Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 37:sta
  1. #1
    Monelle varmaan tuttu. Mutta Täytyy käydä monta kertaa kesässä ajamassa toi pätkä. On se vaan mahtava http://maps.google.fi/maps?f=....1&z=12. Ja tie jatkuu Puumalaan mutta ei niin kiva.
  2. #2
    Ehkä jopa suomen parhaita kilometrejä
    Honda cr 125 er5/05, *cb seven fifty/02, *Suzuki sv1000s/04, *cbr 600 f/98, *zx-6r/04, sv1000s/07 gsx-r750/08


    m 72 projekti
  3. #3
    Joo, piti käydä lomalla ajeleen useamman kerran kun tuolla lähistöllä mökkeilin..
    Kawazaki Z900 2020
    (Ex: Yamaha RD125 '75, Suzukit RG125 '86, GSX600F '95, RF900R '96, TL1000S K1, GSX-R1000 K5, R1 '05)
  4. #4
    Eikös tuo A:sta alaspäinkin ole julmetun mutkaista, vai olenkohan kartalla. Tai sitten mulla oli eilen liikaa tilannenopeutta
    Aivan mielettömän hyviä pätkiä
    ex-Suzuki GSX-R 750 K8
  5. #5
    Lainaa (rammus @ Heinä. 13 2010,14:30) kirjoitti
    Ehkä jopa suomen parhaita kilometrejä
    Ja pinta hyvässä kunnossa eikä ole pilattu pikipaikolla
  6. #6
    tuo pätkä on juu nam! + A-pisteestä alaspäin tietä 434...

    tie 434 tuosta a-pisteestä Juvalle on taas liian suoraa pätkää.
    ***
  7. #7
    Lainaa (lepi @ Heinä. 13 2010,14:41) kirjoitti
    Eikös tuo A:sta alaspäinkin ole julmetun mutkaista, vai olenkohan kartalla. Tai sitten mulla oli eilen liikaa tilannenopeutta *
    Aivan mielettömän hyviä pätkiä *
    On alaspäinkin mutta ylöspäin mielestäni vieläkin tiukempia Kommentteja?)
  8. #8
    Lainaa (Froz @ Heinä. 13 2010,14:46) kirjoitti
    tuo pätkä on juu nam! *+ A-pisteestä alaspäin tietä 434... *

    tie 434 tuosta a-pisteestä Juvalle on taas liian suoraa pätkää.
    On tainnu jää monelta ajamatta toi pätkä noin 8 kilsaa. Juu juvalle päin tylsää mutta kattokaa kartta tärkkaan
  9. #9
    Tuossa Sulkavan toisella puolella oli kanssa mukavan mutkainen harjupätkä mennessä Vekaransalmen lossille. Eli tämä.

    Siinä tais olla tosin 60 rajoitus, mutta harvoin tuolla Savossa polliiseja näkee..
    Kawazaki Z900 2020
    (Ex: Yamaha RD125 '75, Suzukit RG125 '86, GSX600F '95, RF900R '96, TL1000S K1, GSX-R1000 K5, R1 '05)
  10. #10
    Lainaa (LaMasquerade @ Heinä. 13 2010,15:35) kirjoitti
    Tuossa Sulkavan toisella puolella oli kanssa mukavan mutkainen harjupätkä mennessä Vekaransalmen lossille. Eli tämä.

    Siinä tais olla tosin 60 rajoitus, mutta harvoin tuolla Savossa polliiseja näkee.. *
    on tosiaan ennen lossia kuin punkaharjulla
  11. #11
    Lainaa (Teme65 @ Heinä. 13 2010,14:52) kirjoitti
    Lainaa (Froz @ Heinä. 13 2010,14:46) kirjoitti
    tuo pätkä on juu nam! *+ A-pisteestä alaspäin tietä 434... *

    tie 434 tuosta a-pisteestä Juvalle on taas liian suoraa pätkää.
    On tainnu jää monelta ajamatta toi pätkä noin 8 kilsaa. *Juu juvalle päin tylsää mutta kattokaa kartta tärkkaan *
    Näyttihän tuo Frozkin sitä ajaneen jos tarkemmin lukee
    Itsekkin olen ajanut tuon lenkin (myös tuon 8km) 2 kertaa viikon sisään
    ex-Suzuki GSX-R 750 K8
  12. #12
    Lainaa (lepi @ Heinä. 13 2010,15:57) kirjoitti
    Lainaa (Teme65 @ Heinä. 13 2010,14:52) kirjoitti
    Lainaa (Froz @ Heinä. 13 2010,14:46) kirjoitti
    tuo pätkä on juu nam! *+ A-pisteestä alaspäin tietä 434... *

    tie 434 tuosta a-pisteestä Juvalle on taas liian suoraa pätkää.
    On tainnu jää monelta ajamatta toi pätkä noin 8 kilsaa. *Juu juvalle päin tylsää mutta kattokaa kartta tärkkaan *
    Näyttihän tuo Frozkin sitä ajaneen jos tarkemmin lukee *
    Itsekkin olen ajanut tuon lenkin (myös tuon 8km) 2 kertaa viikon sisään *
    juu kun tarkemmin luin niin kyllä
  13. #13
    Toi Puumala-Sulkava väli on mun ehdoton lemppari. Viime kesänä yksi sunnuntain ajelin sen 3 kertaa ees taas, välillä vähän kaffetta ja takaisin baanalle. Ei olis kyllä tullut mieleenkään kun toissa talvena vetisellä jäätiköllä kotilolla tuolla tiellä sompailin. Yhden kerran ja yhteen suuntaan riitti.

    Juvalle/-lta päin suunnatessa kannattaa todellakin kiertää 'pisteen B' kautta, moni missaa valitettavasti juuri tuon parhaan pätkän. Meikäläinen on alkanut laskea 'saantosuhdetta' joka on kivan tien suhde lenkin kokonaispituuteen. Mulle Puumalan kahvit antaa suhteeksi 0.4 joka yksi parhaita mitä tästä lähtöpisteestä saa aikaiseksi. Samaa luokkaa on saanto jos kiertelee Puumalaan Olokorjaamon Kokkosenlahden ja Anttolan kautta.

    Vilkaharjukin on ihan jees, lähinnä maisemien puolesta. Samaa sarjaa on se Lintusalo Puumalan eteläpuolella jos haluaa vähän rauhoitella.
    KTM 1290 Super Adventure S
  14. #14
    Sulkava-Puumala -pätkällä kannattaa oikealle kaartuvat mutkat ottaa sisälaitaa. Pari kertaa on rekka/kuorma-auto tullut vastaan omassa vasemmassa mutkassaan osittain minun kaistallani.

    Kymmenkunta kertaa olen tuon pätkän ajanut nyt kesällä. Joskus on ollut vähän kiviä tiellä joidenkin liittymien kohdalla.
    4/2010 Kawasaki Z750S vm 2005
    12/2011 Suzuki 1250 Bandit vm 2008
  15. #15
    Lainaa (LaMasquerade @ Heinä. 13 2010,15:35) kirjoitti
    Tuossa Sulkavan toisella puolella oli kanssa mukavan mutkainen harjupätkä mennessä Vekaransalmen lossille. Eli tämä.

    Siinä tais olla tosin 60 rajoitus, mutta harvoin tuolla Savossa polliiseja näkee.. *
    Vekaranlossin jälkeen tie 438 jatkuu Lohikoskelle ja on myös oikein rentouttava pätkä. Ei mitään yllätysjyrkkiä mutkia, vaan mukavan jouheaa mutkaa mutkan perään ja pari pitkää tuplashikaania hyvällä näkyvyydellä. Niissä voi vähän kokeilla "polvi maassa" meininkiä.
  16. #16
    Mikkelissä asuvat tottakai tietävät Porrassalmen pätkän. Ja vielä juurikin noin päin ajettuna A -> B
    Linkki



  17. #17
    Lainaa (Jaskax @ Heinä. 16 2010,08:35) kirjoitti
    http://maps.google.fi/maps?f=d&sourc...,0.445976&z=12

    Mikkelissä asuvat tottakai tietävät Porrassalmen pätkän. Ja vielä juurikin noin päin ajettuna A -> B
    Linkki http://maps.google.fi/maps?f=....37&z=12 Joskus autolla ajanut mutta täytyy joku päivä pärrällä käydä ajamassa.



  18. #18
    Lainaa (kimimikakeke @ Heinä. 15 2010,22:17) kirjoitti
    Samaa luokkaa on saanto jos kiertelee Puumalaan Olokorjaamon Kokkosenlahden ja Anttolan kautta.
    Muistelenko ihan väärin että ainakin pari vuotta sitten tuo Kokkosenlahdentie Anttolaan päin oli aikamoista kranaattikuoppaa täynnä? Vitostieltä Kokkosenlahteen taisi olla paree?

    Porrassalmentielle ei ole yllättäen tullut koskaan etsiydyttyä vaikka Maikkelin nurkilla on tullut pyörittyä kyllä aika paljon.
    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  19. #19
    Lainaa (killa @ Heinä. 16 2010,10:31) kirjoitti
    Lainaa (kimimikakeke @ Heinä. 15 2010,22:17) kirjoitti
    Samaa luokkaa on saanto jos kiertelee Puumalaan Olokorjaamon Kokkosenlahden ja Anttolan kautta.
    Muistelenko ihan väärin että ainakin pari vuotta sitten tuo Kokkosenlahdentie Anttolaan päin oli aikamoista kranaattikuoppaa täynnä? Vitostieltä Kokkosenlahteen taisi olla paree?

    Porrassalmentielle ei ole yllättäen tullut koskaan etsiydyttyä vaikka Maikkelin nurkilla on tullut pyörittyä kyllä aika paljon.
    Ei ole sen tarkempaa muistikuvaa mutta ei mulle ainakaan mitään suurempaa painajaista jäänyt tuosta Kokkosenlahdentien pinnasta.

    Tuo Porrassalmentie täytyy käydä kiertämässä joku päivä. Saapahan vähän 'saantoa' Mikkelin ja Ristiinan välille. Kiitti vinkistä.

    Mikkelin miehethän ne osaakin antaa vinkkiä mutkapätkistä Mikkelin eteläpuolelle...(kolmiossa Mikkeli-Lappeenranta-Lahti). Sille alueelle on meikäläisen 'mopotietietämyksessä' suuri musta aukko. Mutta tuota aukkoa olisi tarkoitus paikata seuraavalla retkellä jahka kelit edes hiukka jäähtyy.
    KTM 1290 Super Adventure S
  20. #20
    Myös Vanhamäentien pätkä on myös ihan jees, vaatii ehkä vähän enemmän kyytiä että mutkat tuntuu joltain mutta joka tapauksessa hyvä pätkä.
    Linkki
  21. #21
    Laitetaanpas vielä tämä Mäntyharjun lenkki..
    Linkki
  22. #22
    Lainaa (kimimikakeke @ Heinä. 16 2010,10:55) kirjoitti
    Mikkelin miehethän ne osaakin antaa vinkkiä mutkapätkistä Mikkelin eteläpuolelle...(kolmiossa Mikkeli-Lappeenranta-Lahti). Sille alueelle on meikäläisen 'mopotietietämyksessä' suuri musta aukko. Mutta tuota aukkoa olisi tarkoitus paikata seuraavalla retkellä jahka kelit edes hiukka jäähtyy.
    Vekaranjärven varuskunnan ohittava Kääpäläntie jatkaen Verlan ja Selänpään kylän suuntaan on kyllä mainiota maastoa. Ja Vekaralla sotineena toki nostalginen pätkä joka pitää kerran kesässä käydä. Tuosta eteenpäin Lahden/Orimattilan suuntaan on useita mainioita reittejä.
    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  23. #23
    Lainaa (kimimikakeke @ Heinä. 16 2010,10:55) kirjoitti
    Lainaa (killa @ Heinä. 16 2010,10:31) kirjoitti
    Lainaa (kimimikakeke @ Heinä. 15 2010,22:17) kirjoitti
    Samaa luokkaa on saanto jos kiertelee Puumalaan Olokorjaamon Kokkosenlahden ja Anttolan kautta.
    Muistelenko ihan väärin että ainakin pari vuotta sitten tuo Kokkosenlahdentie Anttolaan päin oli aikamoista kranaattikuoppaa täynnä? Vitostieltä Kokkosenlahteen taisi olla paree?

    Porrassalmentielle ei ole yllättäen tullut koskaan etsiydyttyä vaikka Maikkelin nurkilla on tullut pyörittyä kyllä aika paljon.
    Ei ole sen tarkempaa muistikuvaa mutta ei mulle ainakaan mitään suurempaa painajaista jäänyt tuosta Kokkosenlahdentien pinnasta.

    Tuo Porrassalmentie täytyy käydä kiertämässä joku päivä. Saapahan vähän 'saantoa' Mikkelin ja Ristiinan välille. Kiitti vinkistä.

    Mikkelin miehethän ne osaakin antaa vinkkiä mutkapätkistä Mikkelin eteläpuolelle...(kolmiossa Mikkeli-Lappeenranta-Lahti). Sille alueelle on meikäläisen 'mopotietietämyksessä' suuri musta aukko. Mutta tuota aukkoa olisi tarkoitus paikata seuraavalla retkellä jahka kelit edes hiukka jäähtyy.
    Ainakin kun lähtee ajelemaan tuonne Vuolenkoski-Vierumäki-Heinola akselille niin löytyy hienoa pätkää *
  24. #24
    Lainaa (killa @ Heinä. 16 2010,11:04) kirjoitti
    Lainaa (kimimikakeke @ Heinä. 16 2010,10:55) kirjoitti
    Mikkelin miehethän ne osaakin antaa vinkkiä mutkapätkistä Mikkelin eteläpuolelle...(kolmiossa Mikkeli-Lappeenranta-Lahti). Sille alueelle on meikäläisen 'mopotietietämyksessä' suuri musta aukko. Mutta tuota aukkoa olisi tarkoitus paikata seuraavalla retkellä jahka kelit edes hiukka jäähtyy.
    Vekaranjärven varuskunnan ohittava Kääpäläntie jatkaen Verlan ja Selänpään kylän suuntaan on kyllä mainiota maastoa. Ja Vekaralla sotineena toki nostalginen pätkä joka pitää kerran kesässä käydä. Tuosta eteenpäin Lahden/Orimattilan suuntaan on useita mainioita reittejä.
    Joo siellä Vuohijärven maisemissa menee mahtavia pätkiä, upeita ajaa vaikka autollakin..
  25. #25
    Nämä vinkit alkaa tosin mennä jo alkuperäisen otsikon ohi
    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  26. #26
    Tuo on muuten taivahan tosi - 435 on kevyesti paras pätkä minne olen ylipäätään mopolla eksynyt . Saapi aika kallelleen laitteen ja yksikään mutka ei tule yllärinä silmille, toisin kuin esmes Suurlahdentiellä, jossa on ainakin yksi nopean näköinen äkkikirraava mutka jossa meinasi tulla paniikki ja normi "jarrutan pientareella" evotus
    Husqvarna Vitpilen 401 -22
    ex-GSX-R 750 K6
    ex-SV1000S K5
  27. #27
    Lainaa (killa @ Heinä. 16 2010,11:09) kirjoitti
    Nämä vinkit alkaa tosin mennä jo alkuperäisen otsikon ohi *
    Menee kai villille Savonmuan ja Kymenlaakson rajavyöhykkeelle mut ei se mua haittaa, kiitti vinkeistä.

    Kannataiskohan tuossa Mäntyharjun lenkin ja Vekaran välissä poiketa tuolla Suomenniemen ja Savitaipaleen suunnassa?

    Paluumatkalle täytyy ainakin liittää fiilistelyä wanhalla 5-tiellä Kuortin seudussa...
    KTM 1290 Super Adventure S
  28. #28
    Lainaa (enkero @ Heinä. 16 2010,11:42) kirjoitti
    Tuo on muuten taivahan tosi - 435 on kevyesti paras pätkä minne olen ylipäätään mopolla eksynyt . Saapi aika kallelleen laitteen ja yksikään mutka ei tule yllärinä silmille, toisin kuin esmes Suurlahdentiellä, jossa on ainakin yksi nopean näköinen äkkikirraava mutka jossa meinasi tulla paniikki ja normi "jarrutan pientareella" evotus
    Yks mutka siinä on etelään päin tullessa joka keventää sen verran että meinaa lähteä etunen alta. Ja se ei jostain syystä mä en sitä paikkaa ikinä muista ennen kuin tulee taas sellanen dejavu-oho-fiilis. No kun eka kerran siinä konttaa niin sit kai sen muistaa.

    Noita maatalousajoneuvoja siinä tuntuu jonkun verran liikkuvan. Ne on sellaisia ikimuistettavia hetkiä kun tulet mutkasta ulos pyörä sopivasti kallellaan ja edessä on vastaan tuleva traktori kääntymässä tien yli vasemmalle oikein hiiitaaasti ja piiiiiiirun piiiiitkä paalikärri perässä. Ja autoletka tietenkin takana tuolla tiellä. Tyynesti vaan pyörä pystyyn ja tehokas jarrutus vai miten se nyt sitten menikään...nk. haastava tilanne tupakkilakolle.
    KTM 1290 Super Adventure S
  29. #29
    Noista Mikkelin eteläpuolisista reiteistä :
    - Ristiina-Mäntyharju on hyvä
    - Mäntyharjulta voi jatkaa Suomenniemelle (Kouvolan tien yli siitä helikopterihuoltoasemalta)
    - Tai Mäntyharjulta Jaalantietä Voikosken ohi, sitten oikealle Orituvalle (muistinko oikein) ja Valkealaa kohti. T-risteyksestä vasen ja kohta taas vasen, Vekaran ohi Tuohikotin Aakkosille. Siitä pari sataa metriä Mikkeliin päin ja oikealle kohti Taipalsaarta
    - Hietanen-Ristiina kannattaa joskus kokeilla
    - Jos ei hiekkatietä (10 km) pelkää niin Ristiinasta Suurlahdentietä Puumalan Hurissaloon (viimeksi kun ajoin hiekkapätkä oli ihan ok)

    Pitäisiköhän opetella tekemään noita karttoja....
    4/2010 Kawasaki Z750S vm 2005
    12/2011 Suzuki 1250 Bandit vm 2008
  30.  
  31. #30
    Lainaa (noutaja @ Heinä. 16 2010,12:33) kirjoitti
    - Jos ei hiekkatietä (10 km) pelkää niin Ristiinasta Suurlahdentietä Puumalan Hurissaloon (viimeksi kun ajoin hiekkapätkä oli ihan ok)

    Pitäisiköhän opetella tekemään noita karttoja....
    Ajoin tuon tien reilu viikko sitten ja melkosta irtokuulaa oli melkein koko tie. Onkohan kylänmiehet tehneet tieremppaa, koska viime syksynä se oli paljen ajettavammassa kunnossa.
    Ei ollut järin nautittava pätkä.
    Ristiinassa oli sitten ketjunrasvaustalkoot, kun hiekkapöly oli mennyt joka paikkaan.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen