Tulokset 1:stä 21:een 21:sta
-
14.03.2010, 16:09 #1
Liittyi Mar 2010HelsinkiTervehdys!
Tuollaisen pelin hankin
Mistähän voisin ostaa - joko englannin tai mielellään suomenkielisen manuaalin, myös korjausoppaat kiinnostaa.
-petri- -
15.03.2010, 19:00 #2
Liittyi Mar 2004
Minulta saat suomenkielisen omistajan käsikirjan pdf-tiedostona ihan ilmaseks jos kiinnostaa. Ilmoita vaan meiliosote, niin alkaa tulemaan.
Ei siis mikään korjaus- tms opas vaan pyörän mukana omistajille tullu juttu
-
15.03.2010, 19:38 #3
Liittyi Jun 2008Vantaa
Jos tarviit pyörän suhteen apua niin tässä on loistava foorumi mikäli ei ole jo valmiiksi tuttu. Yamaha Diversions
Onnea uudelle pyörälle...Suzuki DL650 V-Strom -18 -
15.03.2010, 23:20 #4
Liittyi Mar 2010Helsinki
Kiitos tuhannesti
Maili: *uula@mediagents.fi
Hieno on tuo Diversion-foorumi *
t. uula
BMW R 1200 GS
Yamaha Diversion XJ 900
Honda 350
MZ 175
Solifer speed 50 -
16.03.2010, 08:17 #5
Liittyi Mar 2004
Minkä vuotisen Diversionin hommasit. Itsellä -96.
Muutamia pieniä kosmeettisia muutoksia olen tehnyt eli "uudemman mallinen satula", tarvikeputket (ei siis mitkään tehosellaset), uudet peilit ja hieman pleksin sahailua.
Kaiken kaikkaan mukava ja huoleton peli ajella.
Onnittelut myös täältäpäin
-
16.03.2010, 08:41 #6Räkkä-Ronsoni
Liittyi May 2006sodankylä
Moto 1:ssä, 1/2004 on testi uudemmasta diversionista. Lehti löytyy multakin, eikä maksa mitään, jos jotakuta kiinnostaa, niin yhteystietoja vaan, niin "kusti polkee". Raudassa ei ole raha hukassa," varsinkaan Diversionissa".
Antaa vaan rampan kalakattaa.
Yamaha Tenere 1200 ZE -15.
-
16.03.2010, 20:39 #7
Liittyi Mar 2004Eihän tuossa Divarissa ole tapahtunu mitään muutoksia sitten mallin -96. Edellisessä vuosimallissa eli -95 ei ollu säätöjä etupäässä ja jotakin muutaki jousitusjuttuja muuttu seuraavaksi vuodeksi. Samoin rikastin siirty kytkinkahvan puoleiseen osaa ohjaustankoo.
(kallokas @ Maalis. 16 2010,07:41) kirjoitti
Moto 1:ssä, 1/2004 on testi uudemmasta diversionista. Lehti löytyy multakin, eikä maksa mitään, jos jotakuta kiinnostaa, niin yhteystietoja vaan, niin "kusti polkee". Raudassa ei ole raha hukassa," varsinkaan Diversionissa". *
Sen jälkeen ei oo kait muuttunu muu kun satulan päällinen sellaseks "tikatun" malliseksi vuonna -97 ja tietty värit pikkusen vaihdellu. -
16.03.2010, 21:14 #8Räkkä-Ronsoni
Liittyi May 2006sodankylä
Joo, eli sanatarkasti näin. Moto 1 1/2004, 1996 tuotiin kuristimen vipu kytkinkahvan lähelle, ja pakosarja sekä äänenvaimennin tehtiin paksummasta pellistä. Etujousitukseen tuli esijännityksen säätö.
Antaa vaan rampan kalakattaa.
Yamaha Tenere 1200 ZE -15.
-
16.03.2010, 21:31 #9
Liittyi Mar 2010Helsinki
Terve!
Hommasin vuoden 2000 Diversionin.
Suht. vähän ajettu, siis näitä Saksan tuonteja...
Itselläni ei juurikaan ole kokemusta tästä pyörästä - kovasti vaan suositeltiin tällaiselle "uusiomotoristille"
No pyörä tuntui omalta pienenkin tutustumisen jälkeen...
Viimeisin oma pyörä oli 500cc Honda, joskus 80-luvulla,
joten taas saa aloittaa ikäänkuin alusta
Ja kiitos vielä manuaalista Hannu P
-uula-BMW R 1200 GS
Yamaha Diversion XJ 900
Honda 350
MZ 175
Solifer speed 50 -
01.04.2010, 20:39 #10
Liittyi Apr 2010HankasalmiMoi! (hannu p @ Maalis. 15 2010,20:00) kirjoitti
Tuli minunkin hommattua tuollainen vm-97 Diversioni. Englannissa on uransa aloittanu ja siksi nuo manuaalit suomeksi olisi tarpeen. Olisiko mahdollista kyseinen tiedosto minunkin sähköpostiini laittaa? rise_n@wippies.com Kiitos! -
02.04.2010, 17:58 #11
Liittyi Mar 2004Laitettu m@ilia tulemaan! (Rise_N @ Huhti. 01 2010,19:39) kirjoitti
Moi! (hannu p @ Maalis. 15 2010,20:00) kirjoitti
Tuli minunkin hommattua tuollainen vm-97 Diversioni. Englannissa on uransa aloittanu ja siksi nuo manuaalit suomeksi olisi tarpeen. Olisiko mahdollista kyseinen tiedosto minunkin sähköpostiini laittaa? *rise_n@wippies.com Kiitos! -
02.04.2010, 21:20 #12
Liittyi Apr 2010HankasalmiKiitos isosti! Tiedostot tuli perille, helpottaa huomattavasti, kun on kotimaan murteella. (hannu p @ Huhti. 02 2010,18:58) kirjoitti
Laitettu m@ilia tulemaan! (Rise_N @ Huhti. 01 2010,19:39) kirjoitti
Moi! (hannu p @ Maalis. 15 2010,20:00) kirjoitti
Tuli minunkin hommattua tuollainen vm-97 Diversioni. Englannissa on uransa aloittanu ja siksi nuo manuaalit suomeksi olisi tarpeen. Olisiko mahdollista kyseinen tiedosto minunkin sähköpostiini laittaa? *rise_n@wippies.com Kiitos! -
06.09.2010, 19:03 #13
Liittyi Sep 2010Moi ! (hannu p @ Maalis. 15 2010,18:00) kirjoitti
Sattuisiko sulta vielä löytyä tuo omistajan käsikirja ?
Jos löytyy pistä tuleen esa.76@hotmail.com
Kiitos !!! -
07.09.2010, 08:10 #14
Liittyi Mar 2004Meil@ttu kyseinen teos! (Esa76 @ Syys. 06 2010,18:03) kirjoitti
Moi ! (hannu p @ Maalis. 15 2010,18:00) kirjoitti
Sattuisiko sulta vielä löytyä tuo omistajan käsikirja ?
Jos löytyy pistä tuleen esa.76@hotmail.com
Kiitos !!! -
04.04.2011, 17:30 #15
Liittyi Apr 2011Oulu
Hei!
Jos vielä löytyy suomenkielistä manuaalia, niin saisiko sen s-postiin qwerty-78@hotmail.com
Itselläni on viime kesänä hankittu xj 900 diversion vm-99 ja todella tyytyväinen olen ollut. Käyttöohjekirja on tosin jonnekin hävinnyt edellisten omistajien jäljiltä.
Kiitoksia etukäteen!XJ 900 Diversion -99 -
05.04.2011, 18:31 #16
Liittyi Mar 2004meil@ttu! (qwerty-78 @ Huhti. 04 2011,16:30) kirjoitti
-hannu- -
17.04.2011, 22:58 #17
Liittyi Jul 2010Tampere
Heh, täällähän on kohtalotovereita näemmä rutkasti. Itse ostin loppukesästä oman Diversionini. Eka oma pyörä, kortti ollut kohta vuoden. Mun on Suomi-kappale ja manuaali tallessa joten meiliä en kaipaa. Muuten kokemusten vaihtaminen pyörästä on tervetullutta tällaiselle kokemattomammalle motoristille. Hyvältä tuntui pyörä sen mitä sillä ehdin ennen talviteloille laittoa ajaa.
Ulos mailmaha viä, meijä jäljetön diä. -
18.04.2011, 07:48 #18
Liittyi Mar 2004
Takuuvarma peruspyörä. Hyvä, pysty ajoasento, huoleton kardaaniveto ym. Ei markkinoiden seksikkäin kulkija, mutta uskollinen palvelija.
Toimii niin nurkka-ajossa kuin matkallakin. Paljon tulee ajettua kaks päällä ja vielä matkavarustuksessakin (lue: kolme laukkua+ tankkilaukku+ 2 ihmistä). Jaksaa kyllä mennä iman mitään ongelmia. Vaikka tehoa vajaa 90 hp niin en ole kokenut mitään suurta tehovajetta koskaan.
Ei mikään ratatykki tai sportti siis tehojen puolesta, mutta normaaliajoon ihan riittävästi tehoa. Ei uuri tarvitse ohituksiin vaihdella pienemmälle. Ja kuten jo sanottu tuo kardaaniveto ihan ehdoton juttu.
Pleksin korkeus ainoa ongelma. Itse sain kunnollisen vasta kun sahasin yhden touring -version ihan lyhyeksi ja nyt kypärä "vapaassa tuulessa"- Ei humise ja pyörteile enää.
Ei muuta kun kovaa ajoo vaan
-
29.03.2015, 08:52 #19
Liittyi Mar 2013
No niin nyt hommattiin mammalle vm 95 diversioni. Kun haluaa itse ajaa
Ja pyörän mukana ei tuota läpyskää tullut
Et jos vielä se joltakin löytyy.
email. jaakko.lakia@gmail.com -
28.07.2015, 14:48 #20
Liittyi Jul 2015
Yamaha XJ 900 Diversion 1987
Hei ! Jos Sinulla on mainittu manuaali niin olin olisin kovin kiitollinen sellaisesta.
Ystävällisin terveisin
Olli Kattilakoski
olli.kattilakoski@kabus.fi -
01.09.2019, 17:28 #21
Liittyi Aug 2019Moi. Vieläkö olisi saatavilla käsikirjaa. Kiitos etukäteen. hannu p kirjoitti
antti.h.j.kallio@gmail.com
Vastaa lainaten
