Sivu: 5 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345
Tulokset 121:stä 146:een 146:sta
  1. #121
    Onnittelut ysi-ärrälle. Itellä varmaan menee toi viriproggis siihe malliin että osallistun vasta ens kesän mailikarkeloihin, ku toi helvetin Joensuu meni sitte siirtymään heinäkuulle normi elokuulta
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  2. #122
    Kiitos kiitos. Ja ei muuta ku joensuuhun ajaan täysii. Itellä nyt tavoitteet täytetty tälle kesälle, mut siltiki pitää mennä joensuuhun ajaan ku se on vaan niin mukavaa vetää täysii, ku kerran kulkee ;)
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  3. #123
    Vaikka kesä vasta puolessa, niin jo ens kaudelle suunnittelut kovassa vauhdissa.
    Nälkäkasvaa ja ens kaudelle takisteho tavoitteet +300hv
    Ja mailin loppunopeus maltillinen 340kmh.
    Kaikki mikä on yli on plussaa, plop plop.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  4. #124
    Selvästi on kenttäajokärpänen päässyt puremaan pahemman kerran! *

    Eli ilmeisesti ensi kaudella ahdin määrää tahdin?



    Kawasaki ZX12R B1
    EX: SUZUKI GSX-R750 k1 / SUZUKI GSX-R750 Y /KAWASAKI ZX6R



  5. #125
    ...hauska muistella ysi-ärrän kirjotuksia toissa talvelta, kun hommas Busan että olisi mahollisuus ylittää 300kmh mailille. Ja siitä se * sitten lähti *

    edit: itte asiassa se oli just tämä ketju, jossa tuota historiaa on, kun nyt kävi tätä lukemassa. Aika päämäärätietosta on meininki ja tulokset tältä kesältä vaparille vähinthänki hyvät eli 200mph mailille...ei tartte kauhiasti arvailla, miten käy tuon seuraavan stepin kanssa.



    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  6. #126
    Joo, itekki silmäilin tän topiikin alkutekstejä ja huvitti miten on lähteny tää homma lapasesta(hyvässä mielessä).
    Ja kyllähän se kipinä lähti ku ysi-ärrällä eka kertaa kiitoradanpäähän eksyin ja siitä se sit lähti.
    Ja kyllähän se turbokuume painaa päälle.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  7. #127
    No niin , nyt on sitte vaihtunu K3 busa ,K4 turbobusaan
    Rupiaa pikkuhiljaa kerkiään.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  8. #128
    Lainaa (ysi-ärrä @ Elo. 26 2011,11:46) kirjoitti
    No niin , nyt on sitte vaihtunu K3 busa ,K4 turbobusaan *
    Rupiaa pikkuhiljaa kerkiään.
    Nälkä kasvaa syödessä! Onnea kaupoista Itselläkin monenlaista menopeliä ollut, mut ei yhtään busan veroista! Nyt kun busalla yx kesä takana, sen tietää.
    <p>HD Fxr 92</p><p>Busa 00</p><p>Yamaha yzf 750 R -93</p><p>Honda CB &nbsp;750 -82</p><p>Intruder vs 1400&nbsp;</p><p>Yamaha YZF-R1 -03</p><p>Honda VFR 750- 97</p><p>Suzuki GSX-R 750 - 89</p>
  9. #129
    Ja nyt on turbokin katsastettu. Eli löytyy turbo pyörästä ja otteesta.
    Ja pyörän ekakäyttöönottopäivä on 6/04 eli k4 kyseessä.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  10. #130
    Onkin tovi vierähtäny ku tänne kirjoittelen, ku tulee tuolla "toisella"voorumilla kirjoiteltua,yllättäen
    Eli tulevana lauantaina nähään mihin rahkeet riittää turbobusalla,mun ohjastamana.
    Se 340kmh on tavoite ja 350kmh on todella mukava yllätys, ja mulle maaginen raja 360kmh,eli 100m/sek. Ois unelmien täyttymys. Mut se varmastikkaan ole mahdollista näillä tehoilla(275hv takis).
    Mut täysii mennään ja katotaan sit mihin se riittää.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  11. #131
    Eipä päässy vielä tavoitteisiin tutkan mukaan. Meinaan 337kmh ois nyt uusi oma ennätys. Vboxilla ois varmasti ollu se 340kmh rikkoutuminen. No ens kesäksi hommataan sellanen niin ei jää arvailujen varaan. Mut nyt on hyvä fiilis uudesta ennätyksestä,jes!
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  12. #132
    Heh, onpa mukava lukia näitä omia juttuja miten lähti lapasesta tää nopeusajo/viri meiniki. Tänä kesänä onki sit vuorossa tää 340kmh:n ylitys tavoite. Nyt mennäänki sit lakkikourassa ja katotaan mitä tulee. Pienoisia muutoksia viimekesään on tullut lähinnä aerodynamiikkaan. Ja välityksiä muutetaan vielä hieman. Hallissa 29.6 sit katotaan.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  13. #133
    Kai sitä täytys R1 vaihtaa johonkin parempaan matkavehkeeseen, vaikka perse kestäs niin nilkat taikka polvet alkaa lahota jossain vaiheessa. Huhut kertoo ettei kivut vähene vaikka ikää tulee lisää
    Täytynee täräyttää jossain vaiheessa johonkin liikkeeseen ja maksaa kiltisti erotus. Busan selässä n. 5min, oliko sekin näyttelyssä
    Selkä suorana, elämä edessä, R1 -> R1200 GSA
  14. #134
    Halli jäi väliin Vetoakselin katkettua ennen "kisaa" .Mut nyt ois viikonpäästä tarkoitus Joensuuhun mennä kokeileen menohaluja. Ja ennätykset tietysti mielessä
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  15. #135
    Mikä oli syynä vetoakselin katkeamiselle ja mistä män...??
    Vai shifteri...?

    Ite tuli hommattua vähän tasotusta kun hommasin vasempaan jalkapöytään pienen tällin.
    Varpaat ja jalkapohja mustana, joten vaihteiden vaihtaminen tekee kutaa
    nährään Joensuussa.
    Viimeksi muokannut: Nesmit; 02.08.2013 klo 10:58.
    ...Siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
    Hayabusa -09T 361.23 km/h Halli 2014
    KTM 1290 Superduke


  16. #136
    Vetoakselin katkeamisen syynä oli minä itse suurimmaksi syyksi, eli kakkonen hirveellä runtulla sisään ja toki osasyynä swinginjatkot yhdistettynä paskaan ketjuun,niin soppa oli kasassa.
    Joo ja Joensuussa huomenna nähään.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  17. #137
    Härskisti ketjua lainaten:
    Yarde Oy:lla on myynnissä 06 busa, josta sain vähän aikaa sitten vaihtotarjouksen.
    Nyt sitten kysymykseen: Onkohan kuin suuri riski ostaa tuo kun siitä ei ole huoltokirjaa ja ajettu ~30 tkm?
    Kysymys sen vuoksi kun ei itsellä ole hirveästi pyöristä tietoa...
    YZF-R1 -06
  18. #138
    Lainaa hr18 kirjoitti Katso viesti
    Härskisti ketjua lainaten:
    Yarde Oy:lla on myynnissä 06 busa, josta sain vähän aikaa sitten vaihtotarjouksen.
    Nyt sitten kysymykseen: Onkohan kuin suuri riski ostaa tuo kun siitä ei ole huoltokirjaa ja ajettu ~30 tkm?
    Kysymys sen vuoksi kun ei itsellä ole hirveästi pyöristä tietoa...
    Ihan asiallisen näköinen peli.

    Jos huollettu ja kulutus osat kunnossa niin annat kaupan tulla
    GSX1400-07
  19. #139
    Lainaa Fantti kirjoitti Katso viesti
    Ihan asiallisen näköinen peli.

    Jos huollettu ja kulutus osat kunnossa niin annat kaupan tulla
    Kumit on kuulemma vaihdettu, muista ei tietoa...
    Pitänee koittaa sitten paikan päällä kattoa muita osia sikäli mikäli niistä jotain tolkkua saan.
    Ainoa huono puoli tuossa on kun matkaa tulee se rapiat 170km Seinäjoelle.
    YZF-R1 -06
  20. #140
    ...sole matka eikä mikhän. Omalla 2001 vuosimallin (eli samaa gen1 kun tuo katselemasi) oli 2011 syksyllä ajettu 121.000 km eikä tehty mithän isompaa, edes venttiilejä säädetty, sitä ennen. Kulutusosat tietysti mennee vaihtoon silloin tällöin. Ajamista vartenhan nämä on tehty. Pääsääntösesti

    Nyt mittarissa 147.000km. Ja matka jatkuu, kolmen vuojen päästä paukkuu 200tkm rikki tällä pyörällä. Kerralla kun ostaa mielheisen, niin ei tartte vaihtaa
    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  21. #141
    Onki näköjäs vaurioituneena poistettu liikennekäytöstä joku vuosi sitte.
    Ilmoituksessa mitään mainintaa.
    No huomenna käyn kuiteski katsomassa ja ellei mitään isompaa näy, luultavasti lähtee mukaan.
    YZF-R1 -06
  22. #142
    Lainaa hr18 kirjoitti Katso viesti
    Onki näköjäs vaurioituneena poistettu liikennekäytöstä joku vuosi sitte.
    Ilmoituksessa mitään mainintaa.
    No huomenna käyn kuiteski katsomassa ja ellei mitään isompaa näy, luultavasti lähtee mukaan.
    Kannattaa reilusti tinkiä jos kerran on 2-kilpinen. Tuollainen kaupankaynti perustuu kusetukseen, jos ei mainita rehellisesti 2-kilpisyydestä.
    Uutta malliakin alkaa saamaan pienellä lisäpanostuksella.
    ex-Suzuki GSX-R 750 K8
  23. #143
    En sitte menny edes kattoon tuota kun lähipiirissä on katsastusmies ja löyty lisätietoa tuosta pyörästä...
    Tympeää kun tommosia ilmotuksia laittavat vajailla tiedoilla
    Kattellaan jotain muuta sitte.
    YZF-R1 -06
  24. #144
    Pistähän linkkiä vaan tännekki tuosta pyörästä ,niin tietää muutki etteivät tuohon kusetukseen lähe mukaan. Pitäähän sitä ny kertua jos on kakskilpinen pyörä eikä myydä sitä ykskilpisenä.
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  25. #145
    Eikait se oo tää?
    http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/1558518
    Ja vitut tää oo mikään k6:nen niinku väittää tää liike vaan k4:nen. Väritys kertoo totuuden
    ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
    ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
    ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
    ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
    ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
    nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
  26.  
  27. #146
    Lainaa ysi-ärrä kirjoitti Katso viesti
    Eikait se oo tää?
    http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/1558518
    Ja vitut tää oo mikään k6:nen niinku väittää tää liike vaan k4:nen. Väritys kertoo totuuden
    Juurikin tuo.
    YZF-R1 -06
Sivu: 5 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 345