Kyllä taitaa sellaisella olla huomattavasti isompia ongelmia jos harrastaa jarrutuksia että eturengas menee tasaiseksi yhestä kohtaa. Radallakaan eturengas ei koskaan lopu keskeltä vaikka jarruttaisi miten perä ilmassa.
GSXR 750 -06, ex-CBR954RR
Joo, aika fakiiri jos laittaa etusen yhdellä jarrutuksella kankaille. Takapyöränkin kanssa luultavasti mahdotonta.
Renkaan kulumisesta jatkan. Vehniäisen Kari oli meidän tapahtumassa antamassa vinkkejä eri asioihin ja yhtenä juttuna tuli esille renkaiden kuluminen. Karin mukaan rengas toimii jos se kuluu. Eli jos rengas ei meinaa kulua millään, niin pitopuoltakin voi epäillä. Toki tämä ei ole mikään lineaarinen juttu, vaan sääntöä pystyy hiukan venyttämään.
Onkos kellään vielä kokemuksia noista Pilot Road 3:ista, mitenhän mahtaa olla kulutuskestävyyden kanssa onko huonontunut?
Onkohan nuo samalla kumiseoksella kuin Road 2:set? Sellasta huhua kuulin, että ois eri seoksella ja kuluisi nopeampaa, mutta mahtaakohan pitää paikkaansa? 2CT-kaksoisseoskumeja molemmat muttei taida kertoa seoksista vielä mitään...
Honda VFR 800 -04
Road 3 renkaissa on keskiosa kovempaa ja reunat pehmeämpää seosta verrattuna road 2 malliin.
https://www.mprengas.fi
Eli voipi olla ajosta riippuen melkeinpä kestävämmät kuin Road 2:set? Omassa ajossa Road 2 renkaat kulunut keskeltä kantikkaaksi, eri asia tietysti jos ajaa pelkästään kovin mutkasta tietä.(jeppe56 @ Kesä. 13 2011,17:30) kirjoitti
Honda VFR 800 -04
Tänään laitoin Mynetmotosta Road 3 parin tilaukseen. Arvoin pitään 2 ja 3 välillä, mutta 20e hintaerosta huolimatta päädyin kolmosiin. Hintaa kuluineen 272,10e.
2007 Suzuki Intruder 1500
Ite olin tänään pitkän puntaroinnin jälkeen Road 2 ostoksilla Reifenversand.com:ssa ja nyt huomasin maksaneeni kolme euroa ylihintaa Mynetmoton hintaan nähden. Saatan toipua tästä.(GreyMyHound @ Kesä. 13 2011,20:34) kirjoitti
hooondaaa
Miksi ainakin Pilot Road 2 -eturenkaassa pyörimissuunta ja renkaan kuvio menevät ristiin? Eli V-kuvio kohtaa tienpinnan alkaen V:n yläosasta.
Isossa osassa prätkän renkaista kuvio on noin päin. Siltakivi, Dunlop yms.. Turha vaivata päätä liikaa, ne vaan toimii noin päin ihan hyvin.(jmo @ Kesä. 17 2011,00:55) kirjoitti
Superbike #7
setti kolomosia ootta nurkassa asennusta..kuahan sais nuo kakkoset vaihtokuntoon...
ihan hykerryttää lueskella..ite aikoinaan aloin hehkuttamaan noita kakkosia...en oo vain parempaan yleisrenkaaseen törmännyt..toivottavasti kolomonen on vähintään yhtk sellainen
Vaikka myö itte sen sanommakin,niin..
-Ei osa kijirottaa,koetaj arvata tarjkotus.Palju virheitä.
Ego sum rex Romanus et supra grammaticam
Kuustonenki sen tietää
-Gut-
Mynetmotosta tuli tänään gummit. Tilattu 13.6, joten hetken sai odotellakin. Paistot Road 3 toisessa 7/11 ja toisessa 17/11, eli tuoretta rinkulaa tuli. Perjantaina saa nuo allekin ja sitten ei muuta kun
2007 Suzuki Intruder 1500
7000km on noilla nyt ajettu, joista ~6200km on Keski-Euroopan reissua Alpeilla asti käyden. Saksan läpi ajettiin lämpimissä keleissä 140-190km/h vauhtia molempiin suuntiin, eivätkä nuo nyt isommin kuluneet vielä tuolla matkalla. Veikkaisin, että ainakin toiset 7000km vielä menee hyvin. Keskelle tuli hieman tasaiseksi kulunutta osaa, paljon kapeammalle alueelle kuin esim. edellisissä Bridgestonen 020:ssa jo lyhyemmällä matkalla Suomi-ajoa. Reuna-alueet menivät myös toki ajetun näköisiksi sekä edestä että takaa, koska Keski-Euroopan teillä rengas tulee käytetyksi muualtakin kuin keskeltä. Pintaa on paljon vielä reunoillakin. Eturengas kului reunoilta päin kaiketi poikkiurien takia hieman aalloille. Pidon kanssa ei ollut missään vaiheessa ongelmia vaikka reissulle osui märkääkin keliä ja ajettavuus on mallillaan. Hyvältä vaikuttavat!(mikkox9x @ Kesä. 13 2011,16:54) kirjoitti
ex Kawasaki Z1000SX -14
ex Yamaha FZ6SA -06
A-AND-B-CZ-DK-E-ENG-EST-FIN-F-D-I-LV-LT-L-PL-N-S-SCO
Ei kellään sattuisi olemaan kuvaa loppuun ajetusta PR2:sta? Huomasin kauhukseni että ~16200km ajetussa takarenkaassa on enää noin milli uraa keskellä. Mietin että ajaakohan tuolla vielä pitkään vai yllättääkö kankaat
Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
Oman takasen vaihdatin 14,5 tkm kohdalla, ja kuvauksen perusteella oli aikalailla samassa hapessa. Oli aika ohkainen ja lerppu gummi siitä keskeltä, jotta alta tonnin sisään vaihtaisin. Mieluiten heti.(jyk4 @ Elo. 01 2011,21:12) kirjoitti
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tätä koitin joskus muinoin järkeillä ja sain siihen prätkärengasvalmistajan edustajan vastauksen viime keväänä. Eturengas, jossa v-kuvio pyörii ns. oikein päin kuluu hyppyreille huomattavan nopeasti (traktorimiehetkin tietää). Käytännön kannalta ei ole mitään merkitystä, kuinka päin se kuvio eturenkaassa pyörii. Renkaaseen merkittyä pyörimissuuntanuolta tulee kuitenkin noudattaa poislukien tilanne, jossa jostain syystä takarenkaaksi tarkoitettua rinkulaa käytetään etupyörässä. Tällöin pyörimissuunta tulee laittaa väärinpäin.(jmo @ Kesä. 17 2011,00:55) kirjoitti
"Kai täs ny ryyppää, ku koneet hajoo ja lunta sataa..."
-lentäjä-
4PU3-010 A