MotoGP 2010

[Havis]

Jos haluaa pakollisena aivan joka sekunti äksöniä, niin

...Moto2 tai WSBK on siihen oiva lääke. *

Tai mikä tahansa merkkiluokka, taikka kotimaan rataluokat, jokkis, tai sit SRC luokka, jos kilvan tasaisuus ja äksöni on se ainoa kriteeri.

Tiedoksi skuupalle: Nykyisin saa ADHD:iin myös lääkkeitä, kannattaa kokeilla... *

[Eroz]

Ihmeellistä tämä vastakkainasettelu-uho, vaikka itsekin totesin parin muun luokan olevan nykyisellään kiinnostavampia kuin MotoGP:n. Pari asiaa tökkii:

Onko jonkun mielestä nyky-MotoGP:ssä tyypillisesti tarpeeksi toimintaa eikä liikaa jonossa ajelua?

Toisaalta, onko se jollekin ihan sama seurata 50cc Tunturi-cuppia jos siinä ei ajella jonossa?

Tietenkin kuninkuusluokassa on oma viehätyksensä. Nopeimmat vehkeet, kovimmat kuskit. Se, että kärkipäässä tapahtuisi enemmän ohituksia, taistelua ja kilvanajoa tuskin haittaisi ketään.

Tajusinpa tämän kirjoitettuani että onpa naiivia ajattelua esittää näin internet-foorumilla mutta postaanpa piruuttani. Ehkä joku jaksaa tämän innoittamana kaivaa isomman liekinheittimen tähänkin threadiin.

[pecha]

Voihan sitä olla joskus vaikkapa fudiksen puulaakisarjoissa jännittävämpiä matseja kuin EM-kisojen välierissä. Ei silti liene epäselvää, kumpaa seuraamalla näkee enemmän taitavia yksilösuorituksia, ja hienoa joukkuepeliä.

Tämä ihme natkutus MotoGP:n oletetusta ´tylsyydestä´ on sitä paitsi jo vanhentunutta. Tänä vuonna ajajakaarti on melkeinpä historiallisen kovatasoinen, Rossi ei ole enää ollenkaan niin ylivoimainen kuin hän joskus oli, enää ei tietyllä rengasmerkillä, tai tietyllä pyörämerkillä, pötkitä muilta pakoon kuin oltaisiin eri kisassa, ja lisäksi uusi moottorisääntö on vielä myös omiaan tekemään pyöristä entistä tasaveroisempia.

Kaksi ekaa erää on jo osoittanut, että luvassa on ihan kunnon kisaamista, niin mestaruudesta kuin alemmistakin sijoituksista. Kärkiukot on tulleet maaliin parin sekunnin sisällä kummassakin kisassa, ja ohituksia on tehty vielä viimeisellä kierroksella. Aika vähän on itkun aihetta. Muutama osallistuja lisää ei olisi pahitteeksi, mutta muuten on tuolta osin pullat uunissa varsin hyvin.

Mutta hei: jos ei kiinnosta, eikä ymmärrä lajin viehätystä, niin luopukaa maksukanavistanne tai nettikatseluoikeuksistanne, ja seuratkaa jotain sellaista, mikä kiinnostaa. Ei se sen vaikeampaa ole.

[scuuba]

Ihmeellistä tämä vastakkainasettelu-uho,

Tajusinpa tämän kirjoitettuani että onpa naiivia ajattelua esittää näin internet-foorumilla mutta postaanpa piruuttani. Ehkä joku jaksaa tämän innoittamana kaivaa isomman liekinheittimen tähänkin threadiin.

No oisko tää ehkä vähä tylsä triidi, jos ei pistäis pientä flambeerausta sekaan.
Ja tän triidin aihehan, väsynyttä jonossa ajelua turvavälit säilyttäen, nimenomaan on sellainen että se vaatii vähän hehkutusta lämmitäkseen.

[scuuba]

Tämä ihme natkutus MotoGP:n oletetusta ´tylsyydestä´ on sitä paitsi jo vanhentunutta.

Tänä vuonna ajajakaarti on melkeinpä historiallisen kovatasoinen, Rossi ei ole enää ollenkaan niin ylivoimainen kuin hän joskus oli, enää ei tietyllä rengasmerkillä,

Mutta hei: jos ei kiinnosta, eikä ymmärrä lajin viehätystä, niin luopukaa maksukanavistanne tai nettikatseluoikeuksistanne, ja seuratkaa jotain sellaista, mikä kiinnostaa. Ei se sen vaikeampaa ole.

Edelleen iha ajankohtaista, esim viimesinkin skaba sen osotti.

Ois näppärää jos joka osakilpailussa ois yks rengastoimittaja. Siten eri osakilpailuissa vois olla eri rengastoimittajat. Ja kaikki alan firmat pääsis tunkee rahaa ko gladiaattori-lajiin.

Murossa oli hyvät ohjeet miten (proxykikkailu) BBC-netti-lähetykset näkyy ilman maksamista.

[pecha]

eri osakilpailuissa vois olla eri rengastoimittajat. Ja kaikki alan firmat pääsis tunkee rahaa ko gladiaattori-lajiin.

No mutta sehän kuulostaakin mainiolta idealta. Varmasti kaikki rengasfirmat ovat kirkuen asettumassa jonoon, kukahan ekana pääsisi laittamaan miljoonia haisemaan, vaikkei juuri pääsisikään kehumaan että piestiin muut... juuri nyt kun on noita sponsoreita ruuhkaksi asti muutenkin.

Vaihdettais perkale samantien ne pyöräntoimittajatkin joka viikonloppu. Ja kuskeja voisi myös alkaa kierrättää - jos voitat nyt, niin ensi kisan ajatkin sitten viimeiseksi maaliintulleen pyörällä!

Voisi olla vähän kivuliasta katseltavaa.. muttei varmaan ainakaan tylsää...

[pecha]

Speedtv:n sivuilla Dennis Noyesin (Moto2:ssa ajavan Noyesin isä) ansiokas artikkeli, josta käy ilmi että Pedrosan pyörän polttoainesensori oli viallinen, josta syystä viimeisillä kierroksilla järjestelmä vähensi traction controlin valtaa mutkista ulos (koska sen päälläolo päästää palamatonta bensaa putkeen, nostaen kulutusta). Maksoi varmasti jonkun kymmenesosasekunnin per kierros. Danilla ei ollut bensa oikeasti loppumassa.

Ottamatta mitään tietystikään pois Lorenzolta, joka ajoi ehkä uransa tähän asti hienoimman kisan, mutta olisi tuskin tavoittanut jo parhaimmillaan lähes 4 sekunnin etumatkalle päässyttä Pedrosaa ilman tuota fibaa. Myönsi itsekin, ettei hetkeäkään uskonut siihen ennen kuin ihan viimeisillä kierroksilla.

[parjan_fin]

Speedtv:n sivuilla Dennis Noyesin (Moto2:ssa ajavan Noyesin isä) ansiokas artikkeli, josta käy ilmi että Pedrosan pyörän polttoainesensori oli viallinen, josta syystä viimeisillä kierroksilla järjestelmä vähensi traction controlin valtaa mutkista ulos (koska sen päälläolo päästää palamatonta bensaa putkeen, nostaen kulutusta). Maksoi varmasti jonkun kymmenesosasekunnin per kierros. Danilla ei ollut bensa oikeasti loppumassa.

Ottamatta mitään tietystikään pois Lorenzolta, joka ajoi ehkä uransa tähän asti hienoimman kisan, mutta olisi tuskin tavoittanut jo parhaimmillaan lähes 4 sekunnin etumatkalle päässyttä Pedrosaa ilman tuota fibaa. Myönsi itsekin, ettei hetkeäkään uskonut siihen ennen kuin ihan viimeisillä kierroksilla.

Ei se isosta tartte olla kiinni kun alkaa sekunteja häviämään, kymmenys per avaus / suora on äkkiä sekunti per kierros. Kuulostaa vähältä, mutta on siltikin niin paljon.

Kaudesta on kyllä tulossa mielenkiintoinen, kunhan Stonerikin saa vaan pakettinsa kasaan niin kyytiä piisaa ja voitoista kamppailee useampi kuski. Hienoa kyllä nähdä että Ducati alkaa istumaan myös Haydenille.

Moto2:nen on kanssa äärimmäisen hienoa seurattavaa. A. West, joka otti voittoja WSS -luokassa, ajaa tuolla juuri ja juuri pisteille. Kertoo jotain luokan kovuudesta, kuitenkin 600ccm3 pyöristä kyse.

Mielenkiinnolla odotan ensimmäistä vesikelin kisaa, sillä silloin melkein uskaltaisin lyödä roponi A. Westin puolesta, mies on aivan uskomaton virtuoosin sadekelillä. Uskaltaisin väittää että parempi kuin Vermeulen.

[Tebow]

Murossa oli hyvät ohjeet miten (proxykikkailu) BBC-netti-lähetykset näkyy ilman maksamista.

Mä oon kattonut kisoja kanssa tota kautta ja vaikka "ilmaisuus" on bonusta, katson lähetyksiä mielelläni korkeatasoisen selostuksen ja varsinkin ennen kisaa tapahtuvan hehkutuksen takia. Lisäksi jos kisan on missannut jostain syystä niin kaikki löytyy katsottavina jälkeenpäin. Jos saisin valita, maksaisin osan mediamaksustani suoraan BBC:lle!

[scuuba]

Speedtv:n sivuilla Dennis Noyesin (Moto2:ssa ajavan Noyesin isä) ansiokas artikkeli, josta käy ilmi että Pedrosan pyörän polttoainesensori oli viallinen, josta syystä viimeisillä kierroksilla järjestelmä vähensi traction controlin valtaa mutkista ulos (koska sen päälläolo päästää palamatonta bensaa putkeen, nostaen kulutusta). Maksoi varmasti jonkun kymmenesosasekunnin per kierros. Danilla ei ollut bensa oikeasti loppumassa.

Ottamatta mitään tietystikään pois Lorenzolta, joka ajoi ehkä uransa tähän asti hienoimman kisan, mutta olisi tuskin tavoittanut jo parhaimmillaan lähes 4 sekunnin etumatkalle päässyttä Pedrosaa ilman tuota fibaa. Myönsi itsekin, ettei hetkeäkään uskonut siihen ennen kuin ihan viimeisillä kierroksilla.

Höhö, aika nolo esimerkki siitä miten merkittävässä roolissa elektroniikka on motogeepeessä tällä hetkellä. Yks vikaantunu sensori "sadasta", niin bye bye voitto.
Jos taas elektroniikka toimii, niin äijät vetää possujonoo turvaväleillä startista ruutulipulle. Puhu ny siinä sitten kuskin merkityksestä, vaikka ehdottomasti maailman parhaat kuskit onkin kyseessä.

Kaippa tuosta syystä pedrosa ajo enemmän ku limitillä, ja sen takii takii renkaatkin ihan finale? Ainaki näytti siltä ett ku lorenzo oli pedrosan selässä nii kumit oli ihan loppu.

[scuuba]

Murossa oli hyvät ohjeet miten (proxykikkailu) BBC-netti-lähetykset näkyy ilman maksamista.

Mä oon kattonut kisoja kanssa tota kautta ja vaikka "ilmaisuus" on bonusta, katson lähetyksiä mielelläni korkeatasoisen selostuksen ja varsinkin ennen kisaa tapahtuvan hehkutuksen takia. Lisäksi jos kisan on missannut jostain syystä niin kaikki löytyy katsottavina jälkeenpäin. Jos saisin valita, maksaisin osan mediamaksustani suoraan BBC:lle!

Jeah. Nois nettilähetyksissä on haittaavana tekijänä toi kuvanlaatu. Ja sit taas jos jonku kanavapaketin hommaa, niin joutuu maksaa sit niistä ylimäräsistä kanavista iha turhaan.

Sais toi pay-per-view yleistyy euroopassakin/esim noissa mopokisoissa.

BBC:llä tosiaan on aika asialliset noi lähetykset kaikenkaikkiaan.

[Lauri_S]

Höhö, aika nolo esimerkki siitä miten merkittävässä roolissa elektroniikka on motogeepeessä tällä hetkellä. Yks vikaantunu sensori "sadasta", niin bye bye voitto.

Taitaa olla sarja kuin sarja, niin pikkuinen sähkövika saa ihmeitä aikaan. Ei ole ihan MotoGP:n yksinoikeus..

[parjan_fin]

Höhö, aika nolo esimerkki siitä miten merkittävässä roolissa elektroniikka on motogeepeessä tällä hetkellä. Yks vikaantunu sensori "sadasta", niin bye bye voitto.

Taitaa olla sarja kuin sarja, niin pikkuinen sähkövika saa ihmeitä aikaan. Ei ole ihan MotoGP:n yksinoikeus..

Ei mutta kun tuollainen polttoaineen määrää mittaileva anturi on niin ihmeellinen ja ainoastaan MotoGP -laitteissa oleva anturi, ei edes katupeleissä ole moisia.

Sä et nyt Lauri vaan tajua ;)

[pecha]

Huomenna olisi taas tarjolla tylsää letkassa-ajoa Ranskanmaalta....

Rossi paalulla, ja Kallio ikävän tavanomaisesti viimeisessa ruudussa. Oli kaatunut aamutreeneissä ja olkapää vissiin vähän pipinä (siis Kalliolla, Rossillahan on myös, ja voi jopa joutua taipumaan kisassa Lorenzolle tuon takia). Saas nähdä, käykö Mikalla tänä viikonloppuna yhtä iso "munkki" säätöjen etsinnässä warm-upin aikaan kuin kävi viimeksi. Aika upporikasta ja rutiköyhää sekin yritys kyllä on.

[jamas]

Ja vaikka Rossi jakeli kohteliaita lausuntoja kisan jälkeen, niin arvatkaapa, onko tallikaverille nyt merkattu koulutusta, ja alkaako ´luennot´ jo heti Le Mansissa?? Mikäli olkapää on sitten kunnossa, niin kyllä vaan alkaa...

Ei menneet "luennot" perille...

[pecha]

Vaan ei tainnut olla se olkapääkään ihan kuosissa. Kuitenkin ihan pelimies, ei selitellyt haastattelussa siitä yhtään mitään. Eikä 20 pointsia ole huono saalis, jos verrataan vaikka Stonerin 0:aan. Aika erikoisia nuo Stonerin virheet kyllä.

Seuraavana onkin sitten Mugello, Rossin kotirata ja baana, jonka hän ´omistaa´ muutenkin ihan täysin. Kieltämättä Lorenzo on heittämässä tiukan haasteen Rossin suuntaan, mutta toisaalta 3 kisaahan nyt on vasta ajettu, ja #46 ollut 2 niistä vähän toipilaana (no, Lorenzohan puolestaan oli sitten toipilaana siinä ekassa... )

Ei voi minkään, nyt oli kyllä vähän tylsä kisa, kun erot kärjessä kasvoi niin isoiksi.

[tsj]

Rossi mursi sääriluunsa.

[Rhino]

Voihan uittu. Nyt on Lorenzolla ja kumppaneilla tuhannen taalan paikka voittaa titteli.

[zeromark]

ikävänpuoleinen tilastotapaturma. /z

[Vante]

Joo, jotain tällaista oli odotettavissa kun otin Rossin tiimiini. Saas nähärä, kenen kisat sitä pilais seuraavaksi kun tarvii pistää Rossi vaihtoon...

[JOLLI]

No nythän se on hyvä laittaa olkapäätkin kuntoon

[pecha]

voihan juupeli. Tämän kauden mielenkiinnosta lähti juuri tuommoiset 90% pois, kukaan ei nyt enää nimittäin pysäytä Lorenzoa.

Toivottavasti ei ole Valentinon ajouran loppu kyseessä - esim. Doohanillahan ajot loppui juuri pahaan jalkavammaan -99.

Saas nähdä onko Lorenzolla pokkaa huomenna pystytellä lippua Mugellon maaperään.

[ek@]

TÄSSÄ näkyy onnettomuus.

[psi]

Mestaruudesta Rossi ei tällä kaudella enää aja. Toipuminen kestää lääkärin arvion 4-5 kuukautta. 2,5 tuntia kesti jalan operointi.

[Tomber]

Nyt varmaankin Spies nousee stunttaamaan Rossia? Aikamoinen tilaisuus Benille kun ensimmäisenä kautenaan pääsisi tehdastiimiin

[Eroz]

Kertokaas nyt mitä se Kallio teki kun jäi kisan alku näkemättä, tuli vaan kuvaa ukosta heilumassa pilttuussa mehupilli suussa.

[Antilooppi]

Klik *

[raikkonen]

Joopa joo. Ei mulla ole mitään Kallioo vastaan, mutta rupee usko pikku hiljaa loppumaan miehen touhuihin

Aina samat höpinät, että pyörä ei käänny ja sitte takapäässä ei ole pitoa. No, niin se varmaan onkin. Olisiko sit syytä vaihtaa tallia? Ehkäpä. Ongelma vaan oon siinä, että onko tuollaisilla suorituksilla enää ens kaudella töitä Motogp-sarjassa?

Mitäs mieltä muut ootte miehen suorituksista ja ens kauden kuvioista?

[Kelju]

Nyt varmaankin Spies nousee stunttaamaan Rossia? Aikamoinen tilaisuus Benille kun ensimmäisenä kautenaan pääsisi tehdastiimiin *

Tuo on kyllä mielenkiintonen juttu. Saapi nähdä mihin tuuraaja pystyy.

[Havis]

Joopa joo. Ei mulla ole mitään Kallioo vastaan, mutta rupee usko pikku hiljaa loppumaan miehen touhuihin

Aina samat höpinät, että pyörä ei käänny ja sitte takapäässä ei ole pitoa. No, niin se varmaan onkin. Olisiko sit syytä vaihtaa tallia? Ehkäpä. Ongelma vaan oon siinä, että onko tuollaisilla suorituksilla enää ens kaudella töitä Motogp-sarjassa?

Mitäs mieltä muut ootte miehen suorituksista ja ens kauden kuvioista?

Kalliosta tulee eittämättä mieleen eräs toinen urheilija, eli Jarkko Nieminen, ikuinen lupaus mutta läpilyönti on vielä tekemättä.

Kovin vaikeaa on, säätäminen ihan arpapeliä, kokeillaan sitä ja kokeillaan tätä, varsinainen ahaa-elämys antaa odottaa itseään.