Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Paljonko olette ajaneet omillanne ja onko moottorille tarvinnut tehdä mitään isompia korjauksia normaalien huoltotoimenpiteiden lisäksi?

    Käsittääkseni Rotaxin 1000cc moottori on aika kestävän koneen maineessa.

    Nimim. kohta 100 000km Tellulla takana pelkällä venttiilien säädöllä... Josko vaikka RSV 1000 R seuraavaksi!
    Kawasaki AR125 -> Suzuki GSX750 -> Honda CBR1000 -> Suzuki TL1000S -> Aprilia RSV1000R -> Aprilia Tuono V4R
  2. #2
    T
    Jussi
    ---
    "Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
  3. #3
    Kun muuttelin mailit kilometreiksi niin näytti joku kertovan kaverista, joka on vatkannut Tuonolla yli 120.000 km
    Toutes sort affaires

    Honda CBX 1047 6 pipes & Honda CX 650E
  4. #4
    Aprillifoorumilla monet täräytellyt mm. jotain 100 tkm lukemia ja still running strong. Sanoisinpa, että luotettavan puolella selkeesti... Muutamat poratut (1060) poksahdelleet...
    T U O N O 2 0 0 5 R
    Aprilia Club Finland
  5. #5
    Vähän menee alkuperäisen aiheen ohi mutta aikanaan Pegaso-foorumeita seuranneena muistui mieleeni kaveri joka oli ajellut omallaan 160tkm konetta avaamatta eikä vielä ollut mitään ongelmia ilmennyt.

    Mielenkiintoiseksi asian tekee vielä se, että noi kilsat ei olleet pelkkää maantie-köröttelyä vaan huomattavalta osin montturypemistä. *



    Pegaso IE
  6. #6
    Tunnetusti kestäviä laitteita , kestää jopa puolet Japsien rivikoneitten kilometri määristä. joka ei ole ollenkaan huono saavutus. Kun vertaa esim. H-D, Ducati tai KTM
  7. #7
    Sulla paljonkin kokemusta Ducateista ja HD:stä? Mulla vaan Ducateista ja muutamasta japsista.Ducati ainakin toistaiseksi johtaa sitä kisaa mitä kestävyyteen on tullut...
  8. #8
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (cool @ Touko. 06 2010,19:24) kirjoitti
    Tunnetusti kestäviä laitteita , kestää jopa puolet Japsien rivikoneitten kilometri määristä. joka ei ole ollenkaan huono saavutus. Kun vertaa esim. H-D, Ducati tai KTM
    Nämä tälläiset kommentit kannattaa jättää täysin omaan arvoonsa.
    Superbike #7
  9. #9
    Kyllä kestävyys normi huolloilla on melkein suoraan verrannollinen
    koneen kiertämiseen ja viritysasteeseen.
  10. #10
    No, näinhän se ainakin tähä asti on ollut, mutta ehkä japsit ovat keksineet jonkin uutuuden. Sehän voi kestää hyvinkin tunnista tuntiin yli 10.000 rpm / min

    Edes kaksitahtiset ei kestä tuntitolkulla yli 15.000 rpm / min. Männän ikä on yleensä max 6.5 h ja lakrut 10-11 h. Puhun nyt kokemuksesta kisakoneiden osalta.
    Toutes sort affaires

    Honda CBX 1047 6 pipes & Honda CX 650E
  11. #11
    Tähän pätee se vanha totuus että osalla meistä ajajista kestää kaikki ja toisilla ei mikään...

    Muutamilla virittäjillä on vissiin ollut konerikkoja jos päästää kiertää liian koville kierroksille eli silloin pitää jo rajottimeen kajota.

    Ja provo Cool ille voi sanoa että ei tiedä vielä kuinka paljon kone kestää, kun on vasta max 10v prätkät ollut käytössä
  12. #12
    Siinä myynti ilmoitus jenkeistä eli sisään ajettu kampe
    linkki

    ps. yksi maili on 1.609 kilometriä.
  13. #13
    Lainaa rellonen kirjoitti Katso viesti
    Sulla paljonkin kokemusta Ducateista ja HD:stä? Mulla vaan Ducateista ja muutamasta japsista.Ducati ainakin toistaiseksi johtaa sitä kisaa mitä kestävyyteen on tullut...
    Sama täällä, viimeksi 92000km ST2:lla ja vähemmillä vioilla ei mee yksikään pyörä telluksella, yhtä vähillä voi joku selvitä, Ducassa ei ollut koskaan mitään vikaa, ikävää sitä on....
  14. #14
    Lainaa matkanorsu kirjoitti Katso viesti
    Sama täällä, viimeksi 92000km ST2:lla ja vähemmillä vioilla ei mee yksikään pyörä telluksella, yhtä vähillä voi joku selvitä, Ducassa ei ollut koskaan mitään vikaa, ikävää sitä on....
    Jos on riittävän kova ikävä niin ostapa omani pois, 40tkm ajetun ST2:sen ajattelin loppukesästä tyrkätä myyntiin kun muutto ulkomaille edessä
  15. #15
  16. #16
    Lainaa Hirsa kirjoitti Katso viesti
    Jos on riittävän kova ikävä niin ostapa omani pois, 40tkm ajetun ST2:sen ajattelin loppukesästä tyrkätä myyntiin kun muutto ulkomaille edessä
    Olen liian vanha 63v ja iso 193 cm ajamaan ST2, silti sitä on ikävä, minkä vuotinen pyöräsi on? vähän silti kiinnostaa. onko siinä 3 laukkua?
  17. #17
    Kyllä Aprilia ST2 on ihan hyvä pyörä jos ei paljon aja eikä pelkää tehdä tien päällä koneremonttia. Honda ST2 on silti paljon parempi.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  18.  
  19. #18
    Lainaa matkanorsu kirjoitti Katso viesti
    Olen liian vanha 63v ja iso 193 cm ajamaan ST2, silti sitä on ikävä, minkä vuotinen pyöräsi on? vähän silti kiinnostaa. onko siinä 3 laukkua?
    Kolmet Ducatin alkuperäiset laukut löytyy, vuosimalli -98. Hihnatkin vaihdettu alle 100km sitten

    Jos kiinnostaa oikeasti niin pistä vaikka yksityisviestiä, tämän kuun aikana ajattelin jokatapauksessa Nettimotoon vehkeen lykätä