Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Kertokaapa fiksut ihmiset, että pystyykö Cbr 1000 rr säätämään ilman että asentaa commanderin? vm on 05.
    Mulle riittäis se, et se kerran pistetään säätöihin, niin jotenkin ton commanderin osto ei houkuttelis. En ite kuitenkaan sitä tuu säätelemään. Jos säätö sen vaatii niin sit tietty ostetaan.
  2. #2
    Eipä tuonne alkuperäiseen ohjelmistoon taida päästä käsiksi millään.
    Älä korjaa ehjää....
  3. #3
    Ei tuohon Commanderin asennuskaan aivan hirveältä näytä. Ohjeet löytyy PC:n pääsivulta pyörämallin syöttämisen jälkeen.

    Rahaa tuohon tietysti menee säätöineen.
  4. #4

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Asennukseen menee noin puoli tuntia. Hankalin paikka on TPS:n töpseli. On vähän ahtaassa paikassa mutta kyllä näppäräsorminen senkin saa.

    Onko sulla alkuperäinen putki ja putsari?
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  5. #5
    Kumpaa commanderia honda miehet on noihin laittanut?
    Onko tuosta uudemmasta V-mallista mitään hyötyä verrattuna vanhempaan 3:een?

    Entäpä shifteri, oletteko käyttäneet tohon commanderiin *ihan dynojetin shifteria vai jotain ihan erillistä? Toimiiko noissa hondissa ilman ignition modulea?
  6. #6

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Lainaa (samserious @ Joulu. 15 2010,09:10) kirjoitti
    Kumpaa commanderia honda miehet on noihin laittanut?
    Onko tuosta uudemmasta V-mallista mitään hyötyä verrattuna vanhempaan 3:een?

    Entäpä shifteri, oletteko käyttäneet tohon commanderiin *ihan dynojetin shifteria vai jotain ihan erillistä? Toimiiko noissa hondissa ilman ignition modulea?
    Mulla on molemmissa RR:ssä ollut ns. vanha Commander. Katuversiossa voisi hyvinki olla toimiva tuo uusi versiokin. Kisapyörään haluan ehdottomasti vanhemman sillä siinä en nää tuosta uudesta mitään hyötyä. Parempi että saa penkissä simuloitua eri tilanteita ja säädöt juuri oman mielen mukaiseksi.

    Shifteri on tämmöinen. Tuo ainakin toimii. Muista ei kokemusta.
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  7. #7
    Mulla on siinä Vincen slipari kiinni. Putsari saattaa vaihtua, kunhan kerkeen tarkistamaan vanhan suodattimen kunnon.
    Ei se asennus kyl kovin kummoselta hommalta vaikuttanu. Kyl kai sellanen tilaukseen täytyy laittaa. Saapi joku ammattimies sitten säädellä

    PS. Jos jollain pyörii nurkissa ylimääräinen PC, niin ilmoitelkaa!! Aika hinnoissaan tollaset liikkuu. Stormilla pyytävät 385! Niin, ja jos joku tietää halvemman paikan niin senkin saa mulle kertoa
  8. #8
  9. #9
    Just tänään puuhasin paikalleen tuon Vitosen ja hommana ei ollut mikään erikoinen. Säätöjä ja softia en ole vielä ehtinyt asentamaan, kun pyörä on muutenkin levällään. Mulla tulee tuohon jatkeeksi Autotune kitti, johon saa tehdä AFR kartat ja boksi säätää sen jälkeen ruiskutukset kohdalleen laajakaistalambdan perusteella. Jos tuota Autotunea ei tarvitse niin eipä tuossa suuria eroja näytä edelliseen versioon olevan. Kartat voi siis ajaa samalla tavalla dynosssa kuin vanhaankin halutessaan ja softa osaa konvertoida vanhoista kartoista sopivia myös tuolle uudemmalle. Suurin ero kartoissa on 10-pykäläinen kaasunasentoasteikko, kun vanhemmassa on 9-pykälää. Tuolla olemattomalla hintaerolla ja suurella mielenkiinnolla päädyin tuohon uudempaan versioon.

    Päivittelen juttua pikkuhiljaa tuolla MP-Tallin puolella, jos kiinnostaa seurata...



    Blackbird 1998 (2004-2008)
    Fireblade 2006 (2008-2011)
    KX450F 2011 (2011-2012)
    RC8 2008 (2012-2013)
    Adventure R 2011 (2013-2015)
    R1 2012 (2016-2017)
    EXC 500 6Days SM/Enduro 2017
    MG1000 Cafe racer
  10. #10
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Suurin ero (autotune pois lukien) tuon uuden ja vanhan Commanderin välillä on se, että uuteen saa ilman lisäpalikoita sisään tietoa useammalta anturilta. Ainakin teoriassa siis tarkempien karttojen tekeminen on mahdollista. Itse tosin kallistuisin varmaan bazzazin-boksiin jos nyt olisin hankkimassa.
    Superbike #7
  11. #11
    nyt tuli tilattua se PC. Saksasta melkein 70€ halvemmalla ku suomesta.
    Mutta viel yks kysymys fiksummille(tai asiasta enemmän tietäville): Tarviiko tohon -05 -malliin laittaa o2 eliminator? Ymmärsin Dynojetin sivuilta, et se tarvitaan vaan 06-07 - malleihin.
  12. #12

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Lainaa (kalle-86 @ Joulu. 22 2010,12:42) kirjoitti
    nyt tuli tilattua se PC. Saksasta melkein 70€ halvemmalla ku suomesta.
    Mutta viel yks kysymys fiksummille(tai asiasta enemmän tietäville): Tarviiko tohon -05 -malliin laittaa o2 eliminator? Ymmärsin *Dynojetin sivuilta, et se tarvitaan vaan 06-07 - malleihin.
    Lyhyesti ja ytimekkäästi: Kyllä, mikäli siinä on lampda-anturi.



    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  13. #13
    Nyt on PC tullut perille! Suhteellisen nopea toimitus DZT Powerilta.
    Sain kyllä -08- mallin PC:n. Niissä ei taida olla juurikaan eroa, koska kun avasin kartan, ne olivat laittaneet sinne 04-05 mallin kartan. Liittimet toivottavasti on samanlaiset Onhan toi virallinen dealer/säätöpaja, niin vois kuvitella et ne kyllä tietää mitä lähettävät. No, kyl se sit selvii ku pääsen pyörän kimppuun. Kaupanpäällisenä tuli pipo ja tyttökalenteri
  14. #14

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Lainaa (kalle-86 @ Joulu. 31 2010,12:41) kirjoitti
    Nyt on PC tullut perille! Suhteellisen nopea toimitus DZT Powerilta.
    Sain kyllä -08- mallin PC:n. Niissä ei taida olla juurikaan eroa, koska kun avasin kartan, ne olivat laittaneet sinne 04-05 mallin kartan. Liittimet toivottavasti on samanlaiset Onhan toi virallinen dealer/säätöpaja, niin vois kuvitella et ne kyllä tietää mitä lähettävät. No, kyl se sit selvii ku pääsen pyörän kimppuun. Kaupanpäällisenä tuli pipo ja tyttökalenteri * *
    Osanumero ainakin Dynojetin sivujen mukaan on noilla erit. Toivotaan että käy siitä huolimatta.

    Mitä tarkoitat että sinne oli laitettu 04-05-mallin kartta?
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  15. #15
    Joo, osanumerot on erit, mut ne oli korjannu sen tohon PC:n kylkeen. Siis siellä on -04-05 vm:n sopiva kartta ton -08 vm kartan sijasta. Luulenpa et noiden commandereiden suhteen suurin ero mallinumeroiden välillä on se kartta, jos vaan liittimet sopii keskenään. Ja jos hondissa on samat liittimet eri vuosimallien välillä, on ainut ero noissa eri mallinumeroissa toi kartta. Mä en ainakaan jaksa uskoo et dynojet tekis jokaista pyörää varten oman boksin, vaan et ne tekee sellasen "yleismallin" joka toimii kaikis pyörissä kunhan on oikee kartta ja oikeat liittimet.. Mutta mitäpä mä tiiän Ensimmäistä commanderia vast käsittelen niin ehkä jollain fiksummalla voi olla enemmän tietoa
  16. #16
    Eikös noi komentajat tule nollakartalla, ainakin PC3USB tuli? Eli jos et sinne mitään lataa niin ei vaikuta suuntaan taikka toiseen...



    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  17. #17

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Boksi varmaan onkin sama ja liittimistä se ero tulee. Sitä vaan ihmettelin että millainen on 04-05 mallin kartta kun kaikki pyörät on yksilöitä ja jokaista varten täytyy tehdä oma kartta jos aikoo sen saada hyvin toimimaan. Voi olla että sinne sun PC:hen ovat ladanneet jonkun, johonkin pyörään tekemöän kartan. Se saattaa pelittää hyvin tai sitten saattaa olla toimimatta...
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  18.  
  19. #18
    Juu, siis se on varmaan vain sellanen kartta, jolla se toimii ilman et mitään menee p*skaks. Kun kevät joskus koittaa, niin kyllä se penkkiin menee säädettäväks. Sit saa säädöt kunnolla kohdalleen. En ees viitti koittaa noita valmiita karttoja, joita saa PC:n sivuilta.