Ratakausi lähestyy ja kausi avataan Ahvenistolla vajaan 4 viikon päästä.
Tarjoamme mahdollisuuden oman pyöränsä melun mittaukseen ennen kauden alkua. Ajankohta on keskiviikko 22.4.2009 kello 18-20 ja paikkana MSA Center Järvenpäässä.
Tarjolla on äänien mittausta tilavalla parkkipaikalla, kahvia & pullaa ja tietysti MSA Center on avoinna ja palvelee kaikissa moottoripyöräilyyn liittyvissä tarpeissa.
Ja tässä taustaa tälle tarpeelle:
Ahveniston meluraja on laskenut viime vuodesta ympäristöluvan vaatimusten vuoksi. Raja kaikilla ajoneuvoilla ja putkilla, myös vakioilla, on 95db. Moottoripyörillä mittaustapa on seuraavanlainen:
1-3 sylinteriset 4500 rpm
alle 750 kuutiota 5500 rpm
yli 750 kuutiota 5000 rpm
Myös Motoparkissa noudatetaan edelleen 97db:n melurajaa ns. hiljaisina päivinä. Motoparkissa noudatetaan SML:n mittausrajoja, jotka ovat:
600 kuutioiset 7000 rpm
750 kuutioiset 7000 rpm
yli 750 kuutiota 5500 rpm
1-3 sylinterisillä ja 2-tahtisilla sitten vielä vähän eroavat kierrokset.
Jotta osaamme varautua kaffen ja pullan menekkiin, niin ilmoitelkaa osallistumisistanne tähän topiciin. Tilaisuus on kaikille avoin, ei tarvitse olla MotOrgin jäsen.
Pääsiäisterveisin,
//Andy & muu rataorganisaatio
Osallistujat:
-Timi-
-AlluR
-Svahnm x 2
-Jukkax2
- blackbullet
- spurgu
- jussi M?
- Rutto
- Poutapäivä
- Bikerinna
- MarkuSV
- Kiivi3
- tkNails
- Flippo
- Tachometer
- MadMan?
- Sikiviki
- Jassu
- Makke111x3
- Kärppä
- raider
- KariFi
- Anatooli
- KatjaN
- Ngkr
- Karkkax3
- Slider
- tr3
- Jenni
- kai
- pelikani
- brocol
- Aapo
- duudsoni
- vuorela
- tecate
- spaiku
- vihdin matti
- kake10
- fj1200 x 3
- ville s
- raider
- flack
- aleksi h
- svheebo
- whoooops
- T
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Tää on hyvä juttu!
Elikä joo, mukana!
Tein itse ja YRITIN säästää.
Nyt pystyis testata vaimon pyörän sliparin..
zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
Hola!
Saako sillä auditointimerkinnän johonkin orgin papereihin, ettei tartte alvariinsa mitata? Tietty ilman db-killeriä, niin silloinhan ääniä voi juuri koventaa tyyliin: Bmw-Laser-Ei killeriä 66db...
DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
Tulossa...x2
XX 06>>>GSX-R K7, kilvetön R6R, kilvellinen R6R, Kutter K9, PuimuriGSA, PuimuriGSA wasserboxer, Honda CB1300, Puimuri1250GSA, KTM1290advR
Moro,(Anatooli @ Huhti. 10 2009,10:11) kirjoitti
pyörät mitataan joka tapauksessa aina radalla radan omalla mittarilla. Mittareissa kun on eroja ja radoilla on oma kirjanpitonsa lupia yms. tarpeita varten. Ajatus hyvä, mutta ei onnistu.
Tämän tarkoituksena on muutenkin antaa porukoille suuntaa antavia lukemia, näitä mittauksia ei voi pitää "virallisina" lukemina.
//Andy
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
hyvä juttu,tulossa mittaukseen ja tietenkin kaffelle
bmw s1000rr 2011
bmw s1000rr 2012
bmw s1000rr 2014
bmw s1000rr 2015
bmw s1000rr 2017
Don't argue the situation out on the road - you will not win!
Tulossa mittaukseen niin näkee onko ahvenistolle asiaa tällä kaudella.
KTM 250 EXC
olis kyllä kiva tietää paljonko toi mun giisperi mölyää, mutta Rinneradio samana päivänä meillä keikalla.
jos pääse töistä niin ehdottomasti paikalla.ilmoittelen ensi viikolla tulenko vaiko en
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Noise killer on tuunattu, pitää toivoo että vaimentaa tarpeeksi.
Fun is not a straight line
Jos jollain on äänien kanssa ongelmia, tässä ratkaisu: *laita tiheää verkkoa rullalle 10cm pituudelta ja työnnä putkeen ja *surraa langalla HYVIN kiinni. siinä se!
Autovero pois moottoripyöristä PERKELE!
Ja tärkeintä näissä kotitekoisissa killereissä on varmistaa niiden pysyminen kiinni myös ajossa. Se ei riitä, että pysyy putkessa melunmittauksen ajan varikolla. Paine putkessa on hiukan erilainen kun painetaan 150+ isoilla kierroksilla.(lanat @ Huhti. 10 2009,21:00) kirjoitti
Viime kesänä poimimme Ahvenistolla radan varresta ihan oikeitakin killereitä ja näimme kaikenlaisia teräsvillavirityksiä, joten sallinette tämän pienen skeptisyyden tällaisia asennuksia kohtaan.
//Andy
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Jos duuunit antaa perkiks tulossa ollaan...
T
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
Tuun kanssa mittauttamaan vaikka onkin vakiopöntöt. Kuulostaa vaan omaan korvaan Bemun jälkeen melko kovilta nuo äänet, voi tosin johtua kyllä putkien sijainnistakin.
Nähdään! *
Toni
Honda CBR 600RR - 03
BMW S 1000 RR - 11
Yesh! Tämähän on tosi hieno juttu, kiitti homman järkkääjille * *Tulossa * *
Ducati "Ducster" Monster 1200S -17
Triumph Daytona 675 -10
Elämä on liian lyhyt jossitteluun.
taidanpa tulla kanssa bergin kanssa mittaukseen, vaikka taidan tietää jo valmiiksi tuloksen. Ei varmaankaan ole asiaa ahvenistolle enää
But Officer....I wasn't speeding....I was QUALIFYING!
jeh, mukana ollaan...
Pyrin tulemaan paikalle jos vaan suinkin pääsen..
- naiset pitävät meistä motoristeista koska meillä vehkeet seisoo koko talven..
- en mä mistään mitään tiedä, kunhan sanoin vaan..
GSX-600F -98=> VFR 750 -96=> CBR 900 fireblade -99 => 3 vuoden tauko => SV1000S -05
täytyy tulla mittaamaan melut
matka tappaa vauhdin
Honda VTR 1000 SP1 -01
ex kawasaki ZX-6R -06
Honda CBR 600f -00
Kaipa se pitää tulla mittauttamaan, vaikka onkin sellainen kutina, ettei noihin rajoihin kyllä pääsekään...
Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07
Yritän tulla
Koitetaan tulla paikalle. Säävaraus, oon sokerii.
<p>Karvanen REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04</p>
Kalenterissa on
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Hmmm, mulla on melkein tollanen setti: BMW - Laser - Ei killeriä 97 dB...(Anatooli @ Huhti. 10 2009,10:11) kirjoitti
Mukana x3
Saapihan kerrankin tietää paljo nuo devilit pitää ääntä ilman killereitä..
FZ6-n -05 -> ZX-12R -05 -> Aprilia Tuono 1000r -10 -> Kawasaki ZZR1400 -15
"Do It Like You Mean It"
Pitää tulla paikalle kun ihan omalla kylällä moinen järjestetään!
GSR 600 -06 ---> GSX-R 1000 -05
Tullaan kun melkein naapurissa mitataan.
Kela racing club, factorydriver
Hayabusa K8
alias buslake
Tulen jollei monsuunia povata sille päivälle.
R1 + FJR
+ lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen