IL artikkeli uusista tilastoista
Kuinka pienestä se on kiinni.... Reilusti se mitä motoristeja menehtyy vuosittain säästyis sillä et autoilija vetää sen vyön kiinni.
Näin motristina, joka käyttää kypärää, selkäpanssaria ja kunnon suojin varustettua ajoasua (muttei turvaliiviä) liki aina ajaessa -joskus kaupungissa housuina farkut, on joskus vaikea ymmärtää miten se turvavyö on niin vaikea laittaa kiinni - muutamia erikoistapauksia lukuun ottamatta se on käytännössä huomaamaton, vie noin sekunnin tai 1.2 laittaa ja vähemmän avata.
Lisäksii sen suojavaikutuksesta tehdyt tutkimukset ei oo epäselviä, eikä taustalla oo valtiontalouden tukeminen tai oman virkatontin varmistaminen...
Aika triviaalilta tuntuu mp-katsastus jolla saatas ehkä 0.n hlö vuodessa pelastettua.. ja aika paljon rahaa katsatuksen ulkomaalaisille omistajille.
Missä on tän yhteikunnan ja sen päättäjien maalaisjärki - aloitettas savotta sieltä mistä suurimmat hyödyt olis saatavissa.
Edit: ja vielä neljännes kuolonkolareista oli ajettu kännissä ja tuon sivupaneelin mukaan kolmannes yli -tai liian suurta tilannenopeutta. Tässäkin tietty olis kiva kun olis eritelty känniläiset pois, ja sit vielä yli ja tilannenopeus.
Olen sitä mieltä että kännissä+ylinopeutta - onnettomuuden ensisijainen syy ei ole ylinopeus.
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Nii-i.... ja jos tädillä olis... niin se olis.... .(specka @ Loka. 29 2010,13:07) kirjoitti
Demokratia ja kansanvalta on hieno homma, mutta sen
järkevä toteutuminen vaatii hieman muutakin panostusta
kansalaisilta kun sujuva vaalilupausten kuuntelu ja
äänestäminen.... ja marina.... jos ei meno miellytä .
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Yhdyn Speckaan täysin! Siis noin asiassa.
DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
Niinhän on tehtykin. "Valvonnan" tarkoituksena on kerätä rahaa, eikä säästää ihmishenkiä. Ihmishenget eivät rahankerääjiä kiinnosta muuten kuin potentiaalisen maksumiehen asemassa. Rahankeräys onnistuu helpoiten lisäämällä automaattista rahastusta ja kehittämällä muita rahastusvälineitä.(specka @ Loka. 29 2010,13:07) kirjoitti
Joskus voi näyttää siltä, ettei rahaa oltaisi keräämässä, mutta silloin rahaa kerätään kavereille, ts valvonta-, "turvallisuus"-, katsastus-, jne laitteiden valmistajille tai käyttäjille.
Kysykää sama, jonko jo Cicero osasi kysyä pari tuhatta vuotta sitten: "Cui bono?" - kuka hyötyy? Jos homman tekopysyys ei ala pikku hiljaa selvitä jengille, perustan itse "turvallisuuteen" perustuvan yrityksen ja alan lobata kansanedustajia
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Kuulun myös niihin jotka vetää aina vyön kiinni. Jotenkin outo tunne ajaa ilman, ikäänkuin jotain puuttuisi..
Kestää penkilläkin paremmin kun vyöt sitoo.. kun ajetaan rallia!
Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
Jos autoa ei olisi keksitty, monia pidettäisiin muualla jossakin suljetussa paikassa tuoliin kytkettynä.
Ennen kun ei ollut pakko pitää vyötä, en pitänyt.
Kun mulla oli vani, jossa ei tarvinnut pitää en pitänyt.
Nyt kun on pakko pitää, niin pidän.
Kun kerran lentokoneissa on pelastusliivit, onkohan laivoissa laskuvarjot?
- Sergei-
"Tiedättekö mitä siitä tulee kun risteyttää tiikerin ja kanarianlinnun??
En minäkään tiedä, mutta kun se laulaa sitä on parasta kuunnella."
Pelastusliivit ovat mukana rauhoittamassa atlantinylittäjiä. Niistä ei ole maailmanhistorian aikana ollut vielä kenellekään käytännön hyötyä (yleensä kone hajoaa säpäleiksi veteen törmätessään ja toisaalta jos säilyy ehjänä, ollaan muutenkin rantavedessä).(Sergei The Eagle @ Loka. 29 2010,16:40) kirjoitti
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
ei aina.(vetomies @ Loka. 29 2010,16:47) kirjoitti
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ul...asp?id=1634401
samaa mieltä asiasta. itsekin käytän pyörällä ajaessa vähänkään pidemmillä matkoilla täyttä varustusta ja lyhyilläkin vähintään kunnon takki ja hanskat. Autossa aina turvavyö (poislukien muutaman metrin siirrot pihasssa/parkkipaikalla tms.).
mutta tohon erona, että turvavyö on pakollinen. Valvonta vaan ontuu/on mahdotonta ja käyttö jää oman harkinnan varaan. Ei voi verrata pyörien katsastukseen (IMHO).kirjoitti
-- Kyllä sen kestää, kun tietää miten hyvää se mulle tekee
<s>Pappa Tunturi -76 -> Yamaha DT 125LC -84 -> Honda CB 500 -01 -> Honda CB 600F Hornet -06</s> -> Kawasaki Z1000 -09
Onneks noi uudemmat autot nostaa helvetinmoisen metakan, jos lähtee ajamaan ilman turvavyötä. En haluaisi toki itse päättää tästä(kään) asiasta.
I'm just asking. Olen vain persekuningas.
Tyylikkäin turvavöiden muistutusääni oli frendin Oldsissa kumisevat kirkonkellot
Dirty Nasty Furriner
Joo kyl toi turvavyö ois pelastaja, sanoo asennekäyttäjät sitte mitä tahansa.
Itellä ainoo variaatio jolloin en autossa vyötä _voi_ pitää, on migreenin aikana jolloinka se autossa istumisasento vyö kiinni on täydellistä myrkkyä. Siinä vaiheessa ei oo muuta vaihtoehtoa kuin mennä makuulle penkille ilman vöitä ja toivoo ettei tuu 130mm AK-47 kranaatit läpi tuulilasista.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Turvavöittä ajo on jo säädetty laittomaksi, että eiköhän se yhteiskunta ole tehnyt sen mitä on voitavissa.
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
Turvavyön käytölle on käyttövelvollisuus tieliikennelaissa määritellyille osa-alueille tieliikenteessä.(wekkuli @ Loka. 31 2010,10:58) kirjoitti
Käytön laiminlyönnistä rangaistaan ellei ole vapautusta käyttövelvollisuudelle.
Jotain, jossain, silloin tällöin!
Eikös noilla käytetyillä sisäkaluilla saa pelastettua yli 100 henkeä vuodessa?
"Little dirt never hurt anybody." - MacGyver
"vrsca 1130cc & vrscdx 1250cc v2 HD"
"Maximum speed: 58 knots V6 YAMAHA"
Nimenomaan!(BadToThe Bone @ Loka. 29 2010,13:14) kirjoitti
Voi *** mua *** tälläiset saatanan "uutiset". Seuraava askel lienee "Näin moni moottoripyöräilijä olisi säilynyt hengissä, jos olisivat ajaneet autolla"
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
^moniko yllämainitusta teki harkitun itsemurhan?
Siis turvavyöttä-ajajista?
Taas yks nollatutkimus!
<p>Vanha patu..</p>
Taitaa olla melko paljon ns semiharkittuja itsemurhia, ts ajaa elämäänsä, tai liikenteeseen vittuuntuneena. Tuohon tietysti auttaisi, että voisi naatiskella kärsimisen sijasta.(barfly @ Marras. 02 2010,12:58) kirjoitti
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Tai jäämällä kotiin.(PoS @ Marras. 01 2010,08:13) kirjoitti
Elämä on siitä vittumainen juttu, että jos aikoo elää, pitää hyväksyä riski kuolemisesta. Kas kun ei elämästä selviä hengissä.
Siltä pohjalta väitän, että turvavyö ei pelasta kuolemalta ketään. Eikä motoilun lopettaminen. Eikä mikään muukaan.
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
Hehee tuota provoa..
Mut isäni väittää selvinneensä 70-luvun alussa hengissä, ajoi puoliperävaunun kylkeen ja heittäytyi vänkärin jalkatilaan kun katto pilareineen kuoriutui pois. Uskoo ken tahtoo, minä en usko Ja siksipä aion käyttää jatkossakin turvavyötä.
Heritage Softail -97 + S&S 124" (2030 CC)
Kaveri väittää että pelastui taajama-ajossa vammoilta, kun oli toinen auto tullu kylkeen, ja hän oli ehtiny kans hanttarin puolelle ensin siirtyyn. Ei siis käytä (edelleenkään) turvavyötä.
Mä käytän, nyt ja aina, vaikken mikään kukkis muuten ookkaan. Sen verran oon vaan äkkijarrutuksissaki ollu että olis monesti ollu nenä lytyssä jos ei olis vyötä ollut.
VTT selvitti ajoneuvojärjestelmien turvallisuusvaikutuksia"Suomessa on Euroopan vanhin autokanta"kirjoitti
* *kirjoitti
"Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"