Eli Ahvenistolla harjoitellaan rata-ajon saloja pe 16.6.2006.
Maksut:
-Motorg ryn jäsenet, ennakkomaksu 35 euroa
-Ei ryn jäsenet, ennakkomaksu 40 euroa
-Paikan päällä maksavat, ei ilmottautuneet 50 euroa
Ennakkomaksu-ohjeet ilmoittautumiskaavakkeella. Ainoastaan to 15.6. iltapäivällä maksettuna näkyvät ilmoittaumiset otetaan huomioon. Suoritathan siis maksusi ajoissa!
Ajoaika:
klo 9-18
Ajajakokous pidetään puoli tuntia ennen ratavuoron alkua, eli klo 8.30. Ajajakokous on pakollinen kaikille ajamaan aikoville.
Lippumiehiä tarvitaan! Ilmoittaudu tänne, tai privalla Tommipommille tai Sumpalle.
Rata-päivälle voit ilmoittautua TÄÄLLÄ
Lue myös RATA-AJON SÄÄNNÖT
*Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
Kai se pitää ainakin kerran kesässä tuollakin käydä.
Eli liputtamassa ja ajamassa (vihreän chilin ryhmä).
(Yritän olla siellä jo kasilta, mutta voi olla että vähän myöhästyn.)
no jos tarve on akuutti ni kaippa voisin liputellakkin...
KÄRPÄT KIITTÄÄ....
Soitin vakuutusyhtiöön ja kysyin että mites tollanen Ahveniston moottorirataharjoittelu onnistuu jos on ajo opettaja paikalla, niin Pohjolan kanta oli että vakuutus ei korvaa ellei se harjoittelu ollut jotain helkkarin pimeeajoreeniä, liukkaanradanreeniä tai jotain muuta ihan uskomatonta.
Samalla tuli sitten ilmi tällänenkin seikka, että vakuutus ei korvaa vahinkoja muualla kuin yleisellä tieliikennealueella. Eli yksityisella parkkipaikalla vakuutus ei ilmeisesti päde!! uskomaton juttu mut näin se sen lakitekstin mukaan on - ainakin mulla
Voi olla että monille toi on tuttujuttu mut mulle ei.. Eli pitää olla tarkkana prisman parkkiksella.
Onks jollain tietoo myydäänkö mittään vakuutuksia tollasta varten???
Juu ei kai enään mikään ns. "vakuutusyhtiö" korvaa enää mitään missään, ei ainkaan radalla.
Kyllä se on melkein niin että jos ei kaskoa välttämättä tarvi, niin sitä ei kyllä edes kannata ottaa. Se summa minkä siinä vuodessa säästää, niin sillä jo korjaa mopoa kummasti jos sattuu lipsahtamaan.
Tämä vakuutus hässäkkä on varmasti yksi syy myös tuolla radalla noihin kilvettömien lisääntymiseen. Isekkin tässä tuota kilvettömän hankkimista mietiskelen.
Soitinpa mielenkiinnosta itekin äsken ja nauhoitin puhelun kaiken varalta, enpä tiedä oliko tuosta hyötyä.
Epäsuoria lainauksia:
"Kasko-osuus ei ole voimassa moottoriradalla, mutta liikennevakuutus on mikäli moottorirata ei ole täysin suljettu.. Tuskin on."
Ahvenistohan kuitenkin on..
"Kasko on sittenkin voimassa jos kyseessä on Liikenneturvan tai SMOTO:n EAK-koulutuksen suorittaneen kouluttajan antama ajo-opetus."
Mistä näistä tietää, aikamoista konkelointia.
"Paskaks vaan jos se paskaks menee"
CBR600RR '07 -raaseri
Lainataan pohjolaa, heidän nettisivuillaan olevista ehdoista:
kirjoittikirjoitti
IF korvaa korotetulla omavastuulla mukisematta.(bujahasa @ Kesä. 13 2006,15:43) kirjoitti
Kawasaki ZXR400 -> Honda SP-1 -> Yamaha R6R -> Yamaha FZS600 Fazer -> Fazer myyty 25.9.2012
Onko? Mä veikkaisin ihan nopeesti, ettei Ahvenistokaan oo sen suljetumpi ku muutkaan Suomen moottoriradat. Ainaki kävellen sinne pääsee luikkimaan suhteellisen helposti radalle, autolla nyt ei varmaan ihan noin vaan.(tumeetti @ Kesä. 13 2006,15:51) kirjoitti
Samoin Turva...(Earthend @ Kesä. 13 2006,18:02) kirjoitti
Minimmissään nelinkertainen omavastuu tai 15% vahingon määrästä.
CBR 1000RR '05
Vielä yks mahdollisesti tyhmä kysymys - onko mahdollisuus oma-aloittesti vaihtaa ryhmien välillä kesken päivän?
"Paskaks vaan jos se paskaks menee"
CBR600RR '07 -raaseri
Oma-aloitteisesti ei. Katsotaan jokainen tapaus tapauskohtaisesti. Liian nopeaan ryhmään on turha mennä, sieltäkin lingotaan hitaampaan jos selvästi jalkoihin jää.(tumeetti @ Kesä. 13 2006,20:25) kirjoitti
*Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
Mitens jos ei Kotkasta kerkeä puol 9 paikalle ajajakokoukseen, niin kai pääsee silti ajamaan?
Ja löytyykö perjantaina paikalta EAK-kouluttajaa?
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
No ei se este ole, vaikka toivommekin, että ei kokousta kauheen montaa kertaa tarttis pitää...(ValeRossi @ Kesä. 13 2006,21:14) kirjoitti
*Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
No niinhän se homma on, pitää varmaan virittää vaan toi kello soimaan hyvissä ajoin...(Sumppa @ Kesä. 13 2006,21:20) kirjoitti
Mitens EAK-kouluttaja,paikalla vai ei, vai onko tarkempaa tietoa?
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
Mä tarjouduin yksityisviestitse, mutta ei oo kuulunut vastausta.(ValeRossi @ Kesä. 13 2006,21:14) kirjoitti
Taidan tulla teitä ihailemaan radan reunalle puoleltapäivin kun asiakastilaisuus siinä lähistöllä päättynee...
-o-
- Kun en ota niin ajan -
Olen nyyppien nyyppä ratajutuissa, joten:
Kuinka hidas on hidas ryhmä *
Mietin vaan että oonko liian hidas ?
Niin ja sitte "einiinsportitrenkaat":
Cbr kusiaisessa uudet Diablon Stradat ja snadisti tehdasta kovempi jousitus, mitä uskaltaa nuilla tehdä, mitä ei ? tuleeko nyypälle vastaan pito-ongelmia kantatessa ? Niin ja onko painesuosituksia ?
Radalla tootkai reippaasti mutta turvallisesti, mutkissa varmaan polvet kaukana maapallosta (ehkä) mutta muuten kyllä täysillä.
Tarkoitus on hakea radalla vähän rajoja jotta kadulla tietää pahassa paikassa mihin ukko/pyörä taipuu.
Tarkkoja vastauksia mahdoton antaa joten kaikenmaailman metaforat kelpaa *, vedän niistä johtopäätökseni, kiitoksia etukäteen.
- ihan turha tulla selittää mitään ennen aamukahvia -
Ei muuten välttämättä kannata repiä suoria täysillä, mutta mutkia rauhassa. Mopolla ajavat, esim. minä, ei väkisin pääse suorilla ohi tehoerosta johtuen. Ei silleen etten joskus itse olisi ehkä mutkissa tulppana *kröhöm* ollut mutta muutamia kertoja olen myös "körötellyt" jonkun perässä kurveja.
Apparalla nähdään!
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Juu totta tuo , en missään nimessä halua pilata muiden nautintoa. Kuten kadulla, muut huomioon ottaen(PoS @ Kesä. 13 2006,23:57) kirjoitti
Mutta kun oikein luvan kanssa saa kelata niin pakkohan se on Eikä niitä mutkia ihan sukkapuikot kädessä vedetä, uskoisin vauhdin riittävän, mutta nöyränä kuiteski lähetään
katteleen
- ihan turha tulla selittää mitään ennen aamukahvia -
UI. Tottakai tulet.(Kyho @ Kesä. 13 2006,22:10) kirjoitti
*Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
Näihin "nyyppä-kysymyksiin" vastauksia löytyy Ratafoorumilta
Muistutan, että ajamaan tulevien pitäisi olla Ahvenistolla viimeistään 8.30 ajajakokouksessa.
*Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
ROHKEUS MENNÄ RADALLE
Sisältää vähän infoa uusille kuskeille.
Myös koko RATAFOORUMI sisältää paljon tietoa rataharjoittelusta.
©
Maksettu. Toivottavasti ehtii.
"Paskaks vaan jos se paskaks menee"
CBR600RR '07 -raaseri
Homma on nyt sovittu eli tulen EAK-kouluttajan ominaisuudessa paikalle. Ajelen liivi päällä ainakin hitaassa ryhmässä.
Suosittelen lähtemään jo 7.30.(Lates @ Kesä. 14 2006,19:40) kirjoitti
Ensinnäkin, poliisi valvoo toisinaan tehostetusti liikennettä hml-väylällä ratapäivinä. Tietävät, että Helsingistä lähtee kohti Ahvenistoa porukkaa, jolla on enemmän yritystä kuin ymmärrystä. Harva se kerta joku jää saapumatta ratapäivälle kortinmenetyksen takia.
Toiseksi, on hyvä varata aikaa tankkaamiseen Hämeenlinnassa ennen rata-alueelle menoa (ethän halua heti ekan setin jälkeen hötkyillä huoltoasemalle tankkaamaan).
Kolmanneksi, oma mopo pitää valmistella varikolla rata-ajoa varten. Teippaamiset ja rengaspaineen säätämiset ottavat aina oman aikansa, varsinkin jos omaa ilmanpainemittaria ei ole mukana.
Kannattaa siis varata aikaa hieman enemmän.
Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta.
Eli 16.6. n. klo 7.30 Keimolassa lähtövalmiina mopo tankattuna ja rulla teippiä taskussa ;-)
Löytyykö matkaseuraa vai mennäänkö yksilösuorituksina ?
Vasta tänään selvisi että pääsen ajamaan ja ilmoittauduin hitaaseen ryhmään. Maksu paikanpäällä onnistunee, (tilisiirto ei taatusti ehdi)???
Aprilia rsv 1000 mille -04