Pyörä rekkaan

[JuSu1978]

Tossa ketju: http://www.moottoripyora.org/keskust...-palveluksista

Joutuu oikeesti harkitsemaan. Onko tietoa kuinka usein ajelevat, että onko tyyliin kerran-pari alkukesästä?

[Bone]

Jahas...

Oikaistaas alkuun tuo "ohvitopiikki" asia oikeille raiteille ja suuntaan.

Täällähän keskusteltiin alkuun ihan asiakeskeisesti noista kuljetuksista, etäisyyksistä ja siirtymäajoista. RIGHT?

Dizzyhän sitten kävi "soittamassa ovikelloa", että käykö erä "tennistä" miesten kaksinpelinä.
Ainahan se näin loskan keskellä ja huonon talven ratoksi kiinnostaa.

Pläjäytin siinä sitten kaverin "ässäsyötön" palautuksena verkon yli takaisin.... ja meillähän alkoi
hupi siinä kehkeytymään mukavasti.

Mitäs siinä sitten ykskaks tapahtuikaan.....

Katsomosta rykäisi kauhialla efortilla joku "nutturapää" siihen toiselle puolelle kenttää ja verkolle huiskimaan.....
KESKELLE MIESTEN KAKSINPELIÄ.

Epäselvää on edelleen.... miksi näin tapahtui???

.......Keskelle juuri hienosti alkanutta MIESTEN KAKSINPELIÄ

Pettikö pelimuodon hahmotus totaalisesti....
Vai....

Me pojat ollaan poikia, sellaisina pysytään..... ja osataan ihan itse.... vaikka ei ehkä uskoisikaan....
vetää muutama pallo jopa miesten kaksinpeliä ihan itse.

Väärinymmärrys.... oikaisu....???

Niin, nyt kannattaa oikeasti olla tarkkana.
Mikä väärinymmärrys.... minkä oikaisu.... asiassa pysyminen.....mistä lähti OT:ksi.

Jos homma jotain "lähentelee"..... kyseessä on kyllä ensisijaisesti ihmisoikeusrikkomus.
(ps.sellaiseksi ei lasketa "ässäsyötön palautusta",ei edes savossa,vaikka siellä näin mieluusti asia nähdäänkin. )

MUT JOO..

Noista siirtymäajoista eri maissa ja "motareilla".
Maasta riippumatta, hidastusten suhteen noissa ei ole tietullien lisäksi juurikaan eroa.

Ratkaisevaa kaikissa on reissaamisen ajankohta... Loma-aika, viikonloppu, arkena kellonaikakin suurkaupunkien
liepeillä. Tietöiden osuminen omaan ajeluun on toki myös "kalenterikysymys" ja hyvinkin vaihteleva.
Säällä on myös väistämättä oma vaikutuksensa kuten tuolla ketjussa todettiinkin.

Se on aivan se ja sama, missä milloin takkuaa kun takkuaa..... ja kun latu on auki, sama homma.
Omista kokemuksista sen verran, että pohjoisesta Saksasta etelän suuntaan siirtymiset... ja toisin päin,
on useiden satkujen km siirtymäpäivien kohdalla takunneet helvetikseen enemmän kuin missään muualla.

Italia-Ranska-Italia on vetänyt akseleilla keskinen Italia-Ranskaa Alppien yli/eteläpuolelta koukaten
ihan niin hyvin ja pitkään kun vaan on kehdannut vetää.

Monella on aivan varmasti, syystä ja perustellusti toisenlaiset kokemukset, eikä tuossa aiemmin
luetellut reunaehdot ole pienimpiä vaikuttavia tekijöitä.

Vehkeiden kuljetuksiin liittyy AINA vahinkoriski ja omalle kohdalle osuessaan tuon konkretisoituminen
juilii sanoin kuvaamattomasti....AINA.

Tiedä sitten, kumpi tilastollisesti toimii paremmin. Lastin "kolliin" kiinnittämisen/purkamisen vastuu asiakkaalla,
vai kuljetuksen myyjällä.

Molemmissa on omat, hieman erilaiset riskitekijänsä lopputuleman suhteen.

Sen minkä "ammattilainen" voittaa "tietämyksessä", se usein hassaa "leväperäisellä" toiminnalla.
Nythän ei siis puhuta VAIN kiinnitysliinoista ja niiden kiristämisestä.... vaan koko ketjusta.

[piisiepe]

Joo. Kelläkäs on tietoo kuka/mikä kuljetusliike hoitaa näitä AkacTanyan kuljetuksia. Kiinnostas kovasti tulevaksi kesäksi käyttää näitä palveluja.

[DizzySpell]

Jahas...

Oikaistaas alkuun tuo "ohvitopiikki" asia oikeille raiteille ja suuntaan.

Täällähän keskusteltiin alkuun ihan asiakeskeisesti noista kuljetuksista, etäisyyksistä ja siirtymäajoista. RIGHT?

Dizzyhän sitten kävi "soittamassa ovikelloa", että käykö erä "tennistä" miesten kaksinpelinä.
Ainahan se näin loskan keskellä ja huonon talven ratoksi kiinnostaa.

Pläjäytin siinä sitten kaverin "ässäsyötön" palautuksena verkon yli takaisin.... ja meillähän alkoi
hupi siinä kehkeytymään mukavasti.

Mitäs siinä sitten ykskaks tapahtuikaan.....

Katsomosta rykäisi kauhialla efortilla joku "nutturapää" siihen toiselle puolelle kenttää ja verkolle huiskimaan.....
KESKELLE MIESTEN KAKSINPELIÄ.

Epäselvää on edelleen.... miksi näin tapahtui???

.......Keskelle juuri hienosti alkanutta MIESTEN KAKSINPELIÄ

Pettikö pelimuodon hahmotus totaalisesti....
Vai....

Me pojat ollaan poikia, sellaisina pysytään..... ja osataan ihan itse.... vaikka ei ehkä uskoisikaan....
vetää muutama pallo jopa miesten kaksinpeliä ihan itse.

Väärinymmärrys.... oikaisu....???

Niin, nyt kannattaa oikeasti olla tarkkana.
Mikä väärinymmärrys.... minkä oikaisu.... asiassa pysyminen.....mistä lähti OT:ksi.

Jos homma jotain "lähentelee"..... kyseessä on kyllä ensisijaisesti ihmisoikeusrikkomus.
(ps.sellaiseksi ei lasketa "ässäsyötön palautusta",ei edes savossa,vaikka siellä näin mieluusti asia nähdäänkin)

Kyllä siinä kävi niin että yritin muistutella että teidän rundaukset tapahtui vuokraopeliksella vaikka tekstistäsi saattaa saada toisenlaisen käsityksen (alkavaa Alzheimeria? )

Ja jos tässä jotain "pallopelejä" niin lähinnä tais käydä niin että tulit tennis varusteissa koripallo-otteluun...

[Bone]

Kyllä siinä kävi niin että yritin muistutella että teidän rundaukset tapahtui vuokraopeliksella vaikka tekstistäsi saattaa saada toisenlaisen käsityksen (alkavaa Alzheimeria? )

Ja jos tässä jotain "pallopelejä" niin lähinnä tais käydä niin että tulit tennis varusteissa koripallo-otteluun...

"Tuli viime kesänä rundattua Iberiaa ympäri 3 viikkoa Malagasta Malagaan lukuunottamatta
suuria tasankoja ja pyreneiden aluetta jonkun 4500+ km"

Niin... ketjussahan käsiteltiin tanakasti tuota ennen mopojen rahtaamista eri kohteisiin, hintoja,
rahdituskohteiden sijainteja/etäisyyksiä, siirtymämatkoja näistä ja punnailtiin "reviirien" laajuutta.

Kartsa sitten heitteli laajemmin Espanjan-Portugalin melleviä seutuja/reittejä peliin.

Eiköhän tuossa kohtaa ala olla kontekstin suhteen aivan se ja sama, vaikka "viime kesänä"
olis rundattu potkulaudalla tai rullaluistimilla. Käytiin tosin tsekkaamassa nuo Iberian ajomestat
laajemmalla otannalla Cabriolla katto alhalla. Eli kuten sanoin... tuli rundattua.... ei "ajettua".

Ei Dizzy hienosta, mutta ihan paskasta vuokraooppelista vittuilu ole ongelma.... päin vastoin.
Ei pitäisi liioin olla siihen vastapallo sinnikkäistä homotohvelihiihdoista pitkin Spa-mestojen käytäviä

Pikkasen "epäilyttäväksi" homma muuttui heti tuon jälkeen kun herraa, kesken maila kädessä itse aloitetun
ja hyvin rullaamaan lähteneen pelin, tultiin aika suvereenisti "taluttamaan korvasta takakentälle".

Vielä "epäilyttävämmäksi" homma muuttui, kun sut näköjään heivattiin takamieheksi....
vielä koripalloon.... ja maila kädessä. Näinhän tuota itse kuvailet... Kolmen hengen joukkuepeli.

Nohhh.... kun joutu siinä sitte naputtelee mailalla korista ja oikeen jengiä vastaan, niin joutuhan
tuossa lyöntiä hiukan "tiukkaamaan" että palautuksen saa kohdilleen...... ja mitäs tapahtuu.....?

Juu, alkaa verkolla kauhia kirku ja parku kun se "koripallokin" tulee vastapallona takaisin...
ja perkele vielä yhdellä pelaajalla.

Onhan se tietysti jollain tapaa "kunnianloukkausta lähentelevää" sellanen.

Pikkasen toista luokkaa rikkomuksena oli kuitenkin siellä toisen puolen kenttää nähty "ihmisoikeusrikkomus".

Mites... siinä kun "mailapelikentästä" lennossa koriskentäksi muutetulla
areenalla kuului se Apulannan "Hei beibi anna mulle piiskaa"...... tuliko kajareista vai hyräilitkö itte? .

[Cess]

Olisko kellään vinkkejä pyörän rahtauksesta Kreikkaan (tai jonnekin sinnepäin) tai muita ideoita?

Muutama vuosi sitten törmäsin laivalla pariin kaveriin, jotka kuului porukkaan, joka oli kerännyt kolehdin, rekan "täyteen" pyöriä ja lentäneet sitten Ateenaan perässä. Rahdin hinnaksi tuli jotain 300e luokkaa ellen väärin muista. Ja ajelivat sitten takas Suomeen omaan tahtiinsa ja omia reittejään... eikä ollut kiire.

Sopis enemmän kuin paremmin omiin ensi kesän suunnitelmiin ja ehtis Brnossakin piipahtaa ajot kattomassa...

[zpete]

Olisko kellään vinkkejä pyörän rahtauksesta Kreikkaan (tai jonnekin sinnepäin) tai muita ideoita?

Muutama vuosi sitten törmäsin laivalla pariin kaveriin, jotka kuului porukkaan, joka oli kerännyt kolehdin, rekan "täyteen" pyöriä ja lentäneet sitten Ateenaan perässä. Rahdin hinnaksi tuli jotain 300e luokkaa ellen väärin muista. Ja ajelivat sitten takas Suomeen omaan tahtiinsa ja omia reittejään... eikä ollut kiire.

Sopis enemmän kuin paremmin omiin ensi kesän suunnitelmiin ja ehtis Brnossakin piipahtaa ajot kattomassa...

Olin mukana ko. reissulla, se oli 2011. Oisitko tavannut ne vähän vanhemmat herrat jotka lähti eka päivän jälkeen omille teilleen...?
Se oli ihan yksittäinen tilauskyyti, pyörät purettiin käsipelissä parkkipaikalla... pyöriä oli kyydissä muistaakseni 14 tai 16. Ja hinta oli vielä halvempi, muistakseni n. 300eur sisälsi jo lentolipunkin.
Oli kyllä omalta osalta aika ultimate reissu ajella Balkanin kaikki maat läpi... ekasta päivästä lähtien marssivauhti oli aika huima... sen jälkeen osa lähti omille teille, toisena päivänä hajosi eka pyörä (Superduke..) ja kaveri jätettiin odottamaan osia... siitä lähdin ajamaan muiden 5h kaulaa kiinni ja sain muut kiinni lopulta kaksi päiväää myöhemmin Skopjessa ja kotarikuski sai meidät kiinni lopulta Sarajevossa... yksin ajellessa ilman GPS:ää ja surkealla kartalla eksyin jonnekin korpeen Albaniassa, kun kartalla ollutta tietä ei ollutkaan jne..
Jäi tosta vähän sellanen fiilis, että nyt kaikki on koettu eikä sit tuon jälkeen pidempää reissua ole enää tullut tehtyäkään....

[.Jaska.]

Malagaan http://www.tjllogistics.fi/ tämän firman kanssa tarjous keväälle 2017, 550 € suunta.
Eipä tolla hinnalla viitsi itse ajella 3000 km.

Varasin TJLogisticsilta kuljetuksen Malagaan kesäkuun aluksi 3 pyörälle.
Tähän mennessä käyty sähköpostikeskustelu on ollut rakentavaa ja homma vaikuttaa olevan hanskassa.
Heillä ei ole käytössään kuljetus häkkejä joten pyörät sidotaan suoraan rekkaan, tämä toki näkyy kustannuksissa.

Palataan asiaan myöhemmin keväällä julkaistavan blogin kautta
jossa pääsee seuraamaan tämänvuotista reissuamme Malagasta takaisin Suomeen

Jaska

[timon]

Varmaan täällä jossain ketjussa jo onkin mutta en jaksa kahlata läpi koko ketjua niin pistäkeehän noita firmoja tänne jotka rahtaa mopoja eurooppaan, ei niin väliä mihin suuntaan! Kiittää ja kumartaa jo etukäteen!

[Sörözö]

"Olin mukana ko. reissulla, se oli 2011. Oisitko tavannut ne vähän vanhemmat herrat jotka lähti eka päivän jälkeen omille teilleen...?"

Taidan olla toinen niistä vanhemmista herroista.
Liityttiin ryhmään mukaan kun näin ORG:n ilmoituksen missä ilmoitettiin rekassa olevan vielä parille mopolle tilaa. Hienosti hoidettu homma järjestäjiltä. Kaikki pyörät ehjänä Kreikkaan, sähäkkä rekan purku parkkipaikalla ja matkaan.

Olisi voinut jäädä porukkaankin mutta mentiin kuitenkin omia latuja. Oli ikimuistoinen reissu sopivassa ajassa.
Kreikkaan ja takaisin mopoillen olisi ottanut liikaa aikaa.

[J@ck]

Pyörä rekkaan on mulle yhtä vieras ajatus kuin - joku, ajatus karkasi
Kuitenkaan, eipä tulisi kuljetukset pieneen mieleenikään. Eiks oo sitte se sama vuokrata mopo siellä jossain? Thaimaassa, Jenkeissä.. Eurooppa on naapurissa ja ajamisen luulisi olevan nautinto. Itse tarkoitus, ei toki pelkästään...

[zpete]

Pyörä rekkaan on mulle yhtä vieras ajatus kuin - joku, ajatus karkasi
Kuitenkaan, eipä tulisi kuljetukset pieneen mieleenikään. Eiks oo sitte se sama vuokrata mopo siellä jossain? Thaimaassa, Jenkeissä.. Eurooppa on naapurissa ja ajamisen luulisi olevan nautinto. Itse tarkoitus, ei toki pelkästään...

Jokainen tavallaan... Esim. Saksan läpi painaminen mahd. nopeasti ei olemulle enää mikään nautinto. Jos on n. viikko aikaa kotoa-kotiin niin alkaa olla kaikki kiinnostavat paikat (Alpit ja sitä pohjoiseen) olla jo koluttu. Laivaamalla pyörä esim. Ateenaan, Gibraltarille ja ajamalla yhteen suuntaan pääsee tuplasti kauemas ja näkee sentäs jotain uutta.
Vuokraamisessakin on se huono puoli, että harvoin pystyt jättämään pyörän eri maahan kuin mistä sen vuokrasit.

[J@ck]

Jokainen tavallaan... Esim. Saksan läpi painaminen mahd. nopeasti ei olemulle enää mikään nautinto. Jos on n. viikko aikaa kotoa-kotiin niin alkaa olla kaikki kiinnostavat paikat (Alpit ja sitä pohjoiseen) olla jo koluttu. Laivaamalla pyörä esim. Ateenaan, Gibraltarille ja ajamalla yhteen suuntaan pääsee tuplasti kauemas ja näkee sentäs jotain uutta.
Vuokraamisessakin on se huono puoli, että harvoin pystyt jättämään pyörän eri maahan kuin mistä sen vuokrasit.

Totta tuokin, itse en siksi lähdekään alle kolmen viikon Euroopan reissulle. Jos vaan on aikaa, niin Saksan läpi ei todellakaan kannata painaa mahd. nopeasti, siellä on enemmän nähtävää kuin kotimaassa ikinä - upeista mutkapätkistä puhumattakaan. Eikä tartte mennä Alpeille saakka - ei edes lähelle..

Homma on toki siitä kiinni, mitä haluaa.. Jos vain Alpit, niin ajaa sitten sen 250 km / h Saksan läpi. Mulle ja meille lomareissu alkaa kotipihasta. Päämäärä on aina, mutta minne sitten ollaankaan menossa, niin matkan varrelle mahtuu aina monennäköistä mutkaa, pätkää, tekemistä, kokemista ja näkemistä.

Tässä yksi tuhansista kokemuksen arvoisista, oikeasti suosittelen http://www.detmold-adlerwarte.de/
Koskaan en tuota kokemusta unohda

[Kaj]

Pyörä rekkaan on mulle yhtä vieras ajatus kuin - joku, ajatus karkasi
Kuitenkaan, eipä tulisi kuljetukset pieneen mieleenikään. Eiks oo sitte se sama vuokrata mopo siellä jossain? Thaimaassa, Jenkeissä.. Eurooppa on naapurissa ja ajamisen luulisi olevan nautinto. Itse tarkoitus, ei toki pelkästään...

Elän onnellisessa parisuhteessa, vaimo ei kuitenkaan ole prätkistä pätkääkään kiinnostunut.
Tilanteessani on mahdotonta ottaa kolmea viikkoa itsekseen mp-matkaa varten, kun me kuitenkin nautitaan toistemme kanssa viettää yhteistä lomaa.
Viikko itselle onnistuu ja rahtaus toimii tässä tapauksessa oikein hyvin, mahdollistaa Alppien, solateiden ja Rivierankin kiertelyn yksinään.

[Karza]

Laita daami onnellisessa parisuhteessa tulemaan koneella Rivieralle/Nizzaan, ja viettäkää yhteistä lomaa siellä, saat ajaa molempiin suuntiin ja molemmilla on hauskaa lomalla.

[jase10]

Tässä yksi tuhansista kokemuksen arvoisista, oikeasti suosittelen http://www.detmold-adlerwarte.de/
Koskaan en tuota kokemusta unohda

Täytyypi käydä tsekkaamassa! Weltvogelpark Walsrodessa on kanssa käymisen arvoinen, varsinkin lentonäytös, lähellä myös Serengeti Park, täällä ehdottomasti bussikierros (meillä sattu yks täysin kaheli hemmo kuskiksi, oli aivan h..vetin hauska tyyppi)

[timon]

Varmaan täällä jossain ketjussa jo onkin mutta en jaksa kahlata läpi koko ketjua niin pistäkeehän noita firmoja tänne jotka rahtaa mopoja eurooppaan, ei niin väliä mihin suuntaan! Kiittää ja kumartaa jo etukäteen!

Toistampa tämän kysymyksen tai jos jossain on jo valmis lista niin laittakaa linkkiä.

[Riderking]

Toistampa tämän kysymyksen tai jos jossain on jo valmis lista niin laittakaa linkkiä.

Hakutoiminto on kelpo väline tällä saitilla......

[Karza]

Kissa Vieköön-kuljetus kuljettaa moottoripyöriä Suomesta Fuengirolaan, Espanjan Aurinkorannikolle. 600e/suunta sis.alv.

[timon]

Hakutoiminto on kelpo väline tällä saitilla......

Sillähän ne linkit saakin suoraan listaksi!

[Pete2]

Toistampa tämän kysymyksen tai jos jossain on jo valmis lista niin laittakaa linkkiä.

http://www.niinivirta.it/
http://motologistica.fi/

[Suzu-ukko]

Tuo niinivirta on hyvä. Pyörä menee milanoon ja lento kannattaa ottaa linanten kentälle niin taxi matka ei ole pitkä.

[Tommitomminen]

Tuo niinivirta on hyvä. Pyörä menee milanoon ja lento kannattaa ottaa linanten kentälle niin taxi matka ei ole pitkä.

Tämän mie valitsin. Mopon kanssa treffit Milanossa 14.6. Ilmoitelkaa, jos on taksin jakajia, 12.05 Linatessa.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

[timon]

http://www.niinivirta.it/
http://motologistica.fi/

Kiittää ja kumartaa!

[meri]

Olen käyttänyt rekkakuljetuksia Keski-Eurooppaan neljä kertaa. Kolme kertaa edestakaisin ja viime kesänä yhteen suuntaan, Visentsasta Tampereelle. Näin olen säästänyt aikaa "öpauttiarallaa" kuukauden siihen itseensä, eli kurvailuun alpeilla. Kun lentoliput jne. hankkii ajoissa kustannuket menevät likimain yksiyhteen Euroopan läpiajamisen kanssa.
Motologistican Teemu Ylisalmi on aina hoitanut asiat pro-meiningillä ja Italian terminaali Vicentsassa on toiminut moitteettomasti, voin suositella
Mukavia ja turvallisia kurveja jokaiselle niin Suomessa kuin Alpeillakin.

[Suzu-ukko]

Tämän mie valitsin. Mopon kanssa treffit Milanossa 14.6. Ilmoitelkaa, jos on taksin jakajia, 12.05 Linatessa.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

Hyvän otit. Niinivirran terminaaliin taksilla ja siitä ne saattaa sit laittaa sut autoon ja viedä toiseen terminaaliin missä moposi odottaa.

[Tommitomminen]

Hei täällä kun on kokemusta, niin miten ootte sitoneet ajokamat kypärineen yms. Kuormaan kiinni? Koko sotku jätesäkkiin ja liinalla pyörän päälle vai pitääkö olla joku kestävämpi ratkaisu?

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

[PowerPro]

Tämän mie valitsin. Mopon kanssa treffit Milanossa 14.6. Ilmoitelkaa, jos on taksin jakajia, 12.05 Linatessa.

Sun ei sitten kannata pitää mitään kiirettä taksin kanssa. Niinivirran toimisto Tribianossa on kiinni siestan aikaan eli klo 12-14.

Nimimerkki "kokemusta on"


Pekka T

[Tommitomminen]

Juu, tää on tiedossa. Harvoinpa sitä on koneetkaan maassa juuri silloin kun pitäisi.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

[Bone]

Hei täällä kun on kokemusta, niin miten ootte sitoneet ajokamat kypärineen yms. Kuormaan kiinni? Koko sotku jätesäkkiin ja liinalla pyörän päälle vai pitääkö olla joku kestävämpi ratkaisu?

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

Kuorma on matkalla aika lailla "shaken & stirred, eikä vaan ensimmäistä.

Jätesäkki ei ole ongelma, vaan nyssäköiden sitominen pyörän
kyytiin siten, että ne myös pysyvät pyörän PÄÄLLÄ.
Tai mikäs ongelma sekään on, kun sitomisen vaan tekee
ajatuksella ja tuosta päällä/paikoillaan pysymisen näkökohdasta.

Yllättävän hapokas rasti tuo erilaisten nyyttien saaminen
pysymään paikoillaan ihan vaan ajohommissakin.
Tuskallisen usein näkee varsinkin pehmeiden nyssäköiden
heiluvan ja roikkuvan miten sattuu.... vähän kuin pallit sonnilla
jo muutaman kilsan ajon jälkeen.