Eipä tosiaan kannata tiukalle vetää joku onnekas entinen omistaja on sen virheen tehny. Kyllä sen touringin ja spoilerin pitäs olla eri pleksi. Näin ainakin stormi antaa olettaa.(Geeäsäxähvä @ Huhti. 23 2010,16:44) kirjoitti
Nyt vois sitten paneutua viikonlopun aloitukseen ja ottaa olutta liikaa ja keksiä sitten järkeviä kysymyksiä
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
touring-pleksi on käsittääkseni vielä korkeampi kuin tuo spoileri
tai toisin sanoen pitempi ;)
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Tossa uskossa minäkin olen.(Salmon @ Huhti. 23 2010,17:44) kirjoitti
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
No, viime keväänä kun ostin mopolle tuon lahjaksi niin muunlaisia ei ainakaan Helsingin Stormilla ollut saatavilla. Eli ainoa mitä heiltä löytyi, oli tuo savunvärinen tourinkipleksi.
"Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"
- Ismo Alanko
K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
Noh humalaa nyt harrastan ja tuo pelksi taas niin etäiseltä asialta tunuu..eipä enää aamulla tunnu..Eli jos koitaasin kysymsen oikein tehä nii 178 pitkä pätkä oon mikäs ois se pleksi sitte ok
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
No mä oon saman pituinen ja ihan hyvä se tourinki on ollut
"Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"
- Ismo Alanko
K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
priimusta kuuntelen ja humalaa suoritan kaippa taas huomenna se pleksi pääsee kiinnostukseen mukaan
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Nyt sitten silmät väsähti kattelemaan noita orggis peilejä ja kuka väittäs että eivät ois karmeen näköset... Nyt kaivattas ideoita millaset vois passata tilalle!
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
No eipä tullu peili idoita eli kattellaas mitä aikaseksi saadaa
Sitten se tosi tyhmä kysymys...koittakaa kestää...Mulla tossa fillarissa Kapan teline takaboksille eli sattuuko tohon nyt sitte muun merkkisetkin boksit vai pittääkö modata ?
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
mulla on sellainen käsitys, että Givi:n laukut kävis myös. no kokeilemallahan se selviää
ja noista peileistä. me kans mietittiin vaihtaa jotain muuta niiden Mikki Hiiren korvien tilalle, mutta ei löytynyt sopivia.
sehän on sellainen muotoiltu se katteen kolo mihin ne peilit tulee kiinni.
kai siihenkin sopivia löytyy jos jaksaa etsiä
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
No en ala sitte tekeen ihmeitä noiteen peilien kanssa eli saakoon silmä tottua. Mutta tuo laukko homma onkin sitten tärkämpi. Givi on sika kallis ei voi mitään. Elikkäs onko muita ajatuksia vai pitääkö vanhaan mopediin satsaa kalliit laukut ja tuntea menetys vaikka toki ne sitten sattus myös seuravaan.
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
h*levettiin koko härpäke sieltä perästä
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Jeps, mulla ainakin kaikein mukavin & hiljaisiin ja eniten käytössä oli aikanaan ihan lyhyt tumppipleksi jonka tein sahalla Givin spoilerpleksistä. Se Givi oli kutakuinkin OK ykspäällä mutta ainakaan me, kuski 182, kyytiläinen 165, ei voitu sillä ajaa kun kakspäällä tuli älyttömiä pyörteitä kummankin kypärään.(Samzon @ Huhti. 22 2010,09:28) kirjoitti
Sen lyhyen tumpinpleksin etuna oli myös parempi kortin pysyvyys kun ei viitsinyt pitkiä matkoja ajella 180 lasissa... *:-)
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
Givin tai Kapan laukun löydät takuuvarmasti käytettynä, eikä maksa kun muutamia kymppejä. Uutena kaikki on kallista.
"Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"
- Ismo Alanko
K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
Mulla on Giwin laukku Kapan telineessä. Peileihin sais jatkopalaa laitella. R.M Heinolla olis palikat, mutta hintaa 51€ kpl... jää ostamatta. *
GSX-R1100 -96
GSX 750 F -93
Yamaha XJ-900 -84
Honda CB-500 K3 -79
Suzuki Pv 50 -82
Vain Suomessa kateus voi voittaa kiiman.
Onpa hintavat jatkopalat
Olen miettinyt uusien peilien ostoa, mutta en ole löytänyt mitään järkevää, ja sellaista mikä istuisi mukavasti katteen syvennykseen
Peilien ulkonäkö ei niinkään haittaa ,mut vähän harmittaa kun näkyvyys peileistä surkea Pitää varmaan alkaa syömään salaattia, jos vika onkin itsessäni
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Ei pysty. Pitäs kuitenki vähä reissuakin heittää ja ei oikeen innosta ajatus stongassa roikkuvista muovipusseista(Salmon @ Huhti. 29 2010,20:16) kirjoitti
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
mä olen ratkaissut tuon ongelman tankkilaukulla ja sitten takapenkille viellä joku säkki kuormaverkolla kiinni
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Toimis muuten hyvin mutta tuo takapenkki on varattu vaimolle.(Salmon @ Huhti. 30 2010,11:13) kirjoitti
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Huhtikuun ajelin emännän Hondalla (CBF600SA). Mukava pyörä, helppo ja kiva ajaa. Jarrut ovat täyden kympin arvoiset
Tänään vanha kunnon F liikenteessä ekaa päivää ja olihan kivaa ajaa
Ainoa missä häviää tuolle paljon modernimmalle Hondalle on jarrut. Ne eivät ole kovin tehokkaat ja vaatii aika paljon rutistusta. Silti hyvä mopo
"Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"
- Ismo Alanko
K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
Onkos sulla tuossa mopedissa metallipunosletkut?(Geeäsäxähvä @ Touko. 02 2010,01:40) kirjoitti
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
On. Niillä jarru muuttui tunnokkaammaksi, ts. kahva ei painu niin syvään kun letkut ei anna periksi. Jarrutehoon ei ole tietenkään vaikutusta. Jos haluat punosletkut niin kannattaa katella esim. ebaystä, paljon halvempia kuin Suomessa. Minä ostin ebay.co.uk:sta Goodridgen setin, maksoi 40 puntaa+postit 5 puntaa.
"Olen turvassa tekniikan ympäröimänä aivot on kahlittuna turvavöillä"
- Ismo Alanko
K 1200 R -06 & remontoitu 1992 GSX 750 F reservissä. Emännän mopo Honda CBF 600 SA, joskus ajelen silläkin.
Jep jep. Ihan muistutuksena myös pelkkä jarrunesteiden päivitys vaikuttaa yllättävän paljon jarrutuntumaan. Tämä lähinnä meille uudestaan aloitteleville motoristeille *
Kommentoin aiemmin tuota ajettavuutta yksin tai kaksin, renkaisiin oli lipsautettu painetta reilusti yli kolmen Kpa vai mitä ne nyt oli... pudotin kahteen ja puoleen. *
GSX-R1100 -96
GSX 750 F -93
Yamaha XJ-900 -84
Honda CB-500 K3 -79
Suzuki Pv 50 -82
Vain Suomessa kateus voi voittaa kiiman.
On mulla tuossa omassa punokset niin ei se vähänen teho mene just tohon letkujen pullisteluun.(Geeäsäxähvä @ Touko. 02 2010,09:44) kirjoitti
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Lienee baareja ollu..(Malmis @ Touko. 02 2010,10:54) kirjoitti
Vois kyllä piruuttaan vaihtaa nuo nesteet
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Notta sillai.. Tulpat tuli osteltua ja vaihtaahan ne tietty sitten pitäsi. Riittääkö tankin pois otto vai joutuuko purkamaan enemmänkin?
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Ehkä yhden tukiraudan koneen päältä ja sit irrotat sen öljynlauhduttimen yläpultit, kallistat jäähyn eteen ja vedät sen kumisuojuksen pois koneen päältä.(Suzu-ukko @ Touko. 02 2010,11:31) kirjoitti
Jotenkin noin, melko ahtaat tilat tankin alla, siel on viisi irrotettavaa letkua ja pa-mittarin johto. Samalla voitki katsoa, ettei ne kaasarin "ylivuotoletkut" purista bensaletkuja, mulla oli liian kireelle vedetty ilmanputsarin yli. Ne menee siinä kaasaripaketissa peräkkäin, huomaat kyllä. Vedin ite nippusiteillä öljyputkiin päin niitä.
GSX-R1100 -96
GSX 750 F -93
Yamaha XJ-900 -84
Honda CB-500 K3 -79
Suzuki Pv 50 -82
Vain Suomessa kateus voi voittaa kiiman.
Taitaa siirtyä tulppien vaihto talvelle.. Joutuu purkaan näköjään sen verran että samalla tehä sitten vähän isompaa huoltoa.(Malmis @ Touko. 02 2010,11:56) kirjoitti
Pleksiä maalailin huvikseni ja toistaiseksi saa jäädä tollaiseksi
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Ei mun tarvi kyl tulppien vaihtoon muuta kuin hieman löysätä katteita yläosasta ja ottaa tankki pois (ja irrottaa tietty tankin bensaletkut). Sitten vaan tulpanjohdot irti ja pujottaa pitkän tulppa-avaimen monttuun. Ei paha, onnistuu heittämällä parkkiksella.
Ja kun Suzu-ukko olet kyselly maalauksesta, spoileripleksistä ja vilkuista, niin tässä mun pyörä. Maalattu joitain vuosia sitten uudelleen, Gixxerin eri vuosimalleista löytyvää sinistä raitaa valkoiseen pyörään, varustettu sinisellä MRA:n spoileripleksillä ja vilkkupeileillä.
Tollasen spoileripleksin vois oikeestaan hommata kun ei tuo ainakaan pahannäkönen ole.(nocturnal @ Touko. 03 2010,09:40) kirjoitti
Oiskohan olemassa ketään joka viittis photoshopata gsx:n oranssiksi ? Netistä koittelin ettiä kuvaa vaan eipä silmään osunu...
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!