Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 67:een 67:sta
  1. #61
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Ei se hepponen ole, mutta rajoittaa siinä esim että et saa etupumppuja pois sen kanssa. Lisäksi tommonen alakolmiosta nostava on tukevampi.

    Suosittelen enemmin esim. Bikelifting FS-11 mallia.
    Oli jo FS-11 ostoskorissa, mutta aloin vielä tonkimaan nettiä lisää Vastaan tuli pari varteenotettavaa ainakin hinnan puolesta, mutta tekeeköhän näillä mitään? Hieman rimpulan näkösiä ovat bike-liftiin verrattuna.
    https://www.mototrade.fi/tuote/etupu...omoto/SMI1020/
    https://www.xlmoto.fi/huoltotuki-etu...nu-proworks#?p
  2. #62
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa lManel kirjoitti Katso viesti

    Oli jo FS-11 ostoskorissa, mutta aloin vielä tonkimaan nettiä lisää Vastaan tuli pari varteenotettavaa ainakin hinnan puolesta, mutta tekeeköhän näillä mitään? Hieman rimpulan näkösiä ovat bike-liftiin verrattuna.
    https://www.mototrade.fi/tuote/etupu...omoto/SMI1020/
    https://www.xlmoto.fi/huoltotuki-etu...nu-proworks#?p
    https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...unu-2000030177

    Oikein pätevä, ja itselläni myös käytössä.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  3. #63
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...unu-2000030177

    Oikein pätevä, ja itselläni myös käytössä.
    Katos perhana, ei osunu tuo omaan silmään bilteman sivuilla jostakin syystä täytynee varmaan laittaa tilaukseen, nuo paripyörät onnistui luomaan illuusion että on tarpeeksi jämäkkä ja jaksaa zetoria kannatella
  4. #64
    Minusta tuon Bilteman keulapukin mallin geometria on jotenkin outo ja hankalaa saada pysymään ylhäällä ettei luiskahda yli tuo nivelkohta. Takapukkia yritetty estää lähtemästä taaksepäin kyllä. Vaikuttaneeko pyörän keulan korkeus/mataluus tuohon ja liekö muutkaan parempia?
  5. #65
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa an13 kirjoitti Katso viesti
    Minusta tuon Bilteman keulapukin mallin geometria on jotenkin outo ja hankalaa saada pysymään ylhäällä ettei luiskahda yli tuo nivelkohta. Takapukkia yritetty estää lähtemästä taaksepäin kyllä. Vaikuttaneeko pyörän keulan korkeus/mataluus tuohon ja liekö muutkaan parempia?
    Voi vaikuttaa, ja myös mikä on keulan/alakolmion kulma

    Itse käyttänyt kahdessa pyörässä ilman ongelmaa
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  6. #66
    Lainaa an13 kirjoitti Katso viesti
    Minusta tuon Bilteman keulapukin mallin geometria on jotenkin outo ja hankalaa saada pysymään ylhäällä ettei luiskahda yli tuo nivelkohta. Takapukkia yritetty estää lähtemästä taaksepäin kyllä. Vaikuttaneeko pyörän keulan korkeus/mataluus tuohon ja liekö muutkaan parempia?
    Tuolloin vikana on adapterin väärä koko. Liian ohut adapteri päästää telineen notkahtamaan yli. Itselläni oli sama vika (XLmoton pukki), mutta pellin palasella kasvatin yhden adapterin kokoa, jolloin liitoksesta tuli tiivis.
    Honda ST1300A
    Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
  7.  
  8. #67
    juuri näin. itse sorvasin putkesta sovitteen nylonista, jolloin pukki sopii tarkasti keskiputkeen, silloin ei mene yli.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123