Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Talvisäilytyksessä on rattilukko niin jumissa etten saa auki. Avain kääntyy vain aavistuksen, mutta rattilukko ei napsu auki. Välillä kesälläkin on vastahakoinen, mutta aukeaa silti.

    Mitä tuolle voisi testailla?

    mopo on sc57 blade, mutta jonkun varaderon omistajankin kanssa joskus juttelin niin oli vähän samaa probleemaa.
  2. #2
    Alkuun voi kokeilla mitä talosta löytyy.
    Crc, wd40, chain cleaner ym. Kunnon suihkautukset pariin kertaan, että mahdolliset paskat huuhtoutuvat pois.

    Jos kunnollinen pesu ei auta niin voi olla mahdollista, että lukko on hieman vioittunut ja ongelman kanssa pitää vain elää.

    Lika ja/tai korroosio on yleisin syy lukon heikkoon toimintaan.
    Toisinaan myös kulunut avain.

    P.S. Käsittääkseni Honda ei tee lukkoja.
    Jokaisen mutkan takana on uusi mahdollisuus.
    -Raptor 650ie*
    Rahaa!
  3. #3
    CRC on kyllä tähän mennessä auttanut melkeen vaivaan ku vaivaan, suosittelen sitä kyllä kokeilemaan!
    Bensa haisee hyvälle ja vauhti tuntuu kivalle
  4. #4
    välillä voi olla kulunut avainkin vikana.Kokeile vara-avaimella, jos paremmassa kunnossa...
    T7
  5. #5
    cbärrän tankin lukko oli kans jumissa talven jäljiltä. niin crc elekroniikkasprayta suikautin pikkasen niin alkas pelaamaan. tämä aine ei voitele, mutta poistaa hapettumia ja haihtuu pois.
  6. #6
    Samoilla linjoilla, vanhassa F4 samoja ongelmia rattilukon kanssa, WD40 lukkoon niin alkoi toimia eikä vaihtoon mennessä enään rimpuillut.
    Honda CR1000R -10
    ex.Honda CBR1000RR -05
    ex.Honda CBR600F -00
  7. #7
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Jees, no pitää koittaa crc ja toiset avaimet mukaan tallille. Josko se siitä sitten.
  8. #8
    Aseöljy, sitä olen lotrannut mopojen ja autojen lukkoihin 23 vuotta, eipä ole koskaan temppuilleet.

    No mopoja vähemmän kuin tuon 23 vuotta, valitettavasti.
    No licence team 8.9.2010 - 16.12.2010
    XX
  9. #9
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Joku kävi syssyllä ronkkimassa gixun virtalukkoa sillä seuraamuksella, että lukon peitelevy ei enää palaudu kun avaimen ottaa lukosta pois. Tuloksena tästä oli se, että pienenkin sateen jälkeen lukko on ns. yhtä puuta jos sinne ei ruiki reilusti jotain ohutta rasvaa. CRC tai lukkoöljy toimii ainakin täällä.
    Superbike #7
  10. #10
    Ittellä meni Bläkkäristä virtalukko takuuseen uusiksi joitain vuosia sitten.. Alkoi vaan tahmomaan ja vääntämään avaimia vaikka kuinka sitä olin silloin tällöin öljynnyt. Ei auttanu mikään, avaimet meni aivan korkkiruuville loppupeleissä ja Brandt vastasi huutoon kiukuttelematta ja vaihtoi lukon uusiksi, takuun piikkiin.
  11. #11
    Lainaa (Gari @ Tammi. 10 2011,00:29) kirjoitti
    avaimet meni aivan korkkiruuville loppupeleissä
    Liiallinen voiman käyttö on kielletty jopa viranomaisilta.
    Jokaisen mutkan takana on uusi mahdollisuus.
    -Raptor 650ie*
    Rahaa!
  12. #12
    On kyl riittävästi väännetty, kun avaimet on mennyt korkkiruuville
    Honda CR1000R -10
    ex.Honda CBR1000RR -05
    ex.Honda CBR600F -00
  13. #13
    Silloin tällöin delvacia lukkoihin niin pelaa kuin uutena ;)
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  14.  
  15. #14
    itellä xx:ssä tuplakupla paikoillaan. se ei suojaa enää yhtä hyvin lukkoa vedeltä kuin alkuperäinen pleksi, vaikka ajaessa parempi onkin.

    vesi pääsee suoraan lukkoon sateessa. viikon ku seisoi pihalla syksyllä ja vettä sateli, ni lukko alkoi mennä tahmeammaksi, eipä ole edelleenkään niin liukas ku mitä aiemmin oli. aseöljyä siellä on kuiten lisättynä.

    pitäisköhän alkaa kehittään joku suoja siihen lukon päälle, ei pääsis vesi sisälle.. vai onko markkinoilla sellaisia myynnissä..?
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)