Mitä järkeä on käyttää kypäräpuhelimia ja

[C-A-D]

Onpas turha aihe. Eikös tuo nyt ole sanomattakin selvää, että toiset tykkäävät ajaa ilman ja toiset eivät suostu ajamaan ilman. Kumpikaan ei ole väärässä - makuja vaan on monia.

[lario]

Onpas turha aihe. Eikös tuo nyt ole sanomattakin selvää, että toiset tykkäävät ajaa ilman ja toiset eivät suostu ajamaan ilman. Kumpikaan ei ole väärässä - makuja vaan on monia.

Mutta kun makuasioista voi kiistellä, faktoista ei.

[pecha]

Mutta kun makuasioista voi kiistellä

näköjään juu

[tkard]

Onpas turha aihe. Eikös tuo nyt ole sanomattakin selvää, että toiset tykkäävät ajaa ilman ja toiset eivät suostu ajamaan ilman. Kumpikaan ei ole väärässä - makuja vaan on monia.

Juuri näin, Sama juttu, ajatko kawalla vai bemarilla

[panman]

Vaimo taas ei turhia takana jaarittele. Joskus mainitsee, että tauko voisi olla paikallaan. Ja siinä kohdassa kun ollaan vieraassa maassa ja etitään sitä hotellia siitä navin ilmoittamasta kohdasta ja kuski keskittyy etsimään sitä oikeata risteystä, vaimo etsii hotellia ja oikeata reittiä sinne hotellille....

Muutaman kerran vaimo on varoittanut uhkaavasta vaarastakin ihan ääneen, joten itse pidän kypäräpuhelinta pakollisena varusteena.

Samoin meillä, melkein uskaltaisin sanoa että kypäräpuhelin pelasti porokolarilta.

[pecha]

Eikö teillä kuski näe hyvin vai mikä on, kun takapenkkiläisten ohjeilla vältellään kolareita *

[RvN23]

Itse joudun työn puolesta puhumaan ja kuuntelemaan aivan liikaa kaikenlaista turhaa jaarittelua, niin kun pyörällä ajan, niin en todellakaan halua kuunnella mitään keskustelua.

Jos kyydissä olevalla on jotain asiaa, niin meillä on omat "koodit" sovittuna miten minuun saa kontaktia jos on jotain asiaa.

Musiikkia kuuntelen lähes aina ajaessani, syitä on muutama. Hyvä musiikki lisää omasta mielestäni ajonautintoa. Nykyinen kypärä on sen verran paska, että tarvitsee kuulosuojaimet tai kunnon nappikuulokkeet. Hyvän biisin aiheuttama pienimuotoinen laulekelu on myös välillä oikein rauhoittavaa.

Onpas turha aihe. Eikös tuo nyt ole sanomattakin selvää, että toiset tykkäävät ajaa ilman ja toiset eivät suostu ajamaan ilman. Kumpikaan ei ole väärässä - makuja vaan on monia.

No mitä vittua tälläisiä keskustelupalstoja sitten edes on jos makuasioista ei voi kiistellä?
Eiköhän tarkoitus ole juurikin aiheuttaa keskustelua ja lukea toisten mieltymyksistä?

[Pandemia]

Eikö teillä kuski näe hyvin vai mikä on, kun takapenkkiläisten ohjeilla vältellään kolareita *

Ehkä tässä ei ole kuljettajan näkökyvyllä mitään tekemistä. Onkohan kenelläkään tullut mieleen että kaksi näkee aina enemmän kuin yksi?
Sellainenkin erikoisuus on että ne kaksi henkilöä voivat katsoa eri suuntiin yhtä aikaa.

Seuratkaapa joskus paria joka on kulkenut pidemmän aikaa yhdessä samalla mopolla. Takapenkkiläinen katsoo risteyksissä aina eri suuntaan.
Joskus saattaa olla tilanteita että kuljettajan huomio jää seuraamaan jotakin yksittäistä tapahtumaa toisen suunnan jäädessä ilman havainnointia, jonka takapenkkiosasto on huomannut ja ilmoittaa siitä....hyödyllistä.

[mchuurre]

Jo..n



Se on tässäkin sama kuin thuliliivillä, kerran kun käyttää niin aina oltava !

[panman]

Eikö teillä kuski näe hyvin vai mikä on, kun takapenkkiläisten ohjeilla vältellään kolareita *

Kun neljä silmää näkee enempi kuin kaksi. Kyytiläinen voipi seurailla vähän muutakin kuin tien kuoppia jne.
Tietty näin talvella päätä ahdistaa ja tulee kakkosnelosmaisia kommentteja.

[panman]

Jo..n



Se on tässäkin sama kuin thuliliivillä, kerran kun käyttää niin aina oltava !

En aina tai oikeastaan koskaan ummarra näitä
jovain
jovvain
jo..n

voisiko joku avata mitä nuo sanat ovat

[kake10]

Jo..n



Se on tässäkin sama kuin thuliliivillä, kerran kun käyttää niin aina oltava !

En aina tai oikeastaan koskaan ummarra näitä
jovain
jovvain
jo..n

voisiko joku avata mitä nuo sanat ovat

Lappalaisilta alkaa näin kaamoksen keskellä viinat vähenemään,jonka johdosta he alkavat suoltamaan vieroitusoireissaan epämääräisiä sanontoja, suusta tulee vaahdon ohella sanoja mukailevia äännähdyksiä, joita oikeat ihmiset yrittävät tulkita kommunikoinniksi.

[Pandemia]

Jo..n



Se on tässäkin sama kuin thuliliivillä, kerran kun käyttää niin aina oltava !

En aina tai oikeastaan koskaan ummarra näitä
jovain
jovvain
jo..n

voisiko joku avata mitä nuo sanat ovat

Sehän on ruuhkasuomitrauma jos ei ymmärrä.....

Mihnä kuhna....

Jovain se pitää ymmärtää rennommankin jätkän jaarituksia.

[pecha]

Kun neljä silmää näkee enempi kuin kaksi.

Sinänsä tietysti aivan totta.

Mutta ei sillä repsikalla kuitenkaan taida olla keinoja varsinaisesti tehdä asialle mitään (paitsi tietysti informoida kuskia, jos tarve on)?

Pikkuisen pitkänlaiseksi voi käydä se "toimenpideketju", jos vinkki vaaranpaikasta tulee takapenkiltä, ja kuskin kuitenkin täytyy se vielä itsekin keritä havaitsemaan, jotta hän voi toimia tilanteen edellyttämällä tavalla.

Varsinkin sellaiset tilanteet, jotka voivat oikeasti kehittyä pahoiksi, tulevat tyypillisesti päälle niin ripeästi, että kuskin tulisi kuitenkin pystyä huomaamaan se vaara ihan itse. Ne on yleensä jo ohi siinä vaiheessa, kun ehtii alkuunkaan ruveta miettimään, mitä oikein tapahtui.

Entä tuleekohan ajamisestasi riskialttiimpaa, mikäli parempi puolisko EI ole kyydissä? Silloinhan on jälleen vain 2 silmää näkemässä, joten nehän näkee vastaavasti vähemmän. Olen ainakin omat henkiinjäämisstrategiani pyrkinyt aina rakentamaan riippuvaisiksi vain itsestäni. Eli käytännössä pitämään huolen siitä, että näen joka hetki vähintään yhtä paljon kuin mahdollinen takapenkillä istuja. Jo ensinnäkin sen takia, ettei minulla ole sellaista mukanani 100% siitä ajasta, kun ajan moottoripyörällä.

Tämäkin vain jälleen omat 0.02 cents, ja muunlaisetkin mielipiteet suvaitaan. Enkä myöskään vastusta moisten härveleiden käyttöä, onhan niissä kiistatta plussapuolensa.

[Sepi]

Kun ajellaan pikkaisen pitempään tai kovempaa olisi kiva jos kaveri varoittaisi että kattohaikara tulossa turbiiniin?
Myöskin useampien päivien ajelulenkeillä~3300-6000 km auttaa perhesovun säilymistä... Varsinkin kun rouva on kotona...

[Sepi]

Ja kaiken hässäkän, puhelinjärjestelmän, soittimen, johdot, pmr-puhelimen tietenkin rakentaa sinne tankkilaukun pohjalle, laittaa sitten tankkilaukun vaan silloin kun tarvii, rautikset, ajelut kaverien knssa,,, tiedätte kyl...

[panman]

Kun neljä silmää näkee enempi kuin kaksi.

Sinänsä tietysti aivan totta.

Mutta ei sillä repsikalla kuitenkaan taida olla keinoja varsinaisesti tehdä asialle mitään (paitsi tietysti informoida kuskia, jos tarve on)?

Repsikka huutaa esim varo / hirvi / poro
niin sitä kummasti herää siinä.
Olet ihan oikeassa, kuskin hommahan on pyrkiä ajamaan ehjänä perille jne, mutta käytännössä turvallisuuteen on melkoinen lisä pari päätä ja lisäsilmät. Samoin eivät kyljet hajoa niistä kusitaukopyynnöistä. Ja vielä täytyy mainita että moni "nähtävyys / mielenkiintoinen kohde" olisi jäänyt väliin ilman repsikkaa. Kaupunkiajossa repsikka löytää aina esim hotellin nopeammin, kun voin itse keskittyä liikenteen seuraamiseen jne.

[Ripley]

Juuri näin, Sama juttu, ajatko kawalla vai bemarilla

No ei se kyllä nyt sitten kuitenkaan taida ihan sama asia olla...!!!