Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Autopuolelta tuli vaan mieleen, kun jotenkin kiinnostaa nuo menneetkin pyörät ja niiden kohtalot. Eli ketjun tarkoitus on vain se, että halukkaat voivat yrittää tämän kautta löytää että missä ex pyörä nykyään menee.

    Mielellään ei ainakaan kokonaisia rekkareita ketjuun. Jos tämä on huono idea, niin pahoittelut ja haudataan kaikessa hiljaisuudessa. Omaa pientä päätä mietityttää erityisesti seuraavien exien kohtalot:

    TRX850 - http://personal.inet.fi/viihde/ajpag...9_02_06-09.JPG Aivan loistava laite, joka oli mulla 06-09 ja 18tkm. Olin eka suomalainen omistaja.

    M1800R - http://personal.inet.fi/viihde...._09.JPG Hieno pyörä, joka meni 2009 vaihdossa Apriliaan Turkuun liikkeeseen. Sieltä katosi samantien. Oli mulla vajaan 10tkm ajan.

    Löytyykö foorumilaisten tallista näitä helmiä? *



    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  2. #2
    Saa kai oman vanhan moottoripyöränsä rekkarin julkaista? Omistaja voi salata tietonsa ettei akesta niistä saa mitään irti jos niin jokin pelottaa.

    Akesta saat myös tietoon pientä rahaa vastaan missä ja kenellä ajoneuvosi menee, jos luovutuskielto ei ole päällä

    Itse en tähän juuri voi osallistua kun en ole yhtään moottoripyörää myynyt



    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  3. #3
    Lainaa (jyk4 @ Helmi. 05 2011,23:07) kirjoitti
    Akesta saat myös tietoon pientä rahaa vastaan missä ja kenellä ajoneuvosi menee, jos luovutuskielto ei ole päällä
    Noin paljoa ei kiinnosta. Lähinnä tällä on viihdearvoa.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  4. #4
    koska rekkaritunnus on suomessa pyöräkohtainen josta voi selvitä uusi omistaja, niin en haluaisi omiakaan rekkareita julki. saksassa kilpi on henkilökohtainen ja sen perusteella oman vanhan jäljittäminen ei onnistu. kilpi vaihtuu pois aina omistajan vaihtuessa.

    missä mun wanha pitsituutti cb750k vm. 1981 joka oli uutena janalla, sit annoin sen vaihossa liikkeeseen, jota en muista.

    sitä edeltävä cm400t meni piippolan paukan liikkeeseen vaihossa. oli härskinnäköinen customi. nyt ajatellen säälittävä, naurettava ja nostalginen.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  5. #5
    Noniin serlokit selvittäkääpäs missä menee WF-499
    Muut exät ei edes kiinnosta. *

    Ps. Tästä syystä ei rekkareita kannata ilmoitella joka paikassa.
    Tämä pyörä oli luultavasti bongattu livenä ja tekstarilla saa selville paikan mistä noudettavissa ensi yönä.
    AKE:n "tietojenluovutuskielto" on ollut voimassa jo kohta 10v.
    Täysin hyödytön koko kielto ja oikean turvakiellon maistraatista saa vain kunnon perustein.
    Ainoa etu on se ettei tule niitä "saat autostasi tonnin pari vaihdossa uuteen fiiattiin"



  6. #6
    Lainaa (AimoPamaus @ Helmi. 06 2011,10:12) kirjoitti
    ......
    AKE:n "tietojenluovutuskielto" on ollut voimassa jo kohta 10v.
    Täysin hyödytön koko kielto ja oikean turvakiellon maistraatista saa vain kunnon perustein.......
    OT: Trafista saa myös turvakiellon vain ajoneuvotietokantaan.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  7.  
  8. #7
    ZM-144 CBX1000 -80. Vanha sukulaismiehen pyörä jonka omisti vuonna 1981.
    Missä pyörä luuraa? Oliskohan jopa myytävänä