No tässä et jää pöllin jalkoihin ja lähes tetsarin näköinen..(Mouru @ Helmi. 25 2010,15:41) kirjoitti
Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
Uih, taitais käydä tuon tonnisen kans kälpäiten, Bölli omis sen multa *
Juu'u, illalla pitää surffata myytäviä pyöriä uusilla silmillä läpi ja listata mikä vois kiinnostaa ja sitten tentata taas kun se kotiutuu töistä.
Jos ostan pyörän sitämukaa että sillä ajelen vaikka koko kesän niin vaatimukset vaikeutuu. Parikuukautta olis tuolla tetsarilla ajellut vaikka hammastapurren, mutta mutta..
Pitää olla helppo ajaa ja varmatoiminen ettei sen tarvi olla ruuvaamassa kaikenaikaa mun pyörää. Suht kevyt. Eikä saa olla niin kiukkunen että keulii vahingossa, mutta kuitenkin riittävästi että poistuu paikalta. Nätti ulkomuoto ja kivat äänet jo plussaa..
"On katsottava tarkkaan, mihin astuu kissa tassuillaan, itse kumminkin ne joutuu nuolemaan."
* * * *
Kawasaki GPZ500S -88 : 2010
Yamaha FZS600 Fazer -99 : 2011->
noi kriteerit täyttää tämä... *(Mouru @ Helmi. 25 2010,16:33) kirjoitti
Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...
^olis kyllä nätti, voi että..
Kohta on mentävä sohvalle jalat taivastakohti, hieroa lompakkoa otsaan ja hokea mantraa: ei oo varaa, ei oo varaa. Ja sitten todeta että kerrantäällä vaan eletään ja pistää muutama jörö jonoon..
"On katsottava tarkkaan, mihin astuu kissa tassuillaan, itse kumminkin ne joutuu nuolemaan."
* * * *
Kawasaki GPZ500S -88 : 2010
Yamaha FZS600 Fazer -99 : 2011->
Toi mikä sinua vaivaa on varsin yleinen epidemialuontoinen virus joka iskee yleensä tammi-helmikuussa vain tiettyyn kansanosaan. Parantumaton se perhana kerran iskettyään on mutta oireita voi lievittää hankkimalla kaksipyöräisen kulkineen. Mullakin tuo virus "uinui" 18 vuotta ja aktivoitui uudelleen niin pahaksi että oireet oli pakko lievittää.
Hengessä mukana
CB350, XS650, CB750K7, XS850,XV1000(TR-1), XS1100S, ST-4, FJR1300A
Ajajassa vikaa jos pyörii autojen jaloissa tezarilla..Pitää ajaa silleen,että autoilijat huomaa liikenteessä(sama homma kaikilla mp:illä).Ei sillä että se mikään hirveen säväkkä peli ois liikkumaan isompiin verrattuina,mutta liikenteessä varmasti liikkuu sutjakammin ku 80% autoilijoista,jos näin haluu.(vetomies @ Helmi. 25 2010,15:11) kirjoitti
Tuosta kulutuksesta: saa olla aika rutku kone tezarissa,että saa 8l/100km kulumaan...Oli työn ja tuskan takana että yli 6litraa ylittyi...Ja ajo noihi lukemiin oli sellasta,että lopulta korttiki lähti kuivumaan
Kulkee muuten kunnossa olevana jopa 160-170kmh mittariin,luulis alottelijan tarpeisiin riittävän!
R1 07
Joo ei sillä kyllä yxpäällä tavan 100 heppasen auton jalkoihin jää sinne 120km/h saakka.siitä eteenpäin se ei kyllä enää hyökkää!se on niin pienillä puristuksilla että kyllä sen potkasee melko helposti käymään jos sitä pelkää Jos sitä luotettavuutta haluaa niin NSR on kans ihan hyvä.jos ei halua niin sit aprilia,gagiva tai joku muu
YZF1000R
todella hyvin kommentoitu. ja mulla onneks hätävarana kilvetön crossi. mut ehkei aiva nuan uskalleta sanoa jottei tuleva huolto leasing sopimus raukee(jorim @ Helmi. 25 2010,14:44) kirjoitti
Jupjup. Suu supussa ettei huoltosopimus mee
"On katsottava tarkkaan, mihin astuu kissa tassuillaan, itse kumminkin ne joutuu nuolemaan."
* * * *
Kawasaki GPZ500S -88 : 2010
Yamaha FZS600 Fazer -99 : 2011->
palkalla muuten
Pakko sanoa cagivasta sen verran et mito oli helkkarin hyvin toimiva peli. 26tkm tuli ajettua aikoinaan ja ikinä ei yhtää mitää vikaa. ja oli nopee. ei koskaa yksikää japsi peli kulkenu samoin. kavereiden frecciat oli useinki ruikulla mut mulla ei mitää pahaa sanottavaa mitosta. Ja sama oli siloon kaverin pro sport aprilia. ei mitää vikaa ikinä ja kulki ihan ku mito. helkkarin kiukkusia kinnereitä
Kaveri kerran kehu että sillä menee aprillllia pro sportti kaks päällä 160.sanoin että nyt hyppään sit takajakkaralle ja otetaan keula Lahteen päin ja koitetaan.molemmat kyyristettiin niin alas kun päästiin ja 130 mittariin loivassa alamäessä.no kävelyreissuhan siitä meinas tulla kun joskus kolmen aikaan yöllä päästettiin menemään ja joku muoviratas siis MUOVIratas siitä hajos!no se oli sitä nuoruusaikaa
YZF1000R
No juu tais olla ihan jotain oikee tosissaa vikana siinä mopedis koska tää mun kaverin pro sport kelas kevyesti sen 160 kakspäällä. ja nii meni mitoki. oi oi sitä nuoruusaikaa. se on vaa kans nii kaukana et ei enää muistakkaa kunnolla kuinka kivaa se oli
osaiskohan joku neuvoa kun mulla tetsussa vaihdettu porattu pytty ja uus mäntä ja tulppa, pyörä ei käynnisty ja kastelee vaan tulpan..
pyörä on tzr 125 -90 yvps