E10 vai 98E?

[mikkokoo]

Tosi kiva uudistus siis tiedossa. Mitäs meinaatte jatkossa (muovi)tankkiin laittaa?

[Brokebike]

e10 näyttäis ton linkin listan mukaan käyvän kaikkiin 4-t Aprilioihin.

Ite meinasin kuitenkin siirtyä 98E bensaan kun toimintasäde pienenee kulutuksen kasvun myötä, saas nähdä kuinka tehotonta tuo E10 on! http://www.e10bensiini.fiMy Webpage

[jyk4]

Paljonko ajattelit toimintasäteen pienenevän? Biken testissä ei busassa ollut käytännössä eroa kulutuksessa 95/98/E10

[rellonen]

Tuolla hintaerolla ilman muuta 98.Ei se niin paljon kalliimmaksi tule kuitenkaan että viitsisi edes miettiä.Vielä kun nähdään kokemuksen kautta mitä kaikkea tuo viinasekoite tuo tullessaan,voi olla ettei mitään mutta katsotaan.

[Nitrous]

Paljonko ajattelit toimintasäteen pienenevän? Biken testissä ei busassa ollut käytännössä eroa kulutuksessa 95/98/E10

Teoriassa n. 3% verrattuna alkoholittomaan bentsiiniin.

[Sepi]

Ensin kokeilen tuossa 0pelissa mitä tapahtuu, jos kulutus/hinta/laatu osuu kohdilleen niin ajan sillä sitten. Eli, hinta kilometrille on ratkaiseva, sehän kuitenkin on tärkeintä?
Vai ajatteletteko muka Indonesian hakattuja sademetsiä joissa nyt viljellään öljypalmua ?

[mikkokoo]

e10 näyttäis ton linkin listan mukaan käyvän kaikkiin 4-t Aprilioihin.

Ite meinasin kuitenkin siirtyä 98E bensaan kun toimintasäde pienenee kulutuksen kasvun myötä, saas nähdä kuinka tehotonta tuo E10 on! http://www.e10bensiini.fi<a href="http://" target="_blank">My Webpage</a>

Joo, kattelin kans samaa listaa. Tiedä sitten mitä toi etanolipitoisuuden kasvu 5 -> 10:een tekee pitemmällä tähtäimellä laitoksen sisuskaluille vai tekeekö mitään. Pitänee kokeilla molempia (E10 ja 98E) ja katsoa josko mitään todellisia eroja huomattavissa kulutuksessa tai suorituskyvyssä. Todellinen välimallin ratkaisu kyllä tämä uudistus

[mikkokoo]

Paljonko ajattelit toimintasäteen pienenevän? Biken testissä ei busassa ollut käytännössä eroa kulutuksessa 95/98/E10

Luin ite tuon artikkelin myös tänään. Aion ajella sillä E10:llä ja säilöä 98E:llä. Se siitä sitten...

[Mikris]

Ajelen halvemmalla tai sillä mitä on saatavissa (kai se E10 munkin mopoon käy).

Jos teoriassa säde pienenee 3% niin mun logiikalla mun ajossa se on aika pieni luku mitä tuskin huomaa. Ajo on kuitenkin sekalaista ja isoja vaihteluja on normaalistikkin (min kulutus 160km/valon palamiseen, max 250km/valon palamiseen). :P

Tässä bensanvaihtoruljanssissa on taas hyvä sauma nostaa hintoja, ei ehkä huomaa tai jos huomaa nii ei oo välttämättä vaihtoehtoja protestoida halvemman puolesta. Toki mitä enemmän tankkaa, sitä suurempi on häviö lompakossa mutta kaikki on suhteellista.

ps. onko olemassa diesel-käyttösiä prätkiä? jos ei, niin miks ei? Onko kehitteillä vai onko ylipäätään diesel-moottoreilla joku ihan muu käyttökohde kun prätkät?

[Kontha]

Jatkan samaan malliin eli ajan prätkällä 98:lla tästäkin eteenpäin. Auton kanssa pitää vielä katella käykö tuohon vanhaa koslaan mikään muu kuin 98...

[Jazzer]

Ameriikassa, jossa 10-15% etanoolpitåisuus bensassa ei ole harvinaista, porukalla on ollut ongelmia tankkien kanssa. Ainakin jos noita foorumeiden juttuja on uskominen. Etanoli ilmeisesti pehmentää tankkia, seurauksena että rupeaa bensaletkun juuresta vuotamaan.

Tarttee vissiin vetää V-poerilla varmuuden vuoksi. Kun ei sisällä ollenkaan etanolia.

[jyk4]

Jos nykybensoilla 5% etanolipitoisuudella ei ole tankit pehmenneet niin onko kasvu 5% -> 10% merkitsevä että alkaa letkut ja tankit sulaa?
Minusta tuntuu sille että tästä E10-jutusta tehdään turhan iso numero.. Kohta ajellaan sillä niinkuin muuta ei olisi ollut saatavillakaan
Moniko edes aiemmin tiesi että 95E sisältää 5% etanolia?

Ei sillä ettäkö ymmärtäisin luonnonsäästelynäkökulmasta näitä uusia polttoaineita..

[Tomppa48]

Ajelen halvemmalla tai sillä mitä on saatavissa (kai se E10 munkin mopoon käy).

Jos teoriassa säde pienenee 3% niin mun logiikalla mun ajossa se on aika pieni luku mitä tuskin huomaa. Ajo on kuitenkin sekalaista ja isoja vaihteluja on normaalistikkin (min kulutus 160km/valon palamiseen, max 250km/valon palamiseen). :P

Tässä bensanvaihtoruljanssissa on taas hyvä sauma nostaa hintoja, ei ehkä huomaa tai jos huomaa nii ei oo välttämättä vaihtoehtoja protestoida halvemman puolesta. Toki mitä enemmän tankkaa, sitä suurempi on häviö lompakossa mutta kaikki on suhteellista.

ps. onko olemassa diesel-käyttösiä prätkiä? jos ei, niin miks ei? Onko kehitteillä vai onko ylipäätään diesel-moottoreilla joku ihan muu käyttökohde kun prätkät? *

*
http://www.youtube.com/watch?v=eNKK4IBDgE8&feature=fvw

[Jussi M]

Taidan ihan piruuttani pysyä V-poweris ;)

[Harri M.]

Ensin kokeilen tuossa 0pelissa mitä tapahtuu, jos kulutus/hinta/laatu osuu kohdilleen niin ajan sillä sitten. Eli, hinta kilometrille on ratkaiseva, sehän kuitenkin on tärkeintä?
Vai ajatteletteko muka Indonesian hakattuja sademetsiä joissa nyt viljellään öljypalmua ?

Mites toi Indonesian öljypalmu nyt tähän kuuluu?

[Sepi]

Ja samaan syssyyn vielä huomasin ettei opelissa eikä gixussa ole muovitankkia.
Se öljypalmu tuli esille Yleltä tulleessa dokumentissa, sademetsät hakataan jotta saadaan myydä palmuöljyä eurooppaan.
Äkkiseltään olen saattanut olla etanolin vaikutuksen alaisena 12.12 klo 00.12, ei johtunut E10 huuruista, siitä pieni epätarkkuus, pahoittelen.

[Miguelo]

Siitä palmuöljystä tehään sitä biotiisseliä, etanooli lisätään bensaan eri putkesta.

[Harri M.]

Ja samaan syssyyn vielä huomasin ettei opelissa eikä gixussa ole muovitankkia.
Se öljypalmu tuli esille Yleltä tulleessa dokumentissa, sademetsät hakataan jotta saadaan myydä palmuöljyä eurooppaan.
Äkkiseltään olen saattanut olla etanolin vaikutuksen alaisena 12.12 klo 00.12, ei johtunut E10 huuruista, siitä pieni epätarkkuus, pahoittelen.

Joo, kuten jo aiemmin todettiin, palmuöljyllä ei ole mitään tekemistä E10 bensiinin kanssa.

[Maurisakari]

Ei auta V-Powerin käyttökään enää, siinäkin on jo 5% alkoholia (V-Power 98E5). Nyt tuli absolutisteille elämä hankalaksi.

[r1150r]

Pegasoon tankkasin eilen 98E:tä kun en ollut varma mutta tänään tutkiskelin asiaa ja E10 käy joten pitää kokeilla sitäkin. Norgeen käy myös E10 mutta Alfaan (156) täytynee laittaa 98E:tä ellei mistään muuta selviä.

[Kenesis]

Taitaapi tulos olla niin hinnan, kulutuksen, kuin luonnonsuojelunkin osalta suurin piirtein + - 0, elikkä 98:lla ajetaan, niinkuin tähänkin asti.

[jukpro]

Kyllä sen verran prätkällä ajamisesta nautin, että olen sillä ajamisesta valmis maksamaankin, eli mielummin pistän 98 tankkiin, kuin e10 bentsiiniä.
Ero hinnassa on kuitenkin minimaalinen

Nopean laskutoimituksen mukaan, eroa vuodessa 20 000km ajavalle on 15e.
Eli mielummin laitan sitä varmempaa ja parempaa litkua tankkiin ja maksan sen 15e.

Laskettu oman pyöräni kulutuksen ja vuosittaisen kilometrimäärän mukaan ja tämän hetken bensa hinnoilla.

[Piki1100]

Ei taulukon mukaan minun suskaan saa laittaa muuta kuin 98. siitäs saitte viherpipertäjät.

[mikkokoo]

Kyllä sen verran prätkällä ajamisesta nautin, että olen sillä ajamisesta valmis maksamaankin, eli mielummin pistän 98 tankkiin, kuin e10 bentsiiniä.
Ero hinnassa on kuitenkin minimaalinen

Nopean laskutoimituksen mukaan, eroa vuodessa 20 000km ajavalle on 15e.
Eli mielummin laitan sitä varmempaa ja parempaa litkua tankkiin ja maksan sen 15e.

Laskettu oman pyöräni kulutuksen ja vuosittaisen kilometrimäärän mukaan ja tämän hetken bensa hinnoilla.

Ite laskin 5 sentin erolla (esim. 1,45€ vs. 1,5€) 10 tkm ajomäärällä ja seiskan keskikulutuksella eroksi 35 euroa. Millä hinnalla sait ton eron vain 15 euroon? Eipä silti - ei toi 35 euroakaan harrastusta perikatoon vie...

[jukpro]

Kyllä sen verran prätkällä ajamisesta nautin, että olen sillä ajamisesta valmis maksamaankin, eli mielummin pistän 98 tankkiin, kuin e10 bentsiiniä.
Ero hinnassa on kuitenkin minimaalinen

Nopean laskutoimituksen mukaan, eroa vuodessa 20 000km ajavalle on 15e.
Eli mielummin laitan sitä varmempaa ja parempaa litkua tankkiin ja maksan sen 15e.

Laskettu oman pyöräni kulutuksen ja vuosittaisen kilometrimäärän mukaan ja tämän hetken bensa hinnoilla.

Ite laskin 5 sentin erolla (esim. 1,45€ vs. 1,5€) 10 tkm ajomäärällä ja seiskan keskikulutuksella eroksi 35 euroa. Millä hinnalla sait ton eron vain 15 euroon? Eipä silti - ei toi 35 euroakaan harrastusta perikatoon vie...

Laskin ns teoriassa, eli jos tankilla pääsee 350km, ja tankki maksaa 1.47e hinnalla 27.93e, on se 57 tankillisella (20tkm) 1592e ja 1.50e hinnalla 28.5e tankki,eli 1624,5e
Näköjään tuli katosottua väärin eli 31e eroa :P *Mutta tämähän ei tarkka lasku ole missään nimessä, sillä en ole keskikulutuksia yms mukaan laskenut!

[mikkokoo]

Kyllä sen verran prätkällä ajamisesta nautin, että olen sillä ajamisesta valmis maksamaankin, eli mielummin pistän 98 tankkiin, kuin e10 bentsiiniä.
Ero hinnassa on kuitenkin minimaalinen

Nopean laskutoimituksen mukaan, eroa vuodessa 20 000km ajavalle on 15e.
Eli mielummin laitan sitä varmempaa ja parempaa litkua tankkiin ja maksan sen 15e.

Laskettu oman pyöräni kulutuksen ja vuosittaisen kilometrimäärän mukaan ja tämän hetken bensa hinnoilla.

Ite laskin 5 sentin erolla (esim. 1,45€ vs. 1,5€) 10 tkm ajomäärällä ja seiskan keskikulutuksella eroksi 35 euroa. Millä hinnalla sait ton eron vain 15 euroon? Eipä silti - ei toi 35 euroakaan harrastusta perikatoon vie...

Laskin ns teoriassa, eli jos tankilla pääsee 350km, ja tankki maksaa 1.47e hinnalla 27.93e, on se 57 tankillisella (20tkm) 1592e ja 1.50e hinnalla 28.5e tankki,eli 1624,5e
Näköjään tuli katosottua väärin eli 31e eroa :P *Mutta tämähän ei tarkka lasku ole missään nimessä, sillä en ole keskikulutuksia yms mukaan laskenut!

Joo, eipä siinä mitään. Mulla menee aika lailla tota seiskalitraa keskimäärin ja kymppitonnissa on jotakuinkin ajot ollut. Katotaan sit keväämmällä mitä toi hinta on...

[rammus]

Paljonko ajattelit toimintasäteen pienenevän? Biken testissä ei busassa ollut käytännössä eroa kulutuksessa 95/98/E10

Bike on juuri sellainen lehti jonka testeissä haisee maksaja pahasti.
Edelleen omassa testissä oli eroa jo vanhan 95 aikaan vaikka suuret testit väitti muuta.

[rammus]

Jos nykybensoilla 5% etanolipitoisuudella ei ole tankit pehmenneet niin onko kasvu 5% -> 10% merkitsevä että alkaa letkut ja tankit sulaa?
Minusta tuntuu sille että tästä E10-jutusta tehdään turhan iso numero.. Kohta ajellaan sillä niinkuin muuta ei olisi ollut saatavillakaan
Moniko edes aiemmin tiesi että 95E sisältää 5% etanolia?

Ei sillä ettäkö ymmärtäisin luonnonsäästelynäkökulmasta näitä uusia polttoaineita..

Kyllä se vaan lisä on pienikin lisä. Sillä ei ole mitään tekemistä oikeastaan onmko se 1vai 10% kun alkaa ongelmia ilmenee. 5-10% on omassa ajattelussa suuri askel. Se on niin suuri askel, että taas kerran osa liikenteessä olevista prätkistä ja autoista tippuu 95 käytöstä pois. Jos ongelmat ovatkin suhteellisia, on ne aina prätkän omistajalle vittumaisia.

P.s jatkan 98 edelleenkin.

[mikkokoo]

Paljonko ajattelit toimintasäteen pienenevän? Biken testissä ei busassa ollut käytännössä eroa kulutuksessa 95/98/E10

Bike on juuri sellainen lehti jonka testeissä haisee maksaja pahasti.
Edelleen omassa testissä oli eroa jo vanhan 95 aikaan vaikka suuret testit väitti muuta.

Joo. Se, ettei etanilomääriä mitattu bensoista syö koko testin uskottavuuden. Näillä näkymin 98:n käyttäjäksi siirryn minäkin...

[mikkokoo]

Paljonko ajattelit toimintasäteen pienenevän? Biken testissä ei busassa ollut käytännössä eroa kulutuksessa 95/98/E10

Bike on juuri sellainen lehti jonka testeissä haisee maksaja pahasti.
Edelleen omassa testissä oli eroa jo vanhan 95 aikaan vaikka suuret testit väitti muuta.

Joo. Se, ettei etanilomääriä mitattu bensoista syö koko testin uskottavuuden. Näillä näkymin 98:n käyttäjäksi siirryn minäkin...

etanilo=etanoli