TomTom Urban Rider 3rd edition

[siki]

Onko jollain enemmänkin tiatoo tosta tompan uudesta Raiderista? Gigantti myyskentelee hintaan 329€ ja Verkkokauppa näköjään kahta mallia normal ja Pro hinnat 299.90 ja olikseny 399. Gigantin myyjä väitti, et se on vaan uus kolmannen sukupolven Raider, paremmilla ominaisuuksilla, ja et syssyllä tulis softapäivitys, jossa mm. reitin seurata ja tallennusmahdollisuus. Tompan sivuilta en ihan heti löytänyt mitään mainintaa ko. vempeleestä.

[Tonzal]

Itse kanssa mietin, että pitäskös Rider I:sen kartat päivittää, vai ostaa uusi Urban.

Jos, itse olen ymmärtänyt oikein niin tuo Urban on rampautettu malli, eli Riderissa on neljä valikkoa ajossa, tuossa vain kaksi, ja sen myötä joitain ominaisuuksia puuttuu. Vastaavasti sitten on jotain uudistuksia älykkäiden opastusten muodossa. Perusversiossa ei sitten ole mahdollisuutta ääniohjeisiin, joka on siinä Urban Pro -mallissa.

Klik

t.Tonza

[GrayHead]

Perusversiossa ei taida olla bluetoothia, kun taas Pro'ssa on. Kummassakaan ei ole vakiona bluetooth-luureja (perusversioon ei pysty edes liittämään), eikä telinettä. Näyttäisi siis olevan riisuttu versio Rider 2:sta, jotta hinta on saatu houkuttelevammalle tasolle.

[Hannula]

"For the serious riders out there, TomTom is also releasing TomTom Rider Pro. This comes with a Bluetooth headset in the box, for loud and clear voice instructions and for making and receiving phone calls when on the road."

Kliks

Veikkaan, että tuossa halvemmassakin on Bluetooth mukana, mutta luuri on siis vain tossa kalliimmaassa.

[GrayHead]

Veikkaan, että tuossa halvemmassakin on Bluetooth mukana, mutta luuri on siis vain tossa kalliimmaassa.

Paitsi, että noissa linkeissä Bluetooth headsetti on kerrottu olevan lisävarusteen maininnalla "Rider Pro only".

[Hannula]

Aika epäselväähän tuo ilmaisu noissa on, mutta jos tuo on noin, niin silloin tankokiinnityksetkin olisivat lisävarusteita, johon en oikein usko.

[siki]

Noh. Katotaan, mitä paketti sisltää, kunhan tuon saan. Erehdyin tilamaan ton perusmallin.

[hondapena]

Onkohan tässä halpiksessa reitintekorajoituksia? Vanha uskollinen Go520 pyörässä ja siihen voi tehdä vaikka kuinka monta välipistettä. Ja osaa merkata välietapit käydyiksi automaattisesti. Samanlainen laite vesitiiviinä olisi kyllä hyvä.

[Olbe]

Toi reitin teko mahdollisuus kiinnostaan myön minua... X6 tärisee tangossa sen verran paljon, että hirvittää juotoksien puolesta...

[siki]

Veikkaan, että tuossa halvemmassakin on Bluetooth mukana, mutta luuri on siis vain tossa kalliimmaassa.

Paitsi, että noissa linkeissä Bluetooth headsetti on kerrottu olevan lisävarusteen maininnalla "Rider Pro only".

Kauppijas kyl väitti, et senhän voi hommata sit jälkeenpäin, jos tarvetta ilmenee. Tiä sitten. Saas nähdä, jos siinä on toi sinihammas, pariutuuko Autocomin palikan kanssa. Kuulokoe ulostuloa tossa tuskin on, sitävarten kait toi luutuutti kuuloke on tossa toisessa mallissa.

[VP-CB]

jos en nyt ihan väärin lue TT:n sivua niin näyttää telakka/telinekin olevan lisävaruste...

[ilkka75]

jos en nyt ihan väärin lue TT:n sivua niin näyttää telakka/telinekin olevan lisävaruste...

En ihmettelisi jos olisi. Olen yrittänyt metsästää 2nd:n mp telinettä, mutta niitä ei saa edes TT:ltä. Varsinkin jos on samanlainen 3:ssa kuin mitä on 2:ssa. Voi olla vaikea hankinta edessä.

[DizzySpell]

Louis mainoistaa urbania 249 + kiinnikkeet, mutta saatavilla heinäkuun lopussa... *

Gigantin mainoksessa oli viikko sitten koko takasivun mainos tosta urbanista, käväsin lauantaina kuikuilemassa että minkälainen toi on. No oli vaan lappu jossa pahoiteltiin että koneita ei oltu saatu liikkeeseen ja tarjottiin jotain päivityksiä ilmaiseksi ennakkotilaajille. *


Milloikohan toi on oikeesti tulossa? Vai kerätäänkö ensi tarpeeksi ennakkotilauksia ja vasta sitten aloitetaan valmistus? *

[ilkka75]

Louis mainoistaa urbania 249 + kiinnikkeet, mutta saatavilla heinäkuun lopussa... *

Gigantin mainoksessa oli viikko sitten koko takasivun mainos tosta urbanista, käväsin lauantaina kuikuilemassa että minkälainen toi on. No oli vaan lappu jossa pahoiteltiin että koneita ei oltu saatu liikkeeseen ja tarjottiin jotain päivityksiä ilmaiseksi ennakkotilaajille. *


Milloikohan toi on oikeesti tulossa? Vai kerätäänkö ensi tarpeeksi ennakkotilauksia ja vasta sitten aloitetaan valmistus? *

Soittelin tuossa parille maahantuojalle (TT:llä niitä on 3kpl) ja mulle sanoivat ettei ensimmäistäkään konetta ole toimitettu edes heille, veikkasivat että tulee aikasintaan heinäkuun puolella. Odottelivat kovastikin malli kappaleita.

[GrayHead]

TomTom Urban rider lisätietoa

TomTom Urban rider Pro lisätietoa

Näyttäisi siis sille, että Pro-versiossa on bluetooth headsetti mukana. Molemmissa on passiivinen, eli ei lataava teline.

Tuo perusversio vaikuttaisi siis hyvältä vaihtoehdolta esim. silloin, kun on tarkoitus hankkia vaikkapa bluetooth-kypäräpuhelimet erikseen, tai sellainen jo on. Jos akku kestää valmistajan lupaaman 8 h, niin yleensä tuo riittääkin, jos tähän saa/mukana tulee verkkolaturi (ei pelkästään usb), jotta saa ladattua reissussakin vaikka hotellihuoneessa.

Jos vehkeessä on vielä mahdollisuus ohjelmoida / ladata useampia reittipisteitä, niin vaikuttais lupaavalta.

[Sami@Vespa]

Aika pahasti rampautettuja nämä uudet Tompat

Meinaan tuo kahdeksan tunnin akkukesto ei ainakaan itselleni pidemmillä reissuilla riitä, kun pisimmät ajopäivät ovat olleet 12-14 tuntia. Onko TomTomilla ajateltu, että kun lataavien telineiden kanssa on ollut niin paljon ongelmia, niin tehdään nyt seuraavaksi ei-lataava, niin ongelmat on sillä ratkaistu
Vai onko tämä ei-lataava teline nyt vain näiden Urban-mallien feature ja matkamopoilijoille tulee oma Touring-mallisto?

Onneksi toi oma wanha Rider 1 vielä pelittää loistavasti, mutta kyllä tuo Garminin Nuvi-mallisto on entistäkin kilpailukykyisempi jos Tompan uudet mallit ovat tällaisia...

[Kake3]

Tuo 8 tunnin akkukestokin on tietysti pelkkää teoriaa. Ja kun akku vanhenee, aika joka tapauksessa lyhenee. Ei riitä minulle, kyllä lataava teline pitää olla.
Kuinkas teltassa yöpyjät akkua latailee?

[Bikefiction]

Itsellä on ollut nyt 4 vuotta tuo ensimmäisen version tomppa. Ongelmia telineen ja laitteen käynnistymisen kanssa on ollut koko ajan mutta virittämällä on selvitty.....ei oo viittiny 700 euron laitetta euroopan karttoineen roskikseenkaan heittää. Tänä vuonna päädyin sitten siihen noiden latausongelmien kanssa, että säilytin alkuperäisen telineen, pulttasin sen kunnolla uudestaan kiinni, revin pohjasta suojalevyn irti ja liitin sen suoraan virtaan tupakan sytytin laturilla, laitoin roudarin teipillä pohjaan tiukemman suojan ja hyvin on nyt pelittäny. Tompan telineet ja laturit on kyllä sieltä mihin ei valo paista ....en osta toista. Merkki vaihtuu. Uusissa on kuulemma edelleen samoja ongelmia.

[anssi]

On se ihme jos ei TomTom tällä kokemuksella vieläkään saa telinettään toimivaksi. Entäpä jos ei enää yrittäisikään, vaan jättäisi homman vaikka Ram Mountin huoleksi?

Tultiin juuri kotiin 3 viikon Kalifornian kierrokselta, jossa meillä oli Zumo 660 mukana. Teline oli kiinni Harrikan tangossa ja johdot yhdistetty HD:n omaan lisälaitetökkeliin. Toimi koko reisun ajan, kuin junan vessa.

[holopi]

Jokos joku on saanut uuden Urban Riderinsa? Louis mainostaa, että mukana tulee RAM-pidike. Kai se kuuluu mukaan myös Suomessa myytäviin Urbaneihin?

[ilkka75]

Perjantaina palattiin Ruottin reissulta, omassa 2nd on tuo lataava telakka rikki, joten jouduin latailemaan sitä iltaisin hotellissa. Jos uudessa on samanlainen meininki... perseestä on, noin suoraan sanottuna. 8h akun kestolla ei oikein tahdo pärjätä, varsinkaan reissu ajossa. Ei taida olla tomppa seuraavana ostoslistalla, jos eivät saa edes varaosia järjestettyä. Aika näyttää.

Kun saatte laitteita, kertokaa faktaa tuosta telineestä.

[holopi]

Louis mainostaa, että mukana tulee RAM-pidike. Kai se kuuluu mukaan myös Suomessa myytäviin Urbaneihin?

Itse itselleni vastaten: kyllä kuuluu.

[arjoyl]

Eilen hain oman 3rd Tompan. Ensituntemukset ovat pettyneet. Ohjelmisto erittäin buginen lähinnä bluetoothin osalta. mm.
- Scala Riderin pystyy kerran yhdistämään. Toisella kertaa vaaditaan tehdas-resetti.
- Handsfree puheluissa ääni ei tule läpi Scala Rideriin.

Ilmeisesti reitille saa laitettua ainoastaan yhden (1) välietapin. Jos koittaa lisätä seuraavaa, laite kysyy että korvataanko edellinen. En keksinyt ainakaan muuta tapaa.

Päivityksiä odotellessa. Päälimmäinen fiilis on, vaihteeksi kerran, että kädet on työnnetty korvia myöten paskaan.

Ps. ei kukaan haluaisi ostaa tuota uutta hienoa TomTom Rider 3rd edition ? ;)

- Arttu

[arjoyl]

Ilmeisesti reitille saa laitettua ainoastaan yhden (1) välietapin. Jos koittaa lisätä seuraavaa, laite kysyy että korvataanko edellinen. En keksinyt ainakaan muuta tapaa.

Reittisuunnitelmia pystyy kyllä tekemään vaikka kuinka monella välietapilla. Sitä, että valitaanko ko. suunnitelmalistalta seuraava etappi kun edellinen on jo ajettu, en osaa sanoa. Täytyypä testata vaikka työmatkalla ihan kohta. Kai tuollakin voisi elää. Tosin kyllä eksyminenkin on joskus kivaa.

[siki]

Jahas, ja ensikokemuksia. Eli niinkuin jo todettu, passiivinen RAM teline mukana. Lataushärpäkkeitä erillaisilla töpselipäillä ja USB- kaapeli, jolla voi ladata esim. PC:stä tai virran ulosotosta jos semmonen sattuu pyörässä olemaan. Muuta ääniulostuloa ei ole kuin BT, joka pariutui hyvin Autocomin BT palikan kanssa (Avi Pro Duo 300). Yhdistää kauniisti joka kerralla. Pariutui jopa Nokia E75:n kanssa ja osas hakee puhelinluettelon ym, mutta ei osaa vastata automaattisesti(molemmissa, sekä puhelimessa, että Tompassa autovastaus pois päältä) Autocominhan pitäis toi hoitaa, soittamaan pystyy, mutta äänet ei kuulu läpi vastattaessa tai soitettaessa, testaamatta vielä, jos E75 piuhalla Autocomissa ja BT:llä Tompassa, niin miten sit pelittää. Buginen softa, kun reittiä suunnittelee ja haluaa lisätä esim. pisteen kartalta, lähtee hakeen karttaa ja käynnistää koneen uudelleen. Samoin jos haluaa vain yksinkertaisesti selata karttaa, taas sama juttu, kaatuu. Toi reittisuunnitelman tekeminen tuntuu olevan kohtuullisen hankalaa, ekaks kai pitää määritellä lähtöpaikka ja sit mihin haluu mennä loppujen lopuksi, ja sen jälkeen lisätä niitä reittipisteitä eri tavoin, muttakun toi karttaselaus ei toimi, niin pitäis tietää esim. osoitteita tai risteyksiä, ja siihen tarvitaan sitten PC ja esim. Google maps. P-seestä, etten sanois. Laitteessa näyttäis olevan kontaktipinnat lataavallekin telineelle, ainakin siinä on neljä kontaktinastaa takana. En tiedä mihin noita sit olis tarkoitus käyttää. Vois vaikka testata Raider 1 tai 2 mallin telineellä, josko sopis. Kylhän ton kanssa nyt pystyy elämään, mutta hintansa väärtti se ei ole, ainakaan minun mielestä. Näyttö tuntui tuossa aamuauringossakin kyllä näkyvän ihan ok. Tää nyt oli tämmönen pikkusen sekava selvitys, mutta koittakaa kestää. Ai niin, ja ihmetyttää, että noihin laitteisiin laitetaan niin pienet muistit, että uusimmat kartat eivät mahdu kokonaisuudessaan. Tossakin vain 2Gb ja uusimmat kartat (koko eurooppa yli 2Gb), eli on pakko latailla tarvitsemansa kartat (alueet) erikseen, tosin aika kattava toi Nothern Europe on, mut kuitenkin.

edit. pikkulisäyksiä.

[vhkala]

Jahas, ja ensikokemuksia. Eli niinkuin jo todettu, passiivinen RAM teline mukana. Lataushärpäkkeitä erillaisilla töpselipäillä ja USB- kaapeli, jolla voi ladata esim. PC:stä tai virran ulosotosta jos semmonen sattuu pyörässä olemaan. Muuta ääniulostuloa ei ole kuin BT, joka pariutui hyvin Autocomin BT palikan kanssa (Avi Pro Duo 300). Yhdistää kauniisti joka kerralla. Pariutui jopa Nokia E75:n kanssa ja osas hakee puhelinluettelon ym, mutta ei osaa vastata automaattisesti(molemmissa, sekä puhelimessa, että Tompassa autovastaus pois päältä) Autocominhan pitäis toi hoitaa, soittamaan pystyy, mutta äänet ei kuulu läpi vastattaessa tai soitettaessa, testaamatta vielä, jos E75 piuhalla Autocomissa ja BT:llä Tompassa, niin miten sit pelittää. Buginen softa, kun reittiä suunnittelee ja haluaa lisätä esim. pisteen kartalta, lähtee hakeen karttaa ja käynnistää koneen uudelleen. Samoin jos haluaa vain yksinkertaisesti selata karttaa, taas sama juttu, kaatuu. Toi reittisuunnitelman tekeminen tuntuu olevan kohtuullisen hankalaa, ekaks kai pitää määritellä lähtöpaikka ja sit mihin haluu mennä loppujen lopuksi, ja sen jälkeen lisätä niitä reittipisteitä eri tavoin, muttakun toi karttaselaus ei toimi, niin pitäis tietää esim. osoitteita tai risteyksiä, ja siihen tarvitaan sitten PC ja esim. Google maps. P-seestä, etten sanois. Laitteessa näyttäis olevan kontaktipinnat lataavallekin telineelle, ainakin siinä on neljä kontaktinastaa takana. En tiedä mihin noita sit olis tarkoitus käyttää. Vois vaikka testata Raider 1 tai 2 mallin telineellä, josko sopis. Kylhän ton kanssa nyt pystyy elämään, mutta hintansa väärtti se ei ole, ainakaan minun mielestä. Näyttö tuntui tuossa aamuauringossakin kyllä näkyvän ihan ok. Tää nyt oli tämmönen pikkusen sekava selvitys, mutta koittakaa kestää. Ai niin, ja ihmetyttää, että noihin laitteisiin laitetaan niin pienet muistit, että uusimmat kartat eivät mahdu kokonaisuudessaan. Tossakin vain 2Gb ja uusimmat kartat (koko eurooppa yli 2Gb), eli on pakko latailla tarvitsemansa kartat (alueet) erikseen, tosin aika kattava toi Nothern Europe on, mut kuitenkin.

edit. pikkulisäyksiä.

Ihan ot:tä
Hauska pötkö kirjoitus, liekö rivinvaihtonäppäin rikki *

[suzuki_GS1100G]

Tää nyt ei liity mitenkään tompan kolmosversioon, mutta tiedoksi kaikille tompan käyttäjille, että

-yhdellä kaverilla oli latausongelmia ykkösversiossa. Takuu oli jo ummessa, mutta kun kaveri on ajanut yli 20 000km vuodessa, niin tomppa halusi laitteen heille tarkistettavaksi. Kaveri sai sitten tompan takaisin takakansi vaihdettuna.

- toisella kaverilla oli sama juttu tuon latauksen kanssa. No hän sai takaisin tompan kakkosversion. En ole tuota laitetta vielä nähnyt, joten oletan laitteen olleen kakkosversio.

Jotta tuollaista.

Odotan innolla kolmosversion kommentteja.

[ilkka75]

Tää nyt ei liity mitenkään tompan kolmosversioon, mutta tiedoksi kaikille tompan käyttäjille, että

-yhdellä kaverilla oli latausongelmia ykkösversiossa. Takuu oli jo ummessa, mutta kun kaveri on ajanut yli 20 000km vuodessa, niin tomppa halusi laitteen heille tarkistettavaksi. Kaveri sai sitten tompan takaisin takakansi vaihdettuna.

- toisella kaverilla oli sama juttu tuon latauksen kanssa. No hän sai takaisin tompan kakkosversion. En ole tuota laitetta vielä nähnyt, joten oletan laitteen olleen kakkosversio.

Jotta tuollaista.

Odotan innolla kolmosversion kommentteja.

Kun olin yhteydessä TT:hen lataus ongelman kanssa. Sieltä vastattiin ettei telakkoita edelleenkään saatavilla, katsele nettinsivuja koska niitä taas tulee. Ei osannut asiakaspalvelu edes sanoa ajankohtaa. Ensimmäinen mitä kysyivät koska olen hankkinut laitteen, eli onko takuun alainen. Kun ei ollut, palvelu loppui.

Se siitä, seuraava navigaattori ei tule olemaan TT.

[siki]

No niin. Ja akun kestoakin sitten tuli testatuksi tänään. Laitoin härpättimen päälle n. 16:15 ja se sammui n. 00:20. Oli siinä välissä noin tunnin sammutettuna. Virransäästöä en käyttänyt kuin noin puolet tuosta ajasta. Lataamaan ei näköjään pysty omassa telineessään kiinni ollessa. Mene USB liitin piiloon, eli pitää latailla kaffepaikoilla tms. jos haluaa tuota matkalla latailla. Ns. tupakansytytinlaturia ei tule mukana, eli se pitää hommailla erikseen, tai lainata vaimon Tompasta Jatketaan harjoituksia, katotaan kuin toi sit lopujen lopuksi pelittää.

[iron]

Lataamaan ei näköjään pysty omassa telineessään kiinni ollessa. Mene USB liitin piiloon

USB reiän edessä oleva saranoitu kansi lähtee aika helposti irti, irrottamisen jälkeen pystyy lataamaan omassa telineessään. * * * * * vesitiiveyden saa jokainen päättää itse *