Taas pitkistä valoista..

[Tuppervaari]

Ei jaksa kuin ihmetellä mistä noita "motoristeja" riittää, jotka vetelevät pitkät valot päällä keskellä kirkasta päivää.
Kohdates ja perässä ajaen.

Osaiskos joku jälleen kerran perustella miksi moinen älyttömyys ollaan otettu tavaksi?

[Taajuus]

Väistellään sitä motoristin vastuuta olla aina vastuussa siitä ajaako joku päälle. "Ko mä ajan pitkät päällä, kaikki näkee mut" - ja voi ajella liikennettä huomioimatta.

[messerschmitt]

Itekin olen moista harrastanu,koska autokoulussa suositeltiin,mutta en enää

[Tuppervaari]

Tuo Taajuuden perustelu *se villakoiranydin..

ajatuksena..

muitten pitää huomata minut, minun ei tarvitse huomata mitään

taitaa olla liikenteen suurimpia ongelmia.

[mchuurre]

Jovvain,,



No kato kun net luulee et sit näkyy paremmin...viimeks ku hyö ajelivat silloin 70-luvulla hehkupolttimoiden aikaan, ei ollu halogeeneja saati xenoneita ! 6:n voltin vehkeitä ja karbiidilamppua vaan...

Ja sit ku kukaan ei oo sanonut niille et niitten suuntavilkuttelut ei näy tuolta kirkkaan valon takaa, samoin kuin menee mahottoman vaikiaksi vastaantulevien arvioida niitten oikiaa etäisyyttä, niin six !

Kyllä wanhakin sälli muuttaa tapojaan ku vaan perustelee sille että miks !

[Moto guzzi]

^ Näinpä.

[MattiRK]

Jos mopossa on kaksilankainen H4-poltin niin säästäväinen mopoilija ajaa puolet ajoista pitkillä. Kuluu langat tasaisesti ja poltin kestää pitempään. Maailma pelastuu sillai...

Not.

[PikkuMasa]

Jovvain,,



No kato kun net luulee et sit näkyy paremmin...viimeks ku hyö ajelivat silloin 70-luvulla hehkupolttimoiden aikaan, ei ollu halogeeneja saati xenoneita ! 6:n voltin vehkeitä ja karbiidilamppua vaan... *

Ja sit ku kukaan ei oo sanonut niille et niitten suuntavilkuttelut ei näy tuolta kirkkaan valon takaa, samoin kuin menee mahottoman vaikiaksi vastaantulevien arvioida niitten oikiaa etäisyyttä, niin six !

Kyllä wanhakin sälli muuttaa tapojaan ku vaan perustelee sille että miks !

Joo, iteki epäilen et se on jääny vanhempien pyörien ajoosta jolloin se valoteho ei ollut päätähuimaava ja kait se tosiaan itelleki joskus autokoulus sanottiin et "Viivan vieres ajaa ja pitkät päällä" ..ennyt tarkalleen muista mut joo.. semmosta

[vale46]

Kyllä itteäki välillä risoo moinen touhu, mutta syyllistyn siihen itsekin.
Nimitttäin kattokaapa motoristia joka tulee illan laskevasta auringosta päin vastaan, ei juuri erotu. Ja sillon mää pistän pitkät.
Nii ja nyt otan!

[Artsi]

Nimitttäin kattokaapa motoristia joka tulee illan laskevasta auringosta päin vastaan, ei juuri erotu. Ja sillon mää pistän pitkät.

Tuo onkin ainoa tilanne, missä itsekin käytän pitkiä valoisana aikana.

[zuha]

Kyllä itteäki välillä risoo moinen touhu, mutta syyllistyn siihen itsekin.
Nimitttäin kattokaapa motoristia joka tulee illan laskevasta auringosta päin vastaan, ei juuri erotu. Ja sillon mää pistän pitkät.
Nii ja nyt otan!

kyllä ne lyhkäset erottuu paremmin, tai sitten erillinen led "päivävalo" mitä gyyt mopoissaan näyttää käyttävän. Pitkät päällä sä olet yhtä kuin se sun takaa paistava aurinko eli et mitään....

[Tuppervaari]

kävimpä keskustelua aiheesta.


on autokouluja joissa opettajat neuvovat pitämään pitkiä myös päivällä ja kohdattaessa..


en olisi uskonut, mutta näin vain on...

[Vonikka]

Ehdottomasti pitkät päällä niin saadaan täälläkin puhuttavaa kun ensi kerran taas kopsahtaa.

Ihmisen silmä erottaa lähestyvän pyörän etäisyyden vauhdin jne HUOMATTAVASTI paremmin kun ajetaan lyhyillä valoilla. Pitkillä ajettaessa kyseisten asioiden havainnointi vaikeutuu äärimmäisen paljon. Ja tämä on ihan tieteellisesti todettu ja todistettu ja tästä on puhuttu ennekin.

[Kontha]

Autolla ajaessa varsinkin häiritsee, kun joku ajaa pitkät päällä perässä. Valo on niin korkealla että kiiluu suoraan peileistä silmiin.

Itse laitan myös pitkät päälle prätkässä, kun joku ajaa pitkillä vastaan. Näkee vastaan tulijakin miten mukavaa se on kun kaks H7 kiiluu silmiin...

[elokuu]

Tuohon "Konthan" kommenttiin liittyen: tuo on ihan käsittämätöntä, että ajetaan auton takana ne pitkät päällä, mutta ainakin täällä Varsinais-Suomessa näkee tavan takaa kun tuota pitkillä valoilla pelleilyä harrastetaan taajamissakin! Toinen yhtä käsittämätön juttu on ilman valoja ajelu. Jotkin custom mopot tosin komensoivat näitä pimeitä mopoja ajamalla myös lisäpitkät päällä?

Itsekkin ajelin aluksi "isojen poikien" opastuksen mukaisesti maanteillä pitkät päällä. Käytin niitä kuitenkin tiedostaen käytön kokoajan. En pitänyt niitä taajamassa päällä, en tullut risteysalueelle pitkät päällä enkä varsinkaan ajanut kenenkään perässä niitä loimottaen. Kyllä niiden vaikutuksen kieltämättä huomasi. Vähemmän tultiin sivulta tai lähdettiin ohittamaan eteen. Mutta kun ostin Phiilipsin "Moto" sydeemi polttimon, niin vaikutus on sama: näyn paremmin.

[Old motoman]

Ehdottomasti pitkät päällä niin saadaan täälläkin puhuttavaa kun ensi kerran taas kopsahtaa.

Ihmisen silmä erottaa lähestyvän pyörän etäisyyden vauhdin jne HUOMATTAVASTI paremmin kun ajetaan lyhyillä valoilla. Pitkillä ajettaessa kyseisten asioiden havainnointi vaikeutuu äärimmäisen paljon. Ja tämä on ihan tieteellisesti todettu ja todistettu ja tästä on puhuttu ennekin.

Tätä "lausuntoa"kannatan,näin se varmaankin on?
Siis ajellaan lähivaloilla,parannetaan muilla keinoin havaittavuutta,mm huomiovyö/liivi,värikäs ajotakki,ym.
Myös ajotyylillä voi "näkymistään"tehostaa. Ts ei aja/ajaudu kuolleisiin kulmiin.
Tämä meni vähän ohi valoasian,mutta liittyy siihen!

[jaska_73]

kävimpä keskustelua aiheesta.


on autokouluja joissa opettajat neuvovat pitämään pitkiä myös päivällä ja kohdattaessa..


en olisi uskonut, mutta näin vain on...

Olin toukokuun alussa LP:n "ruosteenpoistokurssilla" ja siellä autokoulun opettaja oli ehdottomasti sitä mieltä ettei pidä käyttää pitkiä valoja, koska silloin vilkun näkyminen moottoripyörässä heikkenee oleellisesti koska pitkät valot häikäisee vastaantulijaa ja vilkuin havaitseminen vaikeutuu. Mutta kukin tyylillään ja taidoillaan. *

[baritoni]

Nimitttäin kattokaapa motoristia joka tulee illan laskevasta auringosta päin vastaan, ei juuri erotu. Ja sillon mää pistän pitkät.

Tuo onkin ainoa tilanne, missä itsekin käytän pitkiä valoisana aikana.

Tätä mä en ole ikinä ymmärtänyt että miten siinä näkyisi paremmin kun lisää valon keskelle valoa?

[Vonikka]

Nimitttäin kattokaapa motoristia joka tulee illan laskevasta auringosta päin vastaan, ei juuri erotu. Ja sillon mää pistän pitkät.

Tuo onkin ainoa tilanne, missä itsekin käytän pitkiä valoisana aikana.

Tätä mä en ole ikinä ymmärtänyt että miten siinä näkyisi paremmin kun lisää valon keskelle valoa?

Aikasen hyvä kuva.. Kumman pyörän vauhdin/etäisyyden luulisitte paremmin arviovanne?

[Akiva]

Takana tulevat pitkät eivät ole autolla ajaessa pitkä ongelma, kun pistää takasumarin päälle.

[SamiN]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

[Tuppervaari]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

meinasin saada pärrän kylkeeni ohitustilanteessa joka veteli pitkät päällä perässäni...

kaverilla oli kyllä vilkku päällä

ja muutenkin..ois kiva tietää onko vastaantulijalla mahdollinen aikomus kääntyä esim. vasemmalle...meinaan silloinhan ajolinjat risteävät..pientä ennakointia.

[cartman]

Takana tulevat pitkät eivät ole autolla ajaessa pitkä ongelma, kun pistää takasumarin päälle.

Lasinpesunesteet silmille on kanssa hyvä juttu.

[Sara]

Varmaan vanha jäänne karbidilamppujen ajalta.

[Geronimo]

Jovvain,,



No kato kun net luulee et sit näkyy paremmin...viimeks ku hyö ajelivat silloin 70-luvulla hehkupolttimoiden aikaan, ei ollu halogeeneja saati xenoneita ! 6:n voltin vehkeitä ja karbiidilamppua vaan... *

Ja sit ku kukaan ei oo sanonut niille et niitten suuntavilkuttelut ei näy tuolta kirkkaan valon takaa, samoin kuin menee mahottoman vaikiaksi vastaantulevien arvioida niitten oikiaa etäisyyttä, niin six !

Kyllä wanhakin sälli muuttaa tapojaan ku vaan perustelee sille että miks !

Kyllä aika harvassa 70-luvulla liikenteessä olleessa pyörässä oli vilkut. *Kyllä sitä täytyi ihan omin kätösin osoittaa onnensa suunta

[Pedaali]

Kyllä aika harvassa 70-luvulla liikenteessä olleessa pyörässä oli vilkut. *Kyllä sitä täytyi ihan omin kätösin osoittaa onnensa suunta

Jaa, mä en muista yhtään pyörää seitkytäluvulta, jossa ei olisi ollut vilkkuja. Jopa ihan piikkipyörissä oli vilkut. Toki otanta osuu vain omaan kapeaan kokemukseeni.
Jotain kuuskytäluvulta olevia oli, joissa ei ollut vilkkuja.

[Akiva]

Takana tulevat pitkät eivät ole autolla ajaessa pitkä ongelma, kun pistää takasumarin päälle.

Lasinpesunesteet silmille on kanssa hyvä juttu.

Ei siinä vaiheessa, kun maistat ensi kertaa.

[Geronimo]

Kyllä aika harvassa 70-luvulla liikenteessä olleessa pyörässä oli vilkut. *Kyllä sitä täytyi ihan omin kätösin osoittaa onnensa suunta

Jaa, mä en muista yhtään pyörää seitkytäluvulta, jossa ei olisi ollut vilkkuja. Jopa ihan piikkipyörissä oli vilkut. Toki otanta osuu vain omaan kapeaan kokemukseeni.
Jotain kuuskytäluvulta olevia oli, joissa ei ollut vilkkuja.

Oleellinen osa siinä oli "liikenteessä olleessa". *Toki vilkut yleistyivät 70-luvulla vakioksi.

[SamiN]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

meinasin saada pärrän kylkeeni ohitustilanteessa joka veteli pitkät päällä perässäni...

kaverilla oli kyllä vilkku päällä *

ja muutenkin..ois kiva tietää onko vastaantulijalla mahdollinen aikomus kääntyä esim. vasemmalle...meinaan silloinhan ajolinjat risteävät..pientä ennakointia.

no se vilkku voi olla tai olla olematta muutenkin päällä.

pitkät varmasti häikii/vaikeuttaa nopeuden arviointia, mutta itse en mitenkään ymmärrä miten vilkun näkyminen edestä päin vaikuttaa asiaan.

paljon vaarallisempaa on ajaa jonkun takan jolla on zero visibility minivilkut.

[Tuppervaari]

voisiko joku selittää miksi se etuvilkkujen näkyminen on niin tärkeää vastakkain ajaessa? vastuu on kuitenkin sillä kääntyjällä (mp).

ja ei, en käytä pitkiä.

meinasin saada pärrän kylkeeni ohitustilanteessa joka veteli pitkät päällä perässäni...

kaverilla oli kyllä vilkku päällä *

ja muutenkin..ois kiva tietää onko vastaantulijalla mahdollinen aikomus kääntyä esim. vasemmalle...meinaan silloinhan ajolinjat risteävät..pientä ennakointia.

no se vilkku voi olla tai olla olematta muutenkin päällä.

pitkät varmasti häikii/vaikeuttaa nopeuden arviointia, mutta itse en mitenkään ymmärrä miten vilkun näkyminen edestä päin vaikuttaa asiaan.

paljon vaarallisempaa on ajaa jonkun takan jolla on zero visibility minivilkut.

edelleenkin...vilkku on merkki muille omista aikeista..

oletetaan...vasemmalle kääntyvä arvioi vastaantulevan nopeuden väärin koska hänkin käyttää pitkiä kohdatessa..

jospa tämä vastaantulija osaisi paremmin varautua eteenajoon kun saisi ajoissa viestiä toisen aikeista..eli näkisi vilkut.

toisekseen..mikään ei potuta niin raskaasti kun odotat jonkun tuloa esim. ylittääksesi risteyksen ja tämä kentlemanne pistää vilkun päälle 10m ennen tai jälkeen risteyksen

eli ei ne etuvilkut aivan tarpeettomat ole ajoneuvoissa..ainakaan joustavuuden kannalta