Led huomiovaloja eteen?

[Pete2]

Onko kukaan viritellyt lisähuomiovaloja eteen? Esim sellaisia ledirivejä. Voisi lisätä näkyvyyttä aika lailla jos laittaisi vaikka syylarin reunaan. Mitähän mahtaisivat nuo sinipukuiset oikein tykätä (jos kysyy niin tietysti mitään ei saa muuttaa).

[r1150r]

Saahan pyörässä valoja olla ja pitääkin olla. Viimeisestä huomiovalovillityksestä onkin jo aikaa noin 20 vuotta... Monasti vaan katetun pyörän keulan muotoilu haittaa siistiä asennusta. Nakuihin saa helpommin.

Oikeat huomiovalot on tietty ok ja hyvin asennettuna tuovat jopa ilmettä. Niiden vain lisäparkeiksi käyvien valojen tarkoitus on hieman hämärä ainakin minulle.

Norgen nokkaankaan ei ole oikein sopivia löytynyt ellei sitten sellaiset pyöreät poskirautoihin. Tosin omatkin valot ovat sen verran tyylikkäät ettei tarvetta välttämättä ole muuta kuin rakentelumielessä.

[kccot]

Itsellä Kawa grt 1400 ja tässä talvella virittelin Led valot peiliin yksi kummallekkin puolelle tuli aika siistin näköinen ja toivotaan että minut huomataan paremmin nyt...
P.S Kausi jo korkattu...

[Pete2]

Saahan pyörässä valoja olla ja pitääkin olla. Viimeisestä huomiovalovillityksestä onkin jo aikaa noin 20 vuotta... Monasti vaan katetun pyörän keulan muotoilu haittaa siistiä asennusta. Nakuihin saa helpommin.

Oikeat huomiovalot on tietty ok ja hyvin asennettuna tuovat jopa ilmettä. Niiden vain lisäparkeiksi käyvien valojen tarkoitus on hieman hämärä ainakin minulle.

Norgen nokkaankaan ei ole oikein sopivia löytynyt ellei sitten sellaiset pyöreät poskirautoihin. Tosin omatkin valot ovat sen verran tyylikkäät ettei tarvetta välttämättä ole muuta kuin rakentelumielessä.

En nyt ajatellut niinkään ulkonäköä vaan enemmänkin turvallisuutta eli että näkyisi paremmin liikenteessä. Tuollaiseen yläkatteelliseen saisi aika helposti lisäiltyä kun syyläri on näkyvissä (syylärin sivuun).

[J@ck]

Viimeisestä huomiovalovillityksestä onkin jo aikaa noin 20 vuotta...

Joo, eipä ole huomiovalot kovinkaan muodissa olleet. Milloihan se alkuperäinen villitys alkoikaan..? Muistelisin, että jo 1980 isäni taunuksessa olisi sellaiset olleet.

Vaan nyt näyttäisi siltä, että huomiovalot tulevat uudestaan, onhan niitä monessa autossa jo vakionakin. Hyvä niin, sillä nämä uudet led-huomiovalot tekevät ajoneuvon paljon paremmin havaittavaksi kuin lähivalot.
Muistelen lukeneeni, että bensaakin säästyy keskimäärin pari desiä satasella. Nykyään taitaa olla vielä niin, ettei parkkivalojenkaan tartte enää palaa - pelkät huomiovalot siis riittää päiväkäyttöön.

TM:ssä oli vastattain aika perusteellista juttua aiheesta. Jos joku löytää, niin voisi kopioida tännekin..

[Fabioso]

Näyttäis että Kellermann tekee oikein e-hyväksyttyjä huomiovalo/etuvilkkuja Kilks

Ilmeisesti noissa on vilkkuledien lisäksi valkoiset ledit jotka toimivat huomiovaloina? Tuossapa olis siisti tapa tehdä huomiovalot mihin vaan pyörään...

[r1150r]

Näyttäis että Kellermann tekee oikein e-hyväksyttyjä huomiovalo/etuvilkkuja Kilks

Ilmeisesti noissa on vilkkuledien lisäksi valkoiset ledit jotka toimivat huomiovaloina? Tuossapa olis siisti tapa tehdä huomiovalot mihin vaan pyörään...

Eikös ne Kellermanin valot ole parkit, position lights? Olisivat tyylikkäät mutta ei ole nyt pyörää johon laittaa.

[r1150r]

Joo, eipä ole huomiovalot kovinkaan muodissa olleet. Milloihan se alkuperäinen villitys alkoikaan..? Muistelisin, että jo 1980 isäni taunuksessa olisi sellaiset olleet.

Huomiovalot keksittiin aikanaan Saabin toimesta ja Talmuhan niitä alkoi valmistaa sitten tarvikkeina. Aika oli jotakin 70-luvun puoltaväliä. Isän Mersussa oli huomiovalot 70-luvun lopulla. 80-luvun puolenvälin paikkeilla muoti alkoi olla ohi.

Itsekin asensin pyörään sellaiset ihan vaan rakentelumielessä 80-luvun alussa ja 1-mukinen täristi sen verran, että polttimoita kului.

[_paffa]

Oma mielipide on että jos laittaa, laittaa ne tyylillä. Alla mielestäni hyvä esimerkki:



Sattu silmään googlen haulla...

- Pasi

[RC17]

Joo, eipä ole huomiovalot kovinkaan muodissa olleet. Milloihan se alkuperäinen villitys alkoikaan..? Muistelisin, että jo 1980 isäni taunuksessa olisi sellaiset olleet.

Huomiovalot keksittiin aikanaan Saabin toimesta ja Talmuhan niitä alkoi valmistaa sitten tarvikkeina. Aika oli jotakin 70-luvun puoltaväliä. Isän Mersussa oli huomiovalot 70-luvun lopulla. 80-luvun puolenvälin paikkeilla muoti alkoi olla ohi.

Itsekin asensin pyörään sellaiset ihan vaan rakentelumielessä 80-luvun alussa ja 1-mukinen täristi sen verran, että polttimoita kului.

-70 luvun puolessa välissä hyvinkin eli 35v sitten.

Ite rustasin vuonna -80 nuo keltaiset mokkulat Honda 125 Twiniin eikä silloin posliinit olleet kiinostuneita noista, kumminkin siihen aikaan olivat aika tarkkoja joka asian suhteen.

[poku]

Guzzissa ollu kahdet huomiovalot jo vuodesta 80 ja ainut paikka missä niistä on tullut sanomista on juurooppa, kerran meinas matkakin loppua kun polliisi setä oli sitä mieltä että ne pitäis saada sammumaan. Kun kerroin että meillä härmälandiassa niitä ei saa sammuttaa oltiin ihmeissään.Mutta, nyt niiden pitää palaa siten että takavalo ja etuparkki ovat pois pelistä, siinä teille miettimistä miten.

[jamirai]

Joo, eipä ole huomiovalot kovinkaan muodissa olleet. Milloihan se alkuperäinen villitys alkoikaan..? Muistelisin, että jo 1980 isäni taunuksessa olisi sellaiset olleet.

Huomiovalot keksittiin aikanaan Saabin toimesta ja Talmuhan niitä alkoi valmistaa sitten tarvikkeina. Aika oli jotakin 70-luvun puoltaväliä. Isän Mersussa oli huomiovalot 70-luvun lopulla. 80-luvun puolenvälin paikkeilla muoti alkoi olla ohi.

Itsekin asensin pyörään sellaiset ihan vaan rakentelumielessä 80-luvun alussa ja 1-mukinen täristi sen verran, että polttimoita kului.

-70 luvun puolessa välissä hyvinkin eli 35v sitten.

Ite rustasin vuonna -80 nuo keltaiset mokkulat Honda 125 Twiniin eikä silloin posliinit olleet kiinostuneita noista, kumminkin siihen aikaan olivat aika tarkkoja joka asian suhteen.

Heh, keltainen Talmu tuikki minunkin CB 125 Twinin oman lampun alla.
Oli tosi cool...

Muut piikkikuskikaverit olivat kateellisia.

Oli muuten käytännön hyöty kyseessä: ajovalon 55 W vastaan huomiovalon 25 W. *

-jami

[SenioRR]

Mutta, nyt niiden pitää palaa siten että takavalo ja etuparkki ovat pois pelistä, siinä teille miettimistä miten.

Onko tuo nyt faktaa? Ja mistähän sais varmistettua? Dilemmani ei liity pyöriin, vaan autoihin. Mulla kun on tuo Ruotsista viime vuonna uitettu Probe, jossa oli sumuvalot kytketty niin, että syttyvät auton käynnistyessä. Takavalot palavat samaan aikaan. Sumarit sammuivat kun pisti parkit tai ajovalot päälle.

Asensin ennen ekaa vuosikatsastusta(toukokuussa 2009), sumuvalojen paikalle, samoihin johtoihin, kirkaslasiset Talmun huomiovalot(e-hyväksytyt, RL merkityt), jotka nyt siis toimivat kuten yllä kirjoitin. Menivät läpi katsastuksessa, koska palavat samaan aikaan takavalojen kanssa.

Onko tähän tullut muutos? Aken sivuilta(Tässä) löytyy maininta, että huomiovalojen tulee palaa yhtä aikaa takavalojen kanssa ja niiden pitää sammua, kun ajovalot kytketään päälle. Parkeista, liittyen huomiovaloihin, ei erikseen ole mainintaa.

Mää oon vattu ihan sekasin näiden kanssa. Tekis mieli hommata tuohon ledivalot, mut koska oon laiska, niin en viittis alkaa noita kytkentöjä alkaa niiden takia muuttamaan...Helpompi tietysti ois nyppästä vaikka johdot irti katastuksen ajaksi.

[wizard11]

Mutta, nyt niiden pitää palaa siten että takavalo ja etuparkki ovat pois pelistä, siinä teille miettimistä miten.

Onko tuo nyt faktaa? Ja mistähän sais varmistettua? Dilemmani ei liity pyöriin, vaan autoihin. Mulla kun on tuo Ruotsista viime vuonna uitettu Probe, jossa oli sumuvalot kytketty niin, että syttyvät auton käynnistyessä. Takavalot palavat samaan aikaan. Sumarit sammuivat kun pisti parkit tai ajovalot päälle.

Asensin ennen ekaa vuosikatsastusta(toukokuussa 2009), sumuvalojen paikalle, samoihin johtoihin, kirkaslasiset Talmun huomiovalot(e-hyväksytyt, RL merkityt), jotka nyt siis toimivat kuten yllä kirjoitin. Menivät läpi katsastuksessa, koska palavat samaan aikaan takavalojen kanssa.

Onko tähän tullut muutos? Aken sivuilta(Tässä) löytyy maininta, että huomiovalojen tulee palaa yhtä aikaa takavalojen kanssa ja niiden pitää sammua, kun ajovalot kytketään päälle. Parkeista, liittyen huomiovaloihin, ei erikseen ole mainintaa.

Mää oon vattu ihan sekasin näiden kanssa. Tekis mieli hommata tuohon ledivalot, mut koska oon laiska, niin en viittis alkaa noita kytkentöjä alkaa niiden takia muuttamaan...Helpompi tietysti ois nyppästä vaikka johdot irti katastuksen ajaksi.

Päivävalot Kirkkaat ledit) uusissa autoissa palaa yksinään... En tiedä onko ihan lailliset, mutta näin ainakin Opel, Mersu ja muutama muukin...
Huomasin tossa kun laittaa parkit päälle eli palaa takavalotkin niin ne himmenee...??? mitä järkee...

Tod. näköisesti saisi mopedissakin käyttää astukset huomioon ottaen...


Wikistä:

dedicated daylight running lamps

LED ribbon lights used for DRL on new Audi modelsMandatory daylight running lamps were first required in Scandivian countries which soon came up with regulations for dedicated functionally-specific lamps. Consequently automakers exporting to Scandinavian countries begun to implement equipment options for their models which were also available for order in other countries. Most countries across Europe were gradually accepting dedicated daylight running lamps and many were discussing mandatory daylight running lamps for decades.

By member-state consensus the ECE R48 defines dedicated daylight running lamps which will be required for all new motor vehicles conforming to ECE R87 beginning 2011. The mandatory daylight running lamp equipment is defined to occupy an area between 25 cm² and 200 cm² and to emit light in the range of 400 ca to 1200 ca.

[wizard11]

Tosta liittymään kaikki valojen vihaajat...

DADRL

[SenioRR]

Äsken, kun käväsin kaupassa, tuli vastaan uudehko Audi, jossa oli ledirivit edessä palamassa. En sit tiedä onko noissa erikseen vielä parkit... Audin mentyä ohi, vilkaisin peiliin, niin oli myös takavalot päällä... Joissain uusissa autoissa tosiaan palavat vain päivävalot keulassa, mut en ymmärrä mitä järkeä siinäkään on. Vaan eipä tuossa mitään uutta ole, etten aina näitä lakeja ja asetuksia ymmärrä.

[Utah]

Äsken, kun käväsin kaupassa, tuli vastaan uudehko Audi, jossa oli ledirivit edessä palamassa. En sit tiedä onko noissa erikseen vielä parkit... Audin mentyä ohi, vilkaisin peiliin, niin oli myös takavalot päällä... Joissain uusissa autoissa tosiaan palavat vain päivävalot keulassa, mut en ymmärrä mitä järkeä siinäkään on. Vaan eipä tuossa mitään uutta ole, etten aina näitä lakeja ja asetuksia ymmärrä.

Ajovalopakko koskee ajo- tai huomiovaloja, takavaloista ei laki vaadi mitään eikä kielläkään. Mutta takavalojen pitää syttyä samasta napista kuin ajovalotkin. Siis huomiovalojen kanssa takavalot saavat olla päällä mutta pakollista se ei kai ole. Yleensä takavalot palaa huomiovalojen kanssa kuten helpointa onkin vaikka ne ei taida paljon valoisalla näkyvyyttä auttaakaan.


Onko kukaan muuten viritellyt mopoonsa lisäjarruvaloja (-ledejä)?

[Pedaali]

Aamulehdestä tuollainen juttu. *kliks*

[Ytsför]

Äsken, kun käväsin kaupassa, tuli vastaan uudehko Audi, jossa oli ledirivit edessä palamassa. En sit tiedä onko noissa erikseen vielä parkit... Audin mentyä ohi, vilkaisin peiliin, niin oli myös takavalot päällä... Joissain uusissa autoissa tosiaan palavat vain päivävalot keulassa, mut en ymmärrä mitä järkeä siinäkään on. Vaan eipä tuossa mitään uutta ole, etten aina näitä lakeja ja asetuksia ymmärrä.

2011 lähtien tyypitetyissä vaaditaan päivävalot edessä ja tällöin takavalot EIVÄT saa palaa samanaikaisesti. Niin sanoo direktiivi ja ne ovat aina oikeassa.
Ennen sitä takavalojen palamista ei ole kielletty ja siksi kuulemma jotkut maahantuojat ovat omin päin kytkeneet niitä palamaan.
Lähde: TM

Edit. sama näköjään ylläolevassakin.

[Kunkku]

Älkää vielä tehkö johtopäätöksiä uusista valoasetuksista, kun eivät virkamiehetkään ole niitä osanneet tehdä. Asia on siis keskeneräinen. Epäselvyyttä on esimerkiksi siitä, ovatko nuo uudet led-valot huomiovalot vai päiväajovalot. Jos päiväajovalot, tulkinta mukana tarvittavista parkeista voi olla eri kuin jos kyseessä on huomiovalot.
Eiköhän asiasta saada lisäselvyyttä lähiviikkoina.

[I_Le]

On siis olemassa
-huomiovalot
-päivävalot

Huomiovalojen kanssa parkkien pitää palaa, ajovalojen ei.

Päivävalojen kanssa EUssa ilmeisesti ei saa palaa muita valoja, kuten tämä pykälä tulee koskeman Suomessakin uusina myytäviä autoja 07/11 alkaen.
Toistaiseksi Suomessa kansallisesti saa palaa takavalot, ajovalot tiedä oikein miten tuo menee...

Joku tuolla aiemmin mainitsi huomiovaloista ulkomailla... saattaa olla ongelmia noiden ledienkin kanssa, jos niitä kytketään Suomen asiantuntijoiden mukaan ja ajetaan muualla EUssa.

Itse kytkin DRL valot yksikseen päälle, kun parkit syttyy, nuo sammuu. Tämä lienee ko asetuksen lähtökohta, millaisena se siis tulee olemaan täälläkin ensivuonna.

Näin saa esim radion vihdoinkin näkymään, kun ei tarvitse polttaa ajovaloja/parkkeja pitkin päivää.

Vastaava malli on muuten ollut Canadassa jo kohta n 20v.
Edessä palaa jotakin mikä näkyy, esim kaukovalot himmeästi, ei muita valoja.

Mitä tuee noihin sumuvalo/ajovalo/päivävalo kombinaatioihin uusissa autoissa, taitaa asia vaan olla niin että rahalla saa.
Jos tehdas tyypittää sen noin, niin niissä saa olla.

[J@ck]

Aamulehdestä tuollainen juttu. *kliks*

Tuossa jutussa on aamulehden toimittajalta tainnut mennä puurot ja vellit sekaisin. Takavaloja ollaan poistamassa, huoh..

[I_Le]

Juu, tuommoiset asiaa ymmärtämättömät tarinankertojat pitäisi laittaa oikomaan omat juttunsa.

Kertoivat aikoinaan Corvettenkin siirtyneen ympäristöystävällisempiin aineisiin ja tekevät "nykyään imusarjat kompostitavarasta"...

[I_Le]

Äsken, kun käväsin kaupassa, tuli vastaan uudehko Audi, jossa oli ledirivit edessä palamassa. En sit tiedä onko noissa erikseen vielä parkit... Audin mentyä ohi, vilkaisin peiliin, niin oli myös takavalot päällä... Joissain uusissa autoissa tosiaan palavat vain päivävalot keulassa, mut en ymmärrä mitä järkeä siinäkään on. Vaan eipä tuossa mitään uutta ole, etten aina näitä lakeja ja asetuksia ymmärrä.

Ajovalopakko koskee ajo- tai huomiovaloja, takavaloista ei laki vaadi mitään eikä kielläkään. Mutta takavalojen pitää syttyä samasta napista kuin ajovalotkin. Siis huomiovalojen kanssa takavalot saavat olla päällä mutta pakollista se ei kai ole. Yleensä takavalot palaa huomiovalojen kanssa kuten helpointa onkin vaikka ne ei taida paljon valoisalla näkyvyyttä auttaakaan.


Onko kukaan muuten viritellyt mopoonsa lisäjarruvaloja (-ledejä)?

Huomiovalojen kannsa parkkien, myös takavalojen, pitää palaa.
Ajovalojen ei tule syttyä samasta napista takavalojen kanssa yhtäaikaa.

[I_Le]

Mutta, nyt niiden pitää palaa siten että takavalo ja etuparkki ovat pois pelistä, siinä teille miettimistä miten.

Onko tuo nyt faktaa? Ja mistähän sais varmistettua? Dilemmani ei liity pyöriin, vaan autoihin. Mulla kun on tuo Ruotsista viime vuonna uitettu Probe, jossa oli sumuvalot kytketty niin, että syttyvät auton käynnistyessä. Takavalot palavat samaan aikaan. Sumarit sammuivat kun pisti parkit tai ajovalot päälle.

Asensin ennen ekaa vuosikatsastusta(toukokuussa 2009), sumuvalojen paikalle, samoihin johtoihin, kirkaslasiset Talmun huomiovalot(e-hyväksytyt, RL merkityt), jotka nyt siis toimivat kuten yllä kirjoitin. Menivät läpi katsastuksessa, koska palavat samaan aikaan takavalojen kanssa.

Onko tähän tullut muutos? Aken sivuilta(Tässä) löytyy maininta, että huomiovalojen tulee palaa yhtä aikaa takavalojen kanssa ja niiden pitää sammua, kun ajovalot kytketään päälle. Parkeista, liittyen huomiovaloihin, ei erikseen ole mainintaa.

Mää oon vattu ihan sekasin näiden kanssa. Tekis mieli hommata tuohon ledivalot, mut koska oon laiska, niin en viittis alkaa noita kytkentöjä alkaa niiden takia muuttamaan...Helpompi tietysti ois nyppästä vaikka johdot irti katastuksen ajaksi.

DRL = Daytime Running Lights

Linkkisi on ajalta ennen DRL valoja.
Huomiovalojen kytkentä kuten ennenkin.

[SenioRR]

On siis olemassa
-huomiovalot
-päivävalot

Huomiovalojen kanssa parkkien pitää palaa, ajovalojen ei.

Eikös se oo toisin päin..? Ja mikä merkintä pitää valoissa olla, jotta ne on huomiovalot ja mikä jos päivävalot? RL lukee mun Talmuissa. Entä nää uudemmat led-valot? Onko ne sitten DRL-merkityt? Erovatko kytkennältään? 100x

[SenioRR]

DRL = Daytime Running Lights

Linkkisi on ajalta ennen DRL valoja.
Huomiovalojen kytkentä kuten ennenkin.

Ok. Asia selvä.
Eipä taida led-valoja, joissa vain RL-merkintä, saadakaan mistään. Ois ollu vaan sirommat kuin nuo Talmut Proben keulassa. Sikäli mua ei asia ees kiinnosta, mut kun tuo kärry näyttää valot sammutettuina ja piilossa paremmalta...silkkaa turhamaisuutta siis.

edit. Löytyhän noita RL-merkittyjä ledeilläkin...

[I_Le]

On siis olemassa
-huomiovalot
-päivävalot

Huomiovalojen kanssa parkkien pitää palaa, ajovalojen ei.

Eikös se oo toisin päin..? Ja mikä merkintä pitää valoissa olla, jotta ne on huomiovalot ja mikä jos päivävalot? RL lukee mun Talmuissa. Entä nää uudemmat led-valot? Onko ne sitten DRL-merkityt? Erovatko kytkennältään? 100x *

Siis huomiovalojen kanssa parkkien pitää palaa, ajovalojen ei, koska huomiovalot korvaavat ajovalot.

[I_Le]

DRL = Daytime Running Lights

Linkkisi on ajalta ennen DRL valoja.
Huomiovalojen kytkentä kuten ennenkin.

Ok. Asia selvä.
Eipä taida led-valoja, joissa vain RL-merkintä, saadakaan mistään. Ois ollu vaan sirommat kuin nuo Talmut Proben keulassa. Sikäli mua ei asia ees kiinnosta, mut kun tuo kärry näyttää valot sammutettuina ja piilossa paremmalta...silkkaa turhamaisuutta siis.

edit. Löytyhän noita RL-merkittyjä ledeilläkin...

Eiköhän ne ledit ole sirommat kuin Talmut (huomiovalot?)

Lisäksi siis ainakin itsellä myös se mittaristoetu, näkyy kellot/radiot yms. kun ei tarvitse polttaa parkkeja = mittaristo ei mene hämärävalaistukseen.

[SenioRR]

On siis olemassa
-huomiovalot
-päivävalot

Huomiovalojen kanssa parkkien pitää palaa, ajovalojen ei.

Eikös se oo toisin päin..? Ja mikä merkintä pitää valoissa olla, jotta ne on huomiovalot ja mikä jos päivävalot? RL lukee mun Talmuissa. Entä nää uudemmat led-valot? Onko ne sitten DRL-merkityt? Erovatko kytkennältään? 100x *

Siis huomiovalojen kanssa parkkien pitää palaa, ajovalojen ei, koska huomiovalot korvaavat ajovalot.

Ok. Täytynee kuitenkin kokeilla josko tuo taas menis katsastuksesta läpi niin, että vain huomiovalot ja takavalot palaa. Emmää jaksa ruveta mitään uusia johtoja vetämään ja releitä virittelemään. Jos alkavat konttorilla urputtamaan, vetoan tuohon linkittämääni vanhaan AKE:n asetuksiin...

Ledit hakusessa. Hellalla ois hienoja pyöreitä, mut maksavat niin saatanasti...