Sivu: 43 / 44:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3341424344 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1261:stä 1290:een 1303:sta
  1. #1261
    Ihailin ja kerroin että ensi kesänä lähdemme reissuun.
  2. #1262
    Pesin, käytin kuumaksi ja testasin kaikki valot että toimii. Sitten tyrkkäsin tallin perälle ja irroitin akun.
    Aika minimaalliset suunnitelmat talveksi. Perushuollot ja ilmeisesti kilpitelineen uusiminen kun onnistuin vääntää melkein poikki vahingossa
    BMW K1200S -07
  3. #1263
    Pistinkäymään ja ajoin talliin talvehtimaan. Ja alustavasti lupasin et , ensivuonna tulee kesä! Krple!?:
    K1200rs '05 , Rsv 1000 Rr
  4. #1264
    Vein talvisäilöön Sikalaan.
    BMW R 35
    BMW R 1100RS
  5. #1265
    Vein eilen raision biketeamiin 40 huoltoon, laittavat samalla teleskooppiputkien yläpäät kuntoon !

    t. peppe
    Pera !
  6. #1266
    Lainaa Aakku kirjoitti Katso viesti
    Vein talvisäilöön Sikalaan.
    ....Mitä se teki? Eikö joku muu "kovennettu" ois riittäny......
  7. #1267
    Vesigessun telarit.
    Tuliko niistä vesigessun etutelareiden yläpäistä yleinen takaisinkutsu, vai pitääkö niitä kysellä huolloista?
    Mare
  8. #1268
    Kutsu tuli kotiin.
    Pyörät on tehty ................
  9. #1269
    Jep ! Kutsu tuli kotiin !
    Pera !
  10. #1270
    Vein huollon kautta talliin, tosin matkaa tuli reilut 7000 km.
  11. #1271
    liimasin .ORG tarrat ku ne vihdoin viimein sain, kiitokset postittajalle. kyllä tämä talvi on piiiitkä aika ootella sulaa maata ainakin täällä kainuussa
    R1250RT -20
    aiemmat
    R1200RT -14
    r1200rt -12
    1200 bandit
    650 aprilia pegaso
    yamaha rd 350
    yamaha rd 125
  12. #1272
    Alkuperäisen pakoputkiston purku kaikkine servomoottoreineen ja katalysaattoreineen. Ei ollutkaan ihan yhden illan juttu, kun aivan käsittämättömän ahtaat tilat sylinterin ja putkiston välissä. Painosta lähti toistakymmentäkiloa,
    kun Akran "oikea putki" tilalle. Tulee samalla putsattua moottori katteen taakse jääviltä osin. Vielä pieni sähköhomma ja katteet kasaan ja kevättä kohti
    BMW S1000RR
  13. #1273
    Mittariston sähkövian korjaus, ledietulyhty, RT:n lyhkäsempi reaktiotanko taakse, orkkisputki avarampaan ja Accelerator-moduli ruiskun ohjaukseen.
    Ny ootellaan vaan kelejä...
    "Menköön tämä elämä nyt näin"-Pellonpää
    -99 R1100R
  14. #1274
    Täältäkin pukkas pientä huoltoa.. (Ducati)

    3vko saldo:

    - Kaikki sähköt läpikäytynä
    - ohjauslaakerin vaihto
    - mittariston lcd näytön korjaus
    - pakoputken tiivisteet pultit ja muut lirut
    - ölpät+suodattimet
    - kahvalämppärit
    - uudet jarrupalat
    - uudet jarru/kytkinkahvat
    - uusi kilpiteline
    - usb penkin alle
    - uudet ledivilkut+vastukset
    - uusi penkinpäällinen
    - 3M raitateippaus
    - jakoremmien säätö + suojakoppien maalaus

    Ja tuo vasta vaimon pyörä
    Softail -00-
    Monster 620ie Dark -04-
  15. #1275
    Lainaa poteroa kirjoitti Katso viesti
    Täältäkin pukkas pientä huoltoa.. (Ducati)

    3vko saldo:

    - Kaikki sähköt läpikäytynä
    - ohjauslaakerin vaihto
    - mittariston lcd näytön korjaus
    - pakoputken tiivisteet pultit ja muut lirut
    - ölpät+suodattimet
    - kahvalämppärit
    - uudet jarrupalat
    - uudet jarru/kytkinkahvat
    - uusi kilpiteline
    - usb penkin alle
    - uudet ledivilkut+vastukset
    - uusi penkinpäällinen
    - 3M raitateippaus
    - jakoremmien säätö + suojakoppien maalaus

    Ja tuo vasta vaimon pyörä
    se oma sitten on bemari..?
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  16. #1276
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    se oma sitten on bemari..?
    Noh, huomasinpa vasta nyt että ketju oli bimmereille..

    On noita 2 kpl mutta ei kulje 2:lla pyörällä, anteeksi töppäily.
    Softail -00-
    Monster 620ie Dark -04-
  17. #1277
    Autotallissa aloitettu R1200RT -06 pikkuinen huolto. Oli sellainen ajatus että katson kytkimen kunnon ja mahdollisesti vaihdan sen. Tästä sitten lähti ruuvaus ja kuvien otto.
    Nyt on pyörä katkaistu ja melkein kaikki osat tulleet. Mielenkiintoinen remontti ja tulee tarkastettua miten osat on kuluneet
  18. #1278
    Pyörä on K100 RS-84. Vaihdoin syksyllä moottoriöljyt ja pesin. Irrotin akun navan, laitoin pressun päälle ja jätin talliin seisomaan.

    Nyt on ventiilikoppa auki välysten tarkastusta varten. Seuraavana ohjelmassa keulan laakerien vaihto, jarrunesteiden vaihto sekä kardaanin spoorien voitelu. Kellokin kiukuttelee, osa segmenteistä sekaisin. Taidanpa samalla purkaa mittariston kun sen joutuu joka taopauksessa irrottamaan.

    Ja sitten odotellaan kesää ja kärpäsiä.
    Motonomi
  19. #1279
    Ostanut uuden, siis minulle uuden. Nyt on tallissa R 1200 GSA, 2011 ja K100 RS 1991 ja muutama muunmerkkinen lisäksi.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  20. #1280
    Just sovin kaupan, Öhlinssinsähkösäätöisestä etuiskarista!
    K1200rs '05 , Rsv 1000 Rr
  21. #1281
    Tein pyörääni (F 650 GS vm. -01) 200.000 km:n huollon ja samalla vaihdoin väsähtäneen akun tilalle uuden Exiden. Korjailin ja vahvistin myös murtunutta ketjusuojaa, on nyt parempi kuin uusi! Ja matka jatkuu...

    IMG_0322x.jpg
    Yamaha FJR1300A -13, BMW R1200GS -09 ja BMW F650GS -01
  22. #1282
    Tänään otin "sorvin" tallista ja pesin talven suojaöljyt/pölyt pois..
    Akku olikin jo kunnossa, koska se oli koko talven ylläpitolaturin perässä.
    Tulin just Klaukkalasta Vantaalle.. hienosti sorvi toimi.
    Nyt on mittarissa 12600km ja minä hölmö olin sitä pois myymässä..Nyt tämä ei kyllä lähde täältä kirveelläkään.
    BMW R 850 R. vm. 2001...👍
  23. #1283
    Lainaa Alpenpassbiker kirjoitti Katso viesti
    Tein pyörääni (F 650 GS vm. -01) 200.000 km:n huollon ja samalla vaihdoin väsähtäneen akun tilalle uuden Exiden. Korjailin ja vahvistin myös murtunutta ketjusuojaa, on nyt parempi kuin uusi! Ja matka jatkuu...

    IMG_0322x.jpg
    Hyvät kilometrit rullattu, mitä kaikkea on mennyt uusiksi matkalla?
  24. #1284
    Lainaa wilipedia kirjoitti Katso viesti
    Hyvät kilometrit rullattu, mitä kaikkea on mennyt uusiksi matkalla?
    Melko pienillä korjauksilla olen selvinnyt, Rotaxin moottori on todellinen ikiliikkuja! Ohessa tekstiä, jonka olen tänne joskus 2015 kirjoittanut päivitettynä viimeisimmillä remonteilla:

    "Moottoria ei ole avattu koskaan, jopa kytkinlevyt ovat alkuperäiset. Vesipumpun stefat vaihdoin viime kesänä ensimmäistä kertaa. Kone ei myöskään kuluta öljyä käytännössä lainkaan.

    Pyörää itsessään olen tavallisten kulutusosien lisäksi joutunut jonkin verran korjailemaan; uusi jäähdytin, 2 x pyöränlaakerit, takahaarukan & linkun laakeroinnit, takaiskari (Wilbers), ohjauslaakerit, taka- ja etujarrun korjaussarja, parit etustefat ja jotain muuta pienempää. Pyörää joitakin vuosia sitten vaivannut nykiminen korjaantui loppujen lopuksi uudella suuttimella.

    Kohtuullisen hyvin on tämä mun kakkospyörä siis kestänyt kilometrejä (nyt 207 tkm) ottaen huomioon, että sillä ajetaan myös talvella. Kilometreistä olen muuten itse ajanut 177.000 km."

    Pyörä ei ole koskaan jättänyt tielle, olen jopa muutaman alppireissun tehnyt sen kanssa ilman ongelmia v. 2015-2017. Pientä naputusta olen jo kuulevinani moottorista (männäntappi, kiertokanki?), mutta eipä tuohon kannata enää paljon investoida. Kestää sen minkä kestää...

    P7100632x.jpg
    Yamaha FJR1300A -13, BMW R1200GS -09 ja BMW F650GS -01
  25. #1285
    Lainaa Alpenpassbiker kirjoitti Katso viesti
    Melko pienillä korjauksilla olen selvinnyt, Rotaxin moottori on todellinen ikiliikkuja!
    P7100632x.jpg
    Mainiota, hyvin on kestänyt ikiliikkuja.
    Kiitos tilannetiedotuksesta.
    Montaa samanlaista ei varmaan löydy noilla kilometreillä, mutta se kai johtuu siitä, että niillä ei vain ajeta tuommoisia kilometrimääriä.
    Pekka
  26. #1286
    Vaihdettiin perälaakeri kavelin K1200 LT pyörään.
    Siinä on samanlainen perä kuin mun Gessussa.
    Laakerin irrotuksessa oli käytössä uusi systeemi ilman ulosvetäjää.
    Hyvin toimi koivuklapeillakin.
    Toimii vaikka Siperiassa.

    Tuolla kuva, klik

    Pitää kyllä hommata tukevammat rengasraudat, Noi Bilteman raudat taipuivat turhan paljon.
    Pekka
  27. #1287
    No vittu vaikka ja mitä, saatana.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  28. #1288
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    No vittu vaikka ja mitä, saatana.
    Osta Aprilia. Kulkevat aika ongelmitta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  29. #1289
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Osta Aprilia. Kulkevat aika ongelmitta.
    Paino sanalla AIKA
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  30.  
  31. #1290
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    Paino sanalla AIKA
    Ja aikakin on suhteellista.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Sivu: 43 / 44:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3341424344 ViimeinenViimeinen