Lainaan itseäni, koska veto ei ollutkaan yhtään epätoivoinen. Tunnin sisään ongelma ratkaistu, ja apuja tuli paristakin eri suunnasta.(tommipommi @ Heinä. 22 2007,13:19) kirjoitti
Omalta osaltani keikka ohi kun kävin vain tuon eka päivän ja sen koulutuksen. Oli todalla kiva kuulla mestarin neuvoja ja saada apuja omaan ajamiseen. Paljon jäi mietittävää mutta onpahan tuleville ratapäiville taas harjoiteltavaa. Ja totta - kun saa tietoa alkaa enemmän analysoimaan pyörän käyttäytymistä ja omaa ajoa. Tämä taisi olla tavoitekkin koulutuksella tässä ryhmässä.
Suuret kiitokset koko koulutuspoppoolle mutta varsinkin Janille itselleen
ja kiitokset järjestäjille!
Kiitos mukavasta ratapäivästä !
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Kiitos taas kaikille onnistuneesta rataretkestä.
Maanantain koulutus oli HYVÄ!! Tuli paljon tietoa ja vinkkejä.
Lisäksi jousitus ja ohjaus säädettiin mikä paransi heti tuntumaa.
BMW R1200RT
Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
Juu ja kiitoksia Janille jousituksen tsekkaamisesta ja vinkeistä, vaikken koulutuksen osallistunutkaan !!
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Kyllä oli upea keikka . Koko tapahtuma perusajatuksesta toteutukseen saa multa täydet pisteet. Vaikka aina pitäisi löytää jotain kehitettävää niin tämä ylitti omat odotukseni sen verran reilusti, että tulee pelkkää .
Isot kiitokset Sumpalle, Tommipommille, lippumiehille ja kaikille järjestelyihin osallistuneille. Erityiskiitokset Janille kaikista vinkeistä ja neuvoista ja tietty pyörään tehdyistä säädöistä ja muutoksista. Ja sulla on kyllä 10+ asenne tämmösiä keskihitaita kohtaan. Mun rataharjoitteluun tuli vasta nyt semmoista sisältöä, mitä olen kaivannut mutta en itse ole osannut lähteä tekemään. Kiitokset myös muille koulutukseen osallistuneille kuskeille. Hyvää ja hauskaa porukkaa.
Nyt täytyy lähteä jatkamaan mielikuvaharjoitteita siitä pääsuoran pään nopeen oikeen linjasta ja ajotekniikasta. Vielä mä vedän sen kuin mummot mutta se vielä tällä kaudella tulee muuttumaan prkle
Janille suuri kiitos hyvästä koulutuksesta, palaute ajon jälkeen oli parasta antia *
Muutenkin päivät onnistuneet hyvin, paitsi Andyn olis ehdottomasti pitänyt pallogrilleillä meille herkkuja...se vain keskitty ajamiseen *ja anteeksi.
Reilun-Kerhon toimia seuraten ei tauotkaaan olleet pitkävetisiä *
Uusia tuttavuuksia tuli taasen rutkasti
Alla vanha ja leppoisa R1
Kiitos mahtavasta koulutuksesta järjestäjille ja erityisesti Janille. joka jaksoi opastaa meitä ajamisen oppimisen tielle ...
Linjat olivat väyliä ja vauhti varsinkin tiukemmissa kurveissa turhan hidasta. Kyllähän se tuli todistettua itsensä keskihitaaksi, kun naiset menee kurveissa lujempaa ja kotimatkallakin pyyhkii pakettiautolla ohi *
Kiitos kaikille mukavaa oli ja yritetään seuraavalla kerralla vielä punavalkoinen tunturiässä nopeampaa hyviä mutkia hidastamasta.
ja vielä pakollisena loppuun anteeks ...
Kiitos ja syvä kumarrus myös omasta puolesta järjestäjille, lippuhenkilöille, Janille sekä kanssakurssilaisille. Jos ja kun piti valita kesän ensimmäinen ratapäivä, ekaa kertaa uudella pyörällä, ekaa kertaa .org:in järjestämänä ja ekaa kertaa Kemorassa hyvässä porukassa, niin voin vilpittömästi todeta, että valinta osui nappiin. Janille erityisesti kiitokset asiantuntevasta ja innostuneesta kouluttamisesta. Taisi jäädä pieni siemen itämään, koska keikan jälkeen tuli lueskeltua rinnan jousituksen säätöprujua ja Suzukin manuaalia. Jos niistä jossakin vaiheessa vielä jotain oppisi ymmärtämään tai ainakin oppisi poissulkemaan oman ajotaidottomuuden vaikutuksen mopon käyttäytymiseen. Lisää Kemoraa pitää saada mahdutettua kalenteriin, jos ei enää kuluvana kesänä, niin sitten seuraavana. Ehkä ne ajoväylätkin pikkuhiljaa tiivistyisi jonkinmoisiksi linjoiksi...
p.s. muutamia kameroita olin näkevinäni kun luovein pitkin rataa, onkohan otoksia tulossa ihmeteltäväksi tänne tai muualle?
Täältä lähtee täysi kymppi Janille hyvistä opeista ja pyörän säädöistä! *
Taas oli mielettömän kiva reissu ja paljon tuli opittua uutta.
Kiitokset kaikille seurasta ja Lofferille spesiaali kiitos vetoavusta! *
<span style='color:#650D10'>R6Raato </span>
Superhieno keikka. Tuo Janin koulutus oli kertakaikkaan antoisa, isoimmat kiitokset siihen suuntaan. Koulutuksesta oli todella paljon iloa/hyötyä. Toivottavasti tälle saataisiin joskus jatkoa vaikkapa tyyliin Ratakoulutus Vol II. Omaa ajoo on pirun vaikee hahmottaa, mutta kun tuollainen prokuski kertoo ihan henkilökohtaisella tasolla asioita, mihin omassa ajossa tulisi kiinnittää huomioo, niin juuri enempää ei näissä asiossa voi toivoa.
Kiiitokset myös järjestävälle osapuolelle ja kaikille koulutusryhmän kuskeille. Niinku maanantaina sovittiin, kukaan ei tässä ryhmässä edes mennyt turvalleen.
Mullekin jäi erittäin hyvät fiilikset tästä reissusta. Itse olin mukana myöskin viime kesän ensimmäisessä nopean ryhmän koulutuksessa joka oli hivenen liian nopea vielä silloin..
Mutta oma ajo sai lisää varmuutta ja rentoutta Janin opeissa ja mukava oli saada palautetta kehittyneestä ajosta viime vuoteen verraten.
Pyörän säätäminen alkaa hiljalleen mennä jakeluun kuten myöskin rengaspaineiden kanssa pelaaminen. Ja ajoasentoa lähdettiin korjaamaan clipareiden asennon muutoksella....eipä olisi tullut tuollainen mieleen itsekseen..
Maanantaina kelikin suosi aivan täydellisesti ja koulutusryhmä pysyi radalla ihan sulkemisaikaan asti, hyvä että maltoimme lopettaa edes silloin... Ja koko porukka pysyi hienosti pystyssä vaikka vauhti kasvoi ihan silmissä.
Ehdottomasti tätä lisää, halukkaita riittää varmasti.
Ja Harri, ensi kerralla sitten se grilli sinne varikolle... Ja ilmeisesti pitää myös varata mukaan läjä ylimääräisiä polvipaloja ja kenkien kulutuspaloja, kummasti tuntuivat kelpaavan Reilukerholle..
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Suuri kiitos mökki kavereille ja muille varikko hörhöille...
Koulutus onnistui hyvin ja monta hyvää tipsiä jäi korvan taakse, tästä kiitos Partasen Janille. Ensi kesänä uusi koulutus jooko Sumppa? Ja lisää kemoraa!
No kiitos vaan, mutta taisi ne sun perävalot mun edessä mennä, kunnes hävisivät kokonaan!(Ärrätär @ Heinä. 25 2007,16:26) kirjoitti
Aina ei voi voittaa, mutta aina voi hävitä!
Kiitokset minunkin puolesta kaikille, jotka olivat tämän tapahtuman takana ja tekivät sen mahdolliseksi. Erityiskiitos kuuluu Janille En vaan voi kuvitella kuka voisi paremmin vetää homman. Tositason ammattimiehen puheet kuunneltiin tosi tarkkaan ja niistä myös otettiin opiksi jo viimeistään tiistaiaamuna hyvin nukutun yön jälkeen Janin asenne(10+) meitä keskiryhmässä ajavia kohtaan oli tosi mahtavaa.
Mahtavaa oli ja sääkin suosi Toivottavasti tälle tosiaan tulee rata-ajokoulutus vol 2.
Sitä ennen pitää vaan alusta saada kuntoon omasta moposta...oli välillä sellasta vaappumista se meno toisten jaloissa
Tai sit koko mopo vaihtoon.
T: kelta-musta cbr:n kuski
Iso kiitos Janille, tommipommille ja Sumpalle hyvin järkätyistä päivistä!!
Oli myös kiva tavata tuttuja sekä uusia tuttavuuksia! Jäi kiva mieli...
ZRX 1100 + KLR 650
Iso kiitos myös täältä! Hienosti järkätty ja toteutettu! Koulutus oli tosi hyvä ja tarkoituksenmukainen. Lisää tätä!?
Tässä mallia allekirjotuksiin.