Ratapäivät 2008

[TinBa]

Noniiin, jos nyt sitten sais vihdoinkin tämän rataneitsyyden heitettyä. 2.7 olis tarkoitus Alastarolle tulla. Vielä kun jonkun kaverin täältä porin suunnalta sais sille päivälle..

[KariFi]

PS. Miksi tuolla muuten roikkuu vielä toi viimevuotinen ratapäivä.. Malliksi?

Taitaapa olla muistutuksena viime syksynä sateen ja öljyn takia peruutetusta ratapäivästä, jonka silloin maksaneet ovat saamassa nyt hyvitystä.

[Hannula]

näinköhän tuo tekee sen, että keskiryhmässä ajavien kaskojen korvaavuus saattaa muuttua kun/jos on kilvettömiä mukana.

Ei muutu. Sillä ei ole merkitystä onko pyörä rekisteröity vai ei tai onko jonkun muun pyörä rekisteröity vai ei.

[ttuttu]

Ihan vaan tyhmänä kyselen, että onko milloinkaan sellaista rata-ajotilaisuutta, jossa olisi extranössöhidasta ryhmää, johon kuuluisi koulutusta asiaan kuuluvin metodein? Siis sillee, että kasko on voimassa koko "jutun" ajan ilman sen kummempia omavastuita?

[Hannula]

Jokaisella Ahveniston-keikalla on erikseen koulutusryhmä, jossa perehdytään moottoripyörän hallintaan maantienopeuksissa. Kurssi kestää koko päivän. Sama koulutus pyritään järkkäämään jokaisen ratapäivän hitaassa ryhmässä, mutta Ahvenistolla tälle on varattu joka kerralla oma ajovuoro koko päiväksi. Koulutus sisältyy ratapäivän hintaan eikä siihen tarvitse ilmoittautua erikseen, riittää kun ilmoittautuu ratapäivän hitaaseen ryhmään tai Ahveniston tapauksessa koulutusryhmään.

Koulutusjutuista tulee lisätietoa lähiaikoina.

[mazak]

näinköhän tuo tekee sen, että keskiryhmässä ajavien kaskojen korvaavuus saattaa muuttua kun/jos on kilvettömiä mukana.

Ei muutu. Sillä ei ole merkitystä onko pyörä rekisteröity vai ei tai onko jonkun muun pyörä rekisteröity vai ei.

Itse kaadoin yhden pyörän keskiryhmässä ja vakuutusyhtiö eväsi korvaukset, koska ryhmässä oli sallittu kilvettömät pyörät!

se oli ainoa peruste.

[ttuttu]

Jokaisella Ahveniston-keikalla on erikseen koulutusryhmä, jossa perehdytään moottoripyörän hallintaan maantienopeuksissa. Kurssi kestää koko päivän. Sama koulutus pyritään järkkäämään jokaisen ratapäivän hitaassa ryhmässä, mutta Ahvenistolla tälle on varattu joka kerralla oma ajovuoro koko päiväksi. Koulutus sisältyy ratapäivän hintaan eikä siihen tarvitse ilmoittautua erikseen, riittää kun ilmoittautuu ratapäivän hitaaseen ryhmään tai Ahveniston tapauksessa koulutusryhmään.

Koulutusjutuista tulee lisätietoa lähiaikoina.

Selevä! Miä tuun Ahvenistolle vaikkei mun pitänyt tulla ku viime kesänä töpeksin Kemoralla! Ai niin... enpä vielä tiedä uuden mopon rekkaria.... Haittaakos se tässä vaiheessa?

[Hannula]

Mikä yhtiö? Mitä vakuutusehdoissa lukee?

Kävin vakuutusyhtiöitä läpi tossa joku aika sitten tätä asiaa kysellen, ja yhdessäkään yhtiössä ei nähty merkitystä kilvellisyydelle tai kilvettömyydelle.

[mazak]

Mikä yhtiö? Mitä vakuutusehdoissa lukee?

Kävin vakuutusyhtiöitä läpi tossa joku aika sitten tätä asiaa kysellen, ja yhdessäkään yhtiössä ei nähty merkitystä kilvellisyydelle tai kilvettömyydelle.

Pointtina olikin, että jos kilvetön pyörä samassa ryhmässä niin sillä harjoitellaan kilpailuihin. En kyllä ymmärtänyt mitä se mun vakuutukseni korvaavuuteeni vaikuttaa.

edustaja totesi että jos ryhmässä ei olisi ollut kilvettömiä pyöriä niin olisin korvaukset saanut.

tosin eipä pohjola taida niitä enään muutenkaan korvata ratalippoja.

[Hannula]

Pohjola oli yksi niistä yhtiöistä joista asiaa kysyin, ja siellä sanottiin selvästi, että koulutukseen liittyvät vahingot korvataan kaskosta kilvistä riippumatta, kunhan koulutus täyttää tietyt vaatimukset. Motorgin ratapäivien hitaassa ryhmässä tarjottu koulutus täyttää nuo vaatimukset. Muita konttauksia ei korvata. Tiedä sitten, onko Pohjolan asteikolla mitään muuta kuin koulutukseen liittyvää ja kilpailuun tähtäävää harjoittelua. Asialla ei ole Motorgin ratapäivien kannalta merkitystä, koska muualla kuin hitaassa ryhmässä ei tarjota koulutusta Pohjolan edellyttämässä muodossa, joten korvausperusteet eivät täyty.

[ttuttu]

Pohjola oli yksi niistä yhtiöistä joista asiaa kysyin, ja siellä sanottiin selvästi, että koulutukseen liittyvät vahingot korvataan kaskosta kilvistä riippumatta, kunhan koulutus täyttää tietyt vaatimukset. Motorgin ratapäivien hitaassa ryhmässä tarjottu koulutus täyttää nuo vaatimukset. Muita konttauksia ei korvata. Tiedä sitten, onko Pohjolan asteikolla mitään muuta kuin koulutukseen liittyvää ja kilpailuun tähtäävää harjoittelua. Asialla ei ole Motorgin ratapäivien kannalta merkitystä, koska muualla kuin hitaassa ryhmässä ei tarjota koulutusta Pohjolan edellyttämässä muodossa, joten korvausperusteet eivät täyty.

Kiitos selvennyksestä. Pohjolassa minullakin.... Minä meinaan osallistua VAIN tuohon Mr Hannulan mainitsemaan koulutukseen vakuutusturvan takia! Joo... mä oon nössö!

[riisor]

Jokaisella Ahveniston-keikalla on erikseen koulutusryhmä, jossa perehdytään moottoripyörän hallintaan maantienopeuksissa. Kurssi kestää koko päivän. Sama koulutus pyritään järkkäämään jokaisen ratapäivän hitaassa ryhmässä, mutta Ahvenistolla tälle on varattu joka kerralla oma ajovuoro koko päiväksi. Koulutus sisältyy ratapäivän hintaan eikä siihen tarvitse ilmoittautua erikseen, riittää kun ilmoittautuu ratapäivän hitaaseen ryhmään tai Ahveniston tapauksessa koulutusryhmään.

Koulutusjutuista tulee lisätietoa lähiaikoina.

Nyt ei kyllä ihan auennut mitä eroa on Ahveniston koulutusryhmällä ja hitaalla ryhmällä, jos siellä on kerran molemmat.

[kurja]

muualla kuin hitaassa ryhmässä ei tarjota koulutusta Pohjolan edellyttämässä muodossa, joten korvausperusteet eivät täyty.

selevä, pitää tulla sitten taas sinne teitin erinomaista koulutusta kuulemaan jotta saa radalla kruisata vakuutusten kera =)

[Hannula]

Ahveniston hidas ryhmä on se "tavallinen" hidas ja valvottu ryhmä. Siellä annetaan vinkkejä ajamisen parantamiseksi yksilöllisesti tarpeen mukaan. Tämä ryhmä on tarkoitettu niille, joilla on jo jonkun verran ratakokemusta, mutta joiden nopeus ei riitä muihin ryhmiin. Koulutusryhmä on toinen hidas ryhmä, jonka osallistujille annetaan koko päivän mittainen koulutus, jossa perehdytään moottoripyörän hallintaan maantienopeuksissa. Tämä on samalla rataharjoittelun peruskurssi ja on tarkoitettu ensikertalaisille tai sellaisille vähän radalla ajaneille, jotka eivät ole vastaavaa kurssia aikaisemmin käyneet.

Muualla kuin Ahvenistolla koulutusryhmä pystytetään hitaaseen ryhmään.

[svahnm]

Nyt ei kyllä ihan auennut mitä eroa on Ahveniston koulutusryhmällä ja hitaalla ryhmällä, jos siellä on kerran molemmat.

Normaali hidas ryhmä on omatoimista cruisailua ja ohjatussa ryhmässä annetaan opetusta ajotekniikkaan ym. tauoilla ja niitä pääsee sitten toteuttamaan ajossa.

Hannula varmaan kertoo lisää aikanaan.

Olikos niin, että molemmissa hitaissa on kaskot Pohjolallakin voimassa kun paikalla EAK?

[tr3]

loistavaa poijaat, radalle

[riisor]

Ahveniston hidas ryhmä on se "tavallinen" hidas ja valvottu ryhmä. Siellä annetaan vinkkejä ajamisen parantamiseksi yksilöllisesti tarpeen mukaan. Tämä ryhmä on tarkoitettu niille, joilla on jo jonkun verran ratakokemusta, mutta joiden nopeus ei riitä muihin ryhmiin. Koulutusryhmä on toinen hidas ryhmä, jonka osallistujille annetaan koko päivän mittainen koulutus, jossa perehdytään moottoripyörän hallintaan maantienopeuksissa. Tämä on samalla rataharjoittelun peruskurssi ja on tarkoitettu ensikertalaisille tai sellaisille vähän radalla ajaneille, jotka eivät ole vastaavaa kurssia aikaisemmin käyneet.

Muualla kuin Ahvenistolla koulutusryhmä pystytetään hitaaseen ryhmään.

Nyt selkis. Raija kiittää.

[ttuttu]

Olikos niin, että molemmissa hitaissa on kaskot Pohjolallakin voimassa kun paikalla EAK?

Minä muistelen, että hommassa pitää olla koulutusta eli pelkkä hitaassa ryhmässä ajelu ei riitä? Haaaaaannulaaa! Sää tiärät!?

[Hannula]

Olikos niin, että molemmissa hitaissa on kaskot Pohjolallakin voimassa kun paikalla EAK?

Tuohon vastaan myöhemmin kun saan kaikki tämän vuoden asiat selville ja julkaistavaan kuntoon.

[riisor]

Pystyykö noita omia ilmoittautumisiaan muuttamaan? Kun menin tohkeissani ilmoittautumaan hitaaseen, vaikka koulutukseen olisi pitänyt mennä..

[svahnm]

Pystyykö noita omia ilmoittautumisiaan muuttamaan? Kun menin tohkeissani ilmoittautumaan hitaaseen, vaikka koulutukseen olisi pitänyt mennä..

sähköpostivahvistuksesta lainattua..

Jos joudut perumaan osallistumisesi, tai muuttamaan tietoja, ota yhteyttä suoraan ratavastaavaan ja järjestäjiin. Heidän yhteystiedot löydät helpoten foorumin osiosta: MP-tapahtumat, rata-ajopäivät ym. » Orgin kokoontumiset, tapahtumat ym.

[K1mble]

näinköhän tuo tekee sen, että keskiryhmässä ajavien kaskojen korvaavuus saattaa muuttua kun/jos on kilvettömiä mukana.

Ei muutu. Sillä ei ole merkitystä onko pyörä rekisteröity vai ei tai onko jonkun muun pyörä rekisteröity vai ei.

Itse kaadoin yhden pyörän keskiryhmässä ja vakuutusyhtiö eväsi korvaukset, koska ryhmässä oli sallittu kilvettömät pyörät!

se oli ainoa peruste.

Joo, aina kannattaa tyytyä vakuutusyhtiön päätökseen...

[yammu1]

HUOM!! Sinulla on kaksi viikkoa aikaa maksaa rata-ajot, muuten ilmoittautumisesi poistetaan automaattisesti

Maksun eräpäivä on 2 viikkoa ennen tapahtumaa, pelkkä ilmoittautuminen ei vahvista varaustasi.

Ennakkohinta on maksettava viimeistään 1 viikko ennen ko. ratapäivää.

Miksi sähköpostissa sain ilmoituksen että on maksettava kahden viikon aikana.
Toisessa ilmoituksessa (orgin ohjeet ilmoitautumiseen) kasi viikkoa ennen tapahtumaa ja siinä missä sai tehdä varauksen lukee viimeistään 1 viikko ennen ratapäivää.

Missä mättää?
Kuka nyt maksaa monta kuukautta ennen ko. tapahtumaa, varsinkin kun ko kyseessä oleva ratapäivä on vielä epävarma.
Tällainen lause löytyy ilmoittautumisen sivulla.

(pienet muutokset ovat vielä mahdollisia)

Koska minun on maksettava että pääsen radalle ajamaan?

[Athene]

^ Ainakin viime vuonna eräpäivä oli pari viikkoa ennen tapahtumaa..

[vahvajussi]

Mahtaako Ahvenistolle tulla melkosia nopeuseroja nyt kun nopeaa ryhmää ei ole ollenkaan? Aattelin vaan, että jos nuo OIKEESTI NOPEET kuskit tulevat keskiryhmän kanssa pörräämään.

[Hannula]

Täyteen ahdettuun keskiryhmään? Apparalla?

[Sumppa]

Mahtaako Ahvenistolle tulla melkosia nopeuseroja nyt kun nopeaa ryhmää ei ole ollenkaan? Aattelin vaan, että jos nuo OIKEESTI NOPEET kuskit tulevat keskiryhmän kanssa pörräämään.

Epäilen suuresti. Ahvenisto ei todellakaan ole oikeasti nopeiden kuljettajien suosiossa, joten tuskin niitä viime vuotiseen tapaan siellä näkyy suuremmin.

[vahvajussi]

Mahtaako Ahvenistolle tulla melkosia nopeuseroja nyt kun nopeaa ryhmää ei ole ollenkaan? Aattelin vaan, että jos nuo OIKEESTI NOPEET kuskit tulevat keskiryhmän kanssa pörräämään.

Epäilen suuresti. Ahvenisto ei todellakaan ole oikeasti nopeiden kuljettajien suosiossa, joten tuskin niitä viime vuotiseen tapaan siellä näkyy suuremmin.

Niinjoo. Siellä ei kilpaa kuitenkaan ajeta lainkaan, joten ehkä se ei supernopeita kiinnosta.

[tumeetti]

Mahtaako Ahvenistolle tulla melkosia nopeuseroja nyt kun nopeaa ryhmää ei ole ollenkaan? Aattelin vaan, että jos nuo OIKEESTI NOPEET kuskit tulevat keskiryhmän kanssa pörräämään.

Epäilen suuresti. Ahvenisto ei todellakaan ole oikeasti nopeiden kuljettajien suosiossa, joten tuskin niitä viime vuotiseen tapaan siellä näkyy suuremmin.

Niinjoo. Siellä ei kilpaa kuitenkaan ajeta lainkaan, joten ehkä se ei supernopeita kiinnosta.

Liekö orgin porukoissa moisia edes, joten voipi olla turha huoli

[mazak]

Mahtaako Ahvenistolle tulla melkosia nopeuseroja nyt kun nopeaa ryhmää ei ole ollenkaan? Aattelin vaan, että jos nuo OIKEESTI NOPEET kuskit tulevat keskiryhmän kanssa pörräämään.

Epäilen suuresti. Ahvenisto ei todellakaan ole oikeasti nopeiden kuljettajien suosiossa, joten tuskin niitä viime vuotiseen tapaan siellä näkyy suuremmin.

Niinjoo. Siellä ei kilpaa kuitenkaan ajeta lainkaan, joten ehkä se ei supernopeita kiinnosta.

Liekö orgin porukoissa moisia edes, joten voipi olla turha huoli

Ei enään, kun suakaan siellä ei näy...