YCC 2011

[Nasu]

Eikö ketään muita kiinnosta lähteä endurance-kisaa kokeilemaan?

Itseasiassa yritin guugletella vähän noiden endurance-kisojen ideaa ja sääntöjä, mutta ei oikein tahtonut silmiini osua. Kuten ehkä joku on aiemmin huomannut, niin olen suhteellisen helposti houkuteltavissa...

Mikä siinä on ajettava matka/aika? kahden hengen joukkueet? Ajetaan samalla pyörällä?

http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/32...e+2010+1.2.pdf

oisko tosta kyse?

edit: linkkinä

[Vuorela]

Edit. Tero oli kerrankin nopeampi, katsotaan ettei pääse toistumaan

Endurance säännöt: pdf

Lyhyesti: 2-3 kuskia/tiimi. Kaksi luokkaa, toisessa kaikki ajaa samalla pyörällä ja toisessa 2-3 pyörällä. Yhdellä pyörällä ajettaessa vaihtojen määrä vapaa. Useammalla mopolla ajettaessa vähintään seitsemän kuskin vaihtoa.

Ajoaika oli viimeksi 3h. Pidempiäkin kisoja on ollut.

Kokemuksia olis kiva kuulla tästäkin hommasta.

[TeroT]

Edit. Tero oli kerrankin nopeampi, katsotaan ettei pääse toistumaan

Mä hommasin muuten paremman takakameran ensi kesää varten. Voidaan sitten paremmin ja pitempään analysoida sun ajoasentoa...

[Vuorela]

Edit. Tero oli kerrankin nopeampi, katsotaan ettei pääse toistumaan

Mä hommasin muuten paremman takakameran ensi kesää varten. Voidaan sitten paremmin ja pitempään analysoida sun ajoasentoa... *

Kai se on siihen takakameraan tultava kuvattavaksi, kun ei edellisestä etukameran kuvastakaan saa etäisyyden vuoksi selvää *

[TeroT]

^ Auts!

[ducazzi]

Ajoaika oli viimeksi 3h. Pidempiäkin kisoja on ollut.
Kokemuksia olis kiva kuulla tästäkin hommasta.

Ao. osoitteesta pääsee jopa katsomaan miltä meno näyttää.


http://www.ksbracing.fi/index_01.htm

Ja koska siellä vilahtaa keltapukuinen, pitkälti kuudettakymmentä käyvä Ducatisti, (viite;K100 tuolla aiemmin) voin omalta kohdaltani vakuuttaa, että aivan loistava, silmät avaava kokemus.
Yhdessä endurancessa,lyhyessäkin, oppii enemmän kuin koko kesän jäsentelemättömissä treeneissä.
Mm. ajoasento-rentous- "vauhtikestävyys"(tasaisuus) ynm.seikat tulevat kuin itsestään treenatuksi. Esim rentous on pakko oppi tässä lajissa.
Siis vanhakin koiras oppii - ainakin endurancessa.
Sitten oli vielä hieno huomata, että yli 10v. vanhalla ronksuttimella pärjäsi ihan hyvin tuoreita , yli 30 hv tehokkaampia laitteita vastaan, eli kalusto ei niin ratkaise ko. lajissa.
Itseäni jännitti alkuun aivan helvetisti. Olinhan päässyt Ransu Kesselin tiimiin, vaikka mulla on vasta keltainen vyö RääRää ssä. Eikä olisi ollut kiva mokata heti kättelyssä.

Uusia asioita piti heti oppia, kuten juoksulähtö, varikolle tulo tietyllä tavalla merkistä , huollon viestienluku ylipäätään ynms. Vinkki; Lipulla lähdetään siten, että lipun helahtaessa YLÖS, tapahtuu lähtö. Minähän jäin odottamaan alas heilahdusta. Ynm pientä,esim. info katkos varikolle tulosta. Ransu melkein keitti pyöräänsä, kun minä poika vaan ajelin ja ajelin. Mutta... hieno tapa oppia

[ducazzi]

http://rrtuloksia.suntuubi.com/?cat=1122

Tuolta näkee mitä vauhteja ko. kisassa pidetään yllä. Oma enkkani parani roimasti - nyt korkea 1.15. (Vaikka Kesselin sivulla muuta väitetään:-) * ) Paremman vanavedessä mentiin, ja mikä hienointa, ei tuntunut pahalta.

[mic]

Kyllähän se endurancekin hieman kiinnostais. Joku sopiva tiimi tarvis vaan kehitellä...

[AnDy]

Erittäin hieno keskusteluaihe, mukava lukea tuttujen ajatuksia kisaamisesta. Laitetaanpa omiakin ajatuksia tänne julki.

Kuluneella kaudella tuli hankittua omat ensimmäiset kisakokemukset vihdoinkin. Onhan tuota rata-ajoa tullut treenattua jo kohtuullisen ahkerasti ratapäivien järkkäämisen ohessa jo parin-kolmen vuoden ajan.

Iso kisakärpänen puraisi elokuun YCC-kahinoiden yhteydessä. Alkuperäisten aikataulujen mukaan minun ei pitänyt olla lähelläkään Kemoraa, mutta suunnitelmien muututtua löysin itseni varikolta jeesailemassa paria muuta ensikertalaista.

Noh, pojat ylipuhuivat osallistumaan elokuun lopun kemoran supersport-kisaan. Siitä sitten alkoi kuukauden kestävä R6R:n puunaaminen SM-sääntöjen mukaiseksi. Uutta putkea tilattiin HongKongista, tapit vaihdettiin, tankki vaahdotettiin, seisontatuki irti, ylivuotoletkut vedettiin säiliöön yms.

Itse kisaviikonloppuna perjantain treeni meni kohtuullisen surkeasti, kauheaa repimistä ja vanhojen virheiden toistamista. Noh, lauantaina aamusta tuorein silmin aika-ajoon. Mielessä Jalavan Karilta saatu neuvo: "vedä ekalla kierroksella ihan eniten, niin kovaa ekaa mutkaan kuin ikinä uskallat...". Jännitti ihan helvetisti, mutta kokeilin tuota neuvoa. Vauhtia lisää, jarrut myöhemmäksi mikä johti ihan uudenlaisiin linjoihin ja kappas, tuloksena oman ajan parannus liki 2 sekuntia. 1.15.8. Sen verran kovaa tuo B-sakkikin menee, että tuo oikeutti toiseksi viimeiseen lähtöruutuun.

Päätin säästellä paukkuja varsinaiseen kisalähtöön ja parannella aikaa siellä vielä 1.14-alkuiseksi. Tuo tuntui todellakin mahdolliselta hyvällä vetoavulla.

Kisa meni sitten poskelleen orastavan sateen ja väärän rengasvalinnan vuoksi. Ajoin takaisin varikolle ekalta kierrokselta, rata oli liian liukas kuivan kelin renkaille.

Tuosta jäi sen verran kova kisanälkä, että kotimatkalla päätin ottaa sittenkin osaa vikaan YCC-kisaan Alastarolla.

Alastarossa sitten lauantain ekassa märässä treenissä tokalta kierrokselta nurin, mieheen kolhuja ja pyörään pieniä vaurioita. Sisulla kuitenkin pyörä nippuun ja kohti kisaa. Luottoa sateisiin ei löytynyt kaadon jäljiltä yhtään, joten kisaan takarivistä ja itse kisastintti muistutti enemmänkin ajoharjoittelusessiota märällä kuin kisaa. Noh, yksi vaatimaton ohitus tuli tehtyä kuitenkin.

Tulevalla kaudella tekisi mieli ajaa kisaa enemmäkin ja mielellään kuivallakin... Hankintalistalla on tuoreet sateiset ja ajatuksena ihan oikeasti harjoitella märällä ajamista.

Keväällä elämääni tulee muutosta esikoislapsen myötä ja luonnollisesti se tulee pistämään prioriteetit uusiksi. Voi olla, että ensi kesänä vaihdellaan enemmän vaippoja kuin renkaita. Koitetaan nyt kuitenkin päästä edes johonkin kahinaan mukaan.

//Andy

[mic]

Keväällä elämääni tulee muutosta esikoislapsen myötä ja luonnollisesti se tulee pistämään prioriteetit uusiksi. Voi olla, että ensi kesänä vaihdellaan enemmän vaippoja kuin renkaita. Koitetaan nyt kuitenkin päästä edes johonkin kahinaan mukaan.

//Andy

Älkää aina käyttäkö noita lapsia tekosyynä hyvän harrastuksen skippaamiselle!

Oma esikoinen syntyi 16.2.2009 ja tuli kierrettyä koko jokkiskausi 2009 (Alastaroa lukuunottamatta, loukkaantumisen takia) läpi. Poika pääsi heti homman makuun ja ensimmäisiä sanoja olikin mopo.

Sinne vaan mukaan, vaihtuu ne vaipat varikollakin!

[Kriisi]

Älkää aina käyttäkö noita lapsia tekosyynä hyvän harrastuksen skippaamiselle!

Oma esikoinen syntyi 16.2.2009 ja tuli kierrettyä koko jokkiskausi 2009 (Alastaroa lukuunottamatta, loukkaantumisen takia) läpi. Poika pääsi heti homman makuun ja ensimmäisiä sanoja olikin mopo.

Sinne vaan mukaan, vaihtuu ne vaipat varikollakin!

Kaikkien puolisot eivät ole yhtä kiinnostuneita lajista, joten heidän ylipuhumisensa varikolle vaippoja vaihtamaan voi olla se hankalampi osuus.

[killa]

Eipä sen perheen tarvitse varikolle asti hinautua. Jos halua on lähteä koko perheellä reissuun niin yleensä lähistöllä on muulle pesueelle majoitusta ja puuhaa kunhan käyttää vähän mielikuvitusta.

Varmaa on, että pienien mukuloiden kanssa kaikkea ei voi suunnitella etukäteen. Minulla jäi tämän kesän ensimmäinen, hartaudella mehusteltu ja suunniteltu reenipäivä Motoparkissa väliin kun perilinen päätti kehittää itselleen kunnon kuumeen ja taudin edeltävänä yönä. Aamuyön tunteina perheenpäät kävivät hetken intensiivistä sananvaihtoa siitä, kuka lähtee aamulla ja minne

[isolter]

Keväällä elämääni tulee muutosta esikoislapsen myötä ja luonnollisesti se tulee pistämään prioriteetit uusiksi. Voi olla, että ensi kesänä vaihdellaan enemmän vaippoja kuin renkaita. Koitetaan nyt kuitenkin päästä edes johonkin kahinaan mukaan.

//Andy

Onneksi olkoon esikoisen johdosta! Hienoa että jaoit tämän iloisen asian näin julkisesti.

Ei muuta kun onnellista odotusta!

[AnDy]

Älkää aina käyttäkö noita lapsia tekosyynä hyvän harrastuksen skippaamiselle!

Oma esikoinen syntyi 16.2.2009 ja tuli kierrettyä koko jokkiskausi 2009 (Alastaroa lukuunottamatta, loukkaantumisen takia) läpi. Poika pääsi heti homman makuun ja ensimmäisiä sanoja olikin mopo.

Sinne vaan mukaan, vaihtuu ne vaipat varikollakin!

Kaikkien puolisot eivät ole yhtä kiinnostuneita lajista, joten heidän ylipuhumisensa varikolle vaippoja vaihtamaan voi olla se hankalampi osuus.

Heh, tätä tekosyytä en ole vielä aikaisemmin käyttänyt...

Katsotaan miltä maailma näyttää ja maistuu esikoisen tultua, tällä hetkellä on vielä parempi jättää kalenteriin vähän väljää.

//Andy

[K100]

Pojanhan mieluummin sinne varikolle kantaa, mutta tyttö saattaa olla eri mieltä. Ainakaan omani ei ole innostunut yhtään, vaikka peräti Bemarin polkumopon hankin.
Yllättävänkin paljon se pieni lapsi sitoo, mutta aina sitä joskus pääsee ulko-ovesta pihalle.

Ja se Jalava sais pistää Kemoran videot jakoon, kun nähdäkseni hänellä kamera oli takakatteessa kiinni kisalähdössä.

[scuuba]

Omalla kohdalla tilanne on baut täysin sama kuin tasan vuosi sitten, joten tavotteetkin on ens kaudelle samat. Tällä kaudella tuli opittu ainoastaan se miten homma ei toimi omalla kohdalla. Kaippa senkin ihan hyvä asia on. Joten ens kaudella jatkan samalla tavalla kuin edelliskaudella, en niin kuin tällä kaudella.

Ja tarkotus on osallistua jokkikseen heti kun oma vauhti paranee kirjaimellisesti sen sekunnin pari. Sit vauhti riittää häröilemään b-lähdön häntäpäässä, ja löytyy muutama ~samanvauhtinen kuski joiden kanssa voi ajaa kisaa.
Tuo vauhti on esim alastarossa; oma mukavuusalue alle 1:35. Eli ei todellakaan vaadi mitään ihmeellistä vauhtia.

Ikää 37, ei lapsia.

[mic]

Älkää aina käyttäkö noita lapsia tekosyynä hyvän harrastuksen skippaamiselle!

Oma esikoinen syntyi 16.2.2009 ja tuli kierrettyä koko jokkiskausi 2009 (Alastaroa lukuunottamatta, loukkaantumisen takia) läpi. Poika pääsi heti homman makuun ja ensimmäisiä sanoja olikin mopo.

Sinne vaan mukaan, vaihtuu ne vaipat varikollakin!

Kaikkien puolisot eivät ole yhtä kiinnostuneita lajista, joten heidän ylipuhumisensa varikolle vaippoja vaihtamaan voi olla se hankalampi osuus.

Heh, tätä tekosyytä en ole vielä aikaisemmin käyttänyt...

Katsotaan miltä maailma näyttää ja maistuu esikoisen tultua, tällä hetkellä on vielä parempi jättää kalenteriin vähän väljää.

//Andy

Pointti nyt lähinnä oli, että se on järjestelykysymys

Ja jos ei puolisoa nappaa toisen harrastukset niin sitten se on nieltävä kotona tai sitten on väärä puoliso.

Ennen oli itsellä "vääränlainen" puoliso, mutta nyt homma rokkaa!!!

[mic]

Omalla kohdalla tilanne on baut täysin sama kuin tasan vuosi sitten, joten tavotteetkin on ens kaudelle samat. Tällä kaudella tuli opittu ainoastaan se miten homma ei toimi omalla kohdalla. Kaippa senkin ihan hyvä asia on. Joten ens kaudella jatkan samalla tavalla kuin edelliskaudella, en niin kuin tällä kaudella.

Ja tarkotus on osallistua jokkikseen heti kun oma vauhti paranee kirjaimellisesti sen sekunnin pari. Sit vauhti riittää häröilemään b-lähdön häntäpäässä, ja löytyy muutama ~samanvauhtinen kuski joiden kanssa voi ajaa kisaa.
Tuo vauhti on esim alastarossa; oma mukavuusalue alle 1:35. Eli ei todellakaan vaadi mitään ihmeellistä vauhtia.

Ikää 37, ei lapsia.

Kyllä me sua aina sen verran potkitaan, että sinne B-lähtöön voit lähteä. Ilmoittautumaan vaan ja kisassa se vauhti sitten viimeistään löytyy.

Tule Alastarolla nykimään hihasta niin voi vetoavuksi tulla ottamaan sen pari sekuntia pois.

[piia]

Tarkoitus olisi osallistua ensi kaudella yhteen tai mieluummin useampaankin kisaan, kun kilpurin hankintakin viimein toteutui. Yhtään kisaosallistumista ei ole vielä takana, joten ensimmäinen startti ja kisa taitaa olla aika jännä paikka

Tavoitteista ei oikein osaa sanoa vielä tarkempaa, tietysti mahdollisimman lujaa pitäisi päästä Kunhan nyt pääsisi pyörän kanssa sinuiksi ja oma ajaminen kehittyisi mahdollisimman paljon! Ja niin mulle on kerrottu, että nopeampien joukossa se omakin vauhti nousee ...

[AnDy]

Tarkoitus olisi osallistua ensi kaudella yhteen tai mieluummin useampaankin kisaan, kun kilpurin hankintakin viimein toteutui. Yhtään kisaosallistumista ei ole vielä takana, joten ensimmäinen startti ja kisa taitaa olla aika jännä paikka

Tavoitteista ei oikein osaa sanoa vielä tarkempaa, tietysti mahdollisimman lujaa pitäisi päästä * Kunhan nyt pääsisi pyörän kanssa sinuiksi ja oma ajaminen kehittyisi mahdollisimman paljon! Ja niin mulle on kerrottu, että nopeampien joukossa se omakin vauhti nousee ...

Mukaan vaan kokeilemaan. Huomasin kisaamisen fiiliksessä jotain samaa kuin aikanaan salibandyssä. Ihan nastaa oli käydä treenailemassa kundien kanssa, mutta hommaan tuli ihan uutta potkua kun päätettiin osallistua ihan oikeaan sarjaan.

Numero selkään tai katteeseen tuo ihan uutta virtaa ja yritystä tekemiseen. Kumma juttu, mutta totta.

Ja hyvä, että hankit R6R:n, nyt on edes joku jolta sosialisoida varaosia kun omat loppuu...

//Andy

[poutis]

.

Ja hyvä, että hankit R6R:n, nyt on edes joku jolta sosialisoida varaosia kun omat loppuu...

//Andy[/quote]
Ei kun mennään yhdessä kerjäämään

Itsellä tuli kilpaura avattua tällä kaudella ja hauskaa oli!
Tavoite ens kaudella ois ajaa koko kausi ja vakiinnuttaa sijoitus
sinne kympin sakkiin Treeniä ajetaan niin paljon kun rahat riittää...

[AnttiJ]

Tavoite on tietty ajaa kovempaa kuin viime kaudella ja päästä edes kerran podiumille mutta ekaks pitäisi löytää mopo millä sen voisi tehdä... Saksasta tekisi mieli hakea mutta eihän sillä kehtaa tulla ajamaan, niissä kun näkyy olevan kaasukeula ja 16,5 tuuman vanteet Vakavassa harkinnassa on myös siirtyminen B1000 luokkaan mutta ehkä pientä vauhdin kiristystä pitäisi ensin saada aikaiseksi.

Valmistautuminen kauteen menee varmaan jäällä ja metsässä crossipyörän kanssa touhutessa ja trialilla leikkiessä. Tavoite on myös aloittaa kausi 15kg kevyempänä ja neljä numeroa pienemmässä nahkapuvussa kuin viime vuonna eli samoissa mitoissa kuin kauden jälkeen.

[LL1]

Pointti nyt lähinnä oli, että se on järjestelykysymys

Ja jos ei puolisoa nappaa toisen harrastukset niin sitten se on nieltävä kotona tai sitten on väärä puoliso.

Ennen oli itsellä "vääränlainen" puoliso, mutta nyt homma rokkaa!!! *

Juu, mutta kun ne muksut on tehty sen kanssa jolle räärää ei avaudu. Ja osan (suurimman) vähästä vapaa-ajasta haluaa kuitenkin viettää jälkikasvun kanssa, joten koko sarjan ajaminen tai nuorempaan vaihtaminen on täyttä utopiaa. Tietysti jos mopoilu menee pienten lasten edelle, on asia eri...

Mutta katkera tilitys seis ja itse topiciin: vähintään tuplataan mutta mieluiten moninkertaistetaan viime kauden starttien (tai startin) määrä ja sijoitukset ei ainakaan saa huonontua edellisistä, kun nyt tehojen puolesta pitäisi päästä ohikin eli kusiainen vs. tonninen asetelma tekosyynä ei toimi. Kympin sakkiin joka kisassa ja kaiken osuessa kohdalleen viiden sakkiin, siinäpä tavoitetta...

Täytyy myös yrittää treenata, kunto on kohdillaan mutta ajokunto aina hukassa *

[MRi]

Keväällä elämääni tulee muutosta esikoislapsen myötä ja luonnollisesti se tulee pistämään prioriteetit uusiksi.

Varmasti *

Älkää aina käyttäkö noita lapsia tekosyynä hyvän harrastuksen skippaamiselle!

Samaa mieltä! Omalta osalta harrastus tosin muutti muotoaan. Euroturneilu muuttui / on muuttumassa parin nurkka-ajelu vuoden jälkeen ratailuun. Viime kesänä heinäkuun alussa tuli ahveniston keikka heitettyä siten että aamulla kyseltiin että voikos sitä lähteä kun oltiin jo lasketun ajan yli...

Ja sitten ihan asiaa ja kysymystä: ens kesänä tarkoitus kierrellä ton pesueen kanssa ja yhdistellä muumimaailmat jne ja ratapäivät. Mites lapselliset ovat järjestelleet majoitukset ratojen ympäristössä?

Pojanhan mieluummin sinne varikolle kantaa, mutta tyttö saattaa olla eri mieltä. Ainakaan omani ei ole innostunut yhtään, vaikka peräti Bemarin polkumopon hankin.

Tähän on pakko todeta oman alle 2v tyttären (joka oli seurannut sohvalla jo jonkin aikaa motogp kisaa) sponttaani toteamus Rossin nostaessa keulan pystyyn maaliin tulessaan, "oho!" *

edit:

Niin ja kuten tuosta yllä olevasta tekstistä voi joku päätellä: masokisti tekee muksunsa peräkkäisinä vuosina, puolentoista vuoden porrastuksella.

Kokemuksesta voin todeta että kasvattavaa ja ratailu on sille hyvä vastapaino *

[mic]

Ja sitten ihan asiaa ja kysymystä: ens kesänä tarkoitus kierrellä ton pesueen kanssa ja yhdistellä muumimaailmat jne ja ratapäivät. Mites lapselliset ovat järjestelleet majoitukset ratojen ympäristössä?

No meillä kun ei ole noita mukuloita kuin viisi ja muutaman kerran ollaan oltu liikkeellä koko porukalla. Aina löytyy joku sopiva mökkikylä johon voi majoittautua ja meillä on kyllä kaikki tykänneet seurata ajeluja ja varikkotoimintaa. EI sillä ole siinä kohtaa väliä vaikka majoitus olisi 30km päässä radalta. Kyllä sieltäkin ehtii paikalle ihan hyvin.

Kemoran reissun yhteydessä otettiin mökki neljäksi päiväksi ja käytiin kurkkaamassa powerpark ym. samalla reissulla. Hieno reissu ja hyviä hetkiä hiekkarannalla, huvipuistossa ja varikolla koko perheen voimin. En pois vaihtais!

Ensi kesäksi on hankittu myös emännälle kilvetön peli ja nuorimmainen tulee kulkemaan aina ratapäivillä ja kisoissa mukana. Eri ryhmissä kun ajellaan niin siinä aina vuorotellen valvotaan poikaa kun ei olla ajovuorossa. Niin kuin aikaisemmin totesin niin nämä on järjestelyasioita.

Viime vuonna nuorimmainen oli neljän ensimmäisen elinkuutautensa aikana kiertänyt jo kahdeksat ratapäivät. Ja hyvin meni vaikka emännällä oli käsi leikattu ja paketissa. Mulla oli kaadon takia käsi kantositeessä ja kipulääkkeillä mentiin eteenpäin. Silti poika oli tyytyväinen ja kuivissa vaipoissa kaikki reissut. Nyt kun mopoa laittelee tallissa niin poika on aina jakoavain tai ruuvimeisseli kädessä ja ruuvailemassa ja "säätämässä" pyörää huippuiskuun. Täytyy sitten itse olla pojalle yhtä hyvä mekaanikko kun alkaa ajamaan. Ei voi kun itseään syyttää jos poika haluaa välttämättä miniGP:ssä jo ajella

Mutta tavoitteet korkealle, kovaa ajoa ja perhe mukaan harrastuksiin. Siitä se hyvä elämä tehty on!

[isolter]

Ja sitten ihan asiaa ja kysymystä: ens kesänä tarkoitus kierrellä ton pesueen kanssa ja yhdistellä muumimaailmat jne ja ratapäivät. Mites lapselliset ovat järjestelleet majoitukset ratojen ympäristössä?

Meikällä tämä ratainnostus on alkanutkin vasta lasten jälkeen, joten aina ne lapset ja perhe on olleet jotenkin kuviossa mukana.

Silloin kun koko porukalla mennään, vuokrataan yleensä mökki ja otetaan koko viikonloppu pienen mökkiloman kannalta. Sijainnista riippuen sitten jotain muutakin oheisohjelmaa, jokaiselle jotakin -periaatteella. Tytöillä on yleensä polkupyörät, potkulaudat yms leluja mukana joilla puuhailevat tai käyvät metsäretkellä tms jos eivät jaksa radalla olla. Meidän lapset on jo aika isoja (8 ja 11 v), joten kyllä ne tekemistä keksii ja pärjää mukana missä vaan.

Gotlannin reissu oli ihan huippuesimerkki: viikon mökkiloma, jossa oli ratailua ja vapaata aktiviteettia. Osan aikaa lapsetkin oli radalla, mutta yleensä puoli päivää uimassa äidin kanssa. Hyvin aika kului kaikilla ja kaikki olivat enemmän kuin tyytyväisiä.

Lyhyempiä esim Alastaron reissuja on tehty ihan päiväseltään ilman mökkia, koska matka on meiltä vaan n 100 km joten sen ihan hyvin päivässä käy. Jos toisena päivänä haluaa vielä ajaa , voi käydä sitten yksinään jos perhe ei halua/jaksa tulla mukaan.

Varmaan yli puolet reissuista käyn yksin, mutta silloin kun mennään porukalla, otetaan homma pienen loman kannalta ja koitetaan löytää jokaiselle jotakin kiinnostavaa puuhaa. Ainakin näin isompien lasten kanssa onnistuu mainiosti.

Vaippaikäisten kanssa ratailusta ei ole kokemuksia, mutta oletettavasti saattaa olla hivenen haastavampaa löytää yhteistä tekemistä ja toisaalta miten kauniimpi puolisko viihtyy imettämässä varikolla - riippuu ihmisestä. Mutta isompien lasten kanssa ei ainakaan mitään ongelmaa ole meillä ollut.

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Toisin sanoen silloin, jos kaveri vetää samalla, tai täysin identtisellä pyörällä esim 7s parempia kierrosaikoja, on syytä huolestua.

Miksi?

Jukka

[Juutana]

Toisin sanoen silloin, jos kaveri vetää samalla, tai täysin identtisellä pyörällä esim 7s parempia kierrosaikoja, on syytä huolestua.

Miksi?

Jukka

Tätä täytyy kompata. Häviän helposti tuon saman ajan esim. Motoparkissa pyörän aiemmalle omistajalle. Sitä aiemmalle häviän vielä enemmän.

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Toisin sanoen silloin, jos kaveri vetää samalla, tai täysin identtisellä pyörällä esim 7s parempia kierrosaikoja, on syytä huolestua.

Miksi?

Jukka

Tätä täytyy kompata. Häviän helposti tuon saman ajan esim. Motoparkissa pyörän aiemmalle omistajalle. Sitä aiemmalle häviän vielä enemmän.

Oletko huolestunut? Minä olen ollut huolestunut koko ikäni. Inttikaveri veti Cooperissa liki 4000 metriä kun minä onneton pääsin vain 3250 m, nykyisin varmaan kilometrin vähemmän. Penkkipunnerruksessa sain 130 kiloa, kaveri veti tuplasti enemmän ja huolestuin ja huolestuin vielä enemmän kun hän kuoli kolmekymppisenä sydänkohtaukseen. Yläasteella ja lukiossa aika moni (lähes kaikki) saivat ruotsista kaksi, jotkut viisikin numeroa parempia kokeesta ja huolestuin. Nyt olen huolestunut huolestumisistani enkä tiedä voinko enää juosta, käydä salilla, katsoa FST:ltä edes Hill Street Bluesia saati ajaa moottoripyörälläni sillä kaikissa kokeilemissani asioissa jotkut ovat olleet minua parempia.

Huolestuttavaa tämä harrastaminen.

Jukka

[mic]

Toisin sanoen silloin, jos kaveri vetää samalla, tai täysin identtisellä pyörällä esim 7s parempia kierrosaikoja, on syytä huolestua.

Miksi?

Jukka

Tätä täytyy kompata. Häviän helposti tuon saman ajan esim. Motoparkissa pyörän aiemmalle omistajalle. Sitä aiemmalle häviän vielä enemmän.

Oletko huolestunut? Minä olen ollut huolestunut koko ikäni. Inttikaveri veti Cooperissa liki 4000 metriä kun minä onneton pääsin vain 3250 m, nykyisin varmaan kilometrin vähemmän. Penkkipunnerruksessa sain 130 kiloa, kaveri veti tuplasti enemmän ja huolestuin ja huolestuin vielä enemmän kun hän kuoli kolmekymppisenä sydänkohtaukseen. Yläasteella ja lukiossa aika moni (lähes kaikki) saivat ruotsista kaksi, jotkut viisikin numeroa parempia kokeesta ja huolestuin. Nyt olen huolestunut huolestumisistani enkä tiedä voinko enää juosta, käydä salilla, katsoa FST:ltä edes Hill Street Bluesia saati ajaa moottoripyörälläni sillä kaikissa kokeilemissani asioissa jotkut ovat olleet minua parempia.

Huolestuttavaa tämä harrastaminen.

Jukka

Ei hullujen tarvitse huolestua... Oleppa Jukka huoleti vaan...