Sivu: 15 / 16:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 513141516 ViimeinenViimeinen
Tulokset 421:stä 450:een 471:sta
  1. #421
    Lainaa Tommitomminen kirjoitti Katso viesti
    Hei täällä kun on kokemusta, niin miten ootte sitoneet ajokamat kypärineen yms. Kuormaan kiinni? Koko sotku jätesäkkiin ja liinalla pyörän päälle vai pitääkö olla joku kestävämpi ratkaisu?

    Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
    Motologistica pakkaa ajokamasi pahvilaatikkoon ja laatikko on kuljetuskehikossa nätisti, homma toimii hienosti.

    "Lähetetty ainoalla oikealla tabletilla, iPad rulettaa".
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  2. #422
    Lainaa Tommitomminen kirjoitti Katso viesti
    Hei täällä kun on kokemusta, niin miten ootte sitoneet ajokamat kypärineen yms. Kuormaan kiinni? Koko sotku jätesäkkiin ja liinalla pyörän päälle vai pitääkö olla joku kestävämpi ratkaisu?
    Tää vähän riippuu siitä oletko laittamassa pyörät myös takaisin rekkakyydillä, jos näin on niin pakkaa ajokamat isoon kestävään kassiin ja sido se liinoilla pyörän päälle riittävän tiukasti kiinni. Rekkakyyti saattaa olla kuoppaista! Kassin liinoineen jätät sitten Niinivirran terminaaliin Tribianoon odottamaan paluuta, ne säilyttää kyllä sun kamoja siellä.
    Jos taas sulla on tarkoitus ajaa kotiin, niin sitten varmaan jätesäkki on ok. Sen voi heittää roskiin käytön jälkeen. Jos et halua heittää liinojasi roskiin tai niille ei ole tilaa pyörässä, niin Niinivirta taitaa kuljettaa ne takaisin Suomeen, jolloin tietysti se kassikin varmaan tulee samaa kyytiä!

    Pekka T
    FZ8-N & MT-09 Tracer
  3. #423
    Miksi mennä autolla jos voi mennä mopolla... Tomi72:n avatar
    Liittyi Dec 2011
    Lahti
    MotOrg ry jäsen
    Omia kokemuksia Niinivirrasta:

    Emännän ja minun pyörät toukokuun lopussa Niinivirran terminaaliin, henkilökunta oli ystävällistä ja auttoi pyörien sitomisessa. Kamat myös pyörien päälle ja odottamaan reissuun pääsyä.

    Viikon päästä sit lennettiin Milanon Linateen ja rekkaterminaaliin.
    Pyörä tuotiin pihalle ja alettiin pakkailemaan...akku oli mennyt tyhjäksi kun en ollut jättänyt avaimia oikeaan paikkaan pyörässä niin oli hälyt huutanu koko matkan...
    Henkilökunta siellä päässä hyvin avuliasta...toivat myös laturin käyttööni....akku oli kuitenkin kuollut....siellä päässä saivat sit soitettua jonnin matkan päässä olevaan hd liikkeeseen josta akku löytyi...järkkäsivät kuorma-auton jolla pyörä roudattiin liikkeeseen ja vaihtoivat siellä akun kuorma-autossa...takas terminaaliin ja reissuun

    MUTTA...siinä kun pyörä tuotiin terminaalin pihaan huomasin että takalaukussa oli pahat jäljet, samoin saman puolen sivulaukussa, sekä etukatteessa, myös nahkapenkissä jäljet. Ihmettelivät kovasti mistä tulleet ja ottivat kuviakin. Todettiin että selvitellään asiaa kun pääsemme takaisin Suomeen. Se oli tiedossa että oma kuljetusvakuutus pitää olla ja kaskon yhteydessä minulla sellainen onkin.

    Kuukausi reissussa, pyörät taas rekan kyydillä Suomeen ja vantaalta noutaessa sit asiaa esille ottamaan.
    Kovasti olivat Suomen päässäkin ihmeissään miten kyseiset vauriot tulleet ja kuinka niin on voinut käydä...sanoivat selvittävänsä kyllä omat kanavansa jos selviäisi.
    Kerroin että vakuutukseni korvaa kyllä nuo 7400 euron osat, sekä niiden asentamisen, mutta osia joudun odottamaan varsin pitkään kun ei nuo maalaukset omassa pyörässä ole ihan yleisimmät...ja esitin heille että mielestäni olisi varsin kohtuullista jos korvaisivat omavastuuni 200 euroa, sekä laittaisivat ensi kesälle santsikyydin jotta saavat näytettyä että pystyvät pyöräni ehjänäkin kuljettamaan.
    Tuli tuossa meiliin vastaus että melkein nahkoineen pyöriä kuljettavat ja mahdollisesti jotain joutuvat jonkun kilokorvauksen mukaan valuutustuhtiöni niin vaatiessa sinnepäin korvaamaan, mutta minulle eivät korvaa mitään.

    Harmissaan tuntuivat tapahtuneesta olevan ja palvelu alusta loppuun asianmukaista.
    Suosittelen kuitenkin vakuutusasiat tarkistamaan ennen kuin rekan kyytiin pyörää laittaa.

    Ps. Sidonnasta vauriot eivät ole tulleet.
    Live now, regret later!

    CVO Limited
  4. #424
    Vertailin täältä pohjoisesta katsellen pyörän viennin kuljetusfirman terminaaliin, junamatkan sieltä takaisin kotiin, lennot kahdelle Italiaan Vantaalta aikataulujen aiheuttamine majoituskuluineen ja perillä matka terminaaliin pyörän noutoon. Tulin siihen tulokseen, että meikäläiselle kokonaistaloudellisin paketti on Motologistica, JOS löytyy samalle lähdölle toinen pyöräkunta kuljetuskehikkoon 240x100x150. Meikäläisen lomasuunnitelmissa pyörä pitäisi viedä Tampereelle Juhannusviikon tiistaina ja nouto Vicenzasta Juhannuksen jälkeen keskiviikkona. Löytyiskö "kehikkokaveria", jolle Tampere kävisi paremmin lähetyspaikkana?
    JS
    Joksa
  5. #425
    Samalle viikolle kaksi pientä pyörää oltaisiin Tampereelle roudaamassa...
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  6. #426
    Lainaa Kaj kirjoitti Katso viesti
    Samalle viikolle kaksi pientä pyörää oltaisiin Tampereelle roudaamassa...
    Sinä saat ne jo sitten ale-hinnalla, kun on kaksi saman kokoista kuljetuskehikkoa rinnakkain. Jospa joku pyörä löytyisi meikäläisenkin kehikon rinnalle, onhan tuohon lähtöön vielä aikaa...
    Joksa
  7. #427
    Vaikka homman "tietäisikin", se tahtoo inhan helposti jäädä tarpeeksi huomioimatta.

    Se kehikko pyörineen saa rahdin aikana melkoista kyytiä.... vaikka mitään erikoista ei matkalla tapahtuisikaan.
    Rahdin "liikkeisiin" kuljetuksen aikana saa ihan hyvää perspektiiviä rikkomalla joskus
    yhteiskunnan normeja.... istumalla vaikka pakussa muuttokuorman keskellä .

    Sen jälkeen vaan puistelee hymyillen päätään kun joku joskus ihmettelee miten uudenkarheat, priimat kalusteet
    "kulahti vanhaksi" muuttokuormassa... ja vaan muutaman kymmenen kilsan aikana.

    Yleisellä "neljän liinan" kiinnitystavalla se pyörä myös elää aika lailla siinä kehikossa....
    ja leveä kokonaisuus (iso pyörä, isot sivulaukut) elää helposti myös hieman "ulos" kehikon sivulinjasta.

    Pyörä makaa joka tapauksessa, kirrattunakin, jousituksensa päällä.
    Liinat laadusta ja murtolujuuksista riippumatta "venyvät/joustavat" kuten niiden on tarkoituskin.

    Nämä asiat ovat eri laajuudessa ja seurauksin... tai ilman niitä väistämättömiä asioita.

    Ylläoleva ei välttämättä selitä millään tapaa esim. Tomi72:n kohdalle sattuneita vahinkoja.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  8. #428
    Vaikuttaisi vahvasti, että tuossa Tomi72:n tapauksessa on kyse jostain ulkoisesta tapahtumasta, eikä sitomisen pettämisestä. Trukilla on esim. lastattu jotain irtokamaa kehikon viereen ja murjaistu samalla pyörää? Aika kelju juttu joka tapauksessa. Mutta hyvin muistuttaa kuitenkin siitä, että vakuutukset kuntoon ennen matkaa, sitoi itse tai muut. Kilokorvaus ei korvaa juuri mitään, sattuipa mitä tahansa.
    Joksa
  9. #429
    Lainaa Guzzilla kirjoitti Katso viesti
    Vertailin täältä pohjoisesta katsellen pyörän viennin kuljetusfirman terminaaliin, junamatkan sieltä takaisin kotiin, lennot kahdelle Italiaan Vantaalta aikataulujen aiheuttamine majoituskuluineen ja perillä matka terminaaliin pyörän noutoon. Tulin siihen tulokseen, että meikäläiselle kokonaistaloudellisin paketti on Motologistica, JOS löytyy samalle lähdölle toinen pyöräkunta kuljetuskehikkoon 240x100x150. Meikäläisen lomasuunnitelmissa pyörä pitäisi viedä Tampereelle Juhannusviikon tiistaina ja nouto Vicenzasta Juhannuksen jälkeen keskiviikkona. Löytyiskö "kehikkokaveria", jolle Tampere kävisi paremmin lähetyspaikkana?
    JS
    Hermot petti, kun kukaan ei vastannut haasteeseen.. Päädyttiin yhteisesti ja harmoniassa sopien vaimon kanssa, että mennään laivalla ja plää plää..Juhannuspäivänä Finnlinesiin.
    Joksa
  10. #430
    Huomenta. Nostetaan tämä aihe aktiiviseksi. Varasin Akac Tanyan kuljetuksen pyörälle Budapestiin kesäkuun lopulle. Nyt vaan ootellaan.
  11. #431
    Lainaa piisiepe kirjoitti Katso viesti
    Huomenta. Nostetaan tämä aihe aktiiviseksi. Varasin Akac Tanyan kuljetuksen pyörälle Budapestiin kesäkuun lopulle. Nyt vaan ootellaan.
  12. #432
    Lainaa piisiepe kirjoitti Katso viesti
    Huomenta. Nostetaan tämä aihe aktiiviseksi. Varasin Akac Tanyan kuljetuksen pyörälle Budapestiin kesäkuun lopulle. Nyt vaan ootellaan.
    moro.
    Mikäs oli päivän hinta ja sisältykö kuljetushäkki hintaan?
  13. #433
    This is my KTM. There are many like it, but this one is mine.
    Enduro rescue team
  14. #434
    Lainaa Suzu-ukko kirjoitti Katso viesti
    Tuollaisen olen varannut kesäkuun alkuun. Pyörä toimitetaan joko ke tai to Vantaalle (voi olla muitakin lähtöpaikkoja) ja on perillä seuraavana tiistaina tai keskiviikkona. Pitää vielä varmistaa tarvitaanko omat liinat. Kuulema paluumatkalle on enemmän tulijoita kuin menijöitä. Tällä viikolla tuli kysely pyörän korkeudesta. Pitäisi olla alle 130 cm, jotta saavat kaksi prätkää päällekkäin.
  15. #435
    Olen viestitelly Akac Tanyaan sähköpostitse, kun pitäisi prätkät saada keskieurooppaan Elokuussa. Kati laittoi kuvan kuljetusalustasta, joka sisältyy 335€ hintaan, mutta ei oikein vakuuttanut: Kaksi lavaa yhdessä ja vesifaneri päällä.... Omat liinat ( 4kpl ) kannattaa olla.
    Pääsiäisen jälkeen on tulossa kuulemma kuljetuskehikkoja, mutta niistä ei ole vielä kuvaa. Ilmeisesti juuri näissä kehikoissa on max korkeus 130cm.. Eli ei Zetori /KTM peräpukaman/matkavarusteiden kanssa mahdu tai vaihtoehtoisesti ne laittaa irtonaisena kehikkoon.... Taitaa meidän pyörät mennä vanhaa tuttua kyytiä käyttäen Milanoon..
    Kawasaki ZZR1400, Solifer Export-64, Simson SR2, Zundapp Bella x 2, Yamaha Virago 535
    Talvella: Rellu
    Ex: Suzuki:-76,-82,Yamaha:-88,-92,-95,Kawasaki:XZ-9R/-99, ZX-12R/-00,ZZR1400/-09
  16. #436
    Kaverin ja minun mopot (Jammu FJR 1300 ja Bemu R 100 RT) lähtevät 4.4. Seinäjoelta tällä kyydillä Budabestiin kuormalavoille sidottuina. Saa nyt sitten nähdä, miten pelittää. Lennämme itse perässä Ryanairilla sinne ja jatkamme Balkanille. Vapuksi takaisin Härmään ajamalla joko Baltian tai Ruotsin kautta.
    BMW R 1100 RT
  17. #437
    Lainaa adenauer300 kirjoitti Katso viesti
    Taitaa meidän pyörät mennä vanhaa tuttua kyytiä käyttäen Milanoon..
    Niin taitaa täälläkin.
    Kun kyselin itse tätä Budapestin vaihtoehtoa niin päällimmäisenä jäi vastauksesta mieleeni, että pitäis saada toinen pyörä samaa kyytiin ja rakentaa sellainen teline että saa pyörät päällekkäin!? Saatoin tulkita ehkä väärinkin, mutta noilla reunaehdoilla joudun skippaamaan...
  18. #438
    Pustan poikain homma ei vakuuta, valinta osuu Milanoon.
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  19. #439
    Viime syksyinen reissu meni niin loistavasti, että ensi heinäkuussa otetaan uusiksi. Niinivirran kyydillä jälleen Tribianoon, sen jälkeen sitten fiiliksen mukaan ilman aikataulupaineita pariksi viikoksi tien päälle. Karkea reittisuunnitelma alkaa olla jo hyvässä mallissa.

    Linkki viime syksyn raporttiin: http://www.moottoripyora.org/keskust...Itävalta-Saksa
    BMW R1200RS
  20. #440
    Lainaa piisiepe kirjoitti Katso viesti
    Huomenta. Nostetaan tämä aihe aktiiviseksi. Varasin Akac Tanyan kuljetuksen pyörälle Budapestiin kesäkuun lopulle. Nyt vaan ootellaan.
    Samoin.
    https://www.youtube.com/channel/UCyBrstNuTORBvFsUoMgHF5Q
  21. #441
    Oma iso gessu molempiin suuntiin Budaan ja takaisin ilman purkamista 760. Halvempaa kuin Finnlinesilla. It's a deal.

    Motologisticalta kysyin hintoja britteihin, 850 /suunta. Sinne mieluummin ajelee noilla hinnoilla...
    Vantaa-Vyborg
    Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
  22. #442
    Kuten tuossa muutamaa viestiä aiemmin tuli uhkailtua, niin nyt loman varmistuttua tuli Niinivirran kyyti buukattua. Heinäkuun viimeisenä perjantaina lähtee pyörä ja viikon päästä itse perässä. Kolme piiitkää kuukautta vaan vielä pitää odotella...
  23. #443
    Lainaa kalevi52 kirjoitti Katso viesti
    Kaverin ja minun mopot (Jammu FJR 1300 ja Bemu R 100 RT) lähtevät 4.4. Seinäjoelta tällä kyydillä Budabestiin kuormalavoille sidottuina. Saa nyt sitten nähdä, miten pelittää. Lennämme itse perässä Ryanairilla sinne ja jatkamme Balkanille. Vapuksi takaisin Härmään ajamalla joko Baltian tai Ruotsin kautta.
    Balkanin reissu onnistui hyvin. Mopot olivat Budapestin lähellä terminaalissa odottamassa aikataulun mukaisesti. Haasteena oli "ensikertalaisella" sitoa mopot riittävän hyvin rekkaan, joka toi mukanaan koottavan, metallisen kuljetusalustan. Se olisi mahdollistanut mopojen lastaamisen päällekäin, mutta onneksi sille ei ollut tarvetta, kun muita mopoja ei rekkaan tullut. Kuljetusjärjestelyistä vastasi Kati Piispanen (Innatura Hungary Kft. /Akác-tanya
    H-2724 Újlengyel, info@akactanya.hu) ja todella hyvin homman hoitikin. Kuski ei ollut aiemmin mopoja kuljettanut ja varoitteli Puolan kuoppaisista teistä ja kehotteli sitomaan kunnolla, että pysyvät kiinni. Ja pysyiväthän ne.
    Reissumme jatkui Balatonin kautta kohti Koratiaa, Bosnia Herzegovinia (Banja Luka, Sarajevo), Montenego, Kroatia, Slovenia, Italia, Itävalta, Saksa, Tsekki, Puola ja Baltian läpi kotiin. Kesäkeleissä mentiin vasta Baltiassa tuli kylmä.
    BMW R 1100 RT
  24. #444
    Lainaa kalevi52 kirjoitti Katso viesti
    Balkanin reissu onnistui hyvin. Mopot olivat Budapestin lähellä terminaalissa odottamassa aikataulun mukaisesti. Haasteena oli "ensikertalaisella" sitoa mopot riittävän hyvin rekkaan, joka toi mukanaan koottavan, metallisen kuljetusalustan. Se olisi mahdollistanut mopojen lastaamisen päällekäin, mutta onneksi sille ei ollut tarvetta, kun muita mopoja ei rekkaan tullut. Kuljetusjärjestelyistä vastasi Kati Piispanen (Innatura Hungary Kft. /Akác-tanya
    H-2724 Újlengyel, info@akactanya.hu) ja todella hyvin homman hoitikin. Kuski ei ollut aiemmin mopoja kuljettanut ja varoitteli Puolan kuoppaisista teistä ja kehotteli sitomaan kunnolla, että pysyvät kiinni. Ja pysyiväthän ne.
    Reissumme jatkui Balatonin kautta kohti Koratiaa, Bosnia Herzegovinia (Banja Luka, Sarajevo), Montenego, Kroatia, Slovenia, Italia, Itävalta, Saksa, Tsekki, Puola ja Baltian läpi kotiin. Kesäkeleissä mentiin vasta Baltiassa tuli kylmä.
    Hei,

    Meillä on kaverin kanssa syksylle samanmoiset suunnitelmat kuin teillä. Matka hidasta jatkuu meillä todnäk Itävallan suuntaan tällä kertaa. Seinäjoelta olisi kuitenkin tarkoitus lähtiä matkaan. Muutama kysymys olisi, missä lastasitte pyörät? Seinäjoella? Sitten oliko määränpäässä kuinka isosti byrokratiaa, vai saiko pyörät vain noutaa terminaalista ja baanalle? Oliko lentokentältä pitkä matka terminaalille pyörien nostoon? Meillä olisi haaveena että liikeelle pääsisi suoraan lentokentältä.

    T: Jarno
  25. #445
    To-aamuna ladattu Budaan meneväksi ja ensi ke perässä lennoilla.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Vantaa-Vyborg
    Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
  26. #446
    OHO! Onpas surkean näkönen pakkaus.
    This is my KTM. There are many like it, but this one is mine.
    Enduro rescue team
  27. #447
    Surkean? Kuis niin? Ihan pätevän tuntuinen setti, hihnat ja sitominen firman puolesta. Kuvasta puuttuu vielä elmukelmut jotka käärivät ympärille kun oli noita kasseja.
    Vantaa-Vyborg
    Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
  28. #448
    Tälleen meni oma Niinivirralla.

    This is my KTM. There are many like it, but this one is mine.
    Enduro rescue team
  29. #449
    astetta jäykempi tuo alempi kehikko. kai nuo ylemmän lavat on jotenkin kiinnitetty toisiinsa muutenkin ku vaan ohut vaneri päältä?
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  30.  
  31. #450
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    astetta jäykempi tuo alempi kehikko. kai nuo ylemmän lavat on jotenkin kiinnitetty toisiinsa muutenkin ku vaan ohut vaneri päältä?
    Sitä just kattelin et jos pelkällä filmillä kiinni niin onnea matkaan...
    This is my KTM. There are many like it, but this one is mine.
    Enduro rescue team
Sivu: 15 / 16:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 513141516 ViimeinenViimeinen