Sivu: 3 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 160:sta
  1. #61
    Lainaa (mjtee @ Touko. 21 2010,12:05) kirjoitti
    Lainaa (zpete @ Touko. 21 2010,10:59) kirjoitti
    Lainaa (vittis86 @ Touko. 21 2010,10:48) kirjoitti
    ei kiva tämä... * *eillen etunen VÄHÄN liian raskaasti alas ja kivun määrään nähen ei ois ollu kohtuutonta et tankkiin ois samalla tullu kivien mentävä monttu
    Tuo on kans koettu, etunen vähän rajusti&vinossa alas, en silti oikein itsekään ymmärrä miten siinä tilanteessa onnistuu ne kassit siihen tankkiin niin kovaa lyömään...
    Nämähän on niitä tilanteita, joissa purraan vaikka hampaat poikki, itketään verta ja huudetaan täysiä sisäänpäin, mutta tuska EI näy ulospäin. Jos siis lähimaillakaan on muita ihmisiä.

    Nimimerkillä: "Tie olikin yllättävän pitävä".
    Nimen omaan!!!

    T: Nimimerkki "Joskus enskalla katsojien silmien alta metsän siimeksiin kiemurrellut wanhempi mopoilija".
    dYNY

    "Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
    *David Jefferies 1972-2003

    FEEL THE NOISE * *



    * Kawasaki ZX-10R '07*
  2. #62
    Jotenkin musta tuntuu että suurin syypää tähän jomotuksen syntymiseen on routapattien, reippaan ajovauhdin ja vasta-auringon yhdistelmästä johtuva toistuva rytkytys alakertaan.

    Tuntuu pikkuhiljaa helpottavan, tosin istumaan pitää mennä rauhassa ettei farkut purista väärästä paikasta.

    ps. Tuli todettua ettei toimistotila, jossa yleensä liikkuu muitakin ihmisiä ole oikea paikka omien ulokkeiden tutkimiseen.
    08 EXC-R 450 * 10 SM R 990 (ex) * 10 SMC 690 (ex) * 06 GSX-R 1000 (ex) * 05 exc 525 (ex) * 03 636 (rip)
  3. #63
    kannattaa ottaa yhteyttää klunssilaan. se tietää varmasti hyvän kepestologin.
    Honda CBR1000RR -08
    Yama FZ1-N -08
    Kawa Z750 -06
  4. #64
    Lainaa (dYNY @ Touko. 21 2010,12:09) kirjoitti
    Lainaa (mjtee @ Touko. 21 2010,12:05) kirjoitti
    Lainaa (zpete @ Touko. 21 2010,10:59) kirjoitti
    Lainaa (vittis86 @ Touko. 21 2010,10:48) kirjoitti
    ei kiva tämä... * *eillen etunen VÄHÄN liian raskaasti alas ja kivun määrään nähen ei ois ollu kohtuutonta et tankkiin ois samalla tullu kivien mentävä monttu
    Tuo on kans koettu, etunen vähän rajusti&vinossa alas, en silti oikein itsekään ymmärrä miten siinä tilanteessa onnistuu ne kassit siihen tankkiin niin kovaa lyömään...
    Nämähän on niitä tilanteita, joissa purraan vaikka hampaat poikki, itketään verta ja huudetaan täysiä sisäänpäin, mutta tuska EI näy ulospäin. Jos siis lähimaillakaan on muita ihmisiä.

    Nimimerkillä: "Tie olikin yllättävän pitävä".
    Nimen omaan!!! *

    T: Nimimerkki "Joskus enskalla katsojien silmien alta metsän siimeksiin kiemurrellut wanhempi mopoilija".
    1+
    vtr1000 f -99
  5. #65
    Lainaa (Athene @ Touko. 21 2010,12:08) kirjoitti
    Lainattua toiselta foorumilta ;
    Lainaa kirjoitti

    The purpose of these kind of stickers are protection for men testicle. They got made for that at first. This one -or similar ones- does not do it's job. If you have accident, they are not going to do anything. I had accident with my 2005 Ninja 250 and when i hit the car i got filip over and flied to sky (yahoooooo!!!)
    but before i fly my .... (testicle) hit the gas tank and damaged the gas tank belive it or not!! My friends made fun of it big times. "Shervin! you must have big balls!!! Damn look at that poor gas tank...." any way i sold that bike but it becomes experiened and it doesn't end always good. It finished good becasue i hit the car with 30 mph, if it was 100mph something else might happen. These sticker are also use to create more friction between rider and the bike. There are veriety of these sticker (front of gas tank, on the side of gas tank, below of gas tank, on the top of gas tank, behind the pessenger seat and....)
    joko se Sherwin hyppäs jo tännekki tuolta paskanjauhannasta?! nopea mies liikkeissään.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  6. #66
    Sama ongelma vaivaa jos ajelen farkuilla tai tekstiilihousuilla. Tavara muljuaa ja iskee kipinää tankkii. Nahat päällä ei ole mitään ongelmaa, paitsi kerran kun yritin opetella keulimaan. Opin kerrasta, jäi mokoma vouhotus.
    Sormi välissä! Aaarggh, sormi välissä!
  7. #67
    Siis mikä ongelma? jesseteippiä peliin ja homma hoituu. Kiinnitä ensin teippi alaselkään vähän persvaon yläpuolelle, siitä lähdet vetämään tiukasti teippiä persvakoa pitkin ja kun tulet pallien tuntumaan, niin nostat pallit vatsaa vasten ja vedät teipin kireälle ja kiinnität sen vatsaasi. Sitten varmistat vielä kietaisemalla teippiä pari kierrosta vyötärösi ympäri niin, että se kulkee edellisen teipin päiden päältä. Nyt sinun pitäisi näyttää enemmän sumopainijalta kuin motoristilta, mutta pukiessasi ajoasun päällesi, kukaan ei huomaa sitä.
    Tässä on vielä etuna se, että saat ne orgut vasta ajolenkiltä tultuasi kun irrotat tuota viritystä alapäästäsi.
    Pan European 1300
  8. #68
    Lainaa (jaket @ Touko. 21 2010,10:28) kirjoitti
    kyykkypyörän ajoasento on semmonen, ihminen ei istu häntäluillaan, kuten pitäs, vaan tukeutuu jonnekkin ballssien alle olevaan kannakseen. ihme jos puutuu.
    Tuota kyykkypyörän ajoasentoa kuvattiin aikanaan uutisryhmässä sfnet.harrastus.mp erittäin osuvasti näin: "rantapalloa nussiva apina". Pienikin ajoasennon muutos voisi helpottaa kassien kolotusta; stongat pari senttiä korkeammalle, jalkatapit hieman alemmas tms. Itselläni ei tätä sinänsä vakavaa ongelmaa ole ollut, mutta joskus jos tulee otettua vääränlaiset kalsongit niin paketin liikkuvuus on liian iso, ja silloin voi olla haasteellisempaa löytää kokonaisuudelleen sopiva ajoasento.

    /MarcusB
    nyt: Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08
    ennen: Tunturi Supersport -84, Hondat VF750F -83, VFR750F -93, XR400R -98, VTR1000F -02, CBR1100XX -00
    "I hope for nothing, I fear nothing, I am free"
  9. #69
    Lainaa (Pohjanpoika @ Touko. 21 2010,12:49) kirjoitti
    Siis mikä ongelma? jesseteippiä peliin ja homma hoituu. Kiinnitä ensin teippi alaselkään vähän persvaon yläpuolelle, siitä lähdet vetämään tiukasti teippiä persvakoa pitkin ja kun tulet pallien tuntumaan, niin nostat pallit vatsaa vasten ja vedät teipin kireälle ja kiinnität sen vatsaasi. Sitten varmistat vielä kietaisemalla teippiä pari kierrosta vyötärösi ympäri niin, että se kulkee edellisen teipin päiden päältä. Nyt sinun pitäisi näyttää enemmän sumopainijalta kuin motoristilta, mutta pukiessasi ajoasun päällesi, kukaan ei huomaa sitä.
    Tässä on vielä etuna se, että saat ne orgut vasta ajolenkiltä tultuasi kun irrotat tuota viritystä alapäästäsi.
    Ja juuri kun olet saanut tämän paketin askarreltua kasaan huomaat että paskahätä yllätti ja peräaukko liikehtii kun jänöjussin kuono. On siinä kiva repiä sitten teippejä irti myyrän kömpiessä pihalle.
    08 EXC-R 450 * 10 SM R 990 (ex) * 10 SMC 690 (ex) * 06 GSX-R 1000 (ex) * 05 exc 525 (ex) * 03 636 (rip)
  10. #70


    jotain tollasta satulaa? *
    Monster 1100S in red
    Vespa Primavera -68
    Helkama Major -69

    ex
    -Kawasaki KX 125
    -MS2R1000
    -MS4
  11. #71
    Lainaa (Athene @ Touko. 21 2010,10:29) kirjoitti
    Lainaa (Yamaha1 @ Touko. 21 2010,09:26) kirjoitti
    Lainaa (Pannu-Ukko @ Touko. 21 2010,08:35) kirjoitti
    no nyt se selkis, kyykkypyörät on naisten vehkeitä
    Heh, mulle tuli heti muuten sama mieleen *
    + 1 .

    Tai sit niillä ajaa yleensä vaan pienim*naset miehet, kun ei ole valitusta aiemmin kuulunut. Kun eikös noi kyykyt ole pelkkiä m*nanjatkeita ja egonkohottajia. Topicin aloittaja lienee keskimääräistä paremmin varusteltu (ainakin kyykkykuskiksi) ?
    hmmm... aurajokirannassa ainaki istuskelee kahvilla jos jonkinnäköstä ukkoa ja akkaa kahvittelemassa ja esittelemässä sohvanmallisia pyöriään. eikä aikomus ole ajaa metriäkään. nämä pyörät ei ainakaan ole kyykkymallisia eikä japanissa valmistettuja.

    ja sit vähän asiaaki... mä oon reissuhommissa ja aina parin viikon välein ku tuun kotiin niin kotielämä on suht rietasta. tästä seuraaki sit ihan oikeasti kipeät munat eikä siihen auta mitkään särkylääkkeet tai mikään muu, sängyllä housut puolitangossa sattuu, housut jalassa sattuu ja sama miten on niin sattuu... ja kipu kestää päivän tai kaks...
    olisko ennen näitä sun tämän kevään ajoja ollu jonkinnäköstä sutinaa liittyen sun alapäähän?
    Honda cbr 954 rr -03

    kyykyllä kunnes maha ei enään mahu kyytiin
  12. #72
    Mulla oli ongelmana nimenomaan se, että kun ei vehkeet tulleet kipeeksi. Skootterilla ajaessa paine ilmeisesti kohdistui välilihaan ja nakin ja lihapullien tunto hävis kokonaan. Säikähti pari kertaa, kun ilta-ajelun jälkeen meni suihkuun ja mitään ei tuntunut, kun pesi kulkusia. Piti oikein visuaalisesti tarkastaa antaako tuntoaisti väärää informaatiota. Onneksi vehkeet oli aina tallella, vaikka kerkes monta kertaa jo säikähtää.

    Nykyisessä kyykyssä minulla ei ole noita ongelmia ollut. Eli pyörätyypillä voi olla ratkaiseva osuus asiaan.



    Tunturi Senator > Tunturi Tiger > Piaggio NRG PureJet > Honda CBR1000RR RR8
  13. #73
    Lainaa (Zuhnu99 @ Touko. 21 2010,13:10) kirjoitti
    Mulla oli ongelmana nimenomaan se, että kun ei tullut kipeeksi. Skootterilla ajaessa paine ilmeisesti kohdistui välilihaan ja nakin ja lihapullien tunto hävis kokonaan. Säikähti pari kertaa, kun ilta-ajelun jälkeen meni suihkuun, niin mitään ei tuntunut kun pesi kulkusia. Piti oikein visuaalisesti tarkastaa antaako tuntoaisti väärää informaatiota. Onneksi vehkeet oli aina tallella, vaikka kerkes monta kertaa jo säikähtää.

    Nykyisessä kyykyssä minulla ei ole noita ongelmia ollut. Eli pyörätyypillä voi olla ratkaiseva osuus asiaan.
    Sama tapahtui allekirjoittaneelle, kun ajoin kuntopyörällä.
    Kapistus ollut nyt varaston nurkassa jo kohta 7 vuotta.
    ooo
  14. #74
    Lainaa (Zuhnu99 @ Touko. 21 2010,13:10) kirjoitti
    Säikähti pari kertaa, kun ilta-ajelun jälkeen meni suihkuun *ja mitään ei tuntunut, kun pesi kulkusia. Piti oikein visuaalisesti tarkastaa antaako tuntoaisti väärää informaatiota. Onneksi vehkeet oli aina tallella, vaikka kerkes monta kertaa jo säikähtää.
    *TOTALREPS *
    Mitennii perjantai ja levottomat mielessä ...
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  15. #75
    Tulipa tässä mieleen eräs kaato 4 vuotta sitten vanhalla pyörällä.

    Silloin käytin vielä sellaisia erittäin löysiä shortsimaisia silkkiboksereita. No kesäkuumalla on nyytit uloimmillaan ettei lämpöhalvaus iske niin hyppään pyörän selkään ja potkaisen seisontajalan heti ylös. Sitten se iskee, kipu!! Siitä paikasta mopon kanssa nurin porukoiden pihaan silmät vetistäen. Oli heebelit siinä ratsun selkään hypätessä heilahtaneet välilihan ja penkin väliin ja heti perään 85kg elopaino niitä puristamaan. Ai että oli makoisaa, ukko tuli heti auttamaan pystyyn pois pyörän alta ja kuultuaan kaadon syyn nauroi niin paljon että tuli isovanhemmat kyselemään grillin ääreltä mikä nyt on niin hauskaa
    Suzuki TL1000S 1999 Kadulle
    RSV1000R Factory-04 Radalle
    Suzuki DR650 -99 Kaikkialle
  16. #76
    What's the point ? Ainahan nuo mutterit hakkaa jotain vasten.. milloin tankkia, milloin emännän persettä
    R1
  17. #77
    Lainaa (SamiN @ Touko. 20 2010,23:27) kirjoitti
    Sulla on joku tulehdus. Käy lääkärillä. Työkaverilla oli sama vaiva, ei mennyt lääkitykselläkään ohi.
    Vanhaa huonohkoa vitsiä ontuvasti mukaillen.

    ...Sitten etittiin ihan euroopan spesialisti, joka ei sekään osannut hoitaa ongelmaa. Mutta arveli sen olevan peräisin afrikasta. Noh vinkin perusteella löytyi ystävällinen afrikkalainen poppamies, jolle sitten sännättiin tuttavan tuttavan palleja näyttämään, et mikäs auttais. Poppamies tokas, et amputaatiohan se, mut ei sillä niin väliksi, sillä tippunevat ihan itsestään parin viikon sisällä.
  18. #78
    Lainaa (Athene @ Touko. 21 2010,13:22) kirjoitti
    Lainaa (Zuhnu99 @ Touko. 21 2010,13:10) kirjoitti
    Säikähti pari kertaa, kun ilta-ajelun jälkeen meni suihkuun *ja mitään ei tuntunut, kun pesi kulkusia. Piti oikein visuaalisesti tarkastaa antaako tuntoaisti väärää informaatiota. Onneksi vehkeet oli aina tallella, vaikka kerkes monta kertaa jo säikähtää.
    *TOTALREPS *
    Mitennii perjantai ja levottomat mielessä ...
    Ei saa nauraa.... *

    Polkupyöräillessä joskus yhdellä aikaisemmalla pyörällä jonkun 25+ km jälkeen saatto mennä tuolleen ja oli aika surkeeta kun kusellakäyminen oli kuin pelais videopeliä- näkee kuin kaikki tapahtuu mut ei tunnu miltään... kerrassaan outo fiilis. Mut ehkä silti parempi kuin tuo kipu.


    Mut ihan tuolle ketjun aloittajalle:

    Onko käyty puntarilla? jos on tullu lisämittaa takapaksiin niin ne housut voi alka kiristää vastapuolelta...

    Mut oikeesti hyvät kalsarit varmaan auttaa. tai sit lekurilla käynti..
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  19. #79
    Lainaa (bombertore @ Touko. 21 2010,09:09) kirjoitti
    Ja tää foorumihan on muutenkin kuin eläintarha ilman hoitajaa.


    Keksin muuten ratkaisun tähän. Ainakin suojaa jarrutuksissa tapahtuvilta vahingoilta. Munakuppi.



  20. #80
    Lainaa (slaideri @ Touko. 21 2010,13:40) kirjoitti
    What's the point ? Ainahan nuo mutterit hakkaa jotain vasten.. milloin tankkia, milloin emännän persettä *
    lol!
    'Not only do they reach erroneous conclusions and make unfortunate choices, but their incompetence robs them of the ability to realize it. Instead they are left with the erroneous impression they are doing just fine.'
    -Dunning-Kruger effect-

    ZX12R
  21. #81
    Lainaa (tsj @ Touko. 21 2010,13:48) kirjoitti
    Lainaa (bombertore @ Touko. 21 2010,09:09) kirjoitti
    Ja tää foorumihan on muutenkin kuin eläintarha ilman hoitajaa.


    Keksin muuten ratkaisun tähän. Ainakin suojaa jarrutuksissa tapahtuvilta vahingoilta. Munakuppi.
    Mutta vain M ja L kokoja
    dYNY

    "Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
    *David Jefferies 1972-2003

    FEEL THE NOISE * *



    * Kawasaki ZX-10R '07*
  22. #82
    Lainaa (dYNY @ Touko. 21 2010,14:02) kirjoitti
    Mutta vain M ja L kokoja *
    No mut parantaa poseeraustakin siinä samalla sitten. Jos kulkuset vielä tonkin sisällä heiluu liiaksi, niin vetäsee jessellä kupin sisään talouspaperia.

    S-koon palleilla varustetut saavat sitä paitsi pienellä harjoittelulla vetästyä kulkuset takas luitten sisään turvaan, ja nakkihan vain sopivasti turpoaa iskuista. En kyl tiiä varmaksi, mut huhut esson paarista kerto tollasta.
  23. #83
    Lainaa (tsj @ Touko. 21 2010,14:11) kirjoitti
    Lainaa (dYNY @ Touko. 21 2010,14:02) kirjoitti
    Mutta vain M ja L kokoja *
    No mut parantaa poseeraustakin siinä samalla sitten. Jos kulkuset vielä tonkin sisällä heiluu liiaksi, niin vetäsee jessellä kupin sisään talouspaperia.

    S-koon palleilla varustetut saavat sitä paitsi pienellä harjoittelulla vetästyä kulkuset takas luitten sisään turvaan, ja nakkihan vain sopivasti turpoaa iskuista. En kyl tiiä varmaksi, mut huhut esson paarista kerto tollasta.
    Tässä taitaa puhua kokemus?

    LARGE, MUTTA LÖYSÄ

    dYNY

    "Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
    *David Jefferies 1972-2003

    FEEL THE NOISE * *



    * Kawasaki ZX-10R '07*
  24. #84
    Osittain asiaan liittyen, eli paremman ajoasennon ja varsinkin radalla "roikkuessa" tuen hakemiseen olen askarrellut kilpuriin aina jeesusteipillä ja vaahtomuovilla tankkiin tuommoisen kyttyrän:

    Kilpuri

    Saattaa auttaa myös tähän ongelmaan..



  25. #85

    Tunnus suljettu
    Liittyi May 2008
    I lodge my appeal at your tribunal, Lord
    Ratkaisu löytyy Kiinasta
    You gave me a curse, Holy fathers, I give you a blessing: "may your conscience be as clear as mine and may you be as moral and religious as I"

    Ja vaikka ma laps olen pieni vain,
    niin jumalten riemut ma juoda sain
    ja juoda ne täysin siemauksin -
    niin riemut kuin murheetkin.
  26. #86
    Helppoo! Vaiha nahkapyysät kankaaseen! Autto mulla! * Enemmän pehmustetta kankaassa!

    Juu taas tuli lisää ELIN vuosia! * *
    Mennähän vaan, isoolla vaihteella ja alamäet vapaalla!

    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....2&pos=0
  27. #87
    Lainaa (Bali Sunset @ Touko. 21 2010,14:32) kirjoitti
    Ratkaisu löytyy Kiinasta
    Kimppatilaus pystyyn!
    CBR600RR
    H-D XL883R
    ex. Kawa ER-5, CB600F, CB1300F, BMW R65
  28. #88
    hahahaa, ei voinut olla nauramatta kun tätä topiccia lukee toivottavasti kaveris on vielä käyttökelpoiset
    cbr600f2
  29. #89
    Ollu kans vähän samaa ongelmaa mut ei hirveen paha * viime kesänä ku oli klamydia niin sillon tuli parin viikon ajotauko kassit oli liian hellänä * edit : tyhjennelkää välillä niitä ku rikotte pian lakiakin näin kelirikko aikana ku on niitä painorajotuksia maanteillä



    YZF1000R
  30.  
  31. #90
    Lainaa (iirot @ Touko. 21 2010,09:48) kirjoitti
    Kiitos asiallisista vastauksista, tämä aihe tuntuu koskettavan useita

    Tilanne tällä hetkellä: Ei mukavaa istua töissä farkut jalassa, tekisi mieli löysiä shortseja. Odotin hieman jotain sinerrystä ilmaantuvan, mutta ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa värimuutosta vielä havaittavissa.
    Kyllä tuosta kannattaa käydä lekurilla jutustelemassa ja nyyttejä vilauttamassa. Kuullostaa aika pahalta...
    Itselle joskus tulee pientä kivistystä oikeaan kulkuseen, mutta poistuu melkein välittömästi, kun lopetan ajelun. En kyllä ole huomannut sen ilmaantumista täydessä tai tyhjässä tilassa.
    Truth, Knowledge, Knackered Sliders
Sivu: 3 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen