Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 46:sta
  1. #1
    mikä pyörä soveltuis parhaiten 190cm pitkälle ja olisi muutenki hyvä ajettava. honda cbr 900 , suzuki gxr-1000 vai yamaha R1 vuosimallia 2004 paitsi et hondaa ei taida saada ko 03 6000-7000e hintaan.
    Yamaha mt-09
  2. #2
    Aikuisten oikeasti noin pitkälle kaverille sopii parhaiten joku matkaenduro,mutta tästä asiasta on turha käydä keskustelua,koska pian
    joku liki 2 metrinen vastaa saavansa täydellisen ajoasennon gsx-r 600:lla.
  3. #3
    Hohoo 190 senttiä + kilokyykky = fysioterapiaa luvassa.

    Komppaan edellistä eli hommaa joku miehekäs matkaenduro ja unohda ranteiden lukottajat.

    Ja jos ei millään onnistu, niin Suzukin GSXRää on kehuttu tilavaksi ohjaamoltaan.
    * If it ain't broken, fix it until it is!

    Ducati Club Finland ry:n kouluttaja
    Liikenneopettaja, mp-kouluttaja

    Ducatisti aina ja...
  4. #4
    Muutenkin ei se pelkkä kuskin pituus vielä mitään kerro. Toisella vain on suhteessa enemmän jalkoja ja lyhyempi selkä kuin toisella, samassa kokonaispituudessa. Kuitenkin mopon ajoasennon suhteen tuolla senttienkin erolla on jo huisi merkitys. Samaten käsien pituus, elopaino ja kropan muoto mihin se paino on keskittynyt vaikuttaa - ja vielä ei puhuttu kunkin omista tottumuksista tahi makuasioista yhtään mitään. Eli se sama vanha, yleispätevä keino: Sinä sitä pyörää olet sinulle valitsemassa. Eikun nyt kylmätyypeille ja kelien salliessa koeajoille mars! Se on se ainoa, oikeasti toimiva keino löytää SE pyörä itsellesi - ja silti vähintään 2-3 ekaa valintaa menee varmasti mönkään
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  5. #5
    Voihan v.... taas näitä vastauksia.Kaveri haluu kilokyykyn ja het aletaan susirumia metsäkoneita tarjoomaan
    Katana-85 ,Blade-96, R1-2001,R1-2005,10r-06, Ratalelu zx-6r,GSXR 1000 K4 ratalaite , Triumph T595 ,Superbike zx10r -04,Triumph Daytona 675, Kawasaki zx6r 2011 kilpuri
  6. #6
    Laita sama kuin minulla . Se on paras, aina.
    Supermoto
  7. #7
    Miten olisi iso Suzukin Bandit?

    Näyttää pidemmällä kaverilla ainakin sopivalta ja tolla rahalla saa jo hyvän. Malleja löytyy katteilla tai ilman ja katteettomallakin ajelee pidempää reissua helposti. Luotettava ja sopivan suorituskykyinen.
  8. #8
    Lainaa (grandi67 @ Tammi. 02 2011,10:28) kirjoitti
    Voihan v.... taas näitä vastauksia.Kaveri haluu kilokyykyn ja het aletaan susirumia metsäkoneita tarjoomaan
    Aivan samaa mieltä, jo aloituksesta näkee että mieli tekee katettua kyykkypyörää, joten mikään matkaenduro tuskin on vaihtoehto vaikka sellaisessa saisi miten täydellisen ajoasennon tahansa...
  9. #9
    juuri näin ei oikein passaa silmään matkapyörät. pitää käydä kokeilee jos mahtuis, jos ei mahu nii sit katella jotain toista mutta ainaki nyt vaihtoehto numero 1
    Yamaha mt-09
  10. #10
    Aprilian RSV R 04-> on aika tilava.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  11. #11
    Eipä tuohon voi kukaan muu vastata kuin sinä itse, kokeilemaan vaan. Näin talvi aikaan joutuu tyytymään "kylmä"tyyppeihin. Mutta saaha siinäkin jo pienen tuntuman tiloista. Keväämmällä sitten vaan koe ajoille.
    Mielipiteeni vain omiani, eikä minua kiinnosta mitä muut niistä ajattelee. Tietoisesti en kuitenkaa loukkaa ketään tai mitään.

    Yamaha FJR 1300A -08
  12. #12
    tää on aina paha...

    eiköhän noista vaihtoehdoista kaikki oo perushyviä ajettavia,
    siitähän se on kiinni että mihin 190cm mahtuu ja mikä TUNTUU parhaalta.

    ja siihen on jonkun muun mahdotonta vastata, ainakaan niin ettei siitä tarvis kinata...

    itte en cbrrän päällä viihdy,mutta esim ktm ratatykin päällä oli tosi viihtyisää ja tilavaa...

    jos nyt välttämättä kilokyykyn tahdot,niin KOKEILEMALLA saat varmasti itsellesi sopivan pyörän
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  13. #13
    2-metrinen ilmoittautuu. Roketilla mennään ja isoista enskoista on myös haaveiltu, lähinnä KTM Adventure 990R ja tietty Bemmin 1200GS. Matka/kyykkypyöristä mihin voisi vielä luulotella mahtuvansa saattaisi olla Yamahan FJR tai Kawasaki ZZR 1400. Yhdellä 190-senttisellä tutulla kaverilla oli Honda CBR XX ja siitä oli tykännyt kovasti.
    "En mää *täss syyllist kaipaa yhtikäs, Lahtist ja konekiväärii mää kaipasin"

    Clutch - The Regulator
  14. #14
    Mulla on pituutta 190 cm ja pyöränä R1-03. Rykkösissä ainakin se hyvä puoli, että tankin muodot on sellaiset että pitkätkin jalat mahtuu kyytiin. Monet kyykyt tuli hylättyä jo kylmätyypeillä kun ei jalat mahtunut tankin muotojen sisään.
    KTM Super Duke
  15. #15
    Huomenna pääsee testaan r1 mutta se on vm 06
    Yamaha mt-09
  16. #16
    Itse olen 188 150 ja isoon roscoon sopii mainiosti
  17. #17
    Jos tuntuu, että polvet ns. suussa niin säädettävät jalkatapit auttaa asiassa. Ja tosiaan aika huvittavaa kun porukka on heti tarjoamassa metsäkoneita kun kaveri kysyy kilokyykystä, jatkakaa taatulla .org laadulla
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  18. #18
    Lainaa (ilkka75 @ Tammi. 02 2011,12:00) kirjoitti
    Eipä tuohon voi kukaan muu vastata kuin sinä itse, kokeilemaan vaan. Näin talvi aikaan joutuu tyytymään "kylmä"tyyppeihin. Mutta saaha siinäkin jo pienen tuntuman tiloista. Keväämmällä sitten vaan koe ajoille.
    Joo, tunnin parikin kun istuu satulassa leuka tankkia vasten siinä liikkeen lattialla, niin kyllä sen jo tuntee, sopiiko itselle.
    jamaha 02 --> riumppi 11

    Blue's brother
  19. #19
    Lainaa (ilkka75 @ Tammi. 02 2011,12:00) kirjoitti
    Eipä tuohon voi kukaan muu vastata kuin sinä itse, kokeilemaan vaan. Näin talvi aikaan joutuu tyytymään "kylmä"tyyppeihin. Mutta saaha siinäkin jo pienen tuntuman tiloista. Keväämmällä sitten vaan koe ajoille.
    tässä kenties oikea vastaus, kokeilee itse ja katsoo mille tuntuu.

    itse ajelin aikoinaan jonkinlaisella kyykyllä eli kawan gpx750r:llä jonkun vuoden, kokeilin myös kerran yamahan fzr 1000:sta joka taisi olla vielä kyykympi? mutta jo tuolla kawan mopolla tälläinen 190cm sai aika usein kramppeja.
    jalkoja sai oikoa ajon aikana usein + kaupunkiajo ei oikein maistunut pidempään kun paino oli käsien päällä.
    maantieajossa eri juttu kun ilmavirta tuli kroppaan ja jeesasi sen suhteen.

    ihan miten itse haluat, nykyiseen fjr:n verrattuna, mitä muistan , ero on kuin yöllä ja päivällä, jalat mahtuu hyvin istuma-asento suhtkoht mukava.
    tosin pidemmät reissut uupuu vielä tämän nykyisen mopon kanssa.
    2010- Yamaha FJR1300 -04
    -90-92 Kawasaki Gpx750r
    -89-90 Yamaha XJ750
  20. #20
    Lainaa (JmasterJ @ Tammi. 02 2011,13:54) kirjoitti
    Huomenna pääsee testaan r1 mutta se on vm 06
    04-06 sopii hyvin sun hintahaarukkaan.Tän setin pyörät on jo aivan erillaisia ajaa,kuin -03 ja vanhemmat laitteet.Tosin 00-03 pyörät ovat mielestäni hiukan "tilavampia",mutta ketteryydeltään ja muultakin ajettavuudeltaan -04 ja uudemmat on paljon parempia. 185/97 mahtuu hienosti 05 R1:n kyytiin,eikä 500-700 km päivässä oo pahakaan nakki
    Katana-85 ,Blade-96, R1-2001,R1-2005,10r-06, Ratalelu zx-6r,GSXR 1000 K4 ratalaite , Triumph T595 ,Superbike zx10r -04,Triumph Daytona 675, Kawasaki zx6r 2011 kilpuri
  21. #21
    Joo täällä pituutta kans hiukka yli 190 nyt ajelen Fjrä:llä. Edellinen ajokki oli Suzuki 1200 gsf bandiitti. Pyörä oli mielestäni loistava myös pitkälle ajajalle + kyytiläiselle. Bandiitti saa multa +10 joka asiassa: Matka-ajossa yksin tai kaksin, kylä gruisailu, mutkapätkät,
    jne. Pyörä oli mielestäni loistava hinta/laatu suhteessa. Ajeli reilut 5 vuotta eikä mitään murheita koko aikana. Tämänhetkiseen FJr:ään verraten loistava matkakumppani. FJR:ssä mielestäni aivan liikaa vikoja/huomauttamista tämän hintaisessa pelissä. Käy koittaa Suzuki Bandiitti ja se vanhempi korimalli. Uusi on huomattavasti ahtaampi ja pienempi. Tietysti vanhassa ilma/öljy jäähdytys mutta toimii kuin junan vessa ja moottoriakin on tehty jo 70 luvulla ensimmäisiä eli ei lapsentauteja. Tää on tietysti vai mun mielipide asiaan.
    rengas
  22. #22
    no nyt o käyty istuskelee R1 ja cbr päällä kummatki vain oli 2010 mallia... hyvin mahtu kyytii ja jalatki mahtu mukavasti eli vissii sitten pitkä selkä. vieläkö ois vuosimallit kohillaan.
    Yamaha mt-09
  23. #23
    Hayabusa. Meillä sillä ajaa isäntä, tytär ja minä . Kaikille 190-160 cm pituus välille sopii.
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  24. #24
    ... Ite oon 190 ja -04 1000rr sopii omaan perseeseen hyvin...

    ... Tossa ois muuten sulle sopiva ja halpa pyörä: http://turbo.bomber.fi/modules....#641529
    ... Ajakaa enemmän ja selittäkää vähemmän...
  25. #25
    ...vaimon veli on reilut 190cm ja ajellu R6:lla joku vuosi sitten...ja hyvin mahtu. Asennekysymys myös

    Ja tuolla meikäläisen Hayabusalla on ajellu parina kesänä, eikä tuo pöllömmältä näytä se päällä. Ja hyvin taipuu.

    Notkia mies kun on
    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  26. #26
    nyt kävin suzukin päällä istuskelemassa se tuntu vähä pystymmältä ko edelliset. onko 45tuhatta jo paljon ajettu riippuu tietenki huolloista mutta jos normaalisti huollettu.
    Yamaha mt-09
  27. #27
    Lainaa (JmasterJ @ Tammi. 03 2011,16:46) kirjoitti
    nyt kävin suzukin päällä istuskelemassa se tuntu vähä pystymmältä ko edelliset. *onko 45tuhatta jo paljon ajettu riippuu tietenki huolloista mutta jos normaalisti huollettu.
    Eipä niistä huolloista ny niinkään,jos on jotensakkin ajallaan tehty ja öljyt vaihdettuniin ei 45 kiloo oo gigserin padalle mitään,paras kone kilokyykyistä,mut jos pyörä on ollut "horo",eli omistaja vaihtunut joka vuosi,niin miettisin sen ostamista.Aina on mahdollisuus että siihen sakkiin on löytynyt joku ,joka saa ratakiskonkin mutkalle.
    Katana-85 ,Blade-96, R1-2001,R1-2005,10r-06, Ratalelu zx-6r,GSXR 1000 K4 ratalaite , Triumph T595 ,Superbike zx10r -04,Triumph Daytona 675, Kawasaki zx6r 2011 kilpuri
  28. #28
    YCC #666 Juutana:n avatar
    Moderaattori
    Rata & Koulutus
    Liittyi Aug 2007
    Epsoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (GT78 @ Tammi. 02 2011,10:18) kirjoitti
    Hohoo 190 senttiä + kilokyykky = fysioterapiaa luvassa.
    Voi morjens taas mikä asiantuntija...

    Itselläni 193cm ja elopaino huitelee pitkälle yli sadan. Kun vaihdoin matkasportista bladeen, niin jalkakrampit ja polvikivut loppuivat samantien.

    Kokeilemalla selviää, esimerkiksi allekirjoittanut ei mahtunut millään RC8:aan, mutta bladessa ja GSXR:ssä on tilaa ihan kivasti. 10Kawa ei oikein istunut muuten hanskaan, mutta hyvin siinäkin mahtui parin sadan kilometrin lenkkejä heittämään kun sellainen koeajossa oli.

    Kokeilemaan vaan reippaasti ja talven aikana koeistuntoja suorittamaan jos vain pääset. Mieluiten kannattaa kylmätyyppejä ottaa sellaisista pyöristä jotka ovat kiinteällä ständillä, jolloin pääset istumaan pyörän kyydissä ihan kunnolla. Keväällä sitten heti vaan koeajolle ja uutta mopoa alle.
    Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
  29. #29
    Jokainen punnitsee käyttötarkoituksen,hinnan ja pyörätyylin ihan itse ja lopulta ratkasee fiilis ja mikä aiheuttaa eniten kuumotusta.
    Se tod.näk on paljon kalliimpi kun mitä budjetoitu ja mallikin varmasti ihan jotain muuta kun mitä järkiperusteilla olisi valinnut.

    Joten ei muuta ku hakemaan fiiliksiä messuilta ja koeajamaan. täältä foorumilta et oikeita vastauksia löydä.

    Paitsi toki..osta S1000RR se on paras
    Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
  30.  
  31. #30
    Kampeaahan Ryan Farquhar (6' 4") itsensä ZX-10R:n ja ZX-6R:n kyytiin ja vielä piiloutuu katteen taakse... Toki hieman korotetulla tuplakuplalla ja varmaan muitakin pieniä säätöjä noissa kilpureissa...
    KTM MX 80cc -89 -> Yamaha RD 125 LC -84 -> Kawasaki ZZ-R600D -90

    Sisko tahtoisin näädän, mutta moottoritiel' on puuma
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen