Sivu: 2 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 130:sta
  1. #31
    Mistä vi#usta luin että jos esim nyt ilmottautuu rata-ajoon ja maksaa vasta toukokuussa on jo pudonnut ilmoituslistalta...taisin nähdä unta.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  2. #32
    Lainaa (Toyboy @ Helmi. 08 2007,13:19) kirjoitti
    Mistä vi#usta luin että jos esim nyt ilmottautuu rata-ajoon ja maksaa vasta toukokuussa on jo pudonnut ilmoituslistalta...taisin nähdä unta.
    No periaatteessa näin olisi... Sanotaanko, että paikka on varma jos olet paikkasi maksanut.
    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
  3. #33
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,13:27) kirjoitti
    Lainaa (Toyboy @ Helmi. 08 2007,13:19) kirjoitti
    Mistä vi#usta luin että jos esim nyt ilmottautuu rata-ajoon ja maksaa vasta toukokuussa on jo pudonnut ilmoituslistalta...taisin nähdä unta.
    No periaatteessa näin olisi... Sanotaanko, että paikka on varma jos olet paikkasi maksanut.
    Pääseekö puskista mukaan??? Jos mopo olisi vaikka kunnossa tuossa vaiheessa
  4. #34
    Lainaa (JP_445 @ Helmi. 08 2007,14:15) kirjoitti
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,13:27) kirjoitti
    Lainaa (Toyboy @ Helmi. 08 2007,13:19) kirjoitti
    Mistä vi#usta luin että jos esim nyt ilmottautuu rata-ajoon ja maksaa vasta toukokuussa on jo pudonnut ilmoituslistalta...taisin nähdä unta.
    No periaatteessa näin olisi... Sanotaanko, että paikka on varma jos olet paikkasi maksanut.
    Pääseekö puskista mukaan??? Jos mopo olisi vaikka kunnossa tuossa vaiheessa
    No tähän päivään mennessä ei ole tullut tilannetta etteikö radalla ilmoittautumalla olisi mukaan mahtunut. Päivän mittaan on kyllä saanut jo sanoa ei oota... Suunta viime kaudella oli, että aina vaan enemmän oli ennakkoon maksaneita. Ajoissa vaan paikalla. Eniten ruuhkaa on ollut hitaassa ja keskinopeassa ryhmässä.

    Haluan muistuttaa, että viime vuoden tapaan, myös tänä vuonna tullaan järjestämään huippuarvosanan saanut "nopean ajon koulutus"! Ja sinne paikkoja todellakin vain rajoitetusti. Koulutus teoriaa ja käytäntöä, kimpassa ja yksitellen
    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
  5. #35
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,14:37) kirjoitti
    Haluan muistuttaa, että viime vuoden tapaan, myös tänä vuonna tullaan järjestämään huippuarvosanan saanut "nopean ajon koulutus"! Ja sinne paikkoja todellakin vain rajoitetusti. Koulutus teoriaa ja käytäntöä, kimpassa ja yksitellen *
    Nopea kurssi oli kyllä erinomainen kokemus ja antoi paljon oppia rata-ajoa varten. Vaikkakin mun nopeus ei ihan ollut isojen poikien tasolla... Jo jarruttomassa alkulämmittelyssä mentiin niin kovaa että sai vetää ihan täysillä jotta pysyi perässä...=)

    Mutta kivaa oli ja kannatti. Loppukaudesta oikea tekniikka alkoikin jo löytyä.
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  6. #36
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,14:37) kirjoitti
    Haluan muistuttaa, että viime vuoden tapaan, myös tänä vuonna tullaan järjestämään huippuarvosanan saanut "nopean ajon koulutus"! Ja sinne paikkoja todellakin vain rajoitetusti. Koulutus teoriaa ja käytäntöä, kimpassa ja yksitellen *
    Onkos tuosta jotain tarkempaa infoa jo tarjolla?
    Who is this clown? Unfortunately no one can be told, you have to see him for your self...
    kotisivuräpellys
  7. #37
    Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

    Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

    Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.
    Ducati Monster 696 -08
    ex: Cagiva mito -06
  8. #38
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,18:22) kirjoitti
    Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin. *

    Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

    Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.
    Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

    edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.



    Who is this clown? Unfortunately no one can be told, you have to see him for your self...
    kotisivuräpellys
  9. #39
    Lainaa (flamedragon @ Helmi. 08 2007,18:37) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,18:22) kirjoitti
    Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

    Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

    Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.
    Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

    edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.
    Kiitos kiitos. Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.
    Ducati Monster 696 -08
    ex: Cagiva mito -06
  10. #40
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,22:24) kirjoitti
    Lainaa (flamedragon @ Helmi. 08 2007,18:37) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,18:22) kirjoitti
    Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

    Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

    Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.
    Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

    edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.
    Kiitos kiitos. Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.
    Ehdottomasti mukaan vaan. Pisteet ehdottomasti jos piikeillä mukaan tulette treenaamaan! Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin rata-ajoharjoittelu.
    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
  11. #41
    Motoparkkia vain 2 kertaa...
    Now riding:
    * KTM 690 Enduro R


    Past ones:
    * KTM EXC 300
    * KTM 250 EXC Racing
    * CBR 600 F4
    * CBR 954 RR
  12. #42
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,22:29) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,22:24) kirjoitti
    Lainaa (flamedragon @ Helmi. 08 2007,18:37) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,18:22) kirjoitti
    Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

    Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

    Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.
    Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

    edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.
    Kiitos kiitos. Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.
    Ehdottomasti mukaan vaan. Pisteet ehdottomasti jos piikeillä mukaan tulette treenaamaan! Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin rata-ajoharjoittelu.
    Juu, poikien kanssa innostuttu oikein kunnolla rata-ajosta ja tosiaan autokoulun opettaja kehui radalla ajon parantamaan pyöränsä tuntemusta. Täytyy katsoa lähistöltä joku ratapäivä kun ei tuolla 2-t italiaanolla uskalla liian pitkälle lähteä.
    Mitenkäs noiden vakuutusten kanssa radalla? Veli pelotteli, ettei kannata radalle mennä kun ei siellä vakuutukset ole voimassa, mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on.
    Ducati Monster 696 -08
    ex: Cagiva mito -06
  13. #43
    Lainaa (ValeRossi @ Helmi. 08 2007,22:58) kirjoitti
    Motoparkkia vain 2 kertaa...
    Maksatko sä ratavuokrat jos varaan lisää?
    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
  14. #44
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,23:11) kirjoitti
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,22:29) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,22:24) kirjoitti
    Lainaa (flamedragon @ Helmi. 08 2007,18:37) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,18:22) kirjoitti
    Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

    Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

    Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.
    Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

    edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.
    Kiitos kiitos. Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.
    Ehdottomasti mukaan vaan. Pisteet ehdottomasti jos piikeillä mukaan tulette treenaamaan! Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin rata-ajoharjoittelu.
    Juu, poikien kanssa innostuttu oikein kunnolla rata-ajosta ja tosiaan autokoulun opettaja kehui radalla ajon parantamaan pyöränsä tuntemusta. Täytyy katsoa lähistöltä joku ratapäivä kun ei tuolla 2-t italiaanolla uskalla liian pitkälle lähteä.
    Mitenkäs noiden vakuutusten kanssa radalla? Veli pelotteli, ettei kannata radalle mennä kun ei siellä vakuutukset ole voimassa, mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on.
    Niin jotkut murehtivat kaatumista etukäteen ja toiset kuten minä sitten kun se lippa on tapahtunut ja pitää alkaa rensseleitä korjailemaan. Kannattaa selvittää omasta yhtiöstä miten asian laita on ja kannattaa mainita että tapahtumassa on mukana EAK kouluttaja
  15. #45
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,23:11) kirjoitti
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,22:29) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,22:24) kirjoitti
    Lainaa (flamedragon @ Helmi. 08 2007,18:37) kirjoitti
    Lainaa (TinBa @ Helmi. 08 2007,18:22) kirjoitti
    Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

    Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

    Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.
    Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

    edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.
    Kiitos kiitos. Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.
    Ehdottomasti mukaan vaan. Pisteet ehdottomasti jos piikeillä mukaan tulette treenaamaan! Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin rata-ajoharjoittelu.
    Juu, poikien kanssa innostuttu oikein kunnolla rata-ajosta ja tosiaan autokoulun opettaja kehui radalla ajon parantamaan pyöränsä tuntemusta. Täytyy katsoa lähistöltä joku ratapäivä kun ei tuolla 2-t italiaanolla uskalla liian pitkälle lähteä.
    Mitenkäs noiden vakuutusten kanssa radalla? Veli pelotteli, ettei kannata radalle mennä kun ei siellä vakuutukset ole voimassa, mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on.
    Pitkästä aikaa joku jolla on oikea asenne! "en ajatellut mennä sinne kaatuilemaan", näinhän se pitäisi ajatella eikä itkeä niiden vakuutusten perään että korvaako vai ei...

    Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin piikillä rata-ajoharjoittelu!!!
    <p>Tunturi Tiger - Honda 125 MTX - Honda 750 CBX - Suzuki GSX 750 R - Suzuki GSX 750 F - Suzuki GSX-R 600 - Suzuki GSX-R 600 kilvetön - Yamaha R6 kilvetön - Honda Fireblade 1000 - Ducati Hypermotard 1100-&gt; ?</p>
  16. #46
    juu, ei se ole automaattista ettei vakuutus olisi voimassa, asiasta on keskusteltu paljon aiemminkin, vilkaise vaikka tästä näin alkuun. kun paikalla on se eak- kouluttaja, niin sillä on merkitystä, varmista omasta vak. yhtiöstäsi.
  17. #47
    Lainaa (K1mble @ Helmi. 09 2007,07:10) kirjoitti
    mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on. *
    Pitkästä aikaa joku jolla on oikea asenne! "en ajatellut mennä sinne kaatuilemaan", näinhän se pitäisi ajatella eikä itkeä niiden vakuutusten perään että korvaako vai ei...

    Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin piikillä rata-ajoharjoittelu!!![/QUOTE]
    Jep, en voi muuta kuin allekirjoittaa tämän asian. Tuo vakuutusten voimassaolokeskustelu on alkanut tuntua siltä että ikäänkuin radalla ajo = varma kaatuminen.

    Toisaalta jos sitä kaatumista ajattelee koko ajan niin kaipa se sitten toteutuu. Psykologiaa, you know.
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  18. #48
    Lainaa (AnDy @ Helmi. 09 2007,12:12) kirjoitti
    Jep, en voi muuta kuin allekirjoittaa tämän asian. Tuo vakuutusten voimassaolokeskustelu on alkanut tuntua siltä että ikäänkuin radalla ajo = varma kaatuminen.

    Toisaalta jos sitä kaatumista ajattelee koko ajan niin kaipa se sitten toteutuu. Psykologiaa, you know.
    Näköjään sen voi noinkin tulkita. Itse en lähde kadullekaan tahallani konttailemaan, mutta toisaalta ei ole ollut tapana ajella sielläkään ilman vakuutuksia.

    Vahinkoja kun kaiketi voi sattua missä tahansa, jopa radalla.



  19. #49
    Ei nyt ihan äkkiseltään silmiin osunu juttua/täsmennystä tästä, eli ilmottautuminen jos haluttaa...

    Lainaa kirjoitti
    Myös lippumiesten ja ratavalvojien tulee ilmoittautua tällä lomakkeella! Myös kausikortin omistavien tulee ilmoittautua ratapäivälle ja tiettyyn ryhmään, minne haluavat ajamaan. Tämä siksi, että ryhmässä on varmasti myös tilaa
    Jos haluttais ihan hirmusesti tulla lipputtamaan/ratavalvojaksi johonkin tapahtumaan niin miten info kulkee? Ihan noin niinku käytännön proseduuri.



    Who is this clown? Unfortunately no one can be told, you have to see him for your self...
    kotisivuräpellys
  20. #50
    Noniin, nyt on varattu paikka alastarolle. Täytyy pyytää kaverit mukaan juoneen ennenkuin maksaa tuon, mutta ainakin yhden piikkipojan voi Alastaron radalta sitten bongata kesällä.
    Ducati Monster 696 -08
    ex: Cagiva mito -06
  21. #51
    Liittyi May 2003
    aina iloinen itä-helsinki
    Lainaa (tumeetti @ Helmi. 08 2007,11:39) kirjoitti
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,11:09) kirjoitti
    EAK-Kouluttaja(t)
    Mistä EAK-kouluttaja -sanassa tulee lyhenne EAK?
    "En Aina Kaadu"

    aattelin elokuussa Alastarolle mennä kaatuilemaan.
  22. #52
    Lainaa (Karban @ Maalis. 08 2007,14:45) kirjoitti
    Lainaa (tumeetti @ Helmi. 08 2007,11:39) kirjoitti
    Lainaa (Sumppa @ Helmi. 08 2007,11:09) kirjoitti
    EAK-Kouluttaja(t)
    Mistä EAK-kouluttaja -sanassa tulee lyhenne EAK?
    "En Aina Kaadu"

    aattelin elokuussa Alastarolle mennä kaatuilemaan.
    Varikolle ?
  23. #53
    Onkos se ajanotto nyt sitten sallittu tänä vuonna nopeassa ryhmässä org:n seteissä?

    -Teemu
    .
  24. #54
    Motoparkkiin varmaan tulee lähdettyä. Harmi, että nostivat hintoja. Näinköhän jää paljon päiviä myymättä heiltä?
    Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  25. #55
    Lainaa (kap57 @ Helmi. 08 2007,10:52) kirjoitti
    Mukavasti päiviä tarjolla, muutamaan pitää ehtiä mukaan... Tuo kilvettömän ratapyörän hankinta hieman kiinnostaa, mutta homma kaatuu tuohon ryhmäjakoon; meikäläisestä ei ole nopean porukan sekaan menijäksi *
    Onhan niitä muitakin ratapäiviä...

    Usealla radalla on paljon vapaata harjoitteluaikaa, eikä siellä kaikki raketteja oo
  26. #56
    Miksei muuten kilvettömällä saa ajaa hitaassa? Meilläkin avopuoliso kävisi mielellään kurvailemassa meidän kilvettömällä mutta kun vauhti ei riitä (vielä...) edes keskiryhmään niin jää ajelut kokonaan väliin. Meillä(kin) on liikennevakuutus kilvettömässä joten se ei olisi edes mitenkään poikkeava kilvellisistä noin korvausmielessä.

    Jos taas pelkona on että nopeampia tulee hitaaseen niin järkkärit varmaan ohjaa heidät oikeaan ryhmään. Tosin hieman epäilen että nopeammat haluaa pysyä omassaan...
    <p>Tunturi Tiger - Honda 125 MTX - Honda 750 CBX - Suzuki GSX 750 R - Suzuki GSX 750 F - Suzuki GSX-R 600 - Suzuki GSX-R 600 kilvetön - Yamaha R6 kilvetön - Honda Fireblade 1000 - Ducati Hypermotard 1100-&gt; ?</p>
  27. #57
    Valitettavasti olemme joutuneet luopumaan Kemoran 1.-2.9.2007 varattuna olleesta viikonlopusta... *utokisat kiilasivat...

    Ja Kemoran kalenterin täynnä olemisen johdosta emme korvaavaa viikonloppua saaneet. Joten ratapäivien määrä kutistui juuri 11 kappaleeseen.
    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
  28. #58
    Lainaa (K1mble @ Maalis. 17 2007,19:24) kirjoitti
    Miksei muuten kilvettömällä saa ajaa hitaassa? Meilläkin avopuoliso kävisi mielellään kurvailemassa meidän kilvettömällä mutta kun vauhti ei riitä (vielä...) edes keskiryhmään niin jää ajelut kokonaan väliin. Meillä(kin) on liikennevakuutus kilvettömässä joten se ei olisi edes mitenkään poikkeava kilvellisistä noin korvausmielessä.

    Jos taas pelkona on että nopeampia tulee hitaaseen niin järkkärit varmaan ohjaa heidät oikeaan ryhmään. Tosin hieman epäilen että nopeammat haluaa pysyä omassaan...
    Syy tähän on pelkästään vakuutuksellinen. Tai siis ööh...

    Osa vakuutusyhtiöistä korvaa EAK:n ollessa paikalla hitaassa ryhmässä vahingot täysimääräisinä kaskon ehtojen mukaisesti. On olemassa suuri riski, että tämä "etuus" perutaan jos kilpapyöriä ajaa hitaassa ryhmässä katupyörien seassa. Kilpapyörällä ajo kun valitettavasti taitaa vakuutusyhtiön silmissä tähdätä kilpaharjoitteluun, joka poissulkee tuon kaskon voimassaolon.

    Näin minä asian näkisin.

    Itselläni sama ongelma, mutta koskee keskiryhmää. Siellä olisi kiva huristella kilvettömällä, mutta taitaa tulla sama probleema vastaan.
    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
  29. #59
    Lainaa (pr0gram @ Maalis. 17 2007,13:11) kirjoitti
    Onkos se ajanotto nyt sitten sallittu tänä vuonna nopeassa ryhmässä org:n seteissä?

    -Teemu
    Mahtaisiko tästä asiasta saada päätöksen?
    .
  30.  
  31. #60
    Lainaa (pr0gram @ Maalis. 21 2007,12:48) kirjoitti
    Lainaa (pr0gram @ Maalis. 17 2007,13:11) kirjoitti
    Onkos se ajanotto nyt sitten sallittu tänä vuonna nopeassa ryhmässä org:n seteissä?

    -Teemu
    Mahtaisiko tästä asiasta saada päätöksen?
    On sallittu. Mutta ainoastaan nopeassa ryhmässä.



    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
Sivu: 2 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen