Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 68:sta
  1. #31
    AdventureAuntie heippa:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2005
    Vihti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Ärrätär @ Touko. 31 2007,15:58) kirjoitti
    Hirveen montaa ihmistä ois syytä kiitellä onnistuneesta reissusta ja välittömästä palautteesta, joten kaikille kiitos!
    Se on kato se Team ReiluKerho
    Opit kyllä aikanaan "talon" tavoille. Johan sä nyt opit tankkaamaanki kannusta Varikolla vallitsee täydellinen tasa-arvo
    Ellei satu kuulumaan niihin varikkokissoihin...

    Suuret kiitokset kaikille, että jaksoitte minuu taas monta päivää.
    Rapa-akka
    Suzuki V-Strom 800 DE -23
    BMW S1000R -17
    Gas Gas 300 EC -22
    Stark Varg
    #AdventureAuntie
  2. #32
    Lainaa (heippa @ Kesä. 01 2007,18:09) kirjoitti
    Lainaa (Ärrätär @ Touko. 31 2007,15:58) kirjoitti
    Hirveen montaa ihmistä ois syytä kiitellä onnistuneesta reissusta ja välittömästä palautteesta, joten kaikille kiitos!
    Se on kato se Team ReiluKerho
    Opit kyllä aikanaan "talon" tavoille. Johan sä nyt opit tankkaamaanki kannusta Varikolla vallitsee täydellinen tasa-arvo
    Ellei satu kuulumaan niihin varikkokissoihin...

    Suuret kiitokset kaikille, että jaksoitte minuu taas monta päivää.
    Onko musta tullut ReilunKerhon maskotti.. ..ku aina vaan kettuillaan
    <span style='color:#650D10'>R6Raato </span>
  3. #33
    Jep. Reissu takana ja univelkaakin kuitattu parin tunnin verran. Meidän autokunta kotona joskus puoli kolmen aikaan viime yönä. Hieno reissu, kelit suosi ja tämän kesän ratakausi korkattu.

    Linjat alkoivat löytyä torstaina vetoavun ansiosta, mutta vauhti jäi vielä odottamaan tuloaan. Noh, koko kesä aikaa, pikkuhiljaa...

    Kiitokset minunkin puolesta kaikille paikalla olleille, pirun hyvä henki vallitsi varikolla ja grillikatoksella........ja toki tietty meijän mökissäkin...
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  4. #34
    Kiitos myös minunkin puolestani järjestäjille ja erityiskiitos Madmanille hyvin vedetystä koulutuksesta. Komppaan täysin Privateeria, taatusti opin yhdessä päivässä enemmän kuin ilman koulutusta koko kesänä. Tapahtui nimittäin kotimatkalla keskiviikkona niin että ohitin auton, joka sitten jostain syystä päätti lähteä ajamaan samaa vauhtia kuin mäkin ja lähes takarenkaassa kiinni. No siinä juuri kuikuilin peiliin et vieläkö tulee lähellä ja kun siirsin katseen takaisin tiehen niin Zadaam! peura oli keskellä tietä mun ajolinjalla. Pikainen tuikkaus jarrulla ja vastaohjaus, siinä se. En edes pelästynyt ja ohitin peuran turvallisesti parin metrin päästä. Ennen ajoharjoittelua olisin taatusti vetässyt jarrut pohjaan, ajanut peuran hengiltä ja kaatunut ja ties mitä muuta.
    Tää oli ensimmäinen ratakeikkani, muttei taatusti viimeinen. Kunhan tuo työnantaja vielä oppisi ymmärtämään näitä harrastuksia...
    Kiitos vielä kerran järjestäjille ja koko muullekkin porukalle, kivaa oli
  5. #35
    Kouluttaja PKP:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2005
    Tuusula
    MotOrg ry jäsen
    Kiitos vaan kaikille. Oli taas tosi hauska reissu, oppi vielä jotain uuttakin. Välitön palaute toimi taas, varsinkin hiukan kokeneempien antamana
    Oli vaan hiukan nihkeä kotimatka, sopivasti univelkaa ja illalla vähän

    Edit. Näin se olisi pitänyt ajaa, http://youtube.com/watch?v=Kssgg9eT1Z8



    Aprilia rsv 1000 mille -04
  6. #36
    Mahtava päivä.
    Suuret kiitokset järjestäjille ja erityis kiitos Sumpalle kun rohkaisit papparaisen uskaltautumaan mukaan.

    Hassua miten vuosikausia ajanut "motoristi" huomaa vasta radalla puutteet ajotaidossa.

    Ehdottomasti lisää.
    <p>R 1200 RT</p>
  7. #37
    olihan se taas mukavata vaikka ajo takkusikin oikeen kunnolla!

    kiitos kaikille!
    KÄRPÄT KIITTÄÄ....
  8. #38
    Kiitoksia järjestäjille hyvin hoidetusta tapahtumasta.
    Ensimmäiset rata-ajot,mutta ei varmasti viimeiset. Ajamista oppi aivan eri lailla kuin muun liikenteen seassa ja mielenkiintoista oli myös huomata kuinka huonosti sitä tosiaan osaa ajaa .
    Tuohon hommaan jää näköjään heti koukkuun
    2021 Beta RR 250 racing
  9. #39
    Onkos kellää linkkiä johonki kuvagalleriaan? Vai ottiko siellä ylipäänsä kukaan kuvia?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  10. #40
    Lainaa (PKP @ Kesä. 01 2007,21:01) kirjoitti
    Edit. Näin se olisi pitänyt ajaa, http://youtube.com/watch?v=Kssgg9eT1Z8
    Hyvännäköinen video. Vielä voisi omia linjoja kiristää parissa mutkassa ja tietty nopeutta olisi varaa nostaa huimasti....kun antaisi vaan pää periksi..

    Tuossa oli ilmeisesti käytetty niitä kynäkameroita?
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  11. #41
    Kiitos minunkin puoletani, lystiä oli.

    Erikoiskiitos Andylle ja Vahvajusiile vetoavusta sekä Madmanille erinomaisista vinkeistä.

    Mahtikiitos mökkikavereille.
    <p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>
  12. #42
    Sain napsittua tuollaiset 400 fotoa joista n. 150 jollain tapaa
    onnistuneita. Heti kun löydän paikan minne pistää niitä, ilmoitan tänne.

    Mukavaahan siellä oli ilman mopoakin, tämä kiittää.
    On helvetin vaikeaa selvitä elämästä hengissä
  13. #43
    Kuin myös mahti fiilis kun pääsi taas radalle !! Hienot kaks päivää mukaan lukien leirintäalueen lohenpaistot.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  14. #44
    Noniin eihän siinä kauaa mennyt. Pahoittelen jos jotakuta ei kuvissa
    näy. Joko on tullut surkea kuva tai sitten on ollut liian nopea pyörä
    mun kuvattavakseni...


    http://s201.photobucket.com/albums/aa44/Exempli/Kemora/
    On helvetin vaikeaa selvitä elämästä hengissä
  15. #45
    Viitsisikö... tai ei, tai viitsisikö...kun kaikki muut oli tykänneet...
    No, itse kun tulin ajamaan enkä seurustelemaan ja maksoinkin täyden hinnan, niin vähiin jäi torstaina ajot. Oliko kello jo kolme kun olin ehtinyt olla radalla puoli tuntia. Osittain syynä oli tietysti aamun kaatumiset, mutta kun mielestäni varsinkin ekan kaatumisen jälkeen olisi hidas ryhmä hyvin ehtinyt vaikka kymmeneksi minuutiksi radalle.
    Sitten kun lopulta päästiin omalla vuorolla, niin ryhmä liputettiin ennen aikojaan pois. Vähän jäi itsellä maku, ettei sen hitaan ryhmän ole niin väliksi. Sorry, jos olen väärässä.
    Normaalisti vain vapailla päivillä ehdin hyvin ajaa tankillisen kolmessa tunnissa. Nyt ei yhdeksän tuntia riittänyt.

    Edit. Pääsin sentään kuvaan.



    Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
    BMW R45 -79
    Yamaha rd 250 lc -81
  16. #46
    No vapailla päivillä kerkeää nopeassa ajamaan tankillisen tunnissa joten suhteessa taitaa mennä ihan samoissa... Mutta totta tuossa on toinen puoli eli hidas ryhmä kieltämättä kärsi torstaina nopean kaatumisista eniten. Toisaalta noitahan ei pysty ennakoimaan mitenkään. Ei kai hitaalta käsittääkseni jäänyt ajamatta kuin kaksi settiä eli yksi enemmän kuin nopeelta (korjatkaa jos olen väärässä). Kaikki ryhmät yleensä liputetaan pari minuuttia aikaisemmin pois jotta seuraavalle saadaan rata tyhjäksi ajoissa.

    Tämä kommentointi siis maksaneelta, ei orgilaiselta!
    <p>Tunturi Tiger - Honda 125 MTX - Honda 750 CBX - Suzuki GSX 750 R - Suzuki GSX 750 F - Suzuki GSX-R 600 - Suzuki GSX-R 600 kilvetön - Yamaha R6 kilvetön - Honda Fireblade 1000 - Ducati Hypermotard 1100-&gt; ?</p>
  17. #47
    Lainaa (K100 @ Kesä. 02 2007,22:49) kirjoitti
    Viitsisikö... tai ei, tai viitsisikö...kun kaikki muut oli tykänneet...
    No, itse kun tulin ajamaan enkä seurustelemaan ja maksoinkin täyden hinnan, niin vähiin jäi torstaina ajot. Oliko kello jo kolme kun olin ehtinyt olla radalla puoli tuntia. Osittain syynä oli tietysti aamun kaatumiset, mutta kun mielestäni varsinkin ekan kaatumisen jälkeen olisi hidas ryhmä hyvin ehtinyt vaikka kymmeneksi minuutiksi radalle.
    Sitten kun lopulta päästiin omalla vuorolla, niin ryhmä liputettiin ennen aikojaan pois. Vähän jäi itsellä maku, ettei sen hitaan ryhmän ole niin väliksi. Sorry, jos olen väärässä.
    Normaalisti vain vapailla päivillä ehdin hyvin ajaa tankillisen kolmessa tunnissa. Nyt ei yhdeksän tuntia riittänyt.

    Edit. Pääsin sentään kuvaan.
    No ole tyytyväinen että pääsit kuvaan . Harmittaa niin pirusti kun ei yhtään kuvaa ollut musta.
    Ai niin pääsin muuten ajamaan
  18. #48
    AdventureAuntie heippa:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2005
    Vihti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (K100 @ Kesä. 01 2007,23:49) kirjoitti
    Oliko kello jo kolme kun olin ehtinyt olla radalla puoli tuntia. Osittain syynä oli tietysti aamun kaatumiset, mutta kun mielestäni varsinkin ekan kaatumisen jälkeen olisi hidas ryhmä hyvin ehtinyt vaikka kymmeneksi minuutiksi radalle.
    Sitten kun lopulta päästiin omalla vuorolla, niin ryhmä liputettiin ennen aikojaan pois. Vähän jäi itsellä maku, ettei sen hitaan ryhmän ole niin väliksi. Sorry, jos olen väärässä.
    Kyllä sitä jäi keskiryhmältäkin ajamatta se kaksi settiä, että ihan kaikki niistä kaatumisista ynnämuista "kärsi".
    Näitä vaan tulee välillä. Ei mahda mitään. Kyllä mielestäni kaikki saivat ajaa aivan tarpeeksi ja me käytettiin päivän öljynimeytys-hässäkkä aika syömiseen. Se olisi siis joka tapauksessa jäänyt ajamatta.

    Ja aikaisemmin radalta liputukset, ne taitaa olla vaan muutaman minuutin ennen ja joskus ne lippumiehetkin täytyy vaihtaa.



    Rapa-akka
    Suzuki V-Strom 800 DE -23
    BMW S1000R -17
    Gas Gas 300 EC -22
    Stark Varg
    #AdventureAuntie
  19. #49
    Lainaa (K1mble @ Kesä. 02 2007,22:58) kirjoitti
    Kaikki ryhmät yleensä liputetaan pari minuuttia aikaisemmin pois jotta seuraavalle saadaan rata tyhjäksi ajoissa.
    Se vain oli niin, että hijas ryhmä liputettiin 16 minuutin jälkeen kaksi ekaa kertaa ja sitten kun siirryin keskinopeaan, se liputettiin 18 minuutin jälkeen. Tietysti parin minuutin takia ei kannattaisi itkeä ollenkaan... mutkun olen Laihialta lähtöisin. *
    Ja siitä tankillisesta; Kolmeen tuntiin saa makoillakin varikolla melkoisia aikoja.

    Edit: Ja älkäähän kimpaantuko, ymmärränhän minä, että järjestäjien vastuulla koko homma on ja hienoa kun viitsivät yleensä järjestää.



    Triumph Speed Triple 1050 -05 raato
    BMW R45 -79
    Yamaha rd 250 lc -81
  20. #50
    Ite ajelin hitaassa ja tosiaan pari settiä jäi lippojen vuoksi ajamatta. Itse käytin ajan syömiseen ja tyhmiin kysymyksiin. Jos oma ajovuoro jää käyttämättä jonkun kaatumisen vuoksi, niin eipä tuo suuresti harmita, koska sen verran inhimillisyyttä löytyy että pohtii ettei vaan käynyt pahasti lipanneelle.. Itellä kun oli hirmuinen hinku ajaa koko ajan, niin oli vain hyvä että tulikin pakollisia taukoja ja joutui lepäämään ja tankkaamaan itseään. Ja tuosta suuresta innostuksestani huolimatta en edes huomannut kelloa katsoa jotta olisin tuon liian aikaisin liputtamisen huomannut, joten ilmeisesti joka setin jälkeen sen verran ajanut olo, että jo joutikin pois radalta.
    Itellä ei mitään valittamista, mutta niin on mielipiteitä erilaisia kuin ajajiakin..
    <span style='color:#650D10'>R6Raato </span>
  21. #51
    Kotona vihdoin. Huh.

    Kiitos kaikille mukana olleille järjestävän tahon puolesta Oli erittäin mukava nähdä noin runsaslukuiset ajopäivät keskellä viikkoa ja vielä melkein 500km:n päässä sivistyksestä

    Nyt täytyy sanoa, että on sitten ajettu
    Ajot alkoi ke, ja tänään päättyi Enduranceen

    Nimim. Väsynyt mutta onnellinen.
    *Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
  22. #52
    Kiitos myös täältä kaikille.

    Kommentoin ajovuorojen liputukseen sen verran, että valitettava fakta on se että nopea ryhmä on pois radalta parissa minuutissa ruutulipun jälkeen, hitaalla ryhmällä siihen menee huomattavasti kauemmin. Tämän takia hidas ryhmä on liputettava ulos hieman aikaisemmin, että pysytään aikataulussa.
  23. #53
    Lainaa (Decies @ Kesä. 02 2007,18:01) kirjoitti
    Noniin eihän siinä kauaa mennyt. Pahoittelen jos jotakuta ei kuvissa
    näy. Joko on tullut surkea kuva tai sitten on ollut liian nopea pyörä
    mun kuvattavakseni... *


    http://s201.photobucket.com/albums/aa44/Exempli/Kemora/
    Moikka!

    Ilmoista päätellen kuvat on otettu torstaina. Mutta otitko kuvia keskiviikkona.Siks vaan ku me kaikki ei oltu kahtapäivää
    <p>R 1200 RT</p>
  24. #54
    Kiitokset kaikille, varsinkin järjestäjille ja lippumiehille Minulla ei mitään valittamista järjestelyistä/toiminnasta, ehkä omasta ajosta enemmänkin sanottavaa. Kiitos
    Fun is not a straight line
  25. #55
    Lainaa (jappi @ Kesä. 03 2007,12:38) kirjoitti
    Lainaa (Decies @ Kesä. 02 2007,18:01) kirjoitti
    Noniin eihän siinä kauaa mennyt. Pahoittelen jos jotakuta ei kuvissa
    näy. Joko on tullut surkea kuva tai sitten on ollut liian nopea pyörä
    mun kuvattavakseni... *


    http://s201.photobucket.com/albums/aa44/Exempli/Kemora/
    Moikka!

    Ilmoista päätellen kuvat on otettu torstaina. Mutta otitko kuvia keskiviikkona.Siks vaan ku me kaikki ei oltu kahtapäivää
    Molempina päivinä kuvia otettiin mutta vasta toisena päivänä
    pääsin tajusin mennä toiselle lippupisteelle mistä sai paremmin
    kuvia samalla kun lippumies hoiti hommaansa. Kuvia on melkein
    varmasti kaikista mutta niiden nettiin laittamisessa on aika iso homma... *

    EDIT: Pistähän vaikka yksärillä pyörän kuvaukset ja s-posti niin katson löytyykö



    On helvetin vaikeaa selvitä elämästä hengissä
  26. #56
    Mä lainasin lauantaina kemorassa joltain herrasmieheltä nokian autoalaturia, ja en_niin_herrasmiehenä unohdin palauttaa sen Jos laturin omistaja on tän foorumin käyttäjiä, ota yhteyttä niin palautan laturisi ja tarjoan pullakahvit.
  27. #57
    Lainaa (Sumppa @ Kesä. 03 2007,00:20) kirjoitti
    Nyt täytyy sanoa, että on sitten ajettu
    Ajot alkoi ke, ja tänään päättyi Enduranceen
    Endurancea käytiinkiin katsomassa ja hyvinhän tuota näytit siellä vetävän.

    Ite tuli ajettua ekaa kertaa Kemoralla (pe & la) ja täytyypä sanoa että oli hieno rata. Nopeita mutkia ja vauhtia piisasi ihan riittämiin. Kelitkin oli aivan loistavat. Jopa niin loistavat että näyttäis nahka kuoriutuvan pois . Joskus pitäs vaan oppia laittamaan sitä aurinkorasvaa ennen niitä palamia, mutta ei oo näköjään tähän ikään tuota vielä oppinut .
  28. #58
    Lainaa (jarru @ Kesä. 03 2007,19:25) kirjoitti
    Jopa niin loistavat että näyttäis nahka kuoriutuvan pois . Joskus pitäs vaan oppia laittamaan sitä aurinkorasvaa ennen niitä palamia, mutta ei oo näköjään tähän ikään tuota vielä oppinut .
    Täällä toinen joka sai aurinkoa yli riittävän määrän.
    Ens kerralle onkin jo puteli arskarasvaa repussa.
    Se perhanan tuuli peitti kokonaan auringon vaikutuksen...
    On helvetin vaikeaa selvitä elämästä hengissä
  29. #59
    Moro

    Kiitokset päävastuun kantaneille. Harva taitaa tajuta, kuinka paljon nuo pari aktiivia tekevät ratapäivien eteen töitä. Aina ja joka paikassa, omaa ajoakin paljon menettäneenä. Siis Sumpalle ja Tommille iso kiitos.....ja kaikille muillekin, alkoi opettelu kyykypyörällä ajoon sitten tällä tavalla. Ilmeisesti olin kuvaan liian hidas ;)

    t. Hanski
    possujono pilaa elämän
  30.  
  31. #60
    Nancy f**king Drew Kriisi:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Dec 2003
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Kiitos taas hienoista ratapäivistä järjestäjille ja kaikille mökki- ja varikkoseurasta!
    Hieman vastustusta oli reissulla, ti-ke yönä puhkes rengas vetoautosta matkalla, ja yön ukkosmyrskyn johdosta sain nukkua vesisängyssä *
    Erityiskiitos MadManille loistavasta koulutuksesta, sääli etten saanut hyviä neuvoja toimimaan käytännössä ja ajo tökki todella pahasti...
    Jäin vielä varikolle hengailemaan ja katsomaan kisoja pe ja la, aivan mahtavan rusketuksen sai aikaiseksi, oli taas hyvin tilatut ilmat *
    -nomen est omen-
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen