Sivu: 2 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 101:sta
  1. #31
    Mikäli ennakkovarattu paikka narahtaa aamulla liian meluisaan pyörään, meneekö paikka hukkaan vai onko radalla yleensä muita toiveikkaita jotka voivat sitten ottaa tyhjäksi jääneen paikan?

    Itselläni on paikka koulutusryhmässä mutta pyörän melukelpoisuus selviää paikan päällä. Noita koulutuspaikkoja tuntuu olevan vähemmän kuin ratailusta kiinnostuneita, joten olisi mukavaa jos joku edes pääsisi radalle jos itse en pääse.
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  2. #32
    mittasin tänään uudestaan tonnisatku gikseristä 96-97dB 5000rpm yoshin putki kiinni eli sillä ei asiaa radalle... täytyy mittaa paljon on kierrokset normiputkella pääseekö silläkään jos ylittyy toi mölyraja niin mahdollinen lipun ostaja ole kuulolla



  3. #33
    Lainaa (sunshine @ Kesä. 21 2010,16:24) kirjoitti
    Mikäli ennakkovarattu paikka narahtaa aamulla liian meluisaan pyörään, meneekö paikka hukkaan vai onko radalla yleensä muita toiveikkaita jotka voivat sitten ottaa tyhjäksi jääneen paikan?

    Itselläni on paikka koulutusryhmässä mutta pyörän melukelpoisuus selviää paikan päällä. Noita koulutuspaikkoja tuntuu olevan vähemmän kuin ratailusta kiinnostuneita, joten olisi mukavaa jos joku edes pääsisi radalle jos itse en pääse.
    Moi,
    jos pyörä ei pääse mittauksesta läpi, niin vaihtoehdot ovat vähissä. Lipusta ei saa rahoja takaisin ja harvemmin paikalla on ollut tällaisia tilaisuuksia "kyttääviä".

    Aika pieni osa mitattavista pyöristä ylittää melurajan ja näihinkin löytyy usein lääke db-killereistä. Harvemmin olemme joutuneet käännyttämään jonkun kotimatkalle jo mittauksen jälkeen.

    Muutama sata pyörää olemme mitanneet parin kauden aikana ja tuo on ihan tämän kokemuksen perusteella.

    //Andy
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  4. #34
    Haluasin vaihtaa Ahveniston 28/6 hitaan ryhmän paikkani koulutusryhmään. Vaihtoehtoisesti voin myös ostaa koulutusryhmäpaikan, jos joku haluaa paikkansa laittaa lihoiksi.

    Paikka koulutusryhmään Ahvenistolle viikko sitten oli plakkarissa, mutta pyörän toimitus viivästyi niin että jäi ajopäivät silloin harmittavasti väliin.
    Better living through racing

    KTM 990 Adv S
    w. Akrapovic, Emig Racing, Excel rims, Renazco seat, Baehr Capo II, Garmin GPSmap 276C
  5. #35
    Onkos tänne suuntautumassa pääkaupunkiseudulta jonkunlaista letkaa aamusta? Mukavampi se olisi tuokin pätkä, kun ei tarviaisi itsestään ajella.
    Prum piu...ja jarrussa ohi.
  6. #36
    Aina kartalla. Makeka:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Oct 2007
    Espoo - Esbo!
    Lainaa (jakson @ Kesä. 23 2010,18:06) kirjoitti
    Onkos tänne suuntautumassa pääkaupunkiseudulta jonkunlaista letkaa aamusta? Mukavampi se olisi tuokin pätkä, kun ei tarviaisi itsestään ajella.
    Possujuna on tavannut startata Keimolan nesteeltä 7.45-7.00.
    Mä myöhästyn siitä (alitajuisen taktisesti) joka kerta..
    Pieneen Kotkaan ei mahdu paljon vikoja.
    Se valkoinen kikseri.
  7. #37
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Mari tuossa harjoittelee vielä kellonaikoja ja yrittää parhaansa mukaan kertoa, että startti Keimolasta tapahtuu perinteisesti klo 6:45 ja 7:00 välillä.
    1000
  8. #38
    Aina kartalla. Makeka:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Oct 2007
    Espoo - Esbo!
    ^juurikin noin....mutta kyllä 7.40 lähdöllä on ihan hyvin ehtinyt ajoissa ja mä oon sentäs hi-das..
    Pieneen Kotkaan ei mahdu paljon vikoja.
    Se valkoinen kikseri.
  9. #39
    mitäs kaikkea tossa ilmottautumisessa pitää olla mukana että tunnistetaan maksaneeksi...?
  10. #40
    Lainaa (sasaa @ Kesä. 24 2010,00:06) kirjoitti
    mitäs kaikkea tossa ilmottautumisessa pitää olla mukana että tunnistetaan maksaneeksi...?
    Jos muistat nimesi, niin sillä pääsee pitkälle *
    ...niin ja plussaa siitä, jos vielä muistaa mihin ryhmään osti lipun.



    xxx
  11. #41
    Lainaa (Streethawk @ Kesä. 24 2010,00:55) kirjoitti
    Lainaa (sasaa @ Kesä. 24 2010,00:06) kirjoitti
    mitäs kaikkea tossa ilmottautumisessa pitää olla mukana että tunnistetaan maksaneeksi...?
    Jos muistat nimesi, niin sillä pääsee pitkälle *
    ...niin ja plussaa siitä, jos vielä muistaa mihin ryhmään osti lipun.
    Kiitos janne..

    Nimi ja ryhmä mihin on ilmoittautunut on ok. Jos paikka on ostettu myöhään edellisenä iltana tms. niin silloin kuitti maksusta on tarpeellinen.

    //Andy
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  12. #42
    No jo on menny hyvin paikat kaupaks. pari nopeemman ryhmän paikkaa jäljellä. paljonkohan siellä pitäis ajella ettei musta lippu välähdä?
    en o kyl istunu pyörän päällä viimeseen kolmeen viikkoon sekuntiakaan
  13. #43
    Hoi!
    Ostakaa lippu keskinopeaan, org-hinta -10 eur, ei paha? Kyllähän siellä Twini(llä) pärjää jos ei liikaa mutkittele mutkissa
    Selkeä homma?

    0503208624 Antti
    Netin käyttö voi tässä olla vähän niin ja näin mutta soittaa voi *

    e: tossa yks frendi ajoi ekaa kertaa radalla keskinopeassa eikä sitäkään kai liputettu vaikka vähän hakikin linjat



    Selkä suorana, elämä edessä, R1 -> R1200 GSA
  14. #44
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (rottis @ Kesä. 24 2010,13:19) kirjoitti
    e: tossa yks frendi ajoi ekaa kertaa radalla keskinopeassa eikä sitäkään kai liputettu vaikka vähän hakikin linjat
    Radalle ensimmäistä kertaa elämässään tulevan ei pidä ilmoittautua keskinopeaan ainakaan Ahvenistolla. Ahvenistolla keskinopeassa ajavat myös nopean ryhmän kuskit, joten aloittelija siellä seassa on vaaraksi itselleen ja muille.
    Superbike #7
  15. #45
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (rottis @ Kesä. 24 2010,13:19) kirjoitti
    e: tossa yks frendi ajoi ekaa kertaa radalla keskinopeassa
    Ei viime Kemorassa kumminkaan?
    1000
  16. #46
    Lainaa (Twini @ Kesä. 24 2010,08:41) kirjoitti
    No jo on menny hyvin paikat kaupaks. pari nopeemman ryhmän paikkaa jäljellä. paljonkohan siellä pitäis ajella ettei musta lippu välähdä?
    en o kyl istunu pyörän päällä viimeseen kolmeen viikkoon sekuntiakaan *
    Oman kokemuksen ja arvion mukaan sellaisilla alle 1:45 ajoilla alkaa pärjäileen. Joka ryhmässä on joka tapauksessa isoja eroja. Ahvenistolla nopeimmat taitaa lähennellä jo 1:25 (?) aikoja. Jos olet ryhmän hitaimmasta päästä, niin silloin korostuu se, että suorilla ei kannata vetää aivan täysiä. Reippaasti tietysti pitää mennä ettei aivan perä edellä tule nopeimmille vastaan.
    xxx
  17. #47
    Lainaa (Hannula @ Kesä. 24 2010,14:51) kirjoitti
    Lainaa (rottis @ Kesä. 24 2010,13:19) kirjoitti
    e: tossa yks frendi ajoi ekaa kertaa radalla keskinopeassa
    Ei viime Kemorassa kumminkaan?
    Ei.
    Sen sijaan
    Selkä suorana, elämä edessä, R1 -> R1200 GSA
  18. #48
    Lainaa (Streethawk @ Kesä. 24 2010,00:55) kirjoitti
    Lainaa (sasaa @ Kesä. 24 2010,00:06) kirjoitti
    mitäs kaikkea tossa ilmottautumisessa pitää olla mukana että tunnistetaan maksaneeksi...?
    Jos muistat nimesi, niin sillä pääsee pitkälle *
    ...niin ja plussaa siitä, jos vielä muistaa mihin ryhmään osti lipun.
    heti juhannuksen jälkeen voi olla vaikeeta muistaa omaa nimeä mietin vaan että jos nyt ei mee läpi desibelimittaukset pyörästä normiputkella jos myyn lipun jollekin joka pääsee jopa ajamaan asti...:P
  19. #49
    Myynnissä lippu koulutusryhmään, koska mopo ei ole ajoissa korjattu *

    Myyty



    Korkeelta ja kovaa!
  20. #50
    Hitaan ryhmän liputuspaikka vapaana ensin ehtivälle, pistä privaa.
  21. #51
    Lainaa (Streethawk @ Kesä. 24 2010,15:53) kirjoitti
    Oman kokemuksen ja arvion mukaan sellaisilla alle 1:45 ajoilla alkaa pärjäileen. Joka ryhmässä on joka tapauksessa isoja eroja. Ahvenistolla nopeimmat taitaa lähennellä jo 1:25 (?) aikoja. Jos olet ryhmän hitaimmasta päästä, niin silloin korostuu se, että suorilla ei kannata vetää aivan täysiä. Reippaasti tietysti pitää mennä ettei aivan perä edellä tule nopeimmille vastaan.
    Eipä pelkoo että suorilla mihinkään pääsis kun molemmissa putkissa extra 5kg teräsvillaa vaimentamassa ääntä

    Keskiryhmän paikka ostettu
  22. #52
    Keskiryhmän paikka vielä kaupan. Ostakaa ostakaa
    Selkä suorana, elämä edessä, R1 -> R1200 GSA
  23. #53
    Myynnissä yksi paikka koulutusryhmään... pistäkää yv:tä. - Myyty.



    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  24. #54
    Täällä kanssa myynnissä paikka koulutusryhmään.Vähän kiire tuli, mutta mopo hajosi ja huomiseksi ei saa kuntoon...
  25. #55
    Kyntökone Oiva:n avatar
    Liittyi Jul 2009
    Kehä I eteläpuoli
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Hannula @ Kesä. 23 2010,22:09) kirjoitti
    Mari tuossa harjoittelee vielä kellonaikoja ja yrittää parhaansa mukaan kertoa, että startti Keimolasta tapahtuu perinteisesti klo 6:45 ja 7:00 välillä.
    Lieneekö aamulla tuolla Keimolassa Ahvenistolle menijöitä? Jos mä nyt sianpieremän aikaan satun heräämään ja sinne klo 7.ään kerkiän.
    Urea jacta est
  26. #56
    Lainaa (sunshine @ Kesä. 27 2010,19:18) kirjoitti
    Myynnissä yksi paikka koulutusryhmään... pistäkää yv:tä.
    Onko lippu vielä myymättä ?
  27. #57
    hurlumhei, oikeeoppinen mittaus tehty putkelle ja desibelit 94-95... mukana:P
  28. #58
    Paikkoja vapaana myytäväksi paikan päällä, mutta vain keskiryhmässä!
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  29. #59
    Ja täällä yhä yksi lippu koulutusryhmään. Mutta myyjä luovuttaa pian ja menee nukkuun...
  30.  
  31. #60
    Kiitoksia hienosti järjestetystä päivästä! Kelikin oli kohdallaan.

    Viimeisen setin jätin väliin näin kesän ekana ratapäivänä (tai oikeastaan tämä oli ensimmäinen -08 jälkeen).
    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
Sivu: 2 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen