kuntopyörä?

[adville]

nyt lähtee läskit

oiskos jollakin tarjolla kilpienskaa hintaluokkaan n,2000€

koolla ja merkillä ei oo kauheesti väliä mut yli 250cc...

kaveri osti jo , niin ois ajokaverikin

[dabster]

Taitaa olla turhan nafti budjetti sulla. 250 2t vois tuohon hintaan olla saatavissa, mutta yli 250cc = tyypillisesti 4t ei oikein kuntolaitteita kilvellä saa. Tai voihan sitä kuntoilua harrastaa vaikka jollain korotetulla rd:llä, mutta sellaista vaihtoehtoa tuskin olit hakemassa.

Itse laitoin viime syksynä -00 Exc 400 Kotarin ja tuo irtosi silloin alle 4000 tonnin, mutta mitä noita tuli etsittyä niin ei kovin tuoreita pelejä tuolla hinnalla vielä saa. Valkokilpisistä pyöristä nyt siis puhetta, punakilvet ja ilman on sitten toki eri hinnoittelu.

Sitten on tietty nämä vanhemmat husset ja kotarit yms. mutta kannattaa varmistaa, että kyseiseen laitteeseen saa varaosia jotenkin järkevästi sitten kun laite alkaa poikimaan..

[sefo]

Tuolla rahalla ei oikein ajokuntoisia löydy, projekteja kyllä.

[adville]

onhan noita sentään

kotareita vm-96-01 400cc 4t ja 250-360cc 2t
kilvissä ,papereilla ja ilman kilpiä...

jammuja löytyi pari 250yz;taa ja xt350 pari kappaletta...

sit oli noita möhköenskoja dr650 ym , ne on halpoja mutta taitaa olla hiukan turhan raskaita kantaa pois pellolta...

ovat vaan kaikki jossain pohjoisessa, ei huvittais ajella pitkin suomea turhanpäiten...

[dabster]

Ai oli vai?

Piti oikein mennä nettimotoon katsomaan, mutta alle 2500€ en löytänyt yhtään kriteereihin sopivaa valkokilpeä. Ilman kilpeä ja punaisella noita kyllä saa jo tuohonkin hintaan. Onnea ja menestystä kuitenkin etsinnälle..

Itse kun enskaa hain, oli tuo valkokilpisyys ehdoton edellytys, sillä pelkän peräkärrykyydin varassa saattaisi ajot jäädä aika vähäisiksi. On niin helppoa, kun voi suoraan tallista potkaista romut kolisemaan ja suunta kohti lepikkoa

[jussa79]

Kyllä se niin on, että jos kilpienskan meinaa hankkia ajamista varten, niin 2000€ ei riitä.
Remonttitreenaukseen se kyllä riittää, mutta ajamiseen ei.

Nosta budjettia 4k€:n tuntumaan, niin alkaa pelejä löytymään, ja vielä sellaisia joilla voi oikeesti ajaa ja pitää lystiä!

Vanha totuus on, että minkä ostohinnassa säästää, sen remonttikuluissa maksaa...


Toivottavasti löydät passelin pelin alle!

[adville]

Voi ristus

tuli sitten suututettua varmaan koko kylän porukat kun kohnasin kaikki kinttupolut tossa iltapäivän aikana, sairaan raskasta...

kaikki paikat kipeinä joten kuntopyöräily on juuri sitä mitä pitikin.

suurin haaste on saada tollanen singeri tulille, mutta kaippa tuonkin konstit oppii, tai sitten saa sydärin siitä potkimisesta, ja käyhän tuokin kuntoilusta kun aikansa potkii ja vie sitten takas talliin, kun ei enää jaksa

[adville]

kuukausi kohnattu husulla

niin, ostin siis valkokilpi Husqvarna TE410;n parin tonnin hintaluokassa...

eka remontti iski,edellisiltana kun kaffereissulla pamahti kiksi poikki, tai halkesi tyvestä, tyyppivika sano kaveri ja näytti malliksi samanlailla haljenneita omiaan.

no lääkkeeksi oli hankkinut teräsvartisen ,muttei koskaan ollut ehtinyt paikalleen laittaa kun oli pyörä vaihtunut uudempaan.

nyt se on mulla tossa ja taas uskaltaa potkia, lähtee muuten pirun helposti tulille , kun olen oppinut sen tavoille..

enää ei tuu ees hiki potkiessa...

[adville]

kesäpyörät muuttaa kaiken...

eli tänään jo piikit pois alta, ja avautui ihan uusi maailma...

älyttömät ojat kaivettu kaikille nurkkakunnan pikkuteille, kun nappulakumilla on voimaa ihan eri lailla kuin piikeillä

sairaan kivaa... nyt ei enää pysty päättämään kummalla lähtee, huskyllä kaivamaan ojia vai maxilla kiillottamaan pikitietä...

[Mirro]

Oi hitto, ostin samalla meiningillä Kotarin vähän aikaa sitten, on vielä kaverilla huollossa odottamassa kaasarin läpikäyntiä. POLTTELEE!

[Seikkailu_R]

Soralla vaan on mukavaa, ei sille voi mitään...

[adville]

... mutta pirun liukasta kun pohja on jäässä ja pinnassa on hiukan irtosoraa... *

luulin jo että taas meni takarengas , mutta se vaan nuljuu kun hanattaa kovasti

taidan kohta hurahtaa tohon enskatouhuun ihan kokonaan

[Seikkailu_R]

Pahamaineinen ruskea jää...

Hauskaa se vaan on kun pinta ei ole ikinä samanlainen eikä myöskään pito.

[adville]

johan myrkyn lykkäs...

nysse paska ei lähe millään käyntiin...

kuntopyörä parhaasta päästä...

taidan lakata koko kuntoilun ja aloittaa

kele..

siis ilman mitään järkevältä näyttävää syytä ,se ei vaan lähe, potkii takas kuin muuli, melkein jo pelottaa potkasta kun tietää että sehän potkasee takas ja lujaa...

kipinä tulee ja pensa virtaa ,voisko ton sytkän ajoitus jollain muuttua ittekseen???

pitänee tutkia lisää...

[vetomies]

siis ilman mitään järkevältä näyttävää syytä ,se ei vaan lähe, potkii takas kuin muuli, melkein jo pelottaa potkasta kun tietää että sehän potkasee takas ja lujaa...

kipinä tulee ja pensa virtaa ,voisko ton sytkän ajoitus jollain muuttua ittekseen???

Jos laitteessa on katkojan kärjet, menee sytytys myöhäisemmälle, jos kärkiväli pienenee.
Jos kärkiä ei löydy, lienee ainoa vaihtoehto säätölevyn ruuvien löystyminen. Eipä ole missään laitteessa sytkän säätö muuttunut sitten kultaisen 80-luvun, mutta koskaan ei pidä sanoa ei koskaan.

[Poistettu]

Aika tuoreessa kotkassa oli vauhtipyörän kiila pettänyt. Koska sytyn pick-up on vauhtipyörältä, lakkasi kotka papattamasta. Helppo tarkistaa jos omistaa sopivan ulosvetäjän.

[adville]

kaverilla on ulosvetäjä...

paikallinen huskyexpertti sano että vauhtipyörästä irtoo se magneetti jos on suuret lämpötilan vaihtelut,kun se on vaan liimalla kiinni...

sitten voi sytkä olla missä sattuu...

saapa nähdä kun saadaan magneetto irti

samaan syssyyn korjataan sitten nuo etuputket kun ovat vuotaneet ja säädöt ei toimi...

[adville]

no juu..

eipä sitten ollu magneetit irti...

oli magneetto merkitty sisäpuolelta irtoamisen varalta ja merkit oli ihan kohdakkain...

sitten ei taida olla paljon vaihtoehtoja muuta kuin puola/cdi boksi, mutta se onkin jokin DUCATI valmiste ,joten olihan tuo luonnollínen hylkimisreaktio ihan odotettavissa..

ei kun puolan etsintään...

vai onko ehdotuksia, kipinä tulee, vielä aika vahvakin ,mutta joskus sarjana eli monta kipinää peräkkäin, ja välillä paukkuu putkesta aivan hulluna ja toisinaan potkii takaisin kuin muuli, eli ennakot muuttuu miten sattuu...

[Seikkailu_R]

Pyörän tyypin huomioon ottaen, johtojen ja liitosten tarkastus ei varmaankaan tekisi pahaa?

Mitenkäs sytkän anturi?

[Poistettu]

Äärimmäisen harvoin olen kuullut CDI-boksien hajonneen. Mutta mahdollista toki. Jos sytyn ajoitus on paikallaan (vauhtipyörä ja pick-up ok) tulee vanhassa nelarissa mieleen kaikenlaista. Ehkä helpoin tapa on tarkistaa puristuspainemittarilla mekaniikan kunto. Ohivuodot, jaon paikallaan olo jne näkyy siinä sen enempää purkamatta.

Tuli mieleen että oothan toisella tulpalla ja ilman tulpanhattua kokeillut? Joskus 90-luvulla CR antoi kipinää, mutta ei lähtenyt kiksistä käyntiin. Lykkäämällä lähti käymään, mutta kävi huonosti. Uudella tulpalla sen sijaan toimi. Ja kai se laihalla olokin paukuttelee, ja vaikkakaan en itse noilla oireilla kaasaria syytä ekana, sekin on syytä käydä läpi. Kaikenlaisia ihmeellisyyksiä suuttimien ja neulan irtoamisesta erilaisiin roskiin on tullut itsekin koettua.

[adville]

mikä on pick-up???

meillä se on pirun vanha amerikkalainen avolava...

veikkaisin tuota cdi boksia,koska antaa tosiaan ryppään kipinöitä kerralla , aina välillä...

mutta sitten se nähdään kun saan kaverilta toisen , ja pääsen koittamaan...

tässähän ei ole juurikaan monta sytkään vaikuttavaa osaa,
magneetto
cdi boksi
puola, ei sitten ollutkaan se ducatin palikka...
sytytystulppa, joita on koitettu vaihtaa 3 kpl, kaikilla sama..

no mutta nyt , ehkä sitten joku päivä taas

[Poistettu]

Jostain se CDI saa tiedon milloin kipinää pitäs iskeä ja pick up tässä tarkoittaa sitä anturia joka ko tietoa haistelee.

Näinhän se on, yksinkertaisia laitteita. Jos on puristuspaineet ja jako kohdallaan, mekaniikan pitäs olla ok. Jos CDI saa kampuran asennon oikein ja tulppa johtoineen kunnossa, pitäs kipinää tulla.

Bensaa voi laittaa vaikka suoraan bensaletkusta kurkkuun ja käy vaikka ilman kaasaria. Ei kylläkään nätisti.

Silti noita saa välillä shamaanin avulla korjata.

[adville]

nonni, taas se alkaa...

nimittäin isompi huolto...

tänään vein takaiskarin gustafssonnille karkkilaan ja etuputket on jo ennestään levällään...

sähkövian takia on kaikki muukin ihan levällään niin eipä tuohon enää monta osaa sitten kiinni jäänyt, joten "samalla" voi taas tehdä koko laitoksen ihan uusiksi ja vaihtaa ihan kaikki kuluneet osat, ompahan sitten kunnossa...

tänään jo hiukan satoi luntakin niin vois vaikka vaihtaa taas piikitkin alle...

[adville]

onks kellään???

nimittäin oli etuputket palasina ja joku oli vissiin syömäpuikoiksi tarvinnu noi säätötangot, kun niitä ei ollu ollenkaan...

ihmeteltiinkin et miks säädöt ei vaikuta, mut ei ihmetellä enää

oisko kellään paloina tollasta martshockin magnumia , ja vielä myyntihalukkuutta säätötangoille??

tai jos edes valokuvan ja mitat vois joku laittaa, notta päästään säätöjä ruuvaamaan ...

eikä muuten käy sitten vieläkään, nyt on koitettu uudella boksilla ja tulpalla ilman toivottua tulosta, seuraavaks vois vaihtaa bensat ja toisella puolalla kokeilla, sen jälkeen pitää varmaan ihan oikeesti perehtyä vianetsintään...

[adville]

nyt se taas toimii...

ei uskois että tollasesta irtoo niin paljon ruuveja et kasaan saamiseks meni kolme iltaa...

olipa hienoa käydä taas pitkästä aikaa vetäsemässä oikein vauhdilla, toimivalla häksättimellä, joka ei enää helise ja pärise joka puolelta, ja kaivaa kunnon spooreja pikkuteillä...

niin , se "vika" oli sitten viime talviset bensat n.4%vesiseoksena... kunnollinen tankin kuivaus, uutta bensaa ja yhdellä potkulla käyntiin...

jarruja pitää viel hiukan modata, takajarruun tulee ilmaa ja etujarruletku ottaa pinnoihin kiinni jarruttaessa...

[adville]

kyllä se vaan on parasta mitä voi tehdä housut jalassa...

mut mitä mä teen väärin kun sisärenkaat ei kestä takana

rengaslukko on ja tiukalla, paineet nostettu jo kiloon ja silti pyörähtää ja repii aina venttiilitapin irti...

eikä oo sitä kiristysmutteria siinä venttiilitapissa...

vielä en oo jääny minnekkään ton takia mutta kyllä se kerta vielä tulee.

[Seikkailu_R]

Liian kapea rengaslukko?

[adville]

Liian kapea rengaslukko?

oikeanlevyinen lukko asennettu, pitäs viel mennä koeponnistamaan...

[Seikkailu_R]

oikeanlevyinen lukko asennettu, pitäs viel mennä koeponnistamaan...

Luulisi pysyvän...
Ainakin itsellä on pysynyt, muutamankin kerran, vaikkei ole ollut yhtään ilmaa takasessa...
Risteyksessä vasta alkoi takapään levottomuus häiritsemään...

[adville]

no nyt tuli hankittua supermoto pyörät...

tiiä mihin tolla vielä joutuu...