supersport eturengas matkalehmään

[harttana]

jammu fj 1200:een pitäisi vaihtaa eturengas ja tallistä löytyisi bridgestonen bt 016 joka on enemmänkin sportti pyöriin..ajaneeko asiansa myös painavassa tourinki pyörässä ??

[MatkaUkko]

Hellouuuu...

Jooh.. itse en ole kovinkaan innostunut Bridgestonen renkaista.
Kestävät kyl jokseenkin hyvin, mutta ajo-ominaisuudet ovat just sitä tasoa mitä on hintakin.

Tosin, tätä ei pidä tulkita, etteikö ko. fillari pelittäisi.

Sportti "batlax" kuluu aikas hyvin "matkalehmän" etusessa, varsinkin jos pikkasenkin paineet alhaiset.
Jos kyseessä ns. R-pyörän etunen, niin en suosittele.

mm. Misukalta ja Pirelliltä löytyy vähintäänkin kompromissikumeja.

Puhuu, mitä puhuu...hhe.. *näin se vaan mun käsis ja persseess tuntuu... *

MatkaGuru Gari toki tietää asiasta enemmän...

[Karza]

Matkaukko puhelee taas MUTUA ilm eisesti. Mulla kokemusta BT016;sta, ja ainakin Busalla kesti pidon puolesta vedellä aika kovia kyytejä mutkateillä luistelematta yhtään. Ja ohjautui tarkasti. Kestosta en tiä kun en kerennyt sitä loppuun katsella. Alkuperäinen BT015 oli myös ihan tarpeeksi hyvä kumi normi kaaharille...

[zpete]

Matkaukko puhelee taas MUTUA ilmeisesti.

juu. Aina kun joku puhuu pelkästä merkistä, tai vertailee renkaita, mainitsematta renkaan mallia kannattaa kommentti jättää omaan arvoonsa. Jokainen valmistaja tekee niin erilaisia renkaita eri tarkoitukseen, että viestin informaatioarvo on samaa luokkaa kuin "ruotsalainen nainen on kauniimpi kuin suomalainen"
Joidenkin mielestä ne misukat on vaan paremmat kuin pirellit ja nokiaa ei talvella mikään voita.... puuh.

[jaket]

mikä tahansa sporttirengas edessä hakkaa kaikki touring renkaat pidossa, ja eturenkaan pidosta ei kannata tinkiä, kuitenkaan se, että takarengas kestää 10 tonnia, eturengas 15 eu anna mitään etua, vaihtaa molemmat, joten eteen pehmeä, niin riittää pitoa.

ainakin omasta kokemuksesta touring renkaat on hullun liukkaita jarruttaessa verrattuna kunnon sport renkaaseen.

[rammus]

Nopsamminhan se kuluu tietenkin kun tourinki rengas, mutta hyvin se sillä toimii. Paremmin kuin tourinki.

[Staga]

BT021 meni K1200RS:ssä vaihtoon suunnilleen kympin kohdalla ja paineet oli kohdillaan, BT016 on vielä pehmeämpää kumia joten tokko kummoista kestoa uskaltaa luvata...

Lisäksi K1200RS on raskas, kuten FJ:kin, ja 020 tuntui hiukka veltolta alla ja oli kaarteissa rauhaton, tilalle vaihdettu vahvistettu Metzeler Z6 vakavoitti menoa kummasti, kaarteet menee kuin raiteilla.
Mutta jos se 016 kerran jo on tallissa niin mitä sitä säälimään, ajaahan sillä sen mitä se kestää.

[grandi67]

Lisäksi K1200RS on raskas, kuten FJ:kin, ja 020 tuntui hiukka veltolta alla ja oli kaarteissa rauhaton,

Paineet kohdalleen ! Sportti kumissa tourinkiin etuseen 2.9-3.1 bar.Kuluukin tasaisesti.

[maketku]

Jos rengas on jo tallissa niin mitä tuollaisia mietit? Ajat sen tietysti pois.

Tosin siinä on se vaara että saatat tykästyä tuollaiseen pehmeämmän kumin pitoon ja ajotuntumaan siinä määrin ettet enää muita ostakaan ;)

[pecha]

jammu fj 1200:een pitäisi vaihtaa eturengas ja tallistä löytyisi *bridgestonen bt 016 joka on enemmänkin sportti pyöriin..ajaneeko asiansa myös painavassa tourinki pyörässä ??

Minkähänlaisen takarenkaan pariksi tämä siis tulisi? Kovin monen rengas-sukupolven yli en välttämättä ihan tuosta vain sekarengastaisi.

[Tuppervaari]

eiköhän jokaisesta renkaasta löydy tarpeeksi pitoa muihin ominaisuuksiin nähden. eriasia sitten kuinka tuo renkaan rungon jäykkyys soveltuu painavalle pyörälle. etenkin matkustajan kanssa.
eli meneekö kuormitus ylitte?

mutta jos kantavusindeksi riittää niin alle vain etenkin jos sellainen tallista jo löytyy.ja ajelee sen mukaan

noissa rengasjutuissa mennä usein fiilistelyn puolelle ja unohdetaan oleellinen.

kuten tässäkin tapauksessa. tärkeintä muistaa saako laittaa eikä se kestääkö. perimmäinen tarkoitus kuiteskaan ei ole rikkoa rataennätystä?

ps..pitäis muistaa noitten renkaitten kanssa, että vaikka mahtuisikin vanteelle ja sopisi pyörimään niin ei muutakin tarvitaan.

psss..tuosta lukemaan -KLIK-

[Nitrous]

jammu fj 1200:een pitäisi vaihtaa eturengas ja tallistä löytyisi *bridgestonen bt 016 joka on enemmänkin sportti pyöriin..ajaneeko asiansa myös painavassa tourinki pyörässä ??

Minkähänlaisen takarenkaan pariksi tämä siis tulisi? Kovin monen rengas-sukupolven yli en välttämättä ihan tuosta vain sekarengastaisi.

Eipä tuolla kadulla niin ole väliä kunhan ovat mustia ja pyöreitä ja nopeusluokka sekä renkaan kantavuus ovat riittävät.