Delvacia twinille?

[BenDilde]

Minkäslaisia kokemuksia porukalla on delvacista twini koneessa? Olen lueskellut keskusteluja kyseisestä öljystä täällä, mutta en mielestäni ihan tarkkaa tietoa saannu, että miten delvac sopisi ´03 SV1000S:n koneeseen? Onhan twini aika raaka työkone

[wesba]

Ainakin pikkuväinö tykkää... se suorastaan rakastaa sitä.

[BenDilde]

ok, elikkäs olisko syytä ensiksi tehdä ihan huuhtelu delvacilla ja sitten vasta laittaa lopullisesti öljyt koneeseen?

[Arouvali]

Samaa tässä ittekkin pohtinut, kun samanvuotisen ja merkkisen kelkan omistan.

[wesba]

Periaatteessa näin, tuo huuhtelu vaan kestää n. 1000 km (ajoa). Juju on siinä, että Vacci irroittaa (diesel / bensaölppänä) nokea tehokkaasti, ja sitoo ne itseensä ja muuttuu mustaksi.
Kun parikertaa olet sitten tehnyt normaalilla vaihtovälillä (ehkäpä n.7000 km) pysyy Vacci kirkkaana.



Ps. 3-pyttyinen Trumppakin tykkää vacista, samoin kaverin 1200 kuutioinen Bandit...

[BenDilde]

No jerkele, näinhän se sitten on tehtävä Ei kai siinä muuta kun tynnyrin hakuun

[wesba]

Eiku kohti Öljyhetkeä, ja tinkimään Mobil Delvac MX 15W-40 tonkkaa (20 l) lähelle 60 e hintaa...



Ps. tyhjästä tonkasta näppärä öljynvaihtoastia.

[Kawa LTD]

Hallelujaa... Meillä molemmat ilmajäähy Kawat tykkää vacista (jo 3 vuoden ajan)

[Twini]

sano miten SV:lles käy, niin saa sitten dataa ihan oman pyörän motista ja tästä "ihmeaineesta"

[HarriS]

Öljyt saa pysymään kirkkaampina viilaamalla pumpun siivistä 0.12mm (huom. virtaussuunta).

[Nitrous]

Öljyt saa pysymään kirkkaampina viilaamalla pumpun siivistä 0.12mm (huom. virtaussuunta).

Ja moottorin teho kasvaa kun poraa männän lakeen 12mm reiän.

[Nitrous]

sano miten SV:lles käy, niin saa sitten dataa ihan oman pyörän motista ja tästä "ihmeaineesta"

Ihan tavallista luokitukset täyttävää öljyä se on, joten ei mitään ihmeellistä tule tapahtumaan.

[wesba]

No, BenDilden ite sitten keveemmällä kertoo miten vaihteet pelaa...

[chainese]

Jos kerta Delvac sopii twineihin, rivinelkkuihin ja ykspyttysiin, ni entäs käykö delvac 5-sylinterisiin koneisiin?

[wesba]

Vitosista en oo kuullu, mutta 3-pyttysiin ainakin noitten ed. lisäks ok.

[möhkis]

Itsellä SV1000S vm2003.
Hyvin tuntuu toimivan, öljynä siis Delvac MX 15W-40.
Kokemus perustuu viime syksyn ajoihin, pitkäaikaisesta käytöstä ei ole kokemuksia. Aion kyllä jatkaa Delvac:in käyttöä.
Kytkin ja vaihteisto toimii pehmeästi, myös ihan "nurkka" pyörittelyssä.
On tullut vahingossa koitettua erästä täyssynteettistä "lisenssiöljyä" ei toiminut, sen verran nirso sv1000 on.
MOTUL:in öljyillä SV toimii myös, jos delvac tuntuu epäilyttävältä.

SV:hen jää vanhaa öljyä jonkun verran (n.3dl), vaikka vaihtaisi/tyhjentäisi suodattimen.

[XIII]

Pienempi SV toimii kanssa Delvacilla ihan normaalisti. Ei se siitä paremmaks muuttunu muttei huonommaksikaan. Delwacci on tosin aika halapoo verrattuna aikasempiin Geepeeässiin

[57pannu]

Minkäslaisia kokemuksia porukalla on delvacista twini koneessa? Olen lueskellut keskusteluja kyseisestä öljystä täällä, mutta en mielestäni ihan tarkkaa tietoa saannu, että miten delvac sopisi ´03 SV1000S:n koneeseen? Onhan twini aika raaka työkone *

Olen kuullut että telvakki ei käy twini koneeseen, siinä on kuulemma joku ihme lisäaine, joka ei toimi kolmen männän koneessa.

[wesba]

Huomaakko BenDilde, jännä ilmiö: ne jotka käytää Vaccia, ovat tyytyväisiä ja aikovat käyttää edelleen, mutta ne jotka eivät ole Vaccia kokeilleet "tietävät", että se on niin huono, että kone räjähtää justiinsa. *

Katse vaan tiukasti valmistajan öljysuositukseen (API), ja Vacilla eteenpäin. Viskossa voi hieman soveltaa, kun tuota talviajoa vähempi tulee, esim. mulla viskosuositus 10W-40, ja tuo 15W-40 toimii hyvin.

[BenDilde]

Juu, kyllä tää telvakki on kyllä jotenkin maailman mystisin öljy Kaikki sitä kehuu ja pirusti on epäilijöitä Noh, mutta kuitenkin ne litkut sinne koneeseen tossa kevveemmällä laitan, räjähti pannu tai ei

[wesba]

Kyllä se sunkin twini kasassa pysyy, muista sitten kertoa täällä kokemuksesi.

Veikkaan että vaihteet toimii kevyemmin ja täsmällisemmin, jotkut on kuulleet koneen käyvän vähemmillä sivuäänillä...

[BenDilde]

Juu, kyllä mäkin sillä kannalla olen, et hyvää se sille vaan tekee Mut laitan kyllä kokemukset ja mielipiteet eetteriin, kun hoito on saatu tehtyä

[pecha]

Katse vaan tiukasti valmistajan öljysuositukseen (API), ja Vacilla eteenpäin. Viskossa voi hieman soveltaa

Saakos arvon uskovaisilta tiedustella, mikähän tämän öljynjalostuksen laupiaiden samarialaisten kehittämän ihmeaineen API-luokitus sitten oikein mahtaa olla, ilman soveltamisia?

[PoS]

Juju on siinä, että Vacci irroittaa (diesel / bensaölppänä) nokea tehokkaasti, ja sitoo ne itseensä ja muuttuu mustaksi.

Tässäpä onkin yksi pointti, miksi Delvacin käyttöä kannattaa miettiä kahdesti. Nokea voimakkaasti irroittava lisäaineistus ei ole paras mahdollinen muuhun kuin dieselkäyttöön, vaan öljy saattaa muodostua emäksiseksi ja itseasiasssa edesauttaa kulumista.

Lisäksi vaihteistorasitukset pätkivät öljyn hiilivetyjä vaikuttaen sen ominaisuuksiin pitkällä aikavälillä.

Näin minulle ovat voitelusta tietävät henkilöt kertoneet muutamankymmenen vuoden kokemukseen nojaten. Mainitsivat vielä, että puhdistukseen voi käyttää, mutta vain lyhyen aikaa ja ilman kovaa rasitusta. Pari muutakin pointtia heillä oli,
liittyi männänopeuksiin ja lämpötiloihin, mutta ne menin jo unohtamaan.

[BenDilde]

Tästä mä just aikasemmin puhuin. Sekoittakaa vaan vielä lisää päätä Kohta laitan vettä koneeseen ja vedän nippusiteellä kaasun rajoittimelle

[wesba]

Tässä MX API: API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ

Löytyy täältä.

Ja tuota API ei kannata soveltaa, vaan pitää olla just. Mutta viskositeettia ole hieman soveltanut, johtuen siitä että Joulukuun jälkeen en oikeastaa aja yhtään, alimmat lämpötilat missä ajelen on n. -5 C.

Jos joku ei tiedä mikä on API tai viskositeetti, niin täältä, ja sivun puolestavälistä eteenpäin.

Pesevyydestä tosiaan senverran, jos moottori on erittäin likainen (harvinaista MP puolella), niin liikkeellelähtevä noki ym. voi pitkässäkäytössä tukkia. Tosin paljon Vaccijuttuja seuranneena, en ole yhdestäkään tapauksesta kuullut.
Kuitenkin varmuudenvuoksi 1. vaihto kandee tehdä jo 500-1000 km jälkeen, ei liene kustannuskysymys ? Mielestäni suodatin kandee jokakerta vaihtaa.

Täältä voi löytää muutaman ORG:laisen kokemukset Vacista.

[pecha]

Sekoittakaa vaan vielä lisää päätä

Jollei halua sekoilla, pähkiä ja tuumia, ketä nyt oikein pitäisi uskoa, niin esimerkiksi Motul 5100 täyttää Suzukin vaatimukset, ja se on myöskin tehtaan suositusöljy. Se ei ole markkinoiden halvinta, muttei toisaalta suinkaan mitään kalleintakaan.

En usko, että esim. kyseisen öljyn käyttö rampauttaa kenenkään likimainkaan normaalisti työssäkäyvän mp-harrastusbudjettia, ja sillä nämä kamppeet ainakin 100% varmasti toimivat voitelun puolesta - myös pitkässä juoksussa.

Uskovaisille ei herneitä nokkaan.

[BenDilde]

Nooh, kyllä mä kuitenkin ajattelin kokeilla, meni syteen tai saveen Luulis sen toimivan

[wesba]

Ei Vacci-uskossa oleva kait otakkaan nokkaan, jokainen käyttää sitä Ölppää mikä tekee autuaaksi.

Tietty joskus turhauttaa oikoa uskomuksia ja mutu-tietoa, mutta sanon vaan, että kandee kokeilla, ei se motti räjähdä.
Jos tuntuu pahalta, niin öljypropun aukasu käy nopeasti.

Ja kuviohan aina sama: käyttäjät tykkää, ja mutuilijat ei...

[pecha]

Luulis sen toimivan *

jossain elokuvassa todettiin joskus nasevasti: "assumption - the mother of all fuck-ups!"