valtateiden (41 ja 213) risteyksen lähellä asemaa?

    Ja vielä: voiko varikolla jossain säätää ilmanpaineet, niinkuin esim. Apparalla? Joo, varmaan moni tuo omat vehkeet mutta silti...
    Itseltä ja monelta muulta löytyy painemittari jota saa varmasti lainaa kun vaan uskaltaa kysyä...Ainakin aikaisemmat kesät olen pärjännyt lainaamalla muiden mittareita.
    Ja esim multa löytyy kompura jolla sit taas saa ilmat takas enne kotimatkaa.
    Eri asia on tietty jos on nii ujo ettei kehtaa tulla edes kysymään.

    Ja noissa huoltsikoiden mittareissa voipi tulos olla mitä sattuu.

    Jos kesken päivää joutuu tankkaamaan, niin lähin taitaa olla 7km pohjoseen 41:n ja Riittiöntien risteyksessä.

    Myös googlemaps hakusanalla "bensa-asema" näyttää suurin piirtein oikein "kaikki" lähimmät asemat (/niitä osumapalloja klikkaamalla näkee mitä sieltä baut löytyy).
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  24. #54
    Kaikenlaiseksi on haukuttu mutta ujoksi ei
    Hyvä että löytyy systeemit, saa paineet säädettyä. Siellä nähdään!
    Husqvarna 701LR
  25. #55
    Oisko jollain säätögurulla kiinnostusta / aikaa / halua auttaa pistämään uuden pyörän painaumat kuntoon vaikka pientä korvausta vastaan settien välillä? Pari kertaa itse ollut mukana tekemässä operaatiota mutta muistaakseni tarvii parikin kaveria apuun. Ja tietty jonkun joka muistaa mites se menikään Alustana WP:n setti.

    Vai kannattaako uudella alustalla ajaa ensin jonkin aikaa tehtaan asetuksilla ennenkuin alkaa säätämään?? Sisäänajon jälkeen se menee kuitenkin pajalle mutta maalaisjärki sanoo että painaumat nyt ainakin kannattaisi laittaa edes sinne päin.

    Eikä sitten mitään "opettele ekaks ajamaan ja napsuttele vasta sitten"- läppää *
  26. #56
    Meillä ois sama homma kun iskarit huollettiin talvella.Juutana on pirun vahva niin nakitetaan se mukaan
    Ei taidolla vaan tuurilla
    YCC #14
  27. #57
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (poutis @ Touko. 07 2011,12:35) kirjoitti
    Meillä ois sama homma kun iskarit huollettiin talvella.Juutana on pirun vahva niin nakitetaan se mukaan
    Tai sitten tulette nykäisemään mua hihasta niin saatte mittauksen ajaksi lainaksi ohjauskolmiosta nostavan pukin.
    Superbike #7
  28. #58
    Lainaa (AnttiJ @ Touko. 07 2011,12:24) kirjoitti
    Vai kannattaako uudella alustalla ajaa ensin jonkin aikaa tehtaan asetuksilla ennenkuin alkaa säätämään?? Sisäänajon jälkeen se menee kuitenkin pajalle mutta maalaisjärki sanoo että painaumat nyt ainakin kannattaisi laittaa edes sinne päin.
    Onks jouset mitotettu jollain hihamutuvakiolla heittämällä sun painolle ja ajotyylille?
    Vai onks siel vaan "jotku, emt.." jouset?

    Ja ton voi vilasta, jos siit vaikka muistuis jotain mieleen;
    http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....;st=346



    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  29. #59
    AdventureAuntie heippa:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2005
    Vihti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (poutis @ Touko. 07 2011,12:35) kirjoitti
    Meillä ois sama homma kun iskarit huollettiin talvella.Juutana on pirun vahva niin nakitetaan se mukaan
    Miula sama homma, keula huollettu ja öljynmäärää muutettu, että tehään pojat yhessä noi säätelyt. Mulla on hyvät "kaavat" millä lähetään säätämään. Aloitetaan perusteista *

    Eikä siihen tarvita mitään vahvoja miehiä. Yks noheva likka riittää tai tässä tapauksesa kaks jos Piiaki on paikalla *



    Rapa-akka
    Suzuki V-Strom 800 DE -23
    BMW S1000R -17
    Gas Gas 300 EC -22
    Stark Varg
    #AdventureAuntie
  30.  
  31. #60
    Tämähän rupee kuulostamaan siltä että pääse ohittelemaan kun kaverit pähkäilee alustan säätöjen kanssa.
    <p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>
Sivu: 2 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen