muita MT-01:iä?

[juky2200]

Olet tainnut tehdä saman virheen, kuin minäkin kerran. Sulla on johdot väärinpän siinä solenoidilla. Silloin MT ei jää käyntiin, kun lopettaa starttauksen..
Jouduin melko pitkään etsimään vikaa.. Siitä toiselta navalta lähtee virta samalla eculle tai jollekin, mitä en muista ulkoa.. Se lähtö pitää olla jatkuvan virran puolella.. Eli isot johdot on kytketty väärinpäin..

[juky2200]

Jos solenoidi on rikki, niin älä osta Ebayn halpoja kiinalaiskopioita. Saattaa koko mopo palaa, kun kopioissa kontaktipinnat ja jousipaine ihan mitä sattuu...

[Hoosala]

Nyt varmaan selvis homma.kiersin starttireleen.
Annoin olla alkuperäset 2xpunaset johdot kiinni releessä ja laitoin uuden johdon relee sille puolelle, joka lähtee startille, kiinni ja toinen pää irti.
Virrat päälle ja irtonainen pää akun +,heti lähti käyntiin ja johto irti...hyvin käy ja eikä se startti kyllä
mun mielestä pyöri mukana.
Eli täytyy tilata uus startti rele!!

[Hoosala]

Joo oli eka molemmat punaiset johdot irti.
Varmaan siksi ei jäänyt käymään.
Kiitos vaan paljon neuvoista,tään on tällästä amatöörin puuhastelua,
Jep tilaan alkuperäsen!!!

[juky2200]

Niin se on mullakin noiden sähköjuttujen kanssa enemmän yritys ja erehdys tyyppistä.. Pitää vielä varmistaa, että eihän ole litium akku, kun solenoidi on sanonut itsensä irti..

[juky2200]

Kannattaa vielä yleismittarilla mitata, että tuleehan sille solenoidille syöttö. En enää muista, mutta muistaakseni sille tulee maa joka ohjaa toimintaa ja jatkuva plussa. Mutta tähän muistikuvaan ei kannata luottaa..

[Hoosala]

vanha akku oli kai tavallinen ja n,3v vanha ja siitä mitattiin 97 Wattii tai voltii käynnistys teho, niin sit ostin uuden, jolla kylmäkäynnitys tehoa 270 CC.

[massajaska]

Jossain Duke-langassa kehuttiin LSL:n XD2:sta ja sellaisen ajattelin hommata. Tuossa pyörässä vissiin on ohjaustangon kiinnikkeet yläkolmiossa M12-pulteilla? Jotkut sopivat pitäisi metsästellä.

Ostin vähän mutiloidun XD2:n Motoparkin ratapäiviltä halvalla ja kävin tänään hakemassa Vantaan Storm-Motorilta Tommasellin kiinnikkeet. Eiköhän tuosta jotain tule - sanomista ainakin, jos ei muuta.

[Kernwaffe]

Terve, hiljaista on ollut. Onko talven aikana tapahtunut mitään radikaalia?

[jussi567]

morjens , tuli ostettua mt-01 vm 06 noin 30tkm lasissa , kunto on hyvä ,
ni täältä vähän kyselisin et mitä näissä mt'ssä on niiku tyyppi vikoja , vaikka tuossa kyllä toimii kaikki mutta
jotain kuitenkin saattaa tulla esiin , aijemmat pyörät olleet kawoja.

[massajaska]

Tietääkös kukaan MT-01:n kytkimen pääsylinterin kokoa?

edit: tuollaiset merkinnät löytyvät
IMG_0166.JPG

[Kernwaffe]

Massajaska: https://www.oemmotorparts.com/oem5.a...2=YA-MT01-1_BJ en tiedä onko apua. Tyyppivikoja... Kytkimen kestävyys, muovista tehty pa-pumppu joka hajoaa helposti tankkia poistaessa. Oliko jotain muuta? Pumpuissa taisi olla vikoja tehtaalta lähtiessä , mutta tod.näk ne pumput on jo aikoja sitten vaihdettu.

[massajaska]

Massajaska: https://www.oemmotorparts.com/oem5.a...2=YA-MT01-1_BJ en tiedä onko apua.

Samaa kaaviota on kyllä tullut tuijoteltua. Mittoja siitä ei löydy.

Ajatuksena on vaihtaa tilalle radiaalisylinteri, jotta saan paketin uudella tangolla mahtumaan paikoilleen. Suunnitelmissa on Brembon RCS-sylinteri, mutta koko pitäisi haarukoida jotenkin toimivaksi, eli että tuotto riittää mutta ettei kahvasta tule liian jäykkä. Sen verran olen jo kokeillut, ettei IRC:n pääsylkän (KBA61155) 13mm mäntä riitä irrottamaan; jää aika paljon laahaamaan...

IMG_0161.JPG

[massajaska]

Kannattaa muuten välillä kytkinlitkutkin vaihtaa...

IMG_0163.JPG IMG_0164.JPG

[juky2200]

Ne MT:n ilmausnipat muuten ruostuu kierreosiltaan ainakin mun motukan pesutahdilla..

[jussi567]

moi, kaikille mt'llä ajelioille , ns' tyyppi viat suunnilleen selvillä , luin tän koko ketjun ajatuksella läpi.
innolla eka ajelua odotetaan , saa nähä millanen ajettava on , aijempi pyöräni oli ZRX1200 .

[tumb1]

Ehtoota arvon kanssaveljet ja sisaret, tännekin ilmestyi kevään kunniaksi vm.08 MT-01 stage2 palikoilla mitä öljyä suosittelisitte käytettävän?

[juky2200]

Ei ehkä parasta, mutta kohtuullisen toimivaa eli: Motul 15w-50 tai 20w-50.. Täyssynteettiset öljyt käy muuten hyvin, mutta kytkin alkaa luistamaan helposti niillä. 1+1/2 lautasjousi kytkimeen auttaa ongelmaan..

[Kernwaffe]

moi, kaikille mt'llä ajelioille , ns' tyyppi viat suunnilleen selvillä , luin tän koko ketjun ajatuksella läpi.
innolla eka ajelua odotetaan , saa nähä millanen ajettava on , aijempi pyöräni oli ZRX1200 .

Kerro kun olet hetken ajellut, ei kannata samanlaista räjähtyvyyttä odottaa =) Castrol Power 1 20w-50 huollossa laitettiin.

[massajaska]

saa nähä millanen ajettava on , aijempi pyöräni oli ZRX1200 .

Enemmän painoa ja vähemmän tehoa sulla nyt. Leippoisa ajettava mutta ei mikään raketti. Radalla pääsee kyllä keskiryhmän vauhteja ja mun mielestä hyvä alusta ja runko tässä.

[jussi567]

moikka , osaisiko joku kertoa miten koodataan uusi käyttö avain sillä punaisella avaimella ? , kun yamaha centterillä
kertoivat että voit koodata sen itse , mut ei ole centterilläkään kallis juttu.

ja eka ajelut viime vkl tehty , mukava peli on , mutta juurikin niin ku sanoitte enemmän painoa vähemmän tehoa ,
mutta on erilainen kun aijemmat, enkä näillä vuosilla sen tehon perään haikaile , " kerran jo kortin hyllyttäneenä pyörällä" , vääntää mukavasti ja kulkee mulle ihan riittävästi

[massajaska]

moikka , osaisiko joku kertoa miten koodataan uusi käyttö avain sillä punaisella avaimella ? , kun yamaha centterillä
kertoivat että voit koodata sen itse , mut ei ole centterilläkään kallis juttu.

2016-04-17-21-17-21_scrot.png

[massajaska]

Sain pyörän lopulta nippuun uusilla osilla, eli nyt on uusi tanko ja Brembon 17RCS -kahvat.

IMG_0235.JPG

[tumb1]

Sain pyörän lopulta nippuun uusilla osilla, eli nyt on uusi tanko ja Brembon 17RCS -kahvat.

IMG_0235.JPG

Very nice. Itseäkin kiinnostaisi vaihtaa leveämpi tanko tuohon. Menikö nuo tangon kiinnikkeet paikoilleen suoraan? Tarvitsiko vaihtaa letkuja tai vaijereita pidempiin?

[tumb1]

Jos etukumille tarve, tsekatkaa linkki

http://www.moottoripyora.org/keskust...30#post6449430

Kulkeutuu ensi viikon keskiviikkona/torstaina Espooseen/Helsinkiin, myöhemmin myös Satakunta, E-pohjanmaa, Keski-Suomi JKL asti.

[massajaska]

Very nice. Itseäkin kiinnostaisi vaihtaa leveämpi tanko tuohon. Menikö nuo tangon kiinnikkeet paikoilleen suoraan? Tarvitsiko vaihtaa letkuja tai vaijereita pidempiin?

Tuo on oikeastaan yhtä kapea kuin alkuperäinenkin mutta paljon edempänä ja alempana. Pidä tuo leveys niin on parempi roikkua mutkissa.

Kytkinpääsylinteri piti vaihtaa radiaalimalliin kun alkuperäisen kanssa tuli ahdasta eli meinasi osua mittariin. Se olikin sopiva tekosyy tilata myös tyyliin sopiva jarrupääsylinteri. Etujarrun letkut vaihtuivat samalla teräspunosletkuiksi; alkuperäisen mahduttaminen lampun taakse ei näyttänyt helpolta.

IMG_3911.JPG IMG_0200.JPG

Kaveri sorvasi minulle sovitinholkit mittojen mukaan, jotta sain tangon kiinnikkeet paikoilleen.

IMG_3893.JPG

Epäilen, että aika äkkiä käyvät letkut lyhyiksi - etenkin kytkimen kanssa - jos tankoa leventää ilman että tuo tankoa myös eteenpäin. Kaasuvaijeritkin menevät nyt aika ahtaasti; jos tuosta jotain ongelmaa tulee, niin pitää miettiä kahvan vaihtamista johonkin toiseen. Ehkä vanhemman R1:n systeemi voisi toimia, ja samalla voisi laittaa sen pikakaasunkin...

[Kernwaffe]

Kilpitelinettä saa ihan Stormiltakin
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikk...e-mt-01-05-07/

Tuommone tuli hommattua, ilmeisesti puhaltimen saa heittää mäkeen ja uudet vilkut hommata yms.

[tumb1]

Jos jollain on myydä tankkilaukkua pikakiinnityksellä niin laittakaa YV tai luuriin nolla4nolla7oo1260

[iivana]

Tuommone tuli hommattua, ilmeisesti puhaltimen saa heittää mäkeen ja uudet vilkut hommata yms.

Ainakin siinä tapauksessa tuuletin on turha jos on hengittävämmätputket..itellä ei ainakaa torvet kuumentunu.

[iivana]

Pyörä vihdoin ajokunnossa ja kausi startattu !