Sivu: 3 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 99:sta
  1. #61
    Kiitokset järjestäjille, kouluttajille ja sään haltijoille.
    Erityiskiitos Hannulalle suttuisesta, mutta selkeästä ajon videoinnista. Ei ne linjat siitä yhtään parantunut, mutta yritin ainakin, ainakin välillä. *
    Koko päivän setti pysyi kohtuu hyvin kasassa siedettävän rajamailla lukuunottamatta muutamaa liiallista yrittämistä.
    Liekö syynä vähäiset kilometrit tältä kaudelta joilla en ole vielä ehtinyt "oppimaan" vääriä asioita.
    Ainakin alussa mentiin yli "nautinnon" rajan, mutta silti sen kummempia jännittämättä.

    Näin jälkikäteen saa taas ihmetellä kuinka nöyrä vehje se mopo oikein on.
    Se tekee vain sen mitä kuski määrää vaikka pystyisi paljon parempaankin.

    Valotolpat, montako ja missä?
    En muista kuin tornin mutkan, mutta silti ainakin keltainen ja punainen pisti useasti silmään.
    Jokaisen mutkan takana on uusi mahdollisuus.
    -Raptor 650ie*
    Rahaa!
  2. #62
    Kiitoksia mukavasta päivästä, vaikka ajaminen meikeläisen osalta jäikin todella vähiin. Erikoiskiitos Veksille rengas jumpasta näköjään renkaaseen voi tulla hiushalkeamia.
    <p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>
  3. #63
    Lainaa (Streethawk @ Touko. 18 2009,22:06) kirjoitti
    Iso kiitos taas järjestäjille, lippumiehille sekä ajoseuralle. Upea päivä kaiken kaikkiaan *

    Valotolpat oli hyviä!

    Kuvia löytyy täältä (vain koulutus- ja hidasryhmä) ---> Klik
    (vinkki: klikkaa yksittäinen kuva auki galleriasta ja sitten klikkaa yksittäistä kuvaa vielä kerran, niin näkyy vielä hieman isompana)
    Vasta harjoittelen kuvaamista joten laatu ei päätä huimaa.

    Edit: Ehdotus/kysymys noihin Ahveniston ratajärjestelyihin. Aamulla kun menee hirveästi aikaa ilmoittautumiseen + melumittaukseen. Niin voisiko nuo kaksi asiaa yhdistää. Ilmoittaudutaan pyörän päältä ja samalla otetaan melumittaus?
    Löytyyköhän noista kuvista tarkempia versioita jos oikeen kauniisti kysyy?

    ja sitten kiitokset:
    - ISO KIITOS kouluttajille, hyvää, asiallista jengii
    - Järjestäjille hyvin järjestetystä päivästä
    - Kuvaajille iso käsi myös, onhan se vähemmän ajavana kiva nähdä kuva itestäkin et mimmosessa asennossa se apina siel on
    - Muille osallistujille, hyvää jengii myöskin, eikä kukaan ajanu yli ;)
  4. #64
    Lainaa (kiivi3 @ Touko. 19 2009,07:53) kirjoitti
    Löytyyköhän noista kuvista tarkempia versioita jos oikeen kauniisti kysyy?
    Laittakaa vaikka privaa, että mikä on kuvan numero jonka haluatte. Voisin sitten jossain vaiheessa laittaa vaikka tuolle kuvasaitille niitä erilliseen kansioon haettavaksi.
    xxx
  5. #65
    Lainaa (Nihla @ Touko. 18 2009,21:43) kirjoitti
    Kuvia kertyi hieman toistatuhatta ja niitä ilmestyy lähipäivinä katseltaviksi. Hieman esimakua voi fiilistellä vaikka *tästä
    Onko tuolla enemmän kuin 1 kuva?
    TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.

    "Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
    V.Vesterinen
  6. #66
    Lainaa (ttuttu @ Touko. 19 2009,08:36) kirjoitti
    Lainaa (Nihla @ Touko. 18 2009,21:43) kirjoitti
    Kuvia kertyi hieman toistatuhatta ja niitä ilmestyy lähipäivinä katseltaviksi. Hieman esimakua voi fiilistellä vaikka *tästä
    Onko tuolla enemmän kuin 1 kuva? *
    Taitaa olla vasta tässä vaiheessa tuo yksi kuva nopeasta ryhmästä, mutta eiköhän sinne niitä kuvia tule. Odottavan aika vaan aina niin pitkä
    you say i'm a bitch like it's a bad thing..!?
  7. #67
    Lainaa (Streethawk @ Touko. 19 2009,08:10) kirjoitti
    Lainaa (kiivi3 @ Touko. 19 2009,07:53) kirjoitti
    Löytyyköhän noista kuvista tarkempia versioita jos oikeen kauniisti kysyy?
    Laittakaa vaikka privaa, että mikä on kuvan numero jonka haluatte. Voisin sitten jossain vaiheessa laittaa vaikka tuolle kuvasaitille niitä erilliseen kansioon haettavaksi.
    laitettu privaa
  8. #68
    Lainaa (Luna @ Touko. 19 2009,08:38) kirjoitti
    Lainaa (ttuttu @ Touko. 19 2009,08:36) kirjoitti
    Lainaa (Nihla @ Touko. 18 2009,21:43) kirjoitti
    Kuvia kertyi hieman toistatuhatta ja niitä ilmestyy lähipäivinä katseltaviksi. Hieman esimakua voi fiilistellä vaikka *tästä
    Onko tuolla enemmän kuin 1 kuva? *
    Taitaa olla vasta tässä vaiheessa tuo yksi kuva nopeasta ryhmästä, mutta eiköhän sinne niitä kuvia tule. Odottavan aika vaan aina niin pitkä *
    Ei tässä mitään kiirettä ole. Olihan tuolla ihan kylliksi kuvia GTK:n Wanhat ja Rumat MC:n ajoista!

    PS. Oletteko muuten huomanneet, että muutamaa poikkeusta lukuunottamatta mopoilijat ovat läpeensä rumaa porukkaa?
    TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.

    "Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
    V.Vesterinen
  9. #69
    Lainaa (ttuttu @ Touko. 19 2009,09:05) kirjoitti
    Ei tässä mitään kiirettä ole.
    Ei tokikaan. Malttamattomana, kauhunsekaisin tuntein, sitä aina vain odottelee kuvasarjoja. Mutta kyllä kaikille kuvaajille suuret kiitokset, kun jaksatte kuvia räpsiä ja vielä niitä nettiinkin siirrellä muiden ihmeteltäväksi
    you say i'm a bitch like it's a bad thing..!?
  10. #70
    Lainaa (ttuttu @ Touko. 19 2009,09:05) kirjoitti
    PS. Oletteko muuten huomanneet, että muutamaa poikkeusta lukuunottamatta mopoilijat ovat läpeensä rumaa porukkaa? *
    Mitä minä portilla katselin kaiteeseen nojailijoita, niin paremminkin kaunista ja tosi notkeaakin *kait ne oli niitä poikkeuksia sitten....
    R1 + FJR
    + lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
  11. #71
    Lainaa (Streethawk @ Touko. 18 2009,22:06) kirjoitti
    Edit: Ehdotus/kysymys noihin Ahveniston ratajärjestelyihin. Aamulla kun menee hirveästi aikaa ilmoittautumiseen + melumittaukseen. Niin voisiko nuo kaksi asiaa yhdistää. Ilmoittaudutaan pyörän päältä ja samalla otetaan melumittaus?
    Kiitos myös omalta osalta järjestäjille, kuvaajille, lippumiehille ja ajoseuralle. Kivaa oli ja hieno keli! Täytyy odotella lisää kuvia suolenkiltä, aika karmealta näyttää oma ajoasento ainakin tornin mutkassa, tosin siinä uskalla vielä roikkuakaan. Seuraava keikka on sitten 8.6. Ahvenistolla, ellen huomiseksi Alastaron päiväksi innostu ja onnistu kinuamaan lomaa.

    Yhdyn Streethawkin ehdotukseen, "aamutoimien" nopeuttamista voisi pohtia? Tuskaista katsella kelloa kun odottaa että ehtiikö ajamaan ekan setin.
  12. #72
    Kiitos järjestäjille ratapäivästä joka omalta osalta jäi vähän lyhyeksi (19,1km).

    Päivästä tuli kyllä pitkä, kotiuduin lekurista klo 23.30. Piti pyörä heittää pajalle ja sitten Malmin sairaalaan odottelmaan omaa vuoroa. Kämmenen luut ehjät, mutta peukalon nivelet ja jänteet saanu kyllä kylmää kyytiä. Parin viikon saikulla nyt aluksi ja sitten katellaan missä kunnossa peukku on.

    Nyt alkaa sitten papereitten täyttö ja tuomion odottaminen mopolle. Varikolla katsellessa ei se niin pahalle näyttäny, mutta on siinä kyllä ihan mukavasti kosmeettista vauriota ja rikki menneitä osia.
    Musta 600 CBR F(armari)
  13. #73
    Olipas mukava ajopäivä. Tuttuun tyyliin hienosti hoidetut ratapäivät taas, siitä kiitos järjestäjille ja tietysti kanssa ajajille. Taas tuli tutustuttua muutamaan uuteenkin naamaan. Olin sitten aika katki tällä kertaa, jotenkin lähti kyllä kaikki mehut päivän aikana. Nou hätä, keskiviikkona uusiksi Alastarolla. *

    Räpsyjä laitan nähtäville kunhan ehdin.

    Kelvottomalle taidan antaa potkut valokuvaajan hommasta *
    Ei vaan, jatko-koulutukseen

    -PK-

    PS. Hyvää kannattaa odottaa * *kyllä tr3 tietää



  14. #74
    hö taas mun kustannuksella muille hauskaa...

    kivaa oli ja valotolpat rules.. toimii kun junan vessa

    huomenna taas
    Ken leikistä suuttuu, se ottakoon diapamin

    Triumph Rocket
    Suzuki B-King
    Suzuki Hayabusa
    Kawasaki ZZR
    MV Agusta
  15. #75
    No niin Yleisön kovasta painostuksesta laitetaan nyt työn lomassa muutama maistiainen RÄPSYJÄ

    Olkaapa hyvät

    Ps. Tr3 on kyllä ihan omassa elementissään

    -PK-

  16. #76
    Lainaa (PELIKANI @ Touko. 19 2009,14:15) kirjoitti
    No niin Yleisön kovasta painostuksesta laitetaan nyt työn lomassa muutama maistiainen RÄPSYJÄ

    Olkaapa hyvät

    Ps. Tr3 on kyllä ihan omassa elementissään

    -PK-

    Tuntus että maistiaisissakin oli jo ihan tarpeeks, jollei liikaakin.

    Täytyypä reissussa pitää huoli ettei tr3 pääse salaa taakse.
    R1 + FJR
    + lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
  17. #77
    Kiitos mukavasta ratapäivästä.

    Tässä kuvia.
    http://picasaweb.google.fi/yammu1/Ahvenisto18509#
    "Se joka väitti ettei rahalla saa onnea ja rakkautta oli unohtanut koiranpennut..."
    ----------------------------------------------------------------------------------
    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....pos=230
  18. #78
    Hurja määrä taas upeita otoksia. Kiitos. Ja - kuten tunnettua - 1 kuvahan kertoo enemmän kuin 1 000 keltaliiviä (sori ).

    -hh-
  19. #79
    Kiitos yammu1 kuvista, juuri tuon mutkan kuvia kaipailinkin. Onneksi näkee nyt miten jäykkänä ja pystyssä sitä istuu (vaikka kuvittelee muuta) ja mopo kumossa, huomenna pääsee heti yrittämään petrausta.
  20. #80
    Lainaa (yammu1 @ Touko. 19 2009,15:01) kirjoitti
    Tässä kuvia.
    Näihin kuviin, näihin tunnelmiin...

    ...jätän omani kommentoimatta, mutta kiitos


    Iku
    Mitään en yritä mutta parhaani lupaan
  21. #81
    Oliko kellään ongelmia melun kanssa? Nimimerkillä omaa äänenpainettaan epäilevä.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  22. #82
    Noniin, kuvia on käyty läpi ja säädetty apinan raivolla koko päivä ja vähitellen rupeaa olemaan valmista.

    Ahvenisto 18.5. parhaat palat sisältää omasta mielestä parhaimmat otokset käsiteltynä.

    Ahvenisto 18.5. sisältää loput edes jokseenkin kelvolliset otokset käsittelemättöminä. Yritin saada mahdollisimman useasta kuskista edes jonkinlaisen otoksen mukaan, joten tämän ryppään tekniset laatuvaatimukset olivat hieman matalammalla. Sieltä voi kuitenkin itse kukin käydä etsimässä omaa naamansa.

    Kaikkia kuvia on nettiä varten hieman pienennetty. Täyskokoisia käsiteltyjä kuvia ja raakatiedostoja voi kysellä yksityisviestillä.
    CBR1000RR 2013
  23. #83
    Lainaa (Eroz @ Touko. 19 2009,16:14) kirjoitti
    Oliko kellään ongelmia melun kanssa? Nimimerkillä omaa äänenpainettaan epäilevä.
    Ennakko-odotuksesta poiketen: oli. Eka mittaus antoi 96-97dB vaikka viime vuonna samalla mittarilla useaan kertaan 94 . Noh, ei muuta kuin papukaijat käteen ja killeri lyttyyn ja sopivaan kulmaan ja tasan 95
    Varmuuden vuoksi villat vaihtoon ennen ensi kertaa!

    Ja pyörä siis 1000 Fireblade, -08 Akran kokoputkella.
  24. #84
    Kyllä on kuvaajat onnistunut saamaan paljon ja laadukkaita kuvia..
  25. #85
    Kiitos mahtavista kuvista kaikille valokuvauksen ammattilaisille! Taas saa todeta että ei ne viimevuoden virheet ole mihinkään kadonnut mutta tästä on hyvä lähteä niitä korjaamaan.. Kiitos vielä kerran
    Honda VTR SP2

  26. #86
    Lainaa (Brocol @ Touko. 19 2009,09:30) kirjoitti
    Yhdyn Streethawkin ehdotukseen, "aamutoimien" nopeuttamista voisi pohtia? Tuskaista katsella kelloa kun odottaa että ehtiikö ajamaan ekan setin. *
    Joo-o. Ainahan on varaa parantaa joten otamme palautteen vastaan, mutta aamukuvioiden nopeuttaminen on helpommin sanottu kuin tehty. Koko kuvio on niin monen osatekijän summa ja järkkäilijäresurssit ovat rajalliset. Sen lisäksi homma ei ole aina meistäkään kiinni. Olemme aikaistaneet jo ilmoittautumisen aloittamista, mutta aina jokunen aamu-uninen ratailija tulee viime tingassa kuitenkin. Maanantain reissulla saimme melumittarin käyttöön vasta lähempänä puoli yhdeksää jolloin ilmoittautumisen ja melumittauksen yhdistäminen on aika haasteellista. Entäpä kun siihen soppaan lisättäisiin vielä käteisellä rahalla maksavat ratailijat... Homma saatiin kuitenkin kohtuullisesti käyntiin noin 10min myöhässä joten toivottavasti jokainen ehti ajaa tarpeeksi päivän aikana.
    ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  27. #87
    Lainaa (jens @ Touko. 19 2009,22:24) kirjoitti
    Lainaa (Brocol @ Touko. 19 2009,09:30) kirjoitti
    Yhdyn Streethawkin ehdotukseen, "aamutoimien" nopeuttamista voisi pohtia? Tuskaista katsella kelloa kun odottaa että ehtiikö ajamaan ekan setin. *
    Joo-o. Ainahan on varaa parantaa joten otamme palautteen vastaan, mutta aamukuvioiden nopeuttaminen on helpommin sanottu kuin tehty. Koko kuvio on niin monen osatekijän summa ja järkkäilijäresurssit ovat rajalliset. Sen lisäksi homma ei ole aina meistäkään kiinni. Olemme aikaistaneet jo ilmoittautumisen aloittamista, mutta aina jokunen aamu-uninen ratailija tulee viime tingassa kuitenkin. Maanantain reissulla saimme melumittarin käyttöön vasta lähempänä puoli yhdeksää jolloin ilmoittautumisen ja melumittauksen yhdistäminen on aika haasteellista. Entäpä kun siihen soppaan lisättäisiin vielä käteisellä rahalla maksavat ratailijat... Homma saatiin kuitenkin kohtuullisesti käyntiin noin 10min myöhässä joten toivottavasti jokainen ehti ajaa tarpeeksi päivän aikana.
    Yhtään ketään ja mitään kritisoimatta... Päivä meni ihan hienosti, toki tuo aamuhössötys aina on sellanen pikku perkele...

    Mutta siis... Jos apuja tarviitte, niin uskon että sitä saatte kun kysäsette. Eli, jos jossain tarviitte apuja, niin oon käytettävissä... seuraavan kerran huomenna
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  28. #88
    Koko päivä tuli rataa kierrettyä koulutettavana ja kyllähän siinä päivän mittaan tuli taas mukavasti lisää varmuutta ja tuntumaa pyörään. Iso kiitos järjestäjille, kouluttajille, kuvaajille ja kaikille osallistujille .
    Kuvista ja renkaan kulumisesta päätellen olisi voinut kallistaa reilumminkin, mutta ehkä sitten seuraavalla kerralla. Se oli positiivista, että kuvista päätellen ukko seuraa jo paremmin mukana eikä kallista pelkkää pyörää.
    "pyörätön"
  29. #89
    Lainaa (jens @ Touko. 19 2009,22:24) kirjoitti
    Lainaa (Brocol @ Touko. 19 2009,09:30) kirjoitti
    Yhdyn Streethawkin ehdotukseen, "aamutoimien" nopeuttamista voisi pohtia? Tuskaista katsella kelloa kun odottaa että ehtiikö ajamaan ekan setin. *
    Joo-o. Ainahan on varaa parantaa joten otamme palautteen vastaan, mutta aamukuvioiden nopeuttaminen on helpommin sanottu kuin tehty. Koko kuvio on niin monen osatekijän summa ja järkkäilijäresurssit ovat rajalliset. Sen lisäksi homma ei ole aina meistäkään kiinni. Olemme aikaistaneet jo ilmoittautumisen aloittamista, mutta aina jokunen aamu-uninen ratailija tulee viime tingassa kuitenkin. Maanantain reissulla saimme melumittarin käyttöön vasta lähempänä puoli yhdeksää jolloin ilmoittautumisen ja melumittauksen yhdistäminen on aika haasteellista. Entäpä kun siihen soppaan lisättäisiin vielä käteisellä rahalla maksavat ratailijat... Homma saatiin kuitenkin kohtuullisesti käyntiin noin 10min myöhässä joten toivottavasti jokainen ehti ajaa tarpeeksi päivän aikana.
    Asia ymmärretty. Ei vaan näin pelkän ajajan roolissa tietysti näe sitä kaikkea mitä siellä taustalla tehdään ja minkä asioiden kanssa joutuu taistelemaan. Mutta kuten TeeVee tuossa sanoi, niin apuja varmaan saa kun pyytää. Vaikka megafonilla kuuluttaa, jos tarvitaan tarrojen liimaajaa tms.
    xxx
  30.  
  31. #90
    Voisiko tehdä kolme lappua, joilla osoitettaisiin kukin ryhmä omaan jonoonsa melumittaukseen. Mittaus tietty ajojärjestyksessä. Odottelu olis rennompaa kun näkisi että oma ryhmä ei ole vielä aloittanutkaan.


    Iku
    Mitään en yritä mutta parhaani lupaan
Sivu: 3 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen