Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
-
17.04.2010, 23:27 #1
Liittyi Apr 2010lahtiosaiskohan joku neuvoa kun mulla tetsussa vaihdettu porattu pytty ja uus mäntä ja tulppa, pyörä ei käynnisty ja kastelee vaan tulpan..
?
pyörä on tzr 125 -90 yvps -
17.04.2010, 23:34 #2
Liittyi Apr 2004Tampere
Noilla tiedoilla vaikea sanoa, mutta hämärästi muistelisin 15 vuoden takaisista kokemuksista vaihtaneeni parin vuoden aikana kaksi kertaa uuden magneeton TZR:ään. Käämit ei jostain syystä kestäneet. Vika ilmeni muistaakseni molemmilla kerroilla niin, että aamulla ei peli käynnistynytkään, koska ei tullut kipinää.
Sun tapauksessa kyse voi olla toki jostakin muustakin mutta tällainen tupsahti mieleen. -
18.04.2010, 00:01 #3
Liittyi Jun 2007Jyväskyylä
tuleeko kipinää?
---------------------------------------------
Kawasaki z1000sx 2012
ex Suzuki GSF 1250 S Bandit 2009
ex Kawasaki er6-n 2006
ex Helkama Raisu 1983
--------------------------------------------- -
18.04.2010, 09:42 #4
Liittyi Apr 2010lahti
joo eli kipinä tulee normaalisti, ja kun tulpan kuivaa niin parilla ekalla polkasulla vähä lupaa ees mut sammuu ku koskee kaasuun.
voisko se olla kannen tiiviste ku mulle myytiin paska tarvike tiiviste johon jouduttii ite tekee pari reikää. sit oli pientä epäselvyyttä momenttiavaimen käytöstä et vedettii sen kannen pultit ensin vahingos varmaa 5 kiloo yks pulttikin poikkes, nyt vaihdettu uus pultti mut oisko se tiiviste voinu vaurioitua? -
18.04.2010, 11:17 #5
Liittyi Nov 2008
Itellä on suzuki ts 125 rälläysmopona ja jos on ajamattomana n. kuukauden päivät kastelee tulpan koska luultavimmin bensahana ja neulaventtiili vuotaa,ja on pirun raskas polkea käyntiin mutta tulppa pois, vaihde päälle, ja työntöä niin prkl:sti niin kampikammio tyhjenee ja avot käy kuin kello...
Marauder vz 800. ex.954RR ex.fzr 1000 -
18.04.2010, 11:52 #6
Liittyi Apr 2010lahti
toimi täydellisesti ennen männän kiinni leikkaamista ni en usko et hana vuotaa, ja tulppa ei kauheesti bensalle haissu ni voisko se siihen veteen liittyä jotenki?
-
21.04.2010, 12:09 #7
Liittyi Apr 2010lahti
nyt on tiiviste vaihdettu, ei vaikuttanut mitenkään. hörähtää ekalla polkasulla käyntiin mut sammuu heti ku koskee kaasuun ja samalla kastelee tulpan ihan märäksi.
-
21.04.2010, 12:23 #8
Liittyi Aug 2003Tukholma
Kaasari/imukurkku on kuitenkin ollu irti kun pytty oli irti. Kyllä toi vahvasti kuulostaa bensa/ilma ongelmalta.
"For a 1,600MW (nuclear) unit, that means a construction cost of up to €5.6bn. We see very little prospect of these costs falling and every likelihood of them rising further."
-Citigroup Global Markets, 2010 -
21.04.2010, 12:39 #9
Liittyi Apr 2010lahtiei oo ollu irti ku tässä kaasari on lohkossa kiinni :/ mihinkään säätöihin ei oo koskettu
(whosia @ Huhti. 21 2010,11:23) kirjoitti
Vastaa lainaten
