Sivu: 47 / 51:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 374546474849 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1381:stä 1410:een 1520:sta
  1. #1381
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    Moi

    Yritin guuglailla uusia, mutta millähän sitä pitäisi oikein googlailla kun ei tiedä lontooksi noitten laukkurautojen nimeä ?

    -Tomi
    "Sidecase rack" ja siihen vielä oman pyörän malli perään, niin tuloksia pitäisi tulla
    2018 Kawasaki Z 900

    ex 2010 Kawasaki VN 900 Classic 10-18 (13-MBA)
    ex 2006 Kawasaki ER 6 F, 06-10 (IX-799)
    ex 1998 Suzuki GS 500 E, 03-06 (JN-405)
    ex 1999 Yamaha Virago XV 125 S, 99-01 (JZ-895)
  2. #1382
  3. #1383
    Kiitokset !
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  4. #1384
    Kauheesti tuloksia hakusanalla, eikä yhtää tuollaisia kuin tuossa RTR setissä :/ Pitänee kysellä marmoritiskiltä ..
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  5. #1385
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    Kauheesti tuloksia hakusanalla, eikä yhtää tuollaisia kuin tuossa RTR setissä :/ Pitänee kysellä marmoritiskiltä ..
    Pienen kaivelun jälkeen, jos joku tuota RTG setin rautoja etsii, kuten minä, niin niitä löytyykin loogisella nimellä "Pannier stay set" ...
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  6. #1386
    Tuollaiset löytyis ylimääräisenä


    Alkuperäinen xl 1000 V plexi

    vm 99-02 sopiva

    ehjä, joku naarmu on

    toinen takavilkku vielä kaupan päälle samaan pyörään

    h. 40e


    0400-371122, Hausjärvi/posti
    3 Kawaa ja Honda
  7. #1387
    Lainaa ameristep kirjoitti Katso viesti
    Ois tallin naulassa varresta jäänyt Mra vario pleksi. jos ketä kiinnostaa niin 70€ ois hinta. Vakio putketkin löytys jos jollain niille tarvetta voisin 100€ myydä
    ajokelit kohillaan eikä ketään kiinnosta mra pleksi?
  8. #1388
    Lainaa ameristep kirjoitti Katso viesti
    ajokelit kohillaan eikä ketään kiinnosta mra pleksi?
    Mua kiinnostais, jos se on se, jonka liikkuva yläosa on varsin korkea ja kiskoilla kiinni? Jos laitat kuvan, joko oman tai Googlesta linkatun, niin voisin varmistua?

    Ajelen edelleen vakiopleksi + X-creen lipareella, joka poistaa kypärävatkauksen, mutta tuulen humina hiljenee maantievauhdissa vasta, kun lasken päätä sen viisi senttiä alemmas eli sen verran pitäis saada pleksiin korkeutta lisää. Jos ei muuta, ni variopleksi ja siihen vielä toi x-creen...
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  9. #1389
    sain torin kautta pleksin kaupaksi viimme viikolla. Vielä roikkuis tallissa vakio putket tarpeettomana.
  10. #1390
    Laatikoita kolutessa tuli taas vastaan tarpeettomaksi jäänyt Haynesin service &repair manual Varrelle.
    Ei juurikaan hyötyä enää tuon pannarin kanssa joten voisi vaihtaa vaikka pariin kahvipakettiin... 

    Löytyy Nurmijärveltä jos jollakin on tarvetta.
    ---------------------------------------------------------------------------
    Honda PanEuropean ST1300 2008
    Ex Honda Varadero XL1000 2005

    ---------------------------------------------------------------------------
  11. #1391
    Kellään kokemuksia tästä: http://www.hotmotorshop.net/cat/p153...h094hp-fi.html

    Olis korkeutta 67cm, mikä alkais jo olla pitkällekin aika paljon.
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  12. #1392
    Varaderon ohjekirja neuvoo käyttämään 10/40 moottoriöljyä joka täyttää API luokitukset SF ja SG. mitä nuo tarkoittaa ja mitä öljyä muut varaderossa käyttää? Kyseessä siis 1000 xl ja vuosimalli on 2001.

    ei jaksanu koko 47 sivua kahlata läpi....
    Honda Varadero -01
    ex:Suzuki GSX 600F -98
    ex:Yamaha TZR 125 -91
  13. #1393
    VTR:ssä on sama kone ja se tuntuis tykkäävän Motulin melkein synteettisestä 5100:sta. Jos löytyy Puuilo jostain lähistöltä, ni sieltä moista tököttiä saa kympi halvemmalla Motonettiin verrattuna.
    Kawasaki KLR 650 1988 20->
    Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
    ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
    ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
    ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
  14. #1394
    Lainaa kum1ankka kirjoitti Katso viesti
    VTR:ssä on sama kone ja se tuntuis tykkäävän Motulin melkein synteettisestä 5100:sta. Jos löytyy Puuilo jostain lähistöltä, ni sieltä moista tököttiä saa kympi halvemmalla Motonettiin verrattuna.


    Kiitos vastauksesta. Puuilo löytyy lähistöltä.
    Honda Varadero -01
    ex:Suzuki GSX 600F -98
    ex:Yamaha TZR 125 -91
  15. #1395
    Apuva,
    2005 Varaderoni on todella levoton ajettava. Motarilla 140 ja hyvä kun pysyy kaistalla. Renkaat on uudet Tourancet ja ohjauslaakerikin on vaihdettu. Tämä on eka Varaderoni ja kysynkin, että onko yleisesti hiukan levoton ajettava?
  16. #1396
    Lainaa VaraNero kirjoitti Katso viesti
    Apuva,
    2005 Varaderoni on todella levoton ajettava. Motarilla 140 ja hyvä kun pysyy kaistalla. Renkaat on uudet Tourancet ja ohjauslaakerikin on vaihdettu. Tämä on eka Varaderoni ja kysynkin, että onko yleisesti hiukan levoton ajettava?
    Mulla on -01 Varadero ja en ole huomannut mitään levotonta vaikka kuin lujaa ajais. Menee kuin juna. Laukut toki voi muuttaa vähän levottomaksi....varsinki jos on pakattu niin että paino ei ole suht tasaisesti momemmilla puolilla.
    Honda Varadero -01
    ex:Suzuki GSX 600F -98
    ex:Yamaha TZR 125 -91
  17. #1397
    Lainaa Lauri12 kirjoitti Katso viesti
    Mulla on -01 Varadero ja en ole huomannut mitään levotonta vaikka kuin lujaa ajais. Menee kuin juna. Laukut toki voi muuttaa vähän levottomaksi....varsinki jos on pakattu niin että paino ei ole suht tasaisesti momemmilla puolilla.
    MOi,

    Mulla ei oo edes sivulaukkuja ja on levoton ilman takalaukkuakin. Mistähän tuota alkaisi vikaa etsimään.
  18. #1398
    Lainaa VaraNero kirjoitti Katso viesti
    MOi,

    Mulla ei oo edes sivulaukkuja ja on levoton ilman takalaukkuakin. Mistähän tuota alkaisi vikaa etsimään.
    Tarkista että takarengas on varmasti suorassa ja pultti varmasti tiukalla, tsekkaa renkaiden ilmanpaineet, swingin laakeri, pyörien laakerit ja takaiskarin toimivuus.

    noin alkuun
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  19. #1399
    Lainaa yason kirjoitti Katso viesti
    Kellään kokemuksia tästä: http://www.hotmotorshop.net/cat/p153...h094hp-fi.html

    Olis korkeutta 67cm, mikä alkais jo olla pitkällekin aika paljon.
    Pienen testauksen jälkeen ostin tuon Secdemin korkean pleksin.

    Secdemin pleksi + MRA:n X-creen -lipare ala-asennossa on aika optimaalinen kombinaatio. Olen 196 cm pitkä ja aina se ilmavirta vaan tujutti jostain kypärään. Äänimaailma toki hiljenee edelleen huomattavasti, jos laskee päätä sen 10 senttimetriä, mutta tällä yhdistelmällä voi kuiteskin ajella selkä suoranakin motaria ilman, että se mitenkään häiritsee. Viimeks tällä viikolla tulin Lahden väylää takas kotiin 130 km/h, ja kypärämelu ja pään nujutus eivät olleet ajamisen ongelma.

    Motarilla riittäisi pelkkä Secdemin pleksikin, koska ilma virtaa sen pintaa pitkin tasaisena virtana ja täten se aiheuttaa myös tasaisen, ei-paukuttavan virtauksen kypärän kohdille, mutta jostain syystä se aiheutti taas kauhean suhinan taajamanopeuksissa. Siirtämällä X-creenini vakiopleksistä Secdemiin sain sen suhinan pois. Lipare ala-asennossa ei aiheuta paukutusta motarillakaan, eli kovemmat nopeudet eivät sen takia huonontuneet.

    Vakiopleksistä leikkaan vielä joku kerta tässä sellaisen matalamman kesäpleksin 25+ lämpöasteita varten.
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  20. #1400
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Tarkista että takarengas on varmasti suorassa ja pultti varmasti tiukalla, tsekkaa renkaiden ilmanpaineet, swingin laakeri, pyörien laakerit ja takaiskarin toimivuus.

    noin alkuun
    Jos on lisäks levoton mutkissa ja esim. motarin rampeissa, niin etuhaarukan öljyjen laatu ja taso vaikuttaa paljon siihen, miten etupyörä ottaa röykkyävään asvalttiin kiinni.

    Ei Varaderoa kyllä juuri kauheesti mikään heittele, paitsi sivutuuli.

    Toki originaalialustan pehmeä jousitus lullaa kiihdytyksissä ja jarrutuksissa enemmän kuin monissa muissa pyörissä, mutta toisaalta tolla voi ajella isommistakin routapateista sun muista raitiovaunukiskoista yli ilman, että ne tuntuu missään.
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  21. #1401
    Moro arvon varailijat Norjan reissu takana ja alkoi ilmestymään seuraavaa vikaa:

    Silloin tällöin saattoi tussauttaa tankin alle nykäyksen kera ja sitten tasakaasulla varsinkin loivassa alamäessä kun yritti pitää tasaista vauhtia, tuntui kuin sytytys olis pätkinyt oikein railakkaasti, nyki ihan kunnolla niin kauan kunnes päästi/lisäsi kaasua .. Tätä nykimistä ei ennen ole ollut, varsin häiritsevää on. Mistähän tuota vikaa kannattaisi lähteä etsimään ?

    EDIT: Ruisku vehjes kyseessä
    Viimeksi muokannut: tontze; 17.08.2016 klo 10:40.
    __________________________________________________ _______________

    Yamaha Virago 535
    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
    Aprillia Caponord 1200 2014
  22. #1402
  23. #1403
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    Moro arvon varailijat Norjan reissu takana ja alkoi ilmestymään seuraavaa vikaa:

    Silloin tällöin saattoi tussauttaa tankin alle nykäyksen kera ja sitten tasakaasulla varsinkin loivassa alamäessä kun yritti pitää tasaista vauhtia, tuntui kuin sytytys olis pätkinyt oikein railakkaasti, nyki ihan kunnolla niin kauan kunnes päästi/lisäsi kaasua .. Tätä nykimistä ei ennen ole ollut, varsin häiritsevää on. Mistähän tuota vikaa kannattaisi lähteä etsimään ?

    EDIT: Ruisku vehjes kyseessä
    Jos oikein kovasti pamauttaa ja lähtee venakopan tiivisteet ulos on kyseessä staattorivika.
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  24. #1404
    Onkos jollakulla tarkempaa tietoa Varren kaasareista, kuten reference sheet, räjäytyskuvia, tai edes tietoa, mistä saisi tiivistesarjan?

    Sen verran on tiedossa, että kaasutin on Keihinin VP tyyppikoodilla J0ANC7 (tai JOANC7), joista kummankaan perusteella ei tunnu löytyvän netistä yhtikäs mitään. Keihinin muista on juttua, mutta ei tuosta VP:stä.

    Koodilla VPJ0A löytyy pieni läjä venäläisiä, puolalaisia ja romanialaisia sivuja. Nyky-Keihinin sivuilta ei löytynyt mitään.

    Olen purkaillut nyt oman pyöräni toista kaasaria puhdistaakseni sen perusteellisesti ja vaikka vanhat tiivisteet vielä menettelee, niin mieluusti laittaisin samalla vaivalla uudet. Lisäks olis kiva tietää rakenteesta tarkemmin, vaikka olennaiset suuttimet yms. nyt tunnistinkin.
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  25. #1405
    Esim. täältä löytyy jotain
    Tästä valikosta pääsee valkkaamaan vuosimallin ja mallin
    https://www.lingshondaparts.com/hond..._model_m10.php

    Tässä esim 2001 XL1000 kaikki osat
    https://www.lingshondaparts.com/hond...hp?mod_01=6973

    Tässä kaasuttimet
    https://www.lingshondaparts.com/hond...x&block_05=hmc

    Ja tässä kaasuttimien osat
    https://www.lingshondaparts.com/hond...x&block_05=hmc

    Winkwink:
    Noista Lingsin PFKL alkuisista osanumeroista saa näkyviin Hondan numerot kun osan lisää ostoskoriin, siellä näkyy alkuperäinen osanumero jota voi sitten esim googlailla.

    Näkyisi e-baysta löytyvän ihan hyvin kaasareiden tiivistesarjoja esim http://www.ebay.co.uk/itm/Carb-Carbu...-/152401727820
    Viimeksi muokannut: Maintenanceman; 13.02.2017 klo 18:38.
    Älä korjaa ehjää....
  26. #1406
    Lainaa Maintenanceman kirjoitti Katso viesti
    Näkyisi e-baysta löytyvän ihan hyvin kaasareiden tiivistesarjoja esim http://www.ebay.co.uk/itm/Carb-Carbu...-/152401727820
    Tuossa on osanumerona 220518, minkä perusteella postissa tulee VF750F:n tiivistesarja, ei Varaderon. Noita on useampiakin vastaavia myynnissä iibeissä. Tilasin talvella yhden, petyin ensin, mutta en palauttanut, koska kohokammion tiiviste sopi myös Varreen ja lisäksi pussissa tuli muutama pyöreä o-rengas, joista ainakin parille oli käyttöä, mutta osa tiivisteistä meni hukkaan, mm. se toinen iso tiiviste, joka tulee kaasuttimen ja imusarjan väliin.

    Tilasin lingshondapartsista muutamia valikoituja lisäosia, kiitos linkistä. Pyöreitä o-renkaita saa Suomestakin onneksi, kun niitä saa millä mitoilla haluaa.

    Vielä yksi puuttuva pala: kaasuläpän ja akselin yhdistävät ruuvit on varmistettu hakkaamalla ruuvin kärki siten, että ruuvi ei pääse kiertymään auki. Ruuvin kärki on tätä varten ontto, eli kärkeä iskettäessä se levittäytyy sisältä ulospäin. Tälle menetelmälle on jokin nimikin, jota en muista Noh, tämän kärjen mälläämisen takia ruuvit sitten avautuvat joko hyvin tai huonosti, ja ainakin yhdestä sain irrotellessa telottua kierteet. Vaan ei ole noita ruuveja ollut varaosalistoissa.

    Tietääkö joku, mistä saisi Keihinin ruuveja?

    Vaihtoehtoisesti tietääkö joku hyvää liikettä (ihan Suomessakin), josta saisi samankaltaisia mittojen mukaan?

    Viimeisenä vaihtoehtona on toki ostaa samoilla kierteillä tavallinen ruuvi ja laittaa siihen kierrelukite tai mutteri kierrelukitteella.
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  27. #1407
    Joo, noiden e-bay kauppiaiden kanssa saa olla tarkkana ja ihan hyvä vertailla noita osa numeroita vaikka teksti muuta väittäisikin. Tuo oli mun osalta huono linkki
    Älä korjaa ehjää....
  28. #1408
    Noita läpän ruuveja tuskin saa alkuperäisenä kun ei ole tarkoitettu purettavaksi. Tiivisteitä saa hyvin alkuperäisenä Honda liikkeistä tilaamalla ainakin.
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  29. #1409
    Lainaa sefo kirjoitti Katso viesti
    Noita läpän ruuveja tuskin saa alkuperäisenä kun ei ole tarkoitettu purettavaksi. Tiivisteitä saa hyvin alkuperäisenä Honda liikkeistä tilaamalla ainakin.
    IKH:sta löytyi rasiallinen 3mm uppokantaruuveja muutamalla eurolla. Poikki sopivasta kohtaa ja loctite 242:sta kierteisiin, eiköhän tuon luulis pysyvän?

    Kaasuläppäakselin huopatiivisteetkin pitää löytää, pari oli sen verran muhjuna, että murenivat poikki, kun pikkusen kokeilin.

    Joo, ja pelkkää kaasarin puhdistamista varten ei olis sinänsä tarvinnut irrotella osia näin perusteellisesti, mutta kun pääkoppa on semmonen, että tahtoo tietää, mitä nää vehkeet ovat syöneet...
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  30.  
  31. #1410
    Olen asentamassa vaihdenäyttöä 2011 malliseen Varaeeroon, niin mistä löytyy se ECU boksi, johon se liitin käy?
Sivu: 47 / 51:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 374546474849 ... ViimeinenViimeinen