Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 89:sta
  1. #31
    Kyllä se tärkein asia on kunnon valo, ei sieltä valon takaa näy mitään ennenkuin ihan kohdalla.

    Ei kannata poltella niitä pitkiä ihan koko aikaa vaan säästää sitä sille urpolle joka yrittää tunkea sillä pakulla suoraan eteen.

    Yleisin virhe motoristeilla on kotteroiden takana jonossa *ajellessa se että ajetaan liian likella ja koko ajan samaa linjaa. *Täytyy pitää kunnon väli ja seilata kaistalla reunasta reunaan. *Silloin vastaantulevat ja risteyksissä norkoilevat näkevät sinut ja sivutuotteena renkaatkin kuluvat tasaisemmin

    Hellyttävän näköisiähän ne turvaliivipellet ovat mutta jättäkää se pyörä kotiin, pliis.
  2. #32
    Lainaa (Geronimo @ Huhti. 25 2010,00:26) kirjoitti
    Hellyttävän näköisiähän ne turvaliivipellet ovat mutta jättäkää se pyörä kotiin, pliis.
    +1

    Jokainen taaplaa tyylillään, mutta tärkein on kyllä se miten ajetaan ja missä. Kyllä pyörän kanssa pitää olla hereillä ja tajuta milloin joku lykkää nokan eteen.
    CBR600F 2004
    Z750 2009
    MT-09 2014
    1290 Super Adventure S 2017
  3. #33
    Tuli noista huomioliiveistä mieleen se ilmeisesti juuri 15-vuotta täyttänyt poika, joka tuolla kaupungilla ajeli uutukaisella skootterillaan niinikään uutukaiset huomioliivit päällä. Ei saisi, mutta miten ihmeessä se ajoasentokin oli just sellainen kuin huomioliivit ajaessa porukoilla tuppaa olemaan?
  4. #34
    Ei voi kun suu auki ihmetellä kun aikuiset ihmiset kulkee nykyään turvaliivit päällä keskellä päivää lenkillä, koiraa kusettamassa jne.

    Ettei vaan sattuis mitään, nih.
    KTM 690 Enduro R -2014
    Moto Guzzi Griso 850 -2007
    Yamaha XT660 Z Tenere -2009
    Ducati Monster 696 -2008
    Triumph Scrambler -2008
    H-D Sportster 883 L -2007
    Kawasaki ZR-7 -2000
  5. #35
    enempi ehkä naurattaa ratakireet nahat kylillä kuin turvaliivit
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Albumi
    * Tuubi
  6. #36
    Lainaa (SamiN @ Huhti. 25 2010,01:15) kirjoitti
    enempi ehkä naurattaa ratakireet nahat kylillä kuin turvaliivit
    Mitä helvettiä! Ensin meuhkataan turvallisuudesta ja sitten yksi kuittaa, että oikeasti turvallinen ajoasu naurattaa enemmän kuin Hanxien päällä oleva huomioliivi
    :Parit facepalmit ja ave mariat:
    Build a man a fire and he will be warm for a night. Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life.
    // R1 -08
  7. #37
    Lainaa (tidnab @ Huhti. 25 2010,05:14) kirjoitti
    Lainaa (SamiN @ Huhti. 25 2010,01:15) kirjoitti
    enempi ehkä naurattaa ratakireet nahat kylillä kuin turvaliivit
    Mitä helvettiä! * Ensin meuhkataan turvallisuudesta ja sitten yksi kuittaa, että oikeasti turvallinen ajoasu naurattaa enemmän kuin Hanxien päällä oleva huomioliivi
    :Parit facepalmit ja ave mariat:
    Eikös tässä ollut tarkoitus meuhkata näkymisestä liikenteessä... Kai se turvaliivi, kaikesta huolimatta, näkyy siellä tienpäällä paremmin kuin "ratakireet nahat"
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  8. #38
    Juu varmaan. Ehkä kuitenkin tehokkaampaa onnettomuuden estoa kuin huomioliivi on hommata kirkas kypärä, pitää valot kunnossa ja opetella hallitsemaan pyörä. Huomioliivit ei paljoa näy goldwingien yms. katteiden takaa.
    Mutta tietysti pakkohan ratapukuja on naureskella huoltsikan pihalla keulaportit ylhäällä helibareja ja madaltavia jalkatappeja vertaillessa, ei ne nahkapuvut normitouringkaverin mahan kanssa oikein yhteen sovi...
    Huomioliivissä tietty se hyvä puoli - varsinkin turvaviirin kanssa - että lapset löytää kadoksissa olevan touringpapan kaupungilta nopeammin.



    Build a man a fire and he will be warm for a night. Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life.
    // R1 -08
  9. #39
    maalaa pyörän huomiovärillä
    FZR 1000 -91
  10. #40
    Lainaa (tidnab @ Huhti. 25 2010,06:25) kirjoitti
    Mutta tietysti pakkohan ratapukuja on naureskella huoltsikan pihalla keulaportit ylhäällä helibareja ja madaltavia jalkatappeja vertaillessa, ei ne nahkapuvut normitouringkaverin mahan kanssa oikein yhteen sovi...
    Huomioliivissä tietty se hyvä puoli - varsinkin turvaviirin kanssa - että lapset löytää kadoksissa olevan touringpapan kaupungilta nopeammin.
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Albumi
    * Tuubi
  11. #41
    Jooh, ei ehkä niin vakavasti kannata ottaa
    Build a man a fire and he will be warm for a night. Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life.
    // R1 -08
  12. #42
    Lainaa (SamiN @ Huhti. 25 2010,01:15) kirjoitti
    enempi ehkä naurattaa ratakireet nahat kylillä kuin turvaliivit
    ai semmoset kuohintakireet nahkapökät missä pallit pullottaa niinkuin boratilla painipuvussa?

    Kypärään voi tosiaan liimata valkoista heijastinteippiä, pikkusen kun funtsaa niin sillä saa kypärään ulkonaköä + varmasti näkyy hämärässä. Eikä valkoinen ole ainoa vaihtoehto kuten yllä olevasta esimerkistä näkee, materiaalit on kehittyneet huimasti noissa heijastinteipeissä!
    KTM
  13. #43
    siinä vaiheessa kun pyörä ja kuski on riittävän huomiooherättävä, sitä toivoo kuolevansa.(häpeään)
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  14. #44
    Siis. Taidettiin todeta kypärän värin olevan se parhaiten toimiva näkyvyyden parantaja. Edestä, takaa ja sivulta. Tai emmä mitään todennu.
    Pegaso 2008
  15. #45
    Lainaa (zuha @ Huhti. 25 2010,13:21) kirjoitti
    Lainaa (SamiN @ Huhti. 25 2010,01:15) kirjoitti
    enempi ehkä naurattaa ratakireet nahat kylillä kuin turvaliivit
    ai semmoset kuohintakireet nahkapökät missä pallit pullottaa niinkuin boratilla painipuvussa?
    Jep.

    Ite kyllä mieluummin ajelen Hanxin lepattavat tix-texit päällä näillä keleillä. Ja avattava kypäräkin löytyy
    No ne nahatkin löytyy, mutta niillä mennään sitten vasta kun tarkenee

    Alkuperäiselle kysyjälle vastaus kysymykseen: Kuinka näkyä
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Albumi
    * Tuubi
  16. #46
    Tämä oli kyllä jo kaunista, mutta taitaa ampua hieman yli.

    Kuten yleensä tämän suuntaiset harmittomat kysymykset aiheuttavat muutaman paniikkireaktion "eihän vaan mun koskaan tarvii näkyä/pukea noita liivejä"

    Kuitenkin mieluummin hieman näkyvänä ajelee koko kesän, kuin makoilee mullan alla parin metrin syvyydessä.

    Hankala asia näkyvä vaatetus/väritys ei aina ole se "tyylikkäin"
    ST 1300abs -05,
    ex ST 1100 -97

    http://www.panfun.fi


    "Voihan se köyhästä tuntua kalliilta"
  17. #47
    Parhaiten erottuu valkoinen moottoripyörä jolla ajaa sininen nahkapuku päällä ja valkoinen kypärä päässä. Ehkä voi olla jokin heijastin remmi...
    Purkaan sen joutuu kumminkin...
  18. #48
    Takuuvarma kevään merkki; suuri näkyvyyskeskustelu, joka kääntyy "turvaliivi-taisteluksi". Sama hemmetin vääntö vuodesta toiseen. Enää erään jäsenen perinteinen "pornarit on naurettavia"-tyyppinen kommentti jononjatkoksi niin on taas jokavuotinen perinne saanut jatkoa. Huoh.

    Jos joskus ostan HD:n niin lupaan ostaa tuommoisen keltaisen Marushinin ja jatkaa turvaliivin käyttöä...meikäläisen ego kun ei moisesta itseensä ota.
  19. #49
    Ei kai tässä egosta ole kysymys kun rajanvedosta. Tilastollisesti ois varmaan järkevää pitää kypärää ja nastakenkiä kotonakin, mutta joku raja tohon hössötykseen on vedettävä.
    KTM 690 Enduro R -2014
    Moto Guzzi Griso 850 -2007
    Yamaha XT660 Z Tenere -2009
    Ducati Monster 696 -2008
    Triumph Scrambler -2008
    H-D Sportster 883 L -2007
    Kawasaki ZR-7 -2000
  20. #50
    Yhdellä työreissulla näkyi hotellin ikkunasta aamuisin aika paljon neonliivisiä liikenteessä. Ainakin sivusta erottui liikennevirrassa tosi hyvin.

    Olivat sotaväkeä menossa töihin. Kuulemma tukikohdan alueella ei saa ajaa kaksipyöräisellä ilman liivejä.

    Kotimaassa taitavat minun silmääni osua parhaiten värikkäät hihat ja kypärät. On se tuurissaan aina välillä autoillessa, kun tuonne A-pilarin taakse voi piilottaa vaikka pakun. Päätä pitää kuikistella pirusti jos ei kontakti kiinnosta.
  21. #51
    Lainaa (Pandemia @ Huhti. 24 2010,00:16) kirjoitti
    Mikä olisi "paras" näkyvyyttä parantava tuote ?
    Ajovalo.
    Eipä sitä valkoista kypärää tai übervärikästä pukua näe satojen metrien päähän, mutta ajovalon näkee. Ellei sitten ole todella heikkotehoinen.

    Yllättävän moni oli eilen taas liikenteessä ajovalo pimeänä.
    Pitäsi varmaan aloittaa joku valtakunnallinen Valot päälle -kampanja. Ehkä se auttaisi edes vähäksi aikaa ihmisiä muistamaan valojen käytön.



    S u z u k i *G S X *1 4 0 0 *K 6
  22. #52
    Keula ilmassa ja jos ei muuta niin takapallo vielä "tulessa". Näkyvyys ja huomiointi liikenteessä on 110%-varma.

    Edestä päin ei kyllä auta mitään värikkäät ajovarusteet jos ajovalot on pitkillä, tai muuten luonnottoman kirkkaat. Lähempänä sit näkeekin jo ihan kivasti jos on muutakin väriä, kun harmaa/musta. Valkonen pyörä, siniset ajovarusteet ja valkonen kypärä on melko taattu huomion kerääjä *
  23. #53
    Lainaa (viffer @ Huhti. 26 2010,07:35) kirjoitti
    Lainaa (Pandemia @ Huhti. 24 2010,00:16) kirjoitti
    Mikä olisi "paras" näkyvyyttä parantava tuote ?
    Ajovalo.
    Eipä sitä valkoista kypärää tai übervärikästä pukua näe satojen metrien päähän, mutta ajovalon näkee. Ellei sitten ole todella heikkotehoinen.
    Joo eilen tuli monta pitkät päällä vastaan, kyllä v**utti ja näkyvyys kyllä oli melko kyseenalaista.
  24. #54
    Hommaa sellaisen matkalehmän, jossa voi jättää suihkukaapin ja saniteettitilojen ovet repsottamaan auki ilmavirtaan. Oviin voi vielä varmistuksesksi ripustaa varahuomioliivit roikkumaan kahvoihin.

    hooondaaa
  25. #55
    Lainaa (Pandemia @ Huhti. 24 2010,00:16) kirjoitti
    Mikä olisi "paras" näkyvyyttä parantava tuote ?
    Raivaussaha.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  26. #56
    Leveä heijastinvyö on ihan ok, mutta ei meinaa pysyä hartialla. Pitäisi niitata takkiin kiinni.. Eikä muutenkaan näkyisi katteiden takaa. Kasari neon-värit toimii kyllä edelleen parhaiten oli ne sitten missä muodossa tahansa
    FZ1-S Varsinainen Suomi
  27. #57
    Tänä keväänä tullut pari pyöräpoliisia vastaan, joilla led-huomiovalorivi keulalla. Tässä ratkaisu muillekin näkyvyyttä haluaville..?
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  28. #58
    Jotenkin tuntuis että joka keväinen televisiokampanja olis ehkä kuitenkin sellanen hyvä herättäjä, tuntuu että monikin ajaa ihan unessa tuolla.
    ...and music? Well, it's just entertainment folks.
  29. #59
    Lainaa (J@ck @ Huhti. 27 2010,08:51) kirjoitti
    Tänä keväänä tullut pari pyöräpoliisia vastaan, joilla led-huomiovalorivi keulalla. Tässä ratkaisu muillekin näkyvyyttä haluaville..?
    Ei kannata toistaiseksi ryhtyä suuriin toimenpiteisiin noiden led-päiväajovalojen suhteen... Saattaapi olla lainvastaisia tuollaiset valot.
  30.  
  31. #60
    Kyllä se on ääni! Tosin kohtahan siitä varmaan alkaa seuraamuksia saamaan viranomaisten taholta.

    ...jos ei pyörällä pysty hiipimään autojen katvealueilla, niin turvassa on, ainakin siltä osin....

    Onkohan muuten tehty tutkimuksia miten esim. HD:t jää autojen alle vs. hiljaisemmat mopot ?
    "On mahdotonta olla masentunut, jos sinulla on ilmapallo."
    -Nalle Puh-
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen