Kiitokset järjestäjille, kouluttajille ja sään haltijoille.
Erityiskiitos Hannulalle suttuisesta, mutta selkeästä ajon videoinnista. Ei ne linjat siitä yhtään parantunut, mutta yritin ainakin, ainakin välillä. *
Koko päivän setti pysyi kohtuu hyvin kasassa siedettävän rajamailla lukuunottamatta muutamaa liiallista yrittämistä.
Liekö syynä vähäiset kilometrit tältä kaudelta joilla en ole vielä ehtinyt "oppimaan" vääriä asioita.
Ainakin alussa mentiin yli "nautinnon" rajan, mutta silti sen kummempia jännittämättä.
Näin jälkikäteen saa taas ihmetellä kuinka nöyrä vehje se mopo oikein on.
Se tekee vain sen mitä kuski määrää vaikka pystyisi paljon parempaankin.
Valotolpat, montako ja missä?
En muista kuin tornin mutkan, mutta silti ainakin keltainen ja punainen pisti useasti silmään.
Kiitoksia mukavasta päivästä, vaikka ajaminen meikeläisen osalta jäikin todella vähiin. Erikoiskiitos Veksille rengas jumpasta näköjään renkaaseen voi tulla hiushalkeamia.
<p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>
Löytyyköhän noista kuvista tarkempia versioita jos oikeen kauniisti kysyy?(Streethawk @ Touko. 18 2009,22:06) kirjoitti
ja sitten kiitokset:
- ISO KIITOS kouluttajille, hyvää, asiallista jengii
- Järjestäjille hyvin järjestetystä päivästä
- Kuvaajille iso käsi myös, onhan se vähemmän ajavana kiva nähdä kuva itestäkin et mimmosessa asennossa se apina siel on
- Muille osallistujille, hyvää jengii myöskin, eikä kukaan ajanu yli ;)
Laittakaa vaikka privaa, että mikä on kuvan numero jonka haluatte. Voisin sitten jossain vaiheessa laittaa vaikka tuolle kuvasaitille niitä erilliseen kansioon haettavaksi.(kiivi3 @ Touko. 19 2009,07:53) kirjoitti
xxx
Onko tuolla enemmän kuin 1 kuva?(Nihla @ Touko. 18 2009,21:43) kirjoitti
TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.
"Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
V.Vesterinen
Taitaa olla vasta tässä vaiheessa tuo yksi kuva nopeasta ryhmästä, mutta eiköhän sinne niitä kuvia tule. Odottavan aika vaan aina niin pitkä(ttuttu @ Touko. 19 2009,08:36) kirjoitti
you say i'm a bitch like it's a bad thing..!?
laitettu privaa(Streethawk @ Touko. 19 2009,08:10) kirjoitti
Ei tässä mitään kiirettä ole. Olihan tuolla ihan kylliksi kuvia GTK:n Wanhat ja Rumat MC:n ajoista!(Luna @ Touko. 19 2009,08:38) kirjoitti
PS. Oletteko muuten huomanneet, että muutamaa poikkeusta lukuunottamatta mopoilijat ovat läpeensä rumaa porukkaa?
TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.
"Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
V.Vesterinen
Ei tokikaan. Malttamattomana, kauhunsekaisin tuntein, sitä aina vain odottelee kuvasarjoja. Mutta kyllä kaikille kuvaajille suuret kiitokset, kun jaksatte kuvia räpsiä ja vielä niitä nettiinkin siirrellä muiden ihmeteltäväksi(ttuttu @ Touko. 19 2009,09:05) kirjoitti
you say i'm a bitch like it's a bad thing..!?
Mitä minä portilla katselin kaiteeseen nojailijoita, niin paremminkin kaunista ja tosi notkeaakin *kait ne oli niitä poikkeuksia sitten....(ttuttu @ Touko. 19 2009,09:05) kirjoitti
R1 + FJR
+ lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
Kiitos myös omalta osalta järjestäjille, kuvaajille, lippumiehille ja ajoseuralle. Kivaa oli ja hieno keli! Täytyy odotella lisää kuvia suolenkiltä, aika karmealta näyttää oma ajoasento ainakin tornin mutkassa, tosin siinä uskalla vielä roikkuakaan. Seuraava keikka on sitten 8.6. Ahvenistolla, ellen huomiseksi Alastaron päiväksi innostu ja onnistu kinuamaan lomaa.(Streethawk @ Touko. 18 2009,22:06) kirjoitti
Yhdyn Streethawkin ehdotukseen, "aamutoimien" nopeuttamista voisi pohtia? Tuskaista katsella kelloa kun odottaa että ehtiikö ajamaan ekan setin.
Kiitos järjestäjille ratapäivästä joka omalta osalta jäi vähän lyhyeksi (19,1km).
Päivästä tuli kyllä pitkä, kotiuduin lekurista klo 23.30. Piti pyörä heittää pajalle ja sitten Malmin sairaalaan odottelmaan omaa vuoroa. Kämmenen luut ehjät, mutta peukalon nivelet ja jänteet saanu kyllä kylmää kyytiä. Parin viikon saikulla nyt aluksi ja sitten katellaan missä kunnossa peukku on.
Nyt alkaa sitten papereitten täyttö ja tuomion odottaminen mopolle. Varikolla katsellessa ei se niin pahalle näyttäny, mutta on siinä kyllä ihan mukavasti kosmeettista vauriota ja rikki menneitä osia.
Musta 600 CBR F(armari)
Olipas mukava ajopäivä. Tuttuun tyyliin hienosti hoidetut ratapäivät taas, siitä kiitos järjestäjille ja tietysti kanssa ajajille. Taas tuli tutustuttua muutamaan uuteenkin naamaan. Olin sitten aika katki tällä kertaa, jotenkin lähti kyllä kaikki mehut päivän aikana. Nou hätä, keskiviikkona uusiksi Alastarolla. *
Räpsyjä laitan nähtäville kunhan ehdin.
Kelvottomalle taidan antaa potkut valokuvaajan hommasta *
Ei vaan, jatko-koulutukseen
-PK-
PS. Hyvää kannattaa odottaa * *kyllä tr3 tietää
hö taas mun kustannuksella muille hauskaa...
kivaa oli ja valotolpat rules.. toimii kun junan vessa
huomenna taas
Ken leikistä suuttuu, se ottakoon diapamin
Triumph Rocket
Suzuki B-King
Suzuki Hayabusa
Kawasaki ZZR
MV Agusta
No niin Yleisön kovasta painostuksesta laitetaan nyt työn lomassa muutama maistiainen RÄPSYJÄ
Olkaapa hyvät
Ps. Tr3 on kyllä ihan omassa elementissään
-PK-
Tuntus että maistiaisissakin oli jo ihan tarpeeks, jollei liikaakin.(PELIKANI @ Touko. 19 2009,14:15) kirjoitti
Täytyypä reissussa pitää huoli ettei tr3 pääse salaa taakse.
R1 + FJR
+ lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
Kiitos mukavasta ratapäivästä.
Tässä kuvia.
http://picasaweb.google.fi/yammu1/Ahvenisto18509#
"Se joka väitti ettei rahalla saa onnea ja rakkautta oli unohtanut koiranpennut..."
----------------------------------------------------------------------------------
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....pos=230
Hurja määrä taas upeita otoksia. Kiitos. Ja - kuten tunnettua - 1 kuvahan kertoo enemmän kuin 1 000 keltaliiviä (sori ).
-hh-
Kiitos yammu1 kuvista, juuri tuon mutkan kuvia kaipailinkin. Onneksi näkee nyt miten jäykkänä ja pystyssä sitä istuu (vaikka kuvittelee muuta) ja mopo kumossa, huomenna pääsee heti yrittämään petrausta.
Näihin kuviin, näihin tunnelmiin...(yammu1 @ Touko. 19 2009,15:01) kirjoitti
...jätän omani kommentoimatta, mutta kiitos
Iku
Mitään en yritä mutta parhaani lupaan
Oliko kellään ongelmia melun kanssa? Nimimerkillä omaa äänenpainettaan epäilevä.
Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
Noniin, kuvia on käyty läpi ja säädetty apinan raivolla koko päivä ja vähitellen rupeaa olemaan valmista.
Ahvenisto 18.5. parhaat palat sisältää omasta mielestä parhaimmat otokset käsiteltynä.
Ahvenisto 18.5. sisältää loput edes jokseenkin kelvolliset otokset käsittelemättöminä. Yritin saada mahdollisimman useasta kuskista edes jonkinlaisen otoksen mukaan, joten tämän ryppään tekniset laatuvaatimukset olivat hieman matalammalla. Sieltä voi kuitenkin itse kukin käydä etsimässä omaa naamansa.
Kaikkia kuvia on nettiä varten hieman pienennetty. Täyskokoisia käsiteltyjä kuvia ja raakatiedostoja voi kysellä yksityisviestillä.
CBR1000RR 2013
Ennakko-odotuksesta poiketen: oli. Eka mittaus antoi 96-97dB vaikka viime vuonna samalla mittarilla useaan kertaan 94 . Noh, ei muuta kuin papukaijat käteen ja killeri lyttyyn ja sopivaan kulmaan ja tasan 95(Eroz @ Touko. 19 2009,16:14) kirjoitti
Varmuuden vuoksi villat vaihtoon ennen ensi kertaa!
Ja pyörä siis 1000 Fireblade, -08 Akran kokoputkella.
Kyllä on kuvaajat onnistunut saamaan paljon ja laadukkaita kuvia..
Kiitos mahtavista kuvista kaikille valokuvauksen ammattilaisille! Taas saa todeta että ei ne viimevuoden virheet ole mihinkään kadonnut mutta tästä on hyvä lähteä niitä korjaamaan.. Kiitos vielä kerran
Honda VTR SP2
Joo-o. Ainahan on varaa parantaa joten otamme palautteen vastaan, mutta aamukuvioiden nopeuttaminen on helpommin sanottu kuin tehty. Koko kuvio on niin monen osatekijän summa ja järkkäilijäresurssit ovat rajalliset. Sen lisäksi homma ei ole aina meistäkään kiinni. Olemme aikaistaneet jo ilmoittautumisen aloittamista, mutta aina jokunen aamu-uninen ratailija tulee viime tingassa kuitenkin. Maanantain reissulla saimme melumittarin käyttöön vasta lähempänä puoli yhdeksää jolloin ilmoittautumisen ja melumittauksen yhdistäminen on aika haasteellista. Entäpä kun siihen soppaan lisättäisiin vielä käteisellä rahalla maksavat ratailijat... Homma saatiin kuitenkin kohtuullisesti käyntiin noin 10min myöhässä joten toivottavasti jokainen ehti ajaa tarpeeksi päivän aikana.(Brocol @ Touko. 19 2009,09:30) kirjoitti
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Yhtään ketään ja mitään kritisoimatta... Päivä meni ihan hienosti, toki tuo aamuhössötys aina on sellanen pikku perkele...(jens @ Touko. 19 2009,22:24) kirjoitti
Mutta siis... Jos apuja tarviitte, niin uskon että sitä saatte kun kysäsette. Eli, jos jossain tarviitte apuja, niin oon käytettävissä... seuraavan kerran huomenna
KTM 1090 Adventure R
Tempore Nihil Sanat
Koko päivä tuli rataa kierrettyä koulutettavana ja kyllähän siinä päivän mittaan tuli taas mukavasti lisää varmuutta ja tuntumaa pyörään. Iso kiitos järjestäjille, kouluttajille, kuvaajille ja kaikille osallistujille .
Kuvista ja renkaan kulumisesta päätellen olisi voinut kallistaa reilumminkin, mutta ehkä sitten seuraavalla kerralla. Se oli positiivista, että kuvista päätellen ukko seuraa jo paremmin mukana eikä kallista pelkkää pyörää.
"pyörätön"
Asia ymmärretty. Ei vaan näin pelkän ajajan roolissa tietysti näe sitä kaikkea mitä siellä taustalla tehdään ja minkä asioiden kanssa joutuu taistelemaan. Mutta kuten TeeVee tuossa sanoi, niin apuja varmaan saa kun pyytää. Vaikka megafonilla kuuluttaa, jos tarvitaan tarrojen liimaajaa tms.(jens @ Touko. 19 2009,22:24) kirjoitti
xxx
Voisiko tehdä kolme lappua, joilla osoitettaisiin kukin ryhmä omaan jonoonsa melumittaukseen. Mittaus tietty ajojärjestyksessä. Odottelu olis rennompaa kun näkisi että oma ryhmä ei ole vielä aloittanutkaan.
Iku
Mitään en yritä mutta parhaani lupaan