Soitithan Radio Novaan ja kauhistelitte yhdessä toimittajan kanssa kuinka kauheaksi tämä nykyinen liikenne on mennyt?(Tuppervaari @ Syys. 09 2010,01:32) kirjoitti
Mitään en tunnusta!
1000RR YCC #141
No eihän tää mitenkään mihinkään liity.Sain vaan samaan samaan lauseeseen "rekka" ja "ylinopeus".
Tiellä tosiaan 50 rajoitus.Itse ajoin viereisellä kaistalla ja toivoin että liikennevalot pysyvät vihreänä että kolonna pääsee ilman uhreja risteyksen yli.
Mielestäni mitä kauempaa näkee vihreän valon,sitä suuremmalla todennäköisyydellä se vaihtuu punaiseksi kun ite saavut risteykseen.
Ja tuo letka,kaikki siis ajoivat tuota 70 vauhtia,ei pelkästään rekkakuski joka olisi voinut edes hiukan pidentää sitä väliä.
Jos valo olisi vaihtunut ja jos eka kuski olisi tehnyt äkkijarrutuksen,niin rekka olisi lennättänyt epämääräisen kasan auton ja mp:n osia kauas risteyksen yli.
Jossittelun makua
KLIKS... Poliisin juuri valmistuneen esitutkinnan perusteella kuorma-auton kuljettajaa epäillään nyt kuudesta kuolemantuottamuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
Tukeekohan esitutkinta tätä näkemystä millään tavoin?kirjoitti
Lukemattomia muita syitä tuntui löytyneen
Vaikka myö itte sen sanommakin,niin..
-Ei osa kijirottaa,koetaj arvata tarjkotus.Palju virheitä.
Ego sum rex Romanus et supra grammaticam
Kuustonenki sen tietää
-Gut-
Tieliikennelaki asettaa kuskeille ankaran vastuun sikäli että teon tahattomuus ei auta yhtään. Rikoslaissa otetaan vahingon mahdollisuus huomioon.
Ja minä kun luulin että Turkissa on (tai ainakin oli ennen vanhaan) riskaabelia ajella kun siellä ei ole erikseen tieliikennelakia vaan rikoslakia sovelletaan.
SF 1098S
MTS V4S Sport