Kävin viemässä pelin MotoVillelle keulahuoltoon. Taas oli tiivisteet alkaneet talvella tihkuttamaan öljyä. Nyt on sitten menossa myös jouset vaihtoon ja jäykempää tilalle (9,3 N/mm -> 10,5 N/mm). Pitää koittaa jollekin ratapäivälle keretä edes kerran kesässä...
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Tämähän meni sitten tosi hyvin. Kemoralla neljännellä setillä paluusuoran jarrussa nurin. Kannattaa muuten laittaa vähän jäykempää jousta eteen ja muutenkin rakentaa keulaa paremmaksi. Ominaisuudet loppuu helposti kesken, näemmä.
Nyt on peli myynnissä AVK:lla: https://www.avk.fi/ajoneuvot/yamaha-...amaha-mp-mt-01
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
^
Häh?
Eihän se ees mennyt rikki.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Ulkomailla on tehty tuohon helposti rikkoutuvan ohjauksen rajoitintapin tilalle uusi pala, joka tulee pulttiliitoksella palan yläpuolella olevista rei'istä kiinni. Tuskin menee katsastuksesta läpi, mutta on siisti modi..
Ehditkö muuten asentaa niitä jäykempiä jousia? Pitäisi itsekin miettiä keulaan muutoksia.
Onko kukaan muu lähdössä Euroopan MT-01 kokoontumisajoihin Ranskaan Toukokuussa 2017? Ajattelin lähteä 40 v synttäreitäni juhlistamaan sinne!
Tuossa näyttäisi rungosta lohjenneen pala pulttiin asti.
Joo, alusta huollettiin ja jouset taisi olla vain 10,2 N/mm. Kannattanee laittaa suosiolla suoraan jotkut 11 jos meinaa tarmokkaammin jarrutella. Stopperin muutos kannattanee kanssa niin saa enemmän joustovaraa; vakio taitaa syödä 20 mm siitä.
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Päivää. Äkillisen moottoripyöräkuumeen iskettyä kävin viikko sitten hakemassa itselle oman MT:n. Onko kenelläkään jäänyt hyllyyn pölyttymään ylimääräisiä härpäkkeitä. Esim. tankkilaukkua/ muita laukkuja, pienempää kilpitelinettä? Voisin ostaa pois.
Rakastuin heti ensi käynnistyksellä
ZX-9R -95
Ex YZF 750 R -95
Ex FZR 1000 -92
Ex FZS 600 -01
Ex XJ 900F -93
Ex XJ 600 S Diversion -96
Kukahan nää mutkat oikein määrää..
Kiitos vstauksesta keulan suhteen!
Mulla on tuolla hyllyssä kilpiteline, mutta se ei ole enää priima. On toki edullinen.
Jussikyro@gmail.com
MT miehille seurattavaa
https://m.facebook.com/YamahaMT01SinCity/
BMW S 1000 XR
Ex. BMW R1200GS adventure ,Husqvarna TR 650
,Yamaha MT-01,yamaha dragstar 650, buell x1, triumph speed triple, suzuki intruder,
Onkos talleissa tapahtunut mitään? Oma pyörä on siinä mihin ajosta jäi
Triumph Speed Triple 955i - 04
Ex.Ducati Multistrada 1100s -07
Ex.Yamaha MT-01 -05
Ex.Buell M2 Cyclone -01
Mä olen valmistautunut kevään 6500 km reissuun. Laitoin pidemmän ajan hankintoina löytyneet ketjurasvarin säätöihin ja parantelin diy öljyputken eturattaan taakse. Lisäksi vaihdoin renkaat ja tasapanotin rinkulat Saksan motareita varten. Uusin myös ketjut ja rattaat, kun vanhat olin pilannut ajelemalla liian kuivana. Navi oli myös pakko ostaa ja jarrupalat vaihtaa. Eli ennen reissua melko persaukinen olo, mutta eiköhän tämä tästä!?!?
Parhaillaan teen seuraavaan Bomber lehteen uutta juttua mitä ja miten pakata työkalut ja muut tavarat rakenneltuun pyörään.. Onko täällä Bomberin lukijoita? On aika monessa DIY jutussa ollut MT koekaniinina..
Jussi
Täällä on alkanut pyörän purku ja pienet modifikaatiot. Maltillisesti kuitenkin.
Uutta väriä/ putkiston muokkausta/ ketjurasvari /
Ja muut perus huollot.
Tulee kevät joutusaan 😉
BMW S 1000 XR
Ex. BMW R1200GS adventure ,Husqvarna TR 650
,Yamaha MT-01,yamaha dragstar 650, buell x1, triumph speed triple, suzuki intruder,
Juky, on luettu tekstiäsi B- lehdestä. Hyvä lukea kun osaa tehdä käsillä mutta silti myös kirjoittaa
Täällä ei mitään ihmeellistä, pyörä jäi talliin suoraan ajosta. Tilasin juuri tangon korotuspalat Italian kollegalta kun löytyi sopuisaan hintaan (90e posteineen). Täytyy katsoa miten kireälle vaijerit menee, että kärsisikö vielä levempää tankoa laittaa.
Ennen kevättä olisi tarkoitus (haave ainakin) vaihtaa äänenvaimentimien kuoret "carbon heat shields" mallisiin joka tosin vaatii myös undertrayn vaihdon. Toistaiseksi vielä tyssännyt Maksa- nappulan painamisen ja jääkaapin ruokatilanteen välillä painimiseen
Huoltoa ei pahemmin tarvi, öljyt sitten keväällä eikä muuta. Oikean rakentelun jätän mieluummin sen osaaville sepille, kuten nämä 2 edellistä herrasmiestä..
Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
Kyllä syrän itki verta kun piti jammusta luopua.. Aivan loistava pyörä mutta ei vaan tällä käytön määrällä ja sijainnilla mitään järkeä pitää Taisi olla paras ja luonteikkain prätkä kaikista omistamistani.
EDIT: Kaikki myyty!
Nurkkiin jäi lojumaan muutamia varaosia jos jotakuta sattuu kiinnostamaan. Tankki, tankinmuovi, etulokari, kokonainen takarunko jalkatappeineen, hugger, flekti, orkkis sliparit, eturattaan muovikuori ja joitakin muita muovi osia. Tuolla tankki+tankinmuovi+etulokari setillähän saa helposti MT:stä juuri sellaisen ku haluaa kun maalauttaa mieluisekseen ja voi samalla pitää omat orkkis osat. Nuissa alkuperäinen sininen väri.
Viimeksi muokannut: demonos; 15.08.2018 klo 22:05.
Tässä mallia allekirjotuksiin.
Tuli siihen pari naarmua, niin meni lunastukseen. Sen verran rikki kuitenkin, ja korjausehtona rungon vaihto, ettei tänne jäänyt vaan viimeisimmät havainnot laitteesta ovat Latviasta: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...aha/hegdf.html.
Oli se vaan kiva pyörä... Kai sitä jossain vaiheessa taas jonkun katupyörän hankkii.
https://www.flickr.com/photos/holtsu...7661303692885/
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Riserit tuli, ja eipä se tanko noussut kun olikin ihan orkkis riserit
Jos joku tarvitsee tangonkiinnikkeet, 90e saa ostaa pois (omakustannehintaan)
Jos ei mene kaupaksi niin käyn näyttämässä noita jossain metalliverstaalla, että saisiko noita sorvattua 28,6mm kokoon jolloin tilalle voisi saada Fatbar tankoa. Mahtaakohan letkuissa riittää pelivara, jos lyö vakiokorkeuden kiinnikkeille leveämpää tankoa..
Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
Hellurei.
Meikäläiselläkin tuli mahdollisuus viime syksynä todenteolla liittyä tähän kerhoon, mihin pidempään olen jo haaveillut. Kävin tekemässä kaupat liikkeessä 2008 vm. MT-01:stä ja muutama viikko sitten pyörä kotiutui. Nyt vajaa 500 kilsaa alla ja hitto että miestä hymyilyttää. Pyörässä on mittarissa 75kiloa, mutta näyttää kyllä niin siistiltä. Edellinen omistaja on pistänyt kyllä sieluaan peliin tätä pidellessä, enkä ihmettele, onhan tämä niin ihana laite.
Norjan reissu starttaa kuukauden päästä, sitä ennen täytyy vielä tehdä pikkuhuoltoa ja meinasin heittää vielä Scott-oilerin kiinni, koska en jaksa ketjujen rasvailua ilman keskijalkaa + myöskään sitä, kuinka paljon noi sprayt sotkee vannetta ja kerää paskaa.
Yamaha XJ 700 Maxim -vm 1986 ---> Honda CBR 1000F -vm 1989 ---> Yamaha MT-01 -vm 2008 ---> KTM SA 1290 T -vm 2015
Täytyy tähän todeta, että kyllä IF:n kasko korvasi tällaisen ajoharjoittelulipsahduksen 20% omavastuulla.
Ratailu alkoi innostaa sen verran, että ostin siihen varustetun pelin, eli täysin rakennettu kilogikseri on nyt tallissa. Ei pitäisi alustan kyykätä ihan heti...
Tuossa vielä video kaadosta:
https://youtu.be/pozlWdLE-S4
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
Tämä eiliseltä! (no jäipä pieneksi, voin laittaa isompaa kun ajokelit taas kuosissa etelän suunnilla)
MT013.jpg
Minkäslaista tuuliohjuria jengillä ollut noissa? Vaikka pakko myöntää, ettei toi nyt erityisemmin kaipaa, ainakaan kohtuullisissa nopeuksissa. Mietin vaan "sateensuojaa" Norjassa kruisailua varten. Jotkut käsisuojat voisi laittaa, vois helpottaa kylmällä painamista, mutta täytyis löytää sopivan rouheat.
Yamaha XJ 700 Maxim -vm 1986 ---> Honda CBR 1000F -vm 1989 ---> Yamaha MT-01 -vm 2008 ---> KTM SA 1290 T -vm 2015
Hyvältä näyttää Tuo takaboksi on kyllä kätevä, kun penkin alla ei muuten ole tilaa.
Itseltä löytyy nuo käsisuojat, valmistaja/merkki on Barkbusters ja hyvät on olleet. Suojaa käsiä pahimmalta viimalta, mutta kyllä olen silti katsellut lämpökahvoja siihen kaveriksi.20161016_162529.jpg
RM Heinon kautta nuo ostin, maksoi muistaakseni n.150e. Jos Ebaysta hommaat niin taitaa päästä noin satasella
E: kuva näemmä nurin.. ehkä me selvitään.
Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
Minkäslaista tuuliohjuria jengillä ollut noissa?
Mulla on tuollanen MRA pleksi. Ei ny mikään "sadesuoja" mutta huomaa matkaa ajaessa kyllä positiivisen eron jos ei oo ollenkaan..
Niskat ei oo niin jumissa
BMW S 1000 XR
Ex. BMW R1200GS adventure ,Husqvarna TR 650
,Yamaha MT-01,yamaha dragstar 650, buell x1, triumph speed triple, suzuki intruder,
Puheista tekoihin. Vaihtui myös kilventeline, takavalo ja vilkut samalla Screenshot_2017-05-17-19-49-53-1.jpg
Viimeksi muokannut: tumb1; 17.05.2017 klo 21:16.
Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey
Täällä ilmoittatuu myös yksi MT-kuski. 2016 keväällä vaihtui XX MT-01:een, eikä ole kaduttanut.
Viime kesänä maalaus matasta takaisin kiiltäväksi, talvella uutta maalia vanteisiin ja kynäruiskulla sivukoppiin ja muuta pientä
"tuunausta".
Linkin takana kuva;
https://drive.google.com/file/d/0B7R...gtZmVzN0U/view
Yamaha MT-01 Stage II 2007
Ex: Hondat CBR1100XX '04 & VFR750F RC36 '92
Täällä alkaa olla valmista MT-01 Euroopan kokoontumisia varten..
Kohta nokka kohti Ranskaa!
20170514_201123.jpg
Ex:Yamaha MT-01, Suzuki SV 1000, Suzuki GSF 600S, KTM LC4 640 / varastettu, Honda CBR 900 RR, Yamaha YZF 750 R, Husqvarna WRE 125, Honda monkey