onko kukaan vielä joutunut sinivuokkojen kiusaamaksi mopon äänien ja db rajojen kanssa?
ovatko alkaneet vielä niitä kyttäämään.
pistetään tänne kokemuksia, jos on joutunut pysäytetyksi ja mitä on ollut seuraukset.
...Blade...1000rr...2006...
Tampereen seudulla ei ainakaan tunnu kiinnostavan ketään kuinka paljon pyörä pitää meteliä ja hyvä niin
eipä kiinnosta Hämeenlinnan suunnallakaan pollareita =)
drive fast, race hard or die yound...it´s your choice
Eipä toistaseks oulussakaan oo kiinnostanu... ainakaan ei oo omalle kohalle sattunu.
Kawasaki Z750 -06 > Suzuki SV 1000S -06 > Yamaha R1 -08 > Suzuki GSX1300R -08 > Ducati Hypermotard 1100 -09 > Canyon Grand Canyon AL SLX 29" -14
TDWTF 2013
Ja eikä täällä Rovaniemelläkään, odotan kovasti, että joku tulisi kyselemään - on nimittäin katsastettu noi putket ja ilman killereitä vielä.
-Harri-
No licence team 8.9.2010 - 16.12.2010
XX
Miksi siihen mopoon pitää saada niin kauhean kovat äänet
Sama kun pikkupojat virittelee polkupyörään räpättimiä
Mopoton
Miksi sinä olet ostanut 1200 kuutioisen kun pienempikin pyörä riittää kulkemiseen?(tanttaa @ Touko. 09 2010,00:11) kirjoitti
"Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
Loud pipes save lives!
Kyllähän moottoripyörän pitää kuullostaa moottoripyörältä, jos tykkää ajella golfautolla tai ruohonleikkurilla, niin mikäs siinä, toisaalta...
-H-
No licence team 8.9.2010 - 16.12.2010
XX
No mielipide kun mopovalintakin...hajutön,väritön,mauton ja äänetön(tanttaa @ Touko. 09 2010,00:11) kirjoitti
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Elkää ottako niin tosissaan näitä juttuja kuhan huppelissa vähän halusin sörkkiä kepillä kekoa mut hyvin toimi tuli heti säpinää.
Kaippa se on sitten Yoshimuran putki laitettava tilaukseen
Mopoton
Minkälaisessa mopossa on sitä makua/hajua ?(Harri M. @ Touko. 09 2010,01:06) kirjoitti
En ainakaan minä XX:sää siihen kastiin laittaisi,vaikka hyvä mopo onkin kuten bandittikin mutta joka toinen mopo mitä näkee on XX ...
XJR
Kyllä mp:n pitää kuulua, ainakin mun mielestä *
Enkä ole kuullut et tampereella ois ruvettu nussimaan pilkkua noiden äänten kanssa ja hyvä niin koska tuohan se myös puusilmille paremman mahdollisuuden huomata mp ajoissa *
paskapuhetta mutta otan sen silti...
niin munkin mielestä tuolla + 10000 rpm, mutta ei missään viidenkympin nylkytyksessä tarvi kyllä olla "korttelin herättäjä"...(pepper @ Touko. 09 2010,06:55) kirjoitti
Edit. Tai määritellään niin, että äänet mopon mukaan. HD saa "papattaa" ja kyykky "vinkua", mutta matkalehmään sopii hillityn hiljaiset äänet. Gold Wing ja 100dB ei ole "näyttävä" yhdistelmä..
Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
enpä ole kuullut että porin seudullakaan olis ääniin puututtu, hyvä niin
Gsx 1441r
Kyllähän se äänekäskin peli kulkee tasakaasulla maltillisilla desibeleillä, mutta kun sitten on näitä urpoja joiden on ihan pakko avata siellä kivitalojen välissä tai vaikka rautatiesillan alla kun kaikuu niin kivasti. Äänet on hyvästä, turha huudattaminen väärässä paikassa ei.(jamas @ Touko. 09 2010,07:04) kirjoitti
...and music? Well, it's just entertainment folks.
Eipä ole Jyväskylän ympäristössäkään herättänyt mielenkiintoa ja hyvä niin, sillä alkuperäisillä vaimentimilla kotari oli todella hermostunut ajettava pienillä kierroksilla. Vaimentimien vaihto ja rikkaampi ohjelma rauhoittivat kummasti. Pystyy ajamaan nykyään kaupungissakin alle 80 vauhteja.
R1250 GSA
Hva Te300i
748
999
Ex
Aprillia:Rsv Mille, Bmw 1200 GSA, Ducati:Ss750ff, Monster S4r, 1098 sf Honda:F6B Husaberg:Fe450 Husqvarna:Te300 Kawasaki:Zx6r Ktm:Superduke r, Supermoto 950 Suzuki:Gsxr 750, Triumph:Rocket 3R, Yamaha:Fz1n, Yzf R1
Turussa on myös ollut aika hiljaista, siis poliisien puolesta, Telllussa kun on DIY suorat putket on äänet sen mukaiset * Pari mp-polliisia ja yhden ratsian ohi ajaneena ei mitään, ajelee vaan maltillisilla kierroksilla ja "ihmisiksi" niin ei varmaankaan ole hätää *
Niin, 1000 v-twin sportti suorilla putkilla on mielestäni hormoninhajuinen, miehenmakuinen, punainen einiintusinapyörä *
Suzuki TL1000S 1999 Kadulle
RSV1000R Factory-04 Radalle
Suzuki DR650 -99 Kaikkialle
Joo tiedän ja samaa mieltä, no nyt kun ikää jo +35v ei sitä edes kehtaa huudattaa missään kivitalojen välissä. Joten jos nuoret miehet haluaa huudattaa suotakoon se heille, pentuna ihmetytti mitä vi...ua ne naapurit valittaa kun mopossa on "pilliputki"... ei ihmetytä enää...vanhuus ei tule yksin.(freerider70 @ Touko. 09 2010,09:02) kirjoitti
Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
Hehheh, vaikka itsella on kohta 25 vasta mittarissa mutta rupee aukeamaan kaikki mitä nuorenpana ihmetteli *(jamas @ Touko. 09 2010,09:27) kirjoitti
Liian usein tuntuu vain että ihmiset unohtavat mitä oli olla nuori.
Mullakin isoisä puhuu kokoajan pyörää vastaan kun itse on ostanut joskus mp:n vaimolta salaa kun ei olisi saanut lupaa *
Idiootit tietysti erikseen mutta täytyyhän ihmisen vapaasti vähän "elää"
Suzuki TL1000S 1999 Kadulle
RSV1000R Factory-04 Radalle
Suzuki DR650 -99 Kaikkialle
Kuopion suunnallakin ollut aika hiljaista. En ole kuullut että kenelläkään olisi tullut vastaan mitään ongelmia poliisin ja äänekkäiden putkien kanssa.
Nim. E(i)-hyväksytyt (killerittömät) Yoshimurat...
- Pasi
Itseä ihmetyttää täällä pk-seudulla että 750cc gixxerillä tuli välillä sanomista, putkessä ei e-hyväksyntää mutta sanomiseksi se aina jäi, tiedä sitten tulivatko vain juttelemaan muun tekemisen puutteessa. Nyt kilosella twinillä jossa takuulla kovemmat äänet niin kukaan ei ole kertaakaa tullut sanomaan mitään.
Ehkä ne poliisitkin ymmärtävät hienojen äänien päälle
Flametus alkakoon(Harri M. @ Touko. 09 2010,01:06) kirjoitti
Ei millään pahalla mutta jos sulla on avensis tai honda xx, cbr joku bandit, uusi HD tms. niin ei siitä saa erottuvaa poraamalla äänenvaimentimeen reikiä tai asentamalla jusimorat. Eikä sillä ole luonnetta sillä se ei koskaan hajoa tai jätä käynnistymättä. Värikartassa on vain musta ja harmaa, se ei savuta eikä nyi. Se ei tärise eikä kilise. Toimii joka säällä koska ruisku hoitaa optimaalisen seoksen. Noita pyöriä mahtuu 13 tusinaan ja kaikki japsit on justiinsa noita.
Hajua makua, väriä ja luonnetta on esimerkiksi _joissain_ kotareissa, vanhoissa hoodeissä, ducateissa jne. Erottuu massasta äänillä, hyvillä tai huonoilla ajo ominaisuuksilla, värityksellä. Merkkaa reviirinsä öljyllä, menohalut vaihtelee ilmanpaineen ja kuun asennon mukaan. Tärinä irroittaa amalgaamit takahampaista. Joskus kun se ei halua mennä niin et mene sinäkään.
Meikällä on ollut "luonnevikaisia" pyöriä ja siinä oppii myös arvostamaan sitä harmaata tusinamopoa japanista joka vaan toimii.. ja hiljaa..! *
edit: kirotusviheet
KTM
Kaipa se tuokin on makuasia.(Mooppedi @ Touko. 09 2010,03:46) kirjoitti
Ja oma mopohan se on aina paras olkoon sitten mikä hyvänsä.
No licence team 8.9.2010 - 16.12.2010
XX
Hommatkaa poijaat senverra vanhoja mopoja että on jo orggiksissa sellaset jytinät että korvista valuu veri. Ei tartte pelleillä niiden mölypönttöjen kanssa sit ja tuhlata taskurahojaan sellasii. Voi keskittyä olennaiseen eli mopoiluun ja kaljan juantii
nimimerkki: Rule Britannia!!
edit: zuha puhui asiaa tuossa ylempänä.
Tärkeintä pyörässä on sen luonne (pahakin), ei kilowatit tai vuosimalli.
Vähä niiku naisissakii....paljon mieluummin luonteikas, älykäs panokone kuin muovinen tyhjäpäinen silikooniteinimissiblondi.
Ton totuuden kun hokaa niin elämän palaset asettuu kohdalleen
Ducati Monster S4R -04
Ducati SS600 -95
Kaveri pysäytettiin äänien takia, mut eipä nuo mitään ihmeitä sanonu. Ei ees oikeestaan käskeny tekemään asialle mitään... ei kuulemma vielä oo mittaus ohjeita yms.
Oli ne äänet kyllä ihan oikeesti kovat... V2 ja jyskytti ihan tosissaan...
Kaveri teki kummiski Db killerit ja nyt on asialliset äänet...
FZR 1000 -91
Joo kyl toi miunkii veturi jyskii niin helvetisti vapaastihengittävillä titaanipöntöillä.(petteri81 @ Touko. 09 2010,12:32) kirjoitti
Odottelen, et millo virkavalta alkaa sakottamaan ja sit vaihdan vakiopöntöt tilalle. Mut onhan se kiva kun autoista laukee hälyt kun kaupungilla cruisailee ja mummot kattoo kauhuissaan
Ducati Monster S4R -04
Ducati SS600 -95
onhan tossa melko räyhäkäs meteli ja moottorijarrus paukkuu aika lailla mut 5 vuoteen ei oo asiaan puututtu (etelässä)
bandit 1200N
Viime kesänä Varkaudessa pienen suullisen muistutuksen yhteydessä polliisi setä vaan totes että ompa murakat äänet ja rupes kyselemään mitä kaikkee pyörälle on tehty. (pelkät putket vaihdettu sillon)
DT125R-92 -> pitkä tauko -> R1-98 -> R1-09 -> lyhyt tauko -> R1-04 -> R6-02 -> pitkä tauko -> R1-09
"..niin munkin mielestä tuolla + 10000 rpm, mutta ei missään viidenkympin nylkytyksessä tarvi kyllä olla "korttelin herättäjä"..." (jamas)
Ei kai tuollaista huolta, kuin nimimerkki "jamas" omaa, voi ollakaan. Nimittäin lähes kaikki yli 10000rpm kiertävät pyörät menevät noilla kierroksilla ykköselläkin jo pitkälti yli 100...monet 150-160.
Siis em. meluongelmaa ei voi Suomessa olla edes olemassa.