Poliisilla uusi ase ylinopeuksiin: Keskinopeus valvontaan
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa....vontaan
Nopeaa toimintaa... luulin että sitä vasta pohdiskellaan
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
Voi että... Järjestelmä on jo niin laajalle pultattuna kiinni tolppiin, että tämä tutkiva koneisto ei ota asiassa yhtään takapakkia, vaikka kansan mielipide olisi mikä tahansa. Saas nähdä, koska suomalainen kansa ottaa asiassa ihan oikeasti herneen nokkaansa ja ne kamerat saavat osaksensa kansan pahennuksen
"Päin helvettiä menee, mutta ei voi valittaa, rima pysyy paikallaan kun riman alittaa..."
ZZR 1400 2014
Kantatie 51 Degerby Teboilin kohdalla joku sahasi kamera-
tolpan poikki jo keväällä .Huvittavan näköistä kun 1,5m rautaputki töröttää tienvieressä.
Asiahan on helppoa. Ylinopeutta ei saisi ajaa. Jos kuitenkin ajat, teet sen todennäköisesti tietoisesti ja olet valmis ottamaan sen riskin että sankiota voi tulla. Mies tekee kuin tahtoo, mutta pitää samalla olla myös valmis vastaamaan teoistaan. (koskee myös naisia)
Itselle ihan sama millä sitä nopeutta valvotaan. Joka kerran kun kaasua haluan antaa vähän enemmän, niin tiedän että käry voi käydä ja hyväksyn sen. En siis ymmärrä miksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta pitää urputtaa.
Ei herneitä, jokainen ajakoon kuten tahtoo, tässä vain oma mielipide
-If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all-
..täytyy ajaa sitten niin helvetisti, ja pysähtyä kaffelle ja tupakille niiden tolppien välissä. on siinä ihmettelemistä kun rytkösellä kestää ajaa 10min 500 metrin matka, täh, häh
Missä kohti menee kipuraja? Siinä kun yleisrajoitus on 20km/h ja nollatoleranssi, rangaistuksena kädet ja jalat poikki, et urputa vieläkään vaan hyväksyt asian oikeuden ja kohtuuden nimissä?(zeppe1100 @ Elo. 18 2010,17:28) kirjoitti
Turhaa vouhoamista, eihän näitä joka nurkalle voi laittaa, vain pätkille, joissa ei liittymiä tai risteyksiä.
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Tosi loogista moisia pätkiä sit ratsata.(mico @ Elo. 18 2010,17:32) kirjoitti
Millanen järjestelmä toi oikein on. Meinaa jos ei koko hommaa tehdä automaattisesti niin voi olla suht työläs. Toi kokeiluhan tulee jonnekkin skoogeen et siel ei nyt paljon autoja liiku mut entäs valtaväylillä. Siis ton kameranhan täytyy ottaa kuva joka rekkarista kaks kertaa. Meinaa ei huvittais olla laskeskelemassa ja selvittämässä noita kuvian Noita kuvia tulee jollain valtaväylällä varmaan 500 tunnissa.
tapsa
Näetkö ylipäätään koko jutussa jotain logiikkaa?(wbaum @ Elo. 18 2010,17:33) kirjoitti
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Noh, vielä ei ainakaan olla kipurajoilla ja aika kaukana 2kympin rajotuksista ja raajojen silpomisista(Brocol @ Elo. 18 2010,17:32) kirjoitti
-If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all-
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Ei kai toi tuu käyttöön kun siellä missä nämä kiinteät kameratolpat on asennettu...?(ikirokkari @ Elo. 18 2010,17:35) kirjoitti
Eikä siellä kyllä ihminen ole noita laskeskelemassa, varmaan kuitenkin automatisoitu toi homma ja sakkorajan ylittyessä juttu menee ihmisen käsiteltäväksi.
Kawasaki ZZR 600 -92
Mitäs jos ohitan auton, pari tolppien välissä 80 alueella niin pudotanko vauhdin sitten siihen eteen 6 kympppiin vähäks aikaa
T7
Mä nyt en juuri ylinopeuksia ajele mut tää systeemihän voi jo ruveta aiheuttamaan stressiä. Ja tulee muuten suoritettua melkoista päässälaskua jos siinä tolppien välissä jonkun ohitat. Mielenkiintoista, sano.
tapsa
Ajankulua tolppien väliin
Suzuki Intruder M800 K9 **For Sale**
Muahhah, päivän vitsi!! * *kirjoitti
04 Buell xb12s
Olen tasan samaa mieltä kuin Inkku ihalaisen lausunnosta!
Eniten muuten vtuttaa kun kansalaisille kehdataan valehdella ihan päin naamaa. Ihalainen lienee saanut koulutuksensa pohjois-korean propagandaosastolta.
Nykyisin yhä enenevissä määrin on nähtävissä virkamieskunnan vaikuttaminen propagandan (siis yksiulotteista ja vääristeltyä "informaatiota") ja suoranaisen valehtelun kautta.
Epäilen vahvasti, että ihalainen poliisitarkastaja miehenä on poliittinen virkanimityst ja tunnustaa tiettyä väriä. Poliisin poliittiset virkanimitykset tulisi lopettaa koska on täysin mahdollista, että poliittisesti nimitettu virkamiespoliisi ei aja kansalaistenvaan oman intressiryhmänsä etua.
Kärjistettynä se johtaa pohjois-korea tyyppiseen kansalaisten kurjistamiseen.
DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
Pääkaupunkiseudulla näitä on todella runsaasti ympäriinsä, lähinnä pääteillä. Erikoisin paikka on kehä2 60km/h alueella ja seuraava kamera on muutaman kilometrin päässä 80km/h alueella. Periaatteessahan toi ei prätkiä koske, koska tunnistus tapahtuu automaattisesti rek.kilven avulla. Noita on testattu hälytysajoneuvoilla pitkin viime talvea ja kesää. Autolle aivan mahdoton laite jos vielä laitetaan nollatoleranssi.(mico @ Elo. 18 2010,17:32) kirjoitti
Oon jonkin aikaa miettinyt mitkä tolpat tossa vertaa keskenään nopeutta vai laskeeko tietokone kilven perusteella automaattisesti ajoajan kun lähtee vaikka Tampereelta ja jos oot Raumalla laskennallisesti liian nopeesti niin lappu kotiin.
Suzuki K6 1000
Niin, pointti oli että kai jokaisella se kipuraja löytyy jossain kohtaa. Ja monella se on jo ylitetty.(zeppe1100 @ Elo. 18 2010,17:41) kirjoitti
Jepjep. Mikäs pätkä tuo ensimmäinen tarkkailtava on, kuka tietää?
Eikös tässä vasta ollut juttua siitä että muutamassa partioautossa oli automaattinen kilventunnistus käytössä? Tässä hyvää käyttöä ko. värkille kun kaikki ohiajavat kuvataan.
Entä ne edestä ja takaa kuvaavat kamerat? Onko tämä juuri niitä tolppia?
Yksi hyvä asia tästäkin löytyy.Autoilijat eivät vedä jarruja pohjaan
moottoripyörän edessä kameratolpalla.
Kasikympin tiellä ajetaan satasta ja paniikkijarrutus kameran kohdalla ja
uusi kiihdytys.Liikennejono menee kuin pelimannipojan hanuri
lavatansseissa.Nyt täytyy välitkin ajaa samaa nopeutta.
Kokeilu kuuden kilomerin pätkällä, hui! Tuskin toimii ja jos yllättäen toimisi, maksanee sen verran, että saako tohon laajempaan kättöön rahat, tuskin.
Se muuten yleensä nykyisin näkyy, mihin se silmukka on asfalttiin upotettu ja sen kiertäminen keskiviivan kautta, ei vaadi ihmeellistä akrobatiaa.
... jotain piti muistaa
Mainio järjestelmä. Kun se kerran kerää listaa tolpan ohittaneista autoista ja kellonajoista, niin mikä takaa että se lista ei jäisi johonkin talteen?
Muutaman vuotta kun mennään eteenpäin, ja saadaan tolpat joka nurkalle niin tietokannasta voidaan katsella missä ja milloin kukakin on ajellut. Mitä mainioin ajatusleikin kohde...
08 EXC-R 450 * 10 SM R 990 (ex) * 10 SMC 690 (ex) * 06 GSX-R 1000 (ex) * 05 exc 525 (ex) * 03 636 (rip)
"Tarvittava teknologia onkin kallista siksi, että Suomen oloihin tarvittavia kameroita ei ole vielä olemassa.
- Laitteet maksavat kymmeniätuhansia euroja. Riippuu siis valtionhallinnon tilanteesta tulevaisuudessa, miten paljon laitteisiin on varaa investoida. "
Ei varmaan Suomenmaassa ole tähdellisempää kohdetta rahoille. Laitettais vaikka ensin tiestö turvalliseen ja hyvään kuntoon. Kyl ois kirveellä töitä tässä maassa
Koska monien normaalein aistein ja motoorisin kyvyin varustettujen mielestä nykyiset nopeusrajoitukset ovat aika alhaiset. Harmittomasta, ei minkään tai kenenkään vaarantamisesta sakottaminen kiristää mieltä. Siksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta urputetaan.(zeppe1100 @ Elo. 18 2010,17:28) kirjoitti
So What!
Näinhän juuri paikallinen kameravalvonnasta vastaava konstaapeli lehdessä uhosi. Auttaa kuulema muiden rikosten selvittämisessä. Mutta valokuvia ei säilötä kuin kaahareista.(iirot @ Elo. 18 2010,19:41) kirjoitti
Tollasella yhteennaitetulla kameraverkostollahan voi full-automatic laskea minkä tahansa rekisterikilven siirtyminen paikasta toiseen ja sitä kautta laskettua keskinopeudet. Ja mukaanhan voi ottaa myös liikkuvan kamerakaluston.
Isoveli valvoo...se Orwelli tais olla jäljillä...
KTM 1290 Super Adventure S
Eikös täällä ole toisaalta perinteisesti porattu varsin raamatullisissa mittasuhteissa siitä, miten epäoikeudenmukaista se on, kun vauhti mitataan vain yhdessä tietyssä pisteessä, ja rapsut jaetaan sen perusteella?
Toisekseen ainakin vähänkin vilkkaammin liikennöidyillä valtateillä he, jotka ylittävät muun liikenteen keskinopeuden selvästi, ovat myös jatkuvasti ohittelemassa muita (muutenhan keskinopeutta ei tiheässä liikenteessä saa nostettua), sekä roikkumassa edellä ajavan peräloosterissa, enkä ainakaan henkilökohtaisesti kaipaa heitä sinne koheltamaan. Vaikka omasta mielestään epäilemättä niin kovinkovin taitavia ovatkin.
Toki myös vilkkaassa liikenteessä 20 km/h alle rajoituksen siinä keskiviivan päällä nyhjäävätkin joutaisi sakottaa yhtä lailla, mutta sitä ei varmaankaan automatiikka voi hoitaa.
- Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
Ohhoh mitä puhetta kukkahatulta. Oot siis sitä mieltä että oikein jos sakottavat sua alinopeudesta ? Aploodit sinne.(pecha @ Elo. 18 2010,21:36) kirjoitti