Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234
Tulokset 91:stä 118:een 118:sta
  1. #91
    Jeah, olipa taas mukava päivä. Kiitokset kaikille osapuolille.

    Päivä meni mielestäni melkoisen hyvin, tähän mennessä ehkä paras suoritus järjestäjiltä. Kaatojakin nähtiin ilahduttavan vähän, yksi pikku moka vaan kävi. Erityiskiitos EA-kouluttajalle, joka hoiti hommansa erittäin hyvin.

    Muistakaa käydä antamassa palautetta ajoharjoittelupäivistä täällä. Vain aktiivisen palautteen avulla hommaa saadaan kehitettyä entisestään.

    Vielä yksi Appara, ja sitten onkin taas vuorossa tuo kaikkien ratojen isoäiti, Motopark. Sitä odotellessa *



    Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta.
  2. #92
    Lainaa (pr0gram @ Heinä. 01 2006,19:09) kirjoitti
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 01 2006,16:21) kirjoitti
    Suurensuuri kiitos kaikille mukana olleille, tietysti päällimmäisenä järjestäjille eli Sumpalle ja Tommipommille!

    Anteeksi kaikille lippumiesveljille ja -siskoille, lippuneitsyyttä korkatessa tuli ehkä sohlattua ja kohellettua, kiitos kuitenkin kärsivällisyydestä ja joustavuudesta. Onneksi viimeisissä seteissä ei ollu juurikaan väkeä joten vahinkojakaan ei päässyt sattumaan!

    Myös omat ajot meni mukavasti, vähän välillä meinas luistaa renkaat alta (huomattiin ilmeisesti myös järkkäritasolla mutta kaikesta huolimatta homma luisti loppuun saakka oikein mukavasti.

    Ensi kertaan, kiitos ja toivottavasti nähdään Motoparkissa!
    Oho, ajelitko mutkat sladissa jo vai? Onko sulla Diablo corsaa alla?

    Minkäsmoisia lukemia se transponderi näytti? *

    Itse sain parannettua sekunnin verran maanantaina, näyttäis olevan 1.33.343 nyt oma paras aika. Ensi viikolla katsotaan uudelleen, 1.32 alkuinen sieltä varmaan vielä tulee. Pitää nyt yrittää muistaa pysyä pystyssä kuitenkin...

    Jep, kyllä täällä Corsat on alla. Vähän pitää vielä harjaannuttaa tuota kaasukättä mutkista availlessa, siellä se takanen lipsuu aina silloin tällöin. Ei kuitenkaan mitään erikoista, kunhan nyt kokemattomuutta ilmasee.

    Nyt siis kaks ratareissua alla, kummatkin Ahvenistolla. Aivan kurkoa hommaa, kärpänen puras ja johonkin on huomennakin mentävä - joko Ahvenistolle tai Botniaringille. Muita lähtijöitä etelästä päin tonne Botnialle?

    1.33.175 gotcha. *
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  3. #93
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 02 2006,19:15) kirjoitti
    Nyt siis kaks ratareissua alla, kummatkin Ahvenistolla. Aivan kurkoa hommaa, kärpänen puras ja johonkin on huomennakin mentävä - joko Ahvenistolle tai Botniaringille. Muita lähtijöitä etelästä päin tonne Botnialle?
    Ratakärpänen puraisi myös ja mua kiinnostais lähtee tuonne Botnialle, mutta näin myöhäisheränneenä ei ole oikein tietoa käytännön järjestelyistä. Pystyykö maksaa paikanpäällä? Milloin on ajajakokous, 10.00? -> pääseekö ajamaan jos myöhästyy vähän (Espoosta jonkin verran ajomatkaa)?
    ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  4. #94
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 02 2006,19:15) kirjoitti
    Lainaa (pr0gram @ Heinä. 01 2006,19:09) kirjoitti
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 01 2006,16:21) kirjoitti
    Suurensuuri kiitos kaikille mukana olleille, tietysti päällimmäisenä järjestäjille eli Sumpalle ja Tommipommille!

    Anteeksi kaikille lippumiesveljille ja -siskoille, lippuneitsyyttä korkatessa tuli ehkä sohlattua ja kohellettua, kiitos kuitenkin kärsivällisyydestä ja joustavuudesta. Onneksi viimeisissä seteissä ei ollu juurikaan väkeä joten vahinkojakaan ei päässyt sattumaan!

    Myös omat ajot meni mukavasti, vähän välillä meinas luistaa renkaat alta (huomattiin ilmeisesti myös järkkäritasolla mutta kaikesta huolimatta homma luisti loppuun saakka oikein mukavasti.

    Ensi kertaan, kiitos ja toivottavasti nähdään Motoparkissa!
    Oho, ajelitko mutkat sladissa jo vai? Onko sulla Diablo corsaa alla?

    Minkäsmoisia lukemia se transponderi näytti?

    Itse sain parannettua sekunnin verran maanantaina, näyttäis olevan 1.33.343 nyt oma paras aika. Ensi viikolla katsotaan uudelleen, 1.32 alkuinen sieltä varmaan vielä tulee. Pitää nyt yrittää muistaa pysyä pystyssä kuitenkin...

    Jep, kyllä täällä Corsat on alla. Vähän pitää vielä harjaannuttaa tuota kaasukättä mutkista availlessa, siellä se takanen lipsuu aina silloin tällöin. Ei kuitenkaan mitään erikoista, kunhan nyt kokemattomuutta ilmasee.

    Nyt siis kaks ratareissua alla, kummatkin Ahvenistolla. Aivan kurkoa hommaa, kärpänen puras ja johonkin on huomennakin mentävä - joko Ahvenistolle tai Botniaringille. Muita lähtijöitä etelästä päin tonne Botnialle?

    1.33.175 gotcha.
    Aika perhananmoista kyytiä kyllä ajelet jos toisella ratapäivällä menet jo tuollaista vauhtia, mulla on sentään muutama keikka enemmän vyön alla.



    Ensi viikolla joutuu näköjään laittamaan vähän vielä sinkkiä kireämmälle jotta pääsee sinne 1.32 puolelle

    Hommasin XT-Racingin lap timerin, ei tarvitse transponderia enää ja saa aikoja muillakin radoilla nyt sitten tutkittavaksi.
    .
  5. #95
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 02 2006,19:15) kirjoitti
    Lainaa (pr0gram @ Heinä. 01 2006,19:09) kirjoitti
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 01 2006,16:21) kirjoitti
    Suurensuuri kiitos kaikille mukana olleille, tietysti päällimmäisenä järjestäjille eli Sumpalle ja Tommipommille!

    Anteeksi kaikille lippumiesveljille ja -siskoille, lippuneitsyyttä korkatessa tuli ehkä sohlattua ja kohellettua, kiitos kuitenkin kärsivällisyydestä ja joustavuudesta. Onneksi viimeisissä seteissä ei ollu juurikaan väkeä joten vahinkojakaan ei päässyt sattumaan!

    Myös omat ajot meni mukavasti, vähän välillä meinas luistaa renkaat alta (huomattiin ilmeisesti myös järkkäritasolla mutta kaikesta huolimatta homma luisti loppuun saakka oikein mukavasti.

    Ensi kertaan, kiitos ja toivottavasti nähdään Motoparkissa!
    Oho, ajelitko mutkat sladissa jo vai? Onko sulla Diablo corsaa alla?

    Minkäsmoisia lukemia se transponderi näytti?

    Itse sain parannettua sekunnin verran maanantaina, näyttäis olevan 1.33.343 nyt oma paras aika. Ensi viikolla katsotaan uudelleen, 1.32 alkuinen sieltä varmaan vielä tulee. Pitää nyt yrittää muistaa pysyä pystyssä kuitenkin...

    Jep, kyllä täällä Corsat on alla. Vähän pitää vielä harjaannuttaa tuota kaasukättä mutkista availlessa, siellä se takanen lipsuu aina silloin tällöin. Ei kuitenkaan mitään erikoista, kunhan nyt kokemattomuutta ilmasee.

    Nyt siis kaks ratareissua alla, kummatkin Ahvenistolla. Aivan kurkoa hommaa, kärpänen puras ja johonkin on huomennakin mentävä - joko Ahvenistolle tai Botniaringille. Muita lähtijöitä etelästä päin tonne Botnialle?

    1.33.175 gotcha.
    Niin piti vielä sanoa, että lähde huomenna Tume Motoparkiin, siellä on se Savonlinnan motoristien setti, lisätietoja löytyy tapahtumaosiosta. Itse menossa sinne kaverin kanssa.
    .
  6. #96
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 02 2006,19:15) kirjoitti
    1.33.175
    Siellähän on pojilla vauhti noussut aika lailla.. Tossahan olis jo joutunut pitämään vauhtia yllä että olis pysyny jannut takana
    Tuliko tasaisia kierroksia kuitenkin? Nyt jatkossa varovasti ettei mene yliyrittämiseksi..
    Kawasaki ZXR400 -> Honda SP-1 -> Yamaha R6R -> Yamaha FZS600 Fazer -> Fazer myyty 25.9.2012
  7. #97
    Ensikertalaisena Ahvenistolla kiinnitin huomioo varalaskupaikkoihin. Kaiteet ja muut esteet melko lähellä joten pysytään pystyssä.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  8. #98
    Lainaa (Toyboy @ Heinä. 02 2006,21:06) kirjoitti
    Ensikertalaisena Ahvenistolla kiinnitin huomioo varalaskupaikkoihin. Kaiteet ja muut esteet melko lähellä joten pysytään pystyssä.
    Tuo on se hyvin tunnettu Ahveniston heikkous. Ja tuosta nimenomaisesta syystä siellä ei enää ajetakaan kilpaa moottoripyörillä..
    Kawasaki ZXR400 -> Honda SP-1 -> Yamaha R6R -> Yamaha FZS600 Fazer -> Fazer myyty 25.9.2012
  9. #99
    Lainaa (Earthend @ Heinä. 02 2006,21:00) kirjoitti
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 02 2006,19:15) kirjoitti
    1.33.175
    Siellähän on pojilla vauhti noussut aika lailla.. Tossahan olis jo joutunut pitämään vauhtia yllä että olis pysyny jannut takana
    Tuliko tasaisia kierroksia kuitenkin? Nyt jatkossa varovasti ettei mene yliyrittämiseksi..
    Joo, hyvin oli tasasta, olikohan parhaimmillaan viis perättäistä kierrosta samaa 1.34 tahtia ja loput siinä ympärillä. Ja joo, ihan tietosesti oon pitäny ton yliyrittämisen poissa ja tullu varikolle heti kun oon huomannu että alan stressata liikaa, puristaa perseellä ja vetää hammas irvessä. Siitähän ei seuraa mitään hyvää, paljon paremmin menee ku ottaa rennonletkeesti ja hymyssä suin




    pr0gram, meinasin sua jo tavoitellakin tuon Motoparkin suhteen, mutat hetken mielijohteesta päätinkin sen sijaan lähteä kohti Jurvaa ja Botniaringiä! Huominen menee siis siellä. Mutta 18. päivä ois tarkotus matkata Motoparkiin .orgin kekkereihin.

    Nyt matkaan ettei mee yöhön asti perillä olo. Ajelkaa turvallisesti Motoparkissa!



    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  10. #100
    Vielä on pakko hehkuttaa. Teki tuo rata-ajelu tehtävänsä eikä enää pelottanu ajella tuolla pienellä metsätiellä. Aiemmin meni autotkin musta ohi, mutta tänään tuntui että ne vaan jumi edessä. Ja ekan kerran musta tuntui että sehän on ihan nautittavaa hommaa ajella noita mutkateitäkin. Ei pelottanu Suitsalla eikä Erkilläkään. Tais olla yksi parhaimmista investoinneista tuo Ahveniston reissu.. *
  11. #101
    Lainaa (tumeetti @ Heinä. 02 2006,19:15) kirjoitti
    pr0gram, meinasin sua jo tavoitellakin tuon Motoparkin suhteen, mutat hetken mielijohteesta päätinkin sen sijaan lähteä kohti Jurvaa ja Botniaringiä! Huominen menee siis siellä. Mutta 18. päivä ois tarkotus matkata Motoparkiin .orgin kekkereihin.

    Nyt matkaan ettei mee yöhön asti perillä olo. Ajelkaa turvallisesti Motoparkissa!
    Homma selvä, toivottavasti on hyvät ajot Botniallakin huomenna!
    .
  12. #102
    Lainaa (Anu @ Heinä. 02 2006,21:14) kirjoitti
    Vielä on pakko hehkuttaa. Teki tuo rata-ajelu tehtävänsä eikä enää pelottanu ajella tuolla pienellä metsätiellä. Aiemmin meni autotkin musta ohi, mutta tänään tuntui että ne vaan jumi edessä. Ja ekan kerran musta tuntui että sehän on ihan nautittavaa hommaa ajella noita mutkateitäkin. Ei pelottanu Suitsalla eikä Erkilläkään. Tais olla yksi parhaimmista investoinneista tuo Ahveniston reissu..
    Tuo on kyllä hieno kuulla.
    Siinä meinaa on se rata päivä tehnyt tosiaan tehtävänsä

    Ja varmasti kommenttisi tosiaan kannustaa muitakin tulemaan radalle noita ajolinjoja hiomaan

    Kiitos Järjestäjille. Oli hienoa olla mukana tapahtumassa ja ottaa oppia ratapäivien järjestämisestä.
  13. #103
    Löit sitte Anu viimesen naulan mun arkkuuni, kaisse nyt sitte on lähdettävä, ku se kerta tollasia fiiliksiä saa aikaseksi!

    Tänään viimemmäks kirosin ittiäni, kun kotiin päin reissulta matkasin, oli tosi kivaa mutkapätkää, mutta kun ei uskalla, ni ei uskalla...

    Toisaalta pienen lapsen (6,5kk) äitinä on kai ihan toivottavaa, että toi itsesuojeluvaisto pelaa, vaikka vähän ylikierroksilla. Kun on se joku, joka kotiin odottaa eikä ilman mua oikeen pärjäis.

    Mutta huomenna het kipinkapin ilmoittautumaan ja sitte vaan pelonsekaisin tuntein jäädään odottamaan 11. päivän saapumista...
    "Tarzan oli maailman ensimmäinen rekkakuski: Aina samat vaatteet, ei koskaan rahaa ja kanssakulkijat pelkkiä apinoita."

    * Suzuki GSX 1100 F *
  14. #104
    Tämäkin asia varmaan puitu foorumeissa mutta soitin
    Pohjolaan niin meinasivat että kaatumisvahingot korvataan vakuutusehtojen mukaisesti eikä erillistä vakuuttamista tarvita.
    EAK -kouluttajan osuutta pitivät tärkeänä ilmeisesti oleellisena.
    Monelle varmaan selkee asia ja kunhan piti vielä itsekin varmistella. *
    Hemmetin ylimalkaisesti sain haraviini kun en lähtenyt asiaa pilkkomaan. Pääasia oli kuitenkin ettei ole omillaan jos vahinko sattuu * ja voi jatkaa rata-ajoharrastetta. *



    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  15. #105
    Mäkin juuri Pohjolan kanssa selvittelin näitä juttuja, asiakaspalvelun täti sanoi ihan suoraan, että hän ei ymmärrä näistä mitään, mutta lupasi selvittää asian.

    Palaavat asiaan tällä viikolla, joten sitten saadaan varmaa tietoa asiasta. Aattelin kuitenki vielä pyytää kirjallisena tuon tiedon, niin eivät voi vedota siihen, etteivät olis niin sanoneet.

    Hyvää palvelua kuitenki, ainakin toistaiseksi...
    "Tarzan oli maailman ensimmäinen rekkakuski: Aina samat vaatteet, ei koskaan rahaa ja kanssakulkijat pelkkiä apinoita."

    * Suzuki GSX 1100 F *
  16. #106
    Kiitoksia taas järjestäjille. Paljon huonommankin syyn takia olisi voinut vapaapäivän ottaa. Vieläköhän sitä pitäis tuohon seuraavaankin Ahveniston tapahtumaan vapaapäivä järjestää. Mihinkään kauemmpana olevalle radalle Kotkanpojalla ei jaksa lähteä jyristelemään.
    Tuli sitten katsottua sekin minkä verran tuollainen vakio KTM660SMC syö polttoainetta ratavauhdissa. Luolajalta päin tullessa, liikenneympyrän vieressä olevalta A24-asemalta lienee pari kilometriä radalle. Viisi stinttiä kävin ajamassa, joten kymmenkunta kierrosta kertyy köröttelyvauhtia ja muut ajoin reippaammin. Kaikkiaan 124km pääsi tuotakin kyytiä 9litran tankillisella. Eikä gaso loppunut vielä sittenkään. Sillä pääsi varikkokatoksen alta vielä 600m lähemmäs sitä samaa A24:sta Onneksi ruutulippu heilahti juuri tuolla kierroksella eikä yhtä myöhemmin. Olisin jäänyt keskelle suolenkkiä Toisaalta yhtä kierrosta aikaisemmalla liputtamisella olisin päässyt asemalle asti. Nooh, Betonki haki Mehukattikannullisen menovettä ja matka jatkui taas. Jäin Suttuseppä muuten sen oluen vielä velkaa siitä hyvästä. Kyllä Sumppa ne käynnistymisongelmat siinä lähteissä taisi juuri bensan puutteesta johtua.
    -Timppa-

    Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
  17. #107
    Kiitokset järjestäjille, EAK kouluttajalle ja erityisesti Pat'ille ajolinjojen näyttämisestä.

    Kyllä oli palvelu kohdallaan kun sai ihan henkilökohtaista opastusta mutkien saloihin.
    Del dicho al hecho hay un buen trecho
  18. #108
    Laitetaan linkki tännekkin. Apparan kuvat löytyvät täältä.
    Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta.
  19. #109
    Lainaa (enna @ Kesä. 30 2006,22:26) kirjoitti
    Varikkotyttö kiittää hauskasta päivästä ja hyvästä seurasta. Piti tulla aamupäiväksi katteleen ja puol viiden aikaan taisin loppujen lopuksi lähteä kotiin päin.

    Pat: kiitos

    Kuvia kehiin kunhan ehditte!!!
    Kiitos itsellesi, varikkopupuseni *
    Ei ole joka päivä kun nainen levittää mulle reisiään ja saan antaa kovaa kyytiä * ... ja ne äänet.. voihkit ja kiljuit juuri sopivasti *

    pieni miinus kun mun piti lähes väkisin porautua; luulin sun tykkäävän..



    pahimmat mokat ovat ne jotka jättää tekemättä...
    www.goexperience.fi
  20. #110
    Lainaa (Rider82 @ Heinä. 03 2006,10:45) kirjoitti
    Palaavat asiaan tällä viikolla, joten sitten saadaan varmaa tietoa asiasta. Aattelin kuitenki vielä pyytää kirjallisena tuon tiedon, niin eivät voi vedota siihen, etteivät olis niin sanoneet.

    Hyvää palvelua kuitenki, ainakin toistaiseksi...
    Ei pitäisi olla vaikeaa tarkastaa Autoturvan autovakuutusehdot yksityistalouksille -kirjasesta, varsinkaan kun on valveutunut yksilö kyseessä, että onko ne voimassa. Ihan mustaa valkoisella on sivulla viisi kohdassa 4.10 alakohdassa 8.



    00:58:12 [Terrorizer] pienimunaiset pojat hankkii tusinamuoviluoteja ;)

    - Naapurinlikka, pikkusportti, farkut, ei sakkoja -
  21. #111
    Lainaa (Seven @ Heinä. 03 2006,21:46) kirjoitti
    [
    Ei pitäisi olla vaikeaa tarkastaa Autoturvan autovakuutusehdot yksityistalouksille -kirjasesta, varsinkaan kun on valveutunut yksilö kyseessä, että onko ne voimassa. Ihan mustaa valkoisella on sivulla viisi kohdassa 4.10 alakohdassa 8.
    Kiitos kysymästä, tarkistettu on, lähinnä kyse onkin siitä riittääkö tuon EAK-kouluttajan paikallaolo ja ajolinjojen näyttö olemaan koulutusta vai pitääkö kyseessä olla justiinsakin tuollanen erityinen ennakoivan ajon kurssihässäkkä.

    Tästä kyseisestä seikasta kun olimme vakuutusyhtiön tädin kanssa vallan tukevasti eri mieltä ja kumpikaan ei ollut 100% varma kannastaan. Joten silloin valveutuneet yksilöt ottavat asioista tarkemmin selvää, ettei tarvi myöhemmin sitten mietiskellä, jos vahinko sattuu tapahtumaan! Nih!
    "Tarzan oli maailman ensimmäinen rekkakuski: Aina samat vaatteet, ei koskaan rahaa ja kanssakulkijat pelkkiä apinoita."

    * Suzuki GSX 1100 F *
  22. #112
    Lainaa (pat @ Heinä. 03 2006,16:48) kirjoitti
    Kiitos itsellesi, varikkopupuseni
    Ei ole joka päivä kun nainen levittää mulle reisiään ja saan antaa kovaa kyytiä ... ja ne äänet.. voihkit ja kiljuit juuri sopivasti

    pieni miinus kun mun piti lähes väkisin porautua; luulin sun tykkäävän..
    Koskaan en oo sellasta kyytiä saanu... Pääsin eilen varjoliitämään ja adrenaliini määrä jäi pienemmäksi vaikka liitely tuntui ihanalta..

    Enskertalaista vähän ujostutti avata haaroja Ens vuonna uudestaan...



    Se, joka hulluttelematta elää ei ole niin viisas kuin luulee
  23. #113
    Dodii eritoten hitaassa ajaneet laittakaas kommenttia siitä miten teidän mielestä se hitaan ryhmän setti toimi.
    Mikä hyvää ja mikä huonoa. Miten muuttaa ja mitä.

    Palautetta joko tuonne aiemmin olleeseen Linkkiin
    tai mulle yksityisviestinä niin koostan kaikista tulleista yhtenäisen viestin
  24. #114
    Holtsu, Tumeetti... oliko teillä niitä kuvia jossain jaossa?
    Pannuttaminen syntyy yrittämisen halusta.
  25. #115
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  26. #116
    Hui saakeli, onks ne mutkat oikeesti noin jyrkkiä?!?

    Nyt rupes peloittamaan, ei helkkari, määhän kualen tonne vielä tai ainaki mun mopo kuolee...

    Ei ne telkkarissa noin jyrkiltä oo näyttäny ku noissa kuvissa...

    Ja jollen väärin kattonu, ni ekan sivun kuvista puolessa tais palloilla "meitin" Kawana?
    "Tarzan oli maailman ensimmäinen rekkakuski: Aina samat vaatteet, ei koskaan rahaa ja kanssakulkijat pelkkiä apinoita."

    * Suzuki GSX 1100 F *
  27. #117
    Lainaa (Make80 @ Heinä. 05 2006,14:30) kirjoitti
    Holtsu, Tumeetti... oliko teillä niitä kuvia jossain jaossa?
    No nyt on! Löytyypi Tuolta=>Org! Ahvenistolla 30.6.2006 -albumistani
    Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda SuperBlackbird -00, Hayabusa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda Super Blackbird -99, Hayabusa -07, Hayabusa -12.
    Kuvia Motorg ry.:n ratapäiviltä: https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
  28.  
  29. #118
    Lainaa (Rider82 @ Heinä. 05 2006,23:29) kirjoitti
    Hui saakeli, onks ne mutkat oikeesti noin jyrkkiä?!? *

    Nyt rupes peloittamaan, ei helkkari, määhän kualen tonne vielä tai ainaki mun mopo kuolee... *
    Sä sinne mitään kuole.. saanen huomauttaa, että lähes kaikissa kuvissa on noita jotka ajaa polvi maassa varikollakin.. Mulla ainakaan käyny housun lahkeet lähelläkään maata..
Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234