Nyt se alkaa - keskinopeusvalvonta

[mcmies]

En siis ymmärrä *miksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta pitää urputtaa.

Koska monien normaalein aistein ja motoorisin kyvyin varustettujen mielestä nykyiset nopeusrajoitukset ovat aika alhaiset. Harmittomasta, ei minkään tai kenenkään vaarantamisesta sakottaminen kiristää mieltä. Siksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta urputetaan.

Ja lisäksi koska kaikenlainen kyttääminen nyt vaan sattuu vituttamaan.

Ylinopeus on asia, jota on käytännössä melko helppo valvoa. Siksipä noita kyttäysjärjestelmiä kehitetään. Mutta samaa "kuvataan varmuuden vuoksi kaikki"-logiikkaa voisi soveltaa moneen muuhunkin rikokseen.

Jos se olisi teknisesti ja taloudellisesti mahdollista, joku varmaan ehdottaisi jatkuvaa kameravalvontaa kaikille joka paikkaan. Siltä varalta, että joku sattuu esimerkiksi pieksemään jonkun jossain. Näitä kyttäyskotkotuksia kun erehtyy tämän tästä lukemaan, niin tulee kyllä vähän sellainen pieksentäfiilis...

[JTS]

Tämä on kyllä harvinaisen *
Porukka joukolla kannetta EU:lle tekemään, että Suomi loukkaa tällä jo yksilönsuojaa yms.

Saksassahan tämä samainen juttu kariutui siihen paikkaa. mm. edellä mainituista syistä, Oisko Norjassa jotain käyny myös, huhujen mukaan?

Pitääpä rueta autoon väsäämään sellaista kääntyvää James Bond -tyyppistä rekisterikilpeä...

Pitää muuten varovasti kommentoida näitä juttuja, kohta on supon top secret agentit kannoilla ja syyttävät ties mistä mellakkaan ja laittomuuksiin kiihottamisesta.

Voi vitun Suomen päättäjät ja poliisihallitukset.
ja kansanedustejat sun muu "kerma" ajelee ylinopeudet ja lehdissä selitellään ties mitä "en voi käsittää tätä" "ei sillä edes voi ajaa ylinopeutta" -paskaa... *

[Timberline]

Autolla ajoon voi olla helpotus, ei ota ylinopeuttä hetkellistä ylinopeuksisra. itse ei autolla tuu paljoa ylinopeutta ajeltua. ja kamera kuvaa vain edestäpäin, jos oikein ymmärsin.

[pecha]

Toki myös vilkkaassa liikenteessä 20 km/h alle rajoituksen siinä keskiviivan päällä nyhjäävätkin joutaisi sakottaa yhtä lailla, mutta sitä ei varmaankaan automatiikka voi hoitaa.

Ohhoh mitä puhetta kukkahatulta. Oot siis sitä mieltä että oikein jos sakottavat sua alinopeudesta ? Aploodit sinne.[/QUOTE]
Ai niin. Vetomiehen mustavalkoisessa maailmakäsityksessä ei tunnetusti voi esiintyä kuin kovaa ajavia, ja helvetin hiljaa ajavia, jotka ovat kroonisesti ensinmainittujen esteenä.

[FixxaH]

Mitäs jos ohitan auton, pari tolppien välissä 80 alueella niin pudotanko vauhdin sitten siihen eteen 6 kympppiin vähäks aikaa

No totta helvetissä jos et halua sakkolappuu

Mutta eihän ohittaakkaan saa ylinopeudella joten ongelmaa ei ole olemassa

[vetomies]

Ongelma on helppo ratkaista: kahteen autoon sama etukilpi ja autojen välille kännykkäyhteys. Niiden avulla saa helposti sellaisia keskinopeuksia, että tyhmempikin poliisi alkaa ihmetellä.

[yamaster]

Asiahan on helppoa. Ylinopeutta ei saisi ajaa. Jos kuitenkin ajat, teet sen todennäköisesti tietoisesti ja olet valmis ottamaan sen riskin että sankiota voi tulla. Mies tekee kuin tahtoo, mutta pitää samalla olla myös valmis vastaamaan teoistaan. (koskee myös naisia)

Itselle ihan sama millä sitä nopeutta valvotaan. Joka kerran kun kaasua haluan antaa vähän enemmän, niin tiedän että käry voi käydä ja hyväksyn sen. En siis ymmärrä *miksi nopeusrajoituksista ja niiden valvonnasta pitää urputtaa.

Ei herneitä, jokainen ajakoon kuten tahtoo, tässä vain oma mielipide *

Kuka kusipää noita rajotuksia ja lakeja säätää ja on säätänyt? *

En ainakaan minä. Enkä antais minkäänlaista mandaattia kenellekään nykyisenlaisen idioottimaisen järjettömän rajoitus- ja kyttäys järjestelmän käyttöön *

[jyke]

Mitäs jos ohitan auton, pari tolppien välissä 80 alueella niin pudotanko vauhdin sitten siihen eteen 6 kympppiin vähäks aikaa

Ei kai satunnaiset ohitukset keskinopeutta nosta juurikaan. Esim. satasen keskinopeuteen saa kyllä puhaltaa aika kovaa.

[Tyyppi]

"Ei varmaan Suomenmaassa ole tähdellisempää kohdetta rahoille. Laitettais vaikka ensin tiestö turvalliseen ja hyvään kuntoon. Kyl ois kirveellä töitä tässä maassa"(petetech)

Suomessa on loistavat tiet. Kiertäkää vertailun vuoksi vaikkapa Laatokka. Siellä on jotain pientä toivomisenvaraa mutta sielläkin ajellaan ajoneuvoilla...jopa kyykkyprätkillä.

[JTS]

"Ei varmaan Suomenmaassa ole tähdellisempää kohdetta rahoille. Laitettais vaikka ensin tiestö turvalliseen ja hyvään kuntoon. Kyl ois kirveellä töitä tässä maassa"(petetech)

Suomessa on loistavat tiet. Kiertäkää vertailun vuoksi vaikkapa Laatokka. Siellä on jotain pientä toivomisenvaraa mutta sielläkin *ajellaan ajoneuvoilla...jopa kyykkyprätkillä.

Toinen hyvä rahanreikä tämmöisen helevatun kalliin valvonnan lisäksi on maahanmuuttajien tuet ja kaikenlainen sponssaaminen, vaikka ei ole intoa opetella kieltä, mennä töihin jne.

Semmosiin löytyy rahaa ja intoa.

Samoin yksi juttu mikä ihmetyttää on tuo turha poliisien koulutus.
Aika paljon sieltä koulusta työnnetään työtöntä jeppeä ulos ja kortistoon, paljonkohan maksaa yhdenkin poliisin koulutus?
Veikkaan ettei 2,5v. koulutus ole mikään halpa juttu, kun vielä on tuollainen erikoisala jne.

PS. Ihmetyttää kyllä aika moni muukin asia...

[Adve]

Rupeeks nytt sitten joka tolppa välähtämään/sokaisemaan kulkijaa?
Jos niitten pitää kuva saada niin ....... ?

On täsäkin kylässä lantikalla/ketjuilla vedetty tolppia ja siirrelty parempiin paikkoihiin

[vetomies]

On täsäkin kylässä lantikalla/ketjuilla vedetty tolppia ja siirrelty parempiin paikkoihiin *

Jos tolpassa on kamera, siinä on myös gsm-verkossa toimiva hälytin. Jos siis löydät irroitetun tolpan tai kamerayksikön, sitä ei väärinkäsitysten välttämiseksi kannata kärrätä omaan autotalliin, vaan naapurin.

[Kekku]

On täsäkin kylässä lantikalla/ketjuilla vedetty tolppia ja siirrelty parempiin paikkoihiin *

Kun tollanen yleistyy, niin sittenhän ne keksii asentaa joka tolpan läheisyyteen toisen kameran, joka ottaa reaaliaikaista kuvaa siitä nopeuskameratolpasta jolloin vandaalit jää kiinni ja voidaan tuomita......

[Adve]

On täsäkin kylässä lantikalla/ketjuilla vedetty tolppia ja siirrelty parempiin paikkoihiin *

Jos tolpassa on kamera, siinä on myös gsm-verkossa toimiva hälytin. Jos siis löydät irroitetun tolpan tai kamerayksikön, sitä ei väärinkäsitysten välttämiseksi kannata kärrätä omaan autotalliin, vaan naapurin.

Juu,on tiedossa

Joku nytt vaan ei tykännyt niist ja .....

[Adve]

On täsäkin kylässä lantikalla/ketjuilla vedetty tolppia ja siirrelty parempiin paikkoihiin *

Kun tollanen yleistyy, niin sittenhän ne keksii asentaa joka tolpan läheisyyteen toisen kameran, joka ottaa reaaliaikaista kuvaa siitä nopeuskameratolpasta jolloin vandaalit jää kiinni ja voidaan tuomita......

Sähköllä nä tolpat toimii,tai ei toimii

Ei ole vaikeeta löytää mistä tulee,ja saa sitä pois ihan rikkomatta mitään jos haluaa.

Noi uppsit ja akut sun (jos tolpissa on?) muut ei kovin kauan jaksa niin ....

[vetomies]

On täsäkin kylässä lantikalla/ketjuilla vedetty tolppia ja siirrelty parempiin paikkoihiin *

Kun tollanen yleistyy, niin sittenhän ne keksii asentaa joka tolpan läheisyyteen toisen kameran, joka ottaa reaaliaikaista kuvaa siitä nopeuskameratolpasta jolloin vandaalit jää kiinni ja voidaan tuomita......

Entä jos sitten joku alkaakin sabotoida valvontakameroiden valvontakameroita? Tietysti niillekin voitaisiin sitten asentaa valvontakamera.

[JTS]

On täsäkin kylässä lantikalla/ketjuilla vedetty tolppia ja siirrelty parempiin paikkoihiin *

Kun tollanen yleistyy, niin sittenhän ne keksii asentaa joka tolpan läheisyyteen toisen kameran, joka ottaa reaaliaikaista kuvaa siitä nopeuskameratolpasta jolloin vandaalit jää kiinni ja voidaan tuomita......

Entä jos sitten joku alkaakin sabotoida valvontakameroiden valvontakameroita? Tietysti niillekin voitaisiin sitten asentaa valvontakamera.

Ei vaan satelliitit kuvaamaan ilmasta valvontakameroiden vandalismia.

Kaiken kaikkiaan halpa yhtälö koko touhu.

[L18]

Mainio järjestelmä. Kun se kerran kerää listaa tolpan ohittaneista autoista ja kellonajoista, niin mikä takaa että se lista ei jäisi johonkin talteen?
Muutaman vuotta kun mennään eteenpäin, ja saadaan tolpat joka nurkalle niin tietokannasta voidaan katsella missä ja milloin kukakin on ajellut. Mitä mainioin ajatusleikin kohde...

Näinhän juuri paikallinen kameravalvonnasta vastaava konstaapeli lehdessä uhosi. Auttaa kuulema muiden rikosten selvittämisessä. Mutta valokuvia ei säilötä kuin kaahareista.

Tollasella yhteennaitetulla kameraverkostollahan voi full-automatic laskea minkä tahansa rekisterikilven siirtyminen paikasta toiseen ja sitä kautta laskettua keskinopeudet. Ja mukaanhan voi ottaa myös liikkuvan kamerakaluston.

Isoveli valvoo...se Orwelli tais olla jäljillä... *

Tiehallintohan kuvaa jo tällä hetkellä jatkuvasti autoja...mm. ainakin tuusulantiellä sekä kehä 3:lla on jo pitkään ollut kamerat käytössä. Kuvaavat myös autot kahdessa eri pisteessä, jonka perusteella laskevat keskinopeutta mikä näkyy siellä nettisivuilla.

Pitää vaan toivoa ettei missään vaiheessa poliisi rupea noita käyttämään sakottamiseen, ne kamerat ovat pieniä ja vaikea huomata, sekä niitä on paljon.

[qazwsx]

Mitäs jos ohitan auton, pari tolppien välissä 80 alueella niin pudotanko vauhdin sitten siihen eteen 6 kympppiin vähäks aikaa

Ei kai satunnaiset ohitukset keskinopeutta nosta juurikaan. Esim. satasen keskinopeuteen saa kyllä puhaltaa aika kovaa.

Niimpä jos se ajetaan helsinki-Utsjoki väilillä, mutta jos kameroiden väli on 6 km niinkuin tuossa ekassa kokeilussa näyttäisi olevan ei ole mikään vaikea homma.

Tolla välillä ei tarvenne vielä tankata ja todennäköisesti tuota ei edes sijoiteta niin että tuolla välillä voisi paljon pysähdellä

[jyke]

Mitäs jos ohitan auton, pari tolppien välissä 80 alueella niin pudotanko vauhdin sitten siihen eteen 6 kympppiin vähäks aikaa

Ei kai satunnaiset ohitukset keskinopeutta nosta juurikaan. Esim. satasen keskinopeuteen saa kyllä puhaltaa aika kovaa.

Niimpä jos se ajetaan helsinki-Utsjoki väilillä, mutta jos kameroiden väli on 6 km niinkuin tuossa ekassa kokeilussa näyttäisi olevan ei ole mikään vaikea homma.

Tolla välillä ei tarvenne vielä tankata ja todennäköisesti tuota ei edes sijoiteta niin että tuolla välillä voisi paljon pysähdellä

No kokeilu on kokeilu, enkä minä varsinaisesti siitä kirjoittanut, vaan yleisemmällä tasolla. Kyllähän tuo keskinopeusvalvonta ennen pitkää laajenee ja muuttuu pysyväksi.

[mikkoyli]

Minun käsittääkseni tässä on koko ajan annettu puutteellista tai valheellista tietoa. Keskinopeuksia ei minun mielestä aiotakkaan mitata pääsääntöisesti kameratolpilla vaan juuri niillä pienillä kameroilla, joita on joka paikassa varsinkin etelässä ja pääteillä. Miten muuten on saatu investoitua semmoinen määrä kameroita muka liikenteen määrän laskemiseen? Niitä varmasti on käytetty jo pitkään keskinopeuksien laskemiseen ja tekniikkaa on testattu. Niitä on monesti myös molempiin suuntiin eli varmaan pystyvät laskemaan myös moottoripyörien nopeudet toisella kaistalla. Järkyttävää valvontayhteiskunnan lisäämistä ja yksilön oikeuksien rajoittamista noin periaatteessa.
Kun näin paljon valvotaan niin pitäisi alkaa keskustella myös sakkojen saattamisesta järkevämmälle tasolle eli noin 90% alemmaksi ja jonkinlaiset kattosummat.

[Julma Ulmanen]

No kokeilu on kokeilu, enkä minä varsinaisesti siitä kirjoittanut, vaan yleisemmällä tasolla. Kyllähän tuo keskinopeusvalvonta ennen pitkää laajenee ja muuttuu pysyväksi.

Jep, tässä maassa täysin väistämätön tapahtuma. Kuten myös haltijavastuun ehdollisuuden poistuminen ja rekisterikilpi-rikosten sanktioden tuntuva korotus.

[3JJ]

Tämä on kyllä harvinaisen *
Porukka joukolla kannetta EU:lle tekemään, että Suomi loukkaa tällä jo yksilönsuojaa yms.

Saksassahan tämä samainen juttu kariutui siihen paikkaa. mm. edellä mainituista syistä, Oisko Norjassa jotain käyny myös, huhujen mukaan?

Juu ei koske vissiin Suomea nämä yksilönsuojat. Oulussa ainakin on mitattu keskinopeuksia jo useampi vuosi. Tosin ei vielä virkavallan toimesta. Eipä ole suurempia valituksia yksityisyyden suojasta tullut.

Kaleva - Tiehallinnon kamerat mittaavat matka-aikaa

Ja kuvataanhan myymälävarkauksien estämiseksikin varmuuden vuoksi kaikki kaupassa asioivat. Sama kaupunkien valvontakameroissa. Kaikki ohikulkijat kuvataan. Eikä kukaan valita yksilön suojasta.

[JyrkiJ]

Autolla ajoon voi olla helpotus, ei ota ylinopeuttä *hetkellistä ylinopeuksisra. itse ei autolla tuu paljoa ylinopeutta ajeltua. ja kamera kuvaa vain edestäpäin, jos oikein ymmärsin.

En kyllä usko, että jättävät pelkät tolpan kohdalla tapahtuneet ylinopeudet huomiotta, vaan niistä tulee lappu kuten nykyäänkin. Sen lisäksi lähetellään kirjeitä keskinopeuden perusteella eli tolpan kohdalla jarrutus ei enää riitä.

[Adve]

Eipä sitten auta muu kuin hankkia kahet vanhat corollat tai vastaavat ja tehä niist ihan samannäköiset ja vielä tehä molemmille joku satunnainen kilpi numeroineen ja pistää kaveria ajaa ytoista autoa,kännyn kautta voi sitten sopia et nytt mennään ja kas kumma kun vanha corolla ajoi sen kuuden kilsan lenkin puolessa minutissa

[L18]

Minun käsittääkseni tässä on koko ajan annettu puutteellista tai valheellista tietoa. Keskinopeuksia ei minun mielestä aiotakkaan mitata pääsääntöisesti kameratolpilla vaan juuri niillä pienillä kameroilla, joita on joka paikassa varsinkin etelässä ja pääteillä. Miten muuten on saatu investoitua semmoinen määrä kameroita muka liikenteen määrän laskemiseen? Niitä varmasti on käytetty jo pitkään keskinopeuksien laskemiseen ja tekniikkaa on testattu. Niitä on monesti myös molempiin suuntiin eli varmaan pystyvät laskemaan myös moottoripyörien nopeudet toisella kaistalla. Järkyttävää valvontayhteiskunnan lisäämistä ja yksilön oikeuksien rajoittamista noin periaatteessa.
Kun näin paljon valvotaan niin pitäisi alkaa keskustella myös sakkojen saattamisesta järkevämmälle tasolle eli noin 90% alemmaksi ja jonkinlaiset kattosummat.

Ei, kyseessä on nimenomaan kaksi eri järjestelmää, poliisilla omansa ja tiehallinnolla omansa. Tuosta oli juttua jossain lehdessä, että tiehallinnon systeemissä kilven tiedot kulkee salattuna, ja auton ohittaessa toisen kameran, tiedot poistuvat matka-ajan laskemisen jälkeen automaattisesti.
Lisäksi tiehallinnon järjestelmä kuvaa pelkästään kilven, joten sakkolapun perusteeksi siitä ei ole koska kuljettaja pitää myös näkyä kuvassa...

[guide5]

Ja tää on sitten taas vitun hyvä, ulkolaisilla kilvillä kun voi päästellä miten haluaa ja sanktiota ei tuu, onhan se tietty että parempi satsaa rahaa noihin teknisiin kapistuksiin ja sit ihmetellään, kun ei poliisia saa tarvittaessa paikalle nopeasti esim: hirvikolari, kolari tai muu yleinen häiriö. Medioissa huudellaan että ei o varoja täyttää virkoja, no ei varmaan ku tälläseen paskaan rahaa työnnetään. Mutta varmasti tulee myös karttaa katsottua enemmän eli ajelee pienempiä teitä joilla ei kameroita. Saadaan varmasti kohta, joku itä-saksalainen käräytä kaveri ni saat satasen ohjelma poliisin toimesta käyntiin.

[hako1]

Voisihan nämä releet ottaa hyötykäyttöönkin. Viimeinen kamera kaikille ulkorajoille ja puomi nokan eteen aina kun on se EST/RUS-kiitäjä poistumassa maasta. Sitten Rädyn Seppo voi käydä tekemässä laajennetun henkilöntarkastuksen ennen kuin kiesi takavarikoidaan ja sälli purkitetaan odottamaan sakon täysimääräistä maksua.

[cartman]

Ja tää on sitten taas vitun hyvä, ulkolaisilla kilvillä kun voi päästellä miten haluaa ja sanktiota ei tuu, onhan se tietty että parempi satsaa rahaa noihin teknisiin kapistuksiin ja sit ihmetellään, kun ei poliisia saa tarvittaessa paikalle nopeasti esim: hirvikolari, kolari tai muu yleinen häiriö. Medioissa huudellaan että ei o varoja täyttää virkoja, no ei varmaan ku tälläseen paskaan rahaa työnnetään. Mutta varmasti tulee myös karttaa katsottua enemmän eli ajelee pienempiä teitä joilla ei kameroita. Saadaan varmasti kohta, joku itä-saksalainen käräytä kaveri ni saat satasen ohjelma poliisin toimesta käyntiin.

Jokin aika sitten oli uutisissa, että Kaakkois-Suomessa automaattisessa liikennevalvonnassa tieto ylinopeudesta lähetettiin välittömästi raja-asemille ja venäläisiä sakotettiin heidän poistuessaan Suomesta. Eli ei ne ulkomaan kilvetkään aina auta.

[Murina]

Minun käsittääkseni tässä on koko ajan annettu puutteellista tai valheellista tietoa. Keskinopeuksia ei minun mielestä aiotakkaan mitata pääsääntöisesti kameratolpilla vaan juuri niillä pienillä kameroilla, joita on joka paikassa varsinkin etelässä ja pääteillä. Miten muuten on saatu investoitua semmoinen määrä kameroita muka liikenteen määrän laskemiseen? Niitä varmasti on käytetty jo pitkään keskinopeuksien laskemiseen ja tekniikkaa on testattu. Niitä on monesti myös molempiin suuntiin eli varmaan pystyvät laskemaan myös moottoripyörien nopeudet toisella kaistalla. Järkyttävää valvontayhteiskunnan lisäämistä ja yksilön oikeuksien rajoittamista noin periaatteessa.
Kun näin paljon valvotaan niin pitäisi alkaa keskustella myös sakkojen saattamisesta järkevämmälle tasolle eli noin 90% alemmaksi ja jonkinlaiset kattosummat.

Ei, kyseessä on nimenomaan kaksi eri järjestelmää, poliisilla omansa ja tiehallinnolla omansa. Tuosta oli juttua jossain lehdessä, että tiehallinnon systeemissä kilven tiedot kulkee salattuna, ja auton ohittaessa toisen kameran, tiedot poistuvat matka-ajan laskemisen jälkeen automaattisesti.
Lisäksi tiehallinnon järjestelmä kuvaa pelkästään kilven, joten sakkolapun perusteeksi siitä ei ole koska kuljettaja pitää myös näkyä kuvassa...

Joo.. mutta keskinopeuksia ei silti valvota noilla isoilla "still" pöntöillä joissa on salama vaan pikku kameroilla ja todellakaan mitään salamoita noissa ei käytetä joten esm yöllä/talvella pimeällä tiellä eivät varmaan pelitä.