Nyt tarvisi öljytietoa tietoa KTM EXC-F 250:sta.
Melko useinhan tuohon laitteeseen öljyjä pitää vaihdella, niin kyselisin millaisilla öljyillä porukka yleensä ajelee. Laitteessa siis märkäkytkin. Tietysti ohjekirjan öljyillä menisi hyvin, mutta niillä on myös "sopivasti" hintaa. Entäs autoöljyt, kokemuksia?
KTMtalkia olen selaillut, mutta jenkeissä on niin erilaisia öljymerkkejä kuin täällä myynnissä.
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
Ajosta riippuen kannattaa vaihdella öljyt ja suodatin 5-10 tunnin välein. Öljyksi täyssynteettinen 10w/60 ja mieluiten Motorexia... Hieman kallistahan se tosin on, mutta haluaako kalliin laitteen kanssa köyhistellä kauheesti öljyjen kanssa?
Pain is just weakness leaving the body
Motonetista aavistuksen halvempi, 44,90€/5-litraa.
Suzuki Gs 125 -84
GSF 600S -97
GSF 1200S -97
GSX 1400 -06
Omalla luvalla jo vuodesta 1977.
Manuaali taisi suositella 10w-50 ja 15w-50 viskositeetteja. Mutta kai tuo 10w-60 pelaa samalla tavalla.(mekanik @ Tammi. 25 2010,01:52) kirjoitti
Tämä öljyjuttu on aika kaksipiippuinen juttu, toisaalta ei viittisi halpailla kamalasti jos joutuu jännitämään että miten jotkut kissanrasvat siellä toimii. Toisaalta en viitsisi maksaa "turhasta" jos halvemmat perusöljyt toimivat samalla tavalla kuin kalliimmat.
Kurapyöristä ei ole juurikaan kokemusta, eikä öljyjen osuudesta harrastuksen hintavuudessa.
Laite ei ole siis uusi, vuosimallia 2005 mutta vain 500km ajettu.
Tuo motonetin tavara voisi olla ihan käypäistä litkua.
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
Ite ajoin jonku 40 tuntii teboil power d aluksi suzuki rm 250 koneessa ja nyt ajan 450 rm samoilla öljyillä. Se täyttää öljy vaatimukset paitsi märkäkytkin eli jaso ma. Ikinä ei ole kytkin luistanut. Ja paikallisessa liikkeessä öljy maksaa 2.5e litra ni vaihtelen 3h välein eikä oo kallista. Nää on vähä uskon asioita ajakoot kuka milläkin
Kawasaki zx-10r
Ainoa öljy mitä mä laitan kottaraisiin on toi Motorex
KTM 690 LC4 SUPERMOTO -08
KTM 450 SX RACING -03
Yhä edelleen öljykustannus on moottoipyöräilyn ehkä halvin yksittäinen kustannus. Tiedä sitten kannattaako tuossa muutaman euron takia ottaa turhaa riskiä. Niin ja se sama vanha neuvo meinasi unohtua, se meni jotenkin niin ...että jos purkin kyljessä on moottoripyörän kuva....jne
Mutta tämä on tietysti vain mielipide muiden vastaavien joukossa.
-h
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
Bellray thumper.
Acme Motorsport blogspot
-Gotham Squad-
Melko samanhintaista kuin Motorex, mutta varmaan yksi ihan hyvä vaihtoehto.(willik @ Helmi. 11 2010,07:17) kirjoitti
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
Delvac
Eikös se tuossa toisessa topicissa hyväksi todettu ..kahtelet vaa kimi ne api luokitukset
Monster 1100S in red
Vespa Primavera -68
Helkama Major -69
ex
-Kawasaki KX 125
-MS2R1000
-MS4
Kotarissa saattaa olla samat vaatimukset kuin Husabergissäkin, talvella menee 10-40 meillä kisakoneessa mutta kesällä pitää kuumapään olla 50 vaikka on öljylle oma jäähdytin.
Nyt talvikelillä on Gastrollin gps 10-40 ja kesällä Motulin 5100 10-50 muistaakseni.
Delvaccikin kävis talvella mutta 630 kuutioisen potkaisemiseen käyntiin kylmänä ei ihmisvoimat riitä, siksi notkeempaa.
Meillä on tuo öljynvaihtoväli vissiinkin 2-3 tuntia, eli pari kolme ratareissua.
Purkaan sen joutuu kumminkin...
Nelariin taitavat talvella suositella 5W40....(Sepi @ Helmi. 11 2010,22:46) kirjoitti
F = dp / dt
Sama täällä.(--Riku-- @ Tammi. 25 2010,19:17) kirjoitti
Ei uskalla kun ohjekirja suosittelee shelliä...(wolvie @ Maalis. 28 2010,23:29) kirjoitti
Henk. koht. öljyasia ratkesi ebayn avulla helposti. Saksasta lähti tilaukseen Motulin 300V- öljyt (15W-50), kustannukseksi postikuluineen jäi 53€/ 4 litran kannu.
Suomessa sama kama noin 90-100€/ kannu...
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
Thumper tuli vaihettua motorex crosspower 10-60:een.
6.5e/l hintasta, kun osti isomman pöntön.
Acme Motorsport blogspot
-Gotham Squad-
Mahto olla iso pönttö!(willik @ Touko. 26 2010,09:44) kirjoitti
Eilen ostin käsittääkseni samaa öljyä ja neljän litran pänikkä tais olla 68e.
Tuutti Honda
Tai sit se oli jotain power synniä, ei voi muistaa. Sehän on hitosti halvempaa ku se crosspoweri(kauko @ Kesä. 01 2010,15:39) kirjoitti
Juu kyllä sitä useampi sata litraa tuli kerralla.
Acme Motorsport blogspot
-Gotham Squad-
No mobilillahan on yks hyvä tunnettu "mp" öljy
Käytin itse kotarissani 10W50 motorexiä.
Suomi-öljy on parempaa ja toimii vain Suomipyörässä...? ja maksaa harrastukset paremmin...(ValeRossi @ Touko. 26 2010,08:31) kirjoitti
Autovero pois moottoripyöristä PERKELE!
(lanat @ Kesä. 19 2010,18:13) kirjoitti
Niin se on ja Saksasta/Belgiasta yms. tuotu Amerikkalais/Japanilais-valmisteinen moottoripyörä ei ole niin laadukas kuin Suomi-pyörä. *